kubacech> no, niežeby som niečo proti tomu mal, každý nech si jazdí na čom chce. Ja tiež asi podľa miestnych borcov jazdím plieseň. Ale na hentom NC ma to fakt nebaví. Otáčkomer končiaci pri 6000 neni motor pre motorku podľa mňa (ok, vynechajme MT01 a berme do úvahy že čoper/krujzer neni motorka).

selkie píše: no jo, jenže to za ně složenky nezaplatí, bohužel.

Nejsmutnější na tom je, že pokud nemáš kapitál jak menší země, tak nemůžeš psát objektivní testy, jelikož po napsání skutečnosti už ti nikdo nic nepůjčí, takže všechno musíš kupovat. A abych se k tý nejsmutnější věci teda dostal, tak to je ta, že ty lidi podle toho kupují...co jsem kdy četl za testy, tak sem se nikde nedočet - to je mrdka, to nekupujte, ale vždycky nějaký pozitivum (aspoň to nežere....díly nestojí tolik....je to levný....nenáročný...hovna, prostě). A to mi vlastně potvrdil i Daart, když nesměl psát reálný recenze, vlastně směl, ale korektor to zkorektoval do hezký podoby, takže i největší mrdka z toho vyšla velmi dobře.

Smutná realita

to s tema slozenkama chapu .. ale zminovany clanek o NC, to bylo uz vazne pres hranu

selkie píše: By mě zajímalo, kolik ten článek stál. A nebo jestli už je jeho rodina v pořádku zpátky...

NC - motorka pro dav ovcí...tak to prostě je ...jen byznys
...naštěstí si jí koupit nemusíš.... ale smát se jí můžeme ne?

Půjčte mi čumákovinu někdo, se na tom svezu a provedu stejně objektívní test, jako motonovináři. Mám tušení, že možná najdu víc nepříjemných věcí, než že zámek schránky je jen kousek od spínačky ale není ve spínačce, což už patří ke koloritu každý "nezávislý" recenze. Ale nechci předjímat. Pak už možná zmlknou ty hlasy, který tu rejou, že největší odpůrci na tom nikdy nejeli (i ty, Seikosi, jsi tohle vypustil z klávesnice, nezapomenu )

Mimochodem, Motohouse 06/2016 je ještě sehnatelnej, nebo už je měsíc starej?

Dráťa píše: Mimochodem, Motohouse 06/2016 je ještě sehnatelnej, nebo už je měsíc starej?

novejsi cislo mi jeste domu neprislo, takze bys ho v trafice mozna sehnat mohl ..

Tady stojí nová NC750X 215000,-
http://www.motorkari...-abs-dct-992664.html

A tady V Strom 650 XT 224000,-
http://www.suzuki.cz...strom_650xt_abs.aspx

Takže tak, toť k ceně.

Mufiozo> ...no...V strom.... no...já nevím...

selkie píše: Komorerth> čísla predaje hovorí jasno o tom, že:

1.) spousta lidí nemá vkus
2.) spousta lidí nemá ambice
3.) spousta lidí řeší hlavně cenu
4.) spousta lidí řeší provozní náklady

Jenže, kluku zlatá, o tomhle fakt motorky nejsou. Motorku si máš užít a ne počítat spotřebu to je pak strašně nudnej život

dovol mi na to reagovat, preto to co pises je sebestredna hovadina

1, kto definuje vkus - ty? ja? majster seikos? Freddy Kruger? kazdemu sa paci nieco ine
2, co su to ambicie? ja jazdim na moto, lebo ma to bavi - bavia ma ostre zakruty, bavi ma niekde na vsi si zastat a dat si kofcu a pokecat s miestnimi, ist na vylet s manzelkou. Nejazdim na okruh ani endurovat do lesa. Mnozstvo ludi to ma inak. Jazdia do Mongolska alebo brusia kolena na okruhu alebo len jazdia do prace z Kotehulek na moto, lebo nechcu stat 2 hodiny v kolone aby nasledne v korporate mohli podavat super vykony
3, a preco by nemali riesit cenu? ty ju mozno riesit nemusis- ja si tiez mozem kupit kupit novu MT9 Tracer, ale preco by som to robil? proste ju momentalne nepotrebujem
4, ano riesia, ja to riesim tiez. Ak s tym niekto jazdi 15-20 000 rocne najma do prace, tak provozne naklady riesit bude, to je proste fakt. Ja mojej manzelke doporucujem tankovat do jej brambory len Vervu 100, pretoze pri jej 2500-3000km rocne je to proste jedno

