SLEEPER> kdyby to slo zamluvit,to by byla parada jasne,snazim se vzdy jezdit hlavou, a taky jsem celkem posera tak ze nikde moc neletim palbu

SLEEPER píše: baiker> To vis, ze zkusim zjisti a kdyby to slo i zajistit. Resit to budeme az dalsi vikend.
A koukej jezdit opatrne...

psenap> Ja mel simsona, na kterym jsem legalne jezdil v devitce. Prevrtano na 60cc, snizena hlava, vyfrezovany kanaly, zkracenej pist, racing karbec, lauf...., no peklo stroj to byl, nikdy jsem nepotkal rychlejsiho. Jo tenkrat v 15ti jsem byl tezkej mástr.

Taky jsem měl na Fichtlu tunning snížená hlava, zkrácené šoupátko (víc plynu), rychloplyn (rychlopal-samodomo), udělanej válec (2 kanály), výfuk (short provedení ), ale dole to moc nejelo, ale ve vršku to bylo peklo Ještě je doma, ale bohužel už 13let pod plachtou

Ještě teď si pamatuju jak jsem přijel na křižovatku s kámošem v tandemu, pak jsem tomu dál full gas, hned na záda a komoš taky hned na záda

SLEEPER píše: matt> Ne kazdej ma 200 koni na motoru.

hele ani na 6-ce jsem ho nepoužíval a to jsem jezdil s bráchou co má zx12r, to jsem se do toho pytle ani nestihl schovat

baiker> no tak to teda koukám a gratulace :D

tak když by byla nějaká rezervace, tak to bylo úplně nejvíc hustý

Sonicek píše: Taky jsem měl na Fichtlu tunning snížená hlava, zkrácené šoupátko (víc plynu), rychloplyn (rychlopal-samodomo), udělanej válec (2 kanály), výfuk (short provedení ), ale dole to moc nejelo, ale ve vršku to bylo peklo Ještě je doma, ale bohužel už 13let pod plachtou

Ještě teď si pamatuju jak jsem přijel na křižovatku s kámošem v tandemu, pak jsem tomu dál full gas, hned na záda a komoš taky hned na záda

ty jo pěkný úpravy :D Já vlastně začínal na jawě 250 a to mi připadalo, že jede až až

mě povídej, prvního fichtla jsem měl v 9 letech, a 350 jsem protáhl poprvé v 10 to bylo peklo asi největší výkonovej skok co jsem zažil. Proště jsi zatáhnul a motorka letěla jak urvaná

baiker píše: SLEEPER> kdyby to slo zamluvit,to by byla parada jasne,snazim se vzdy jezdit hlavou, a taky jsem celkem posera tak ze nikde moc neletim palbu

Neslibuju, zeptam se...

Sonicek> Jasny, upravy musej byt, vsak jsem simaka taky hned zadrel.

matt píše: hele ani na 6-ce jsem ho nepoužíval a to jsem jezdil s bráchou co má zx12r, to jsem se do toho pytle ani nestihl schovat

.
Jasne, ze to nejde na okresce, to jen na dromu a nebo na rychlosti komunikaci. R1pycovole je mnohem rychlejsi naradi, tak proc se nenechat trochu vyvezt, ale stejne to nedopadlo. Lidi dneska neumej na motorce ani rovne.

K tem jawam jeste. V 15ti, kdy jsem delal AM jsem v autoskola nafasoval byvalou policejni 350/634, ze se mi prej na tom bude jezdit lip. No respekt jsem z toho mel jak svine.

SLEEPER> Já když jsem dělal AM, tak mě dali 250 a hned mě zkoušel jak se rozjedu do kopce.....a to bylo furt, neboj se tam dát víc plynu pak snad při 3 rozjezdi, jsem si řekl, že tomu dám troška víc. No a hned na záda jen jak jsme dopadlo, tak říkal: to bylo ale pěkně zvednutý

Já jsem naštěstí nezadřel žádnou motorku, jen právě na fichtlu, si to takto jednou peláším z kopce, zase full gas jak jinak a najednou se mi bloklo kolo. Jak se to ohřálo, tak se prostě seklo, počkal jsem a jelo se dál

matt> jo,diky

jo byly to stroje, kde jsou ty casy, kdy jsem poprve videl starou cbr600f a byla to pro me vesmirna lod.

baiker> Jinak ja ti teda taky dodatecne gratuluju, ale za me sis mohl teda klidne pockat.
Sportovni motorky a familia, to nejde dost dobre dohromady.

SLEEPER> diky jo to trosku kombinace na prd,ale vsechno jde kdyz se chce, a zatim se to celkem da

Hoši, budu mít jeden silver lístek na GP pátek a sobotu volnej. Plánuju jet na Dčko, hned kousek za ním je parkoviště motorek.
Já tam určitě pojedu pátek i sobotu a chci se podívat na pro mě nejblbější část tratě právě nahoře u Dčka (to je to esíčko za stadionem) a pak se projdu ke Schwantzovce a možná taky na Gčko, hlavně na konci tréninků tak jezdí po zadním atd
http://www.automotod.../cz/vstupenka-silver
Takže kdyby někdo chtěl jet, pátek vstup by byl za 200kč a kvalda v sobotu za 300kč.
Já tam budu asi už po obědě, ale vždy budu poblíž, takže bych přišel vás pustit dovnitř, ven už můžete kdykoliv sami.
Pokud by tam někdo chtěl být celej den, tak bychom se taky domluvili.
Program: http://www.automoto...ke-republiky/program

Naposledy editováno 16.08.2016 16:22:10

psenap> Jsem prave aspon v PA chtel jit (ten bych mel zadaco), ale jedu na vikend na svatbu, coz bude teda taky dobrá GíPí.

Já plánuji, že to za ty tři dny odkoukám a pak dám 2:10 protože to tam kurňa naperu včetně stop a náklonů stejně jak oni. Co zvládnou ti trpaslíci, zvládnu taky

psenap> fak to tak jde tak to se budu dívat v telce a zajedu to pod 2:20 to mi stačí

Hm...to ja bych teoreticky taky vsechny posekal i na ducati a to bych si ji i sam nastavil.

Ne, ze by mi to melo jit, ale povozil bych se na stroji motoGP, jen tak pro porovnani, abych se opet zdrave nasral. Naposled tak bylo, kdyz jsem mel pujceny RRo v nejaky lepsi edici s el. podvozkem na BMW Days. Strasne dobre to fungovalo, az jsem z toho byl fakt nasranej.

matt píše: psenap> fak to tak jde tak to se budu dívat v telce a zajedu to pod 2:20 to mi stačí

Bohužel v telce je to pohodlný a vidíš všechny zatáčky, ale je to jak porno, díváš se jen tam kam se dívá kamera
A co se týče vnímání rychlosti je to prostě sterilní..

psenap píše: je to jak porno, díváš se jen tam kam se dívá kamera

GP me bavilo ani ne tak z duvodu cuceti z tribuny na trat, ale spis pro ostatni veci. Paddock, hostesky, raut ve skyboxu, mel jsem i odvoz policejnim mondeem st220, ale to jen, abych zblizka poznal nepritele.... Ale ted uz vip lupen nemam no...







edit: Tady jsem se treba potkal s Abajou sr. na novorocnim pripitku. Businessman je to nekompromisni, az cloveka regulerne sere, ale jinak je to inteligentni v pohode clovek.







Naposledy editováno 17.08.2016 09:52:46

No mě jen překvapuje, že ty VIP místa jsou pro mě na absolutně nezáživných místech na trati... třeba tohle za tím sklem, naprostá hrůza. T1 tam je vidět aspoň do boxů jinak rovinka heeen a jsou v čudu.

psenap> Oni tam taky chodi lidi, kt. motorky vubec nezajimaj. Ale jsou to klimatizovany mistnosti se zradlem a chlastem vseho druhu a vsichni si tam meri pera, kdo je jak uspesnej ve svete, samozrejme nesmi chybet vystavni doprovod na šteklích a šatičkách...
Ja tam vzdy jen zabehl o pauze pro nejaky vajno a neco na zub...

psenap píše: Bohužel v telce je to pohodlný a vidíš všechny zatáčky, ale je to jak porno, díváš se jen tam kam se dívá kamera
A co se týče vnímání rychlosti je to prostě sterilní..

tím chceš jemně naznačit, že to tak nefunguje? neva, tak to zkusím sám

SLEEPER> jen mi řekni, c čem ty nemáš prsty :D Abrahám, baby, motorky

Tj dostat se do boxu,to je muj sen. Koukat jak to tam ladi. Poslouchat motory. Pecka. Az budu velkej tak si to splnim

baiker> Do boxu se jen tak nedostanes, to uz je top secret area. Na pitlane nebo do paddocku ano...

matt> V nicem zajimavym, jen jsem se sem tam nekam podival...

Tak dá se koupit nějaká procházka padokem, což asi není zas tak zajímavý, pokud chceš vidět práci mechaniků tak si kup tu T1 tribunu, tam uvidíš, přímo na boxy. Jinak z tratě vidíš jen rovinku.

A pokud chceš do boxu, tak stačí být
1) sponzor stáje
2) slavná osobnost
3) moooc pěkná holka, která podrží 70 letýmu majiteli stáje.

Věřím, že něco z toho zvládneš!!!

Naposledy editováno 17.08.2016 12:47:26

psenap píše: , pokud chceš vidět práci mechaniků tak si kup tu T1 tribunu, tam uvidíš, přímo na boxy.

To mi pripomnelo nas endurance v Oschersleben motorsport arene. Taky slo videt na boxy, ale jak vidno, prace technicke podpory zadna, vsichni nekde po parbe mrtvi.

SLEEPER> aspon paddock to by bohate stacilo

psenap> z T1 toho,moc neuvidim do boxu je to celkem daleko. Mozna dalekohledem. Ale zase videt ten srumec pred startem musi byt taky zajmavi

jj to sjem jednou byl v boxech u aut a bylo tam nějaký fáčo (ferrari) několik mechošu tam lítalo a pak přišel borec v kvádru a sedl do toho, že to nastartuje a popojede (asi to tak myslel) a ten blb to ani nenastartoval, tak tam z něho měli všcihni srandu