O com je motorka mi nemusis hovorit - na to si urobim, nazor sam a urobi si na to nazor kazdy, vid bod 2. Tebe proste nedochadza jedna vec - ze nejaky pravoverny clen brumble-brumble klubu by ti mohol povedat ze si prd motorkar. Nemas na moto trasne, nenosis blembak z 2 svetovej, nenakupujes kozene veci s nasivkami a nemlatis sa retazami na motozrazoch. tvl co si ty za motorkara ked chces poucovat ostatnych? (asi tak, dufam, ze chapes ironiu)

EDIT: NC750X ABS nestoji ani nahodou 215 000. Tolko stoji automat. To je SAKRA rozdiel. Manual je za 195 000kc. A to je oproti 224 000kc dooost rozdiel (u 200 000km moto). To je ale tak, rozdiel 30 000 kc u nejakej R1200GS za 400 000 uz asi bude menej boliet. Toto je stale 15% rozdiel a pokryje to par rokov prevadzky

Naposledy editováno 22.06.2016 11:44:33

Nebo tady další konkurence za 284000 ,-

tak vono za toho Logana fakt chtěj skoro čtvrt míle?!...to je peklo

Naposledy editováno 22.06.2016 11:44:37

Veverčák píše: to s tema slozenkama chapu .. ale zminovany clanek o NC, to bylo uz vazne pres hranu

hlavně, pokud by záleželo na mně, tak by mi bylo buřt, že mi zastoupení Hondy další motorku nepůjčí stejně všichni víme, že jsou to super motorky....no...jako super....ne úplně super....jsou to průměr...to taky ne....prostě sou to motorky, aspoň většinou. Když jsem jezdil na Hujdách, tak všechno bylo tam, kde to mělo bejt - stupačky, řídítka, páčky...výkonu tolik, kolik bylo otočeno heftem.... La stejně tomu něco chybělo. Bylo to takový sterilní, jako když šukáš holku, která se ti vlastně ani nelíbí, a ještě přes gumu...nevím, chybělo mi tam něco, co by mě sralo, a tím bych si to zamiloval...

selkie píše: hlavně, pokud by záleželo na mně, tak by mi bylo buřt, že mi zastoupení Hondy další motorku nepůjčí stejně všichni víme, že jsou to super motorky....no...jako super....ne úplně super....jsou to průměr...to taky ne....prostě sou to motorky, aspoň většinou. Když jsem jezdil na Hujdách, tak všechno bylo tam, kde to mělo bejt - stupačky, řídítka, páčky...výkonu tolik, kolik bylo otočeno heftem.... La stejně tomu něco chybělo. Bylo to takový sterilní, jako když šukáš holku, která se ti vlastně ani nelíbí, a ještě přes gumu...nevím, chybělo mi tam něco, co by mě sralo, a tím bych si to zamiloval...

twl, ja ti VFRo snad nekdy pujcim

O com je motorka mi nemusis hovorit - na to si urobim, nazor sam a urobi si na to nazor kazdy, vid bod 2.

a urobíš si ho u tej první, nebo druhý.,..nebo třetí... nebo po 5t km... nebo až po 30tkm...nebo po 80t km v sedle...?

On totiž tady má každý kuře co si pořídilo blembák skálopevnej názor na cokoli na základě zejména svých pocitů z ujetých prvních tisíc kilometrů. A garantuju ti, že člověk co odjezdil hromady kilometrů na jakýmkoli typu motorky pozná "mrdku" dělanou na efekt. Ať už to je cruiserář, zmrzlinář, nahatec, endurista nebo bahňák.

Prostě když mi kámoš půjčil Volusii 800 nemohl jsem říct nic jinýho ...prostě mrdka. Svezl jsem se na starý I 1400 a raději bych ten starej střep, než tu Volusii... ale amatér si prostě raději koupí tu "novotu" ...protože určitě všechno nový musí být zákonitě lepší... ví o tom úplný prd, ale je skálopevně přesvědčen.

jako když šukáš holku, která se ti vlastně ani nelíbí, a ještě přes gumu...

ale ona se ti i snad líbí ...ale dělá to všechno tak jako naučeně...jako kurva co ví, že to tak máš rád a až zaplatíš tak příjdou teprve "love"

Naposledy editováno 22.06.2016 11:50:14

Smysl nových modelů NC: jejich prodejem vydělat peníze. Podnikání nemívá žádný jiný účel. A bez zisku není podnik.
Např. taková W800 je krásná. Líbí se skoro všem. Kolik se jich, ale prodalo? A její parametry nejsou od NC nijak moc odlišný.

MartinNTV píše: Smysl nových modelů NC: jejich prodejem vydělat peníze.
A její parametry nejsou od NC nijak moc odlišný.

první věta je zcela jasně vystiženým jádrem odpovědi na otázku

parametry ... ? ... ty jsou pro ty, kteří chodí motorky kupovat podle srovnávacích tabulek ...

Nový Comando bude mít parametry horší než Hornet...a jezdil bych na něm raději...

Naposledy editováno 22.06.2016 11:59:40

Komorerth píše: dovol mi na to reagovat, preto to co pises je sebestredna hovadina

1, kto definuje vkus - ty? ja? majster seikos? Freddy Kruger? kazdemu sa paci nieco ine
2, co su to ambicie? ja jazdim na moto, lebo ma to bavi - bavia ma ostre zakruty, bavi ma niekde na vsi si zastat a dat si kofcu a pokecat s miestnimi, ist na vylet s manzelkou. Nejazdim na okruh ani endurovat do lesa. Mnozstvo ludi to ma inak. Jazdia do Mongolska alebo brusia kolena na okruhu alebo len jazdia do prace z Kotehulek na moto, lebo nechcu stat 2 hodiny v kolone aby nasledne v korporate mohli podavat super vykony
3, a preco by nemali riesit cenu? ty ju mozno riesit nemusis- ja si tiez mozem kupit kupit novu MT9 Tracer, ale preco by som to robil? proste ju momentalne nepotrebujem
4, ano riesia, ja to riesim tiez. Ak s tym niekto jazdi 15-20 000 rocne najma do prace, tak provozne naklady riesit bude, to je proste fakt. Ja mojej manzelke doporucujem tankovat do jej brambory len Vervu 100, pretoze pri jej 2500-3000km rocne je to proste jedno

O com je motorka mi nemusis hovorit - na to si urobim, nazor sam a urobi si na to nazor kazdy, vid bod 2. Tebe proste nedochadza jedna vec - ze nejaky pravoverny clen brumble-brumble klubu by ti mohol povedat ze si prd motorkar. Nemas na moto trasne, nenosis blembak z 2 svetovej, nenakupujes kozene veci s nasivkami a nemlatis sa retazami na motozrazoch. tvl co si ty za motorkara ked chces poucovat ostatnych? (asi tak, dufam, ze chapes ironiu)

EDIT: NC750X ABS nestoji ani nahodou 215 000. Tolko stoji automat. To je SAKRA rozdiel. Manual je za 195 000kc. A to je oproti 224 000kc dooost rozdiel (u 200 000km moto). To je ale tak, rozdiel 30 000 kc u nejakej R1200GS za 400 000 uz asi bude menej boliet. Toto je stale 15% rozdiel a pokryje to par rokov prevadzky

1.) vkus derfinují výrobci, kritici a uživatelé...vkus má ten, kdo vyrobil

tohle



tohle



tohle



ale rozhodně ne tohle



nebo snad dokonce tohle



a půlka Baworáků...

2.) ambice mít něco pěknýho

3.) protože jezdit na motorce je o penězích...není to koníček pro chudý

4.) viz bod 3, ale já moto nepoužívám místo auta, takže to vidím jinak

K názoru pravověrného člena rumble klubu - ať mi to ten člen klidně poví...a já nebudu nic, než souhlasit.

Komorerth píše: 1, kto definuje vkus - ty? ja? majster seikos? Freddy Kruger? kazdemu sa paci nieco ine

Zde si dovolím použít jeden z výkladů :

"„Vkus můžeme definovat jako získanou schopnost a dovednost rozlišovat krásno a
ošklivost. Vkus umožňuje orientaci v estetické sféře, hodnocení a posuzování estetických
jevů. Tato schopnost se zakládá na souboru norem a zálib, ovlivňovaných dispozicemi,
názory, vzděláním, výchovou sociálními podmínkami subjektu a jeho životní činností a
zkušeností. Vkus je tedy schopnost rozpoznat estetickou hodnotu estetického jevu
(na rozdíl od umělecké hodnoty, kterou člověk s vkusem rozpoznat nemusí) a dovednost s ní
patřičně nakládat.“

Za důležité považuji to tučně zvýrazněné. Čili, ano máš samozřejmě pravdu, každému se líbí něco jiného, nezaměstnaný cikán s nedokončenou základní školou bude jistě za velmi vkusné považovat postarší pětkové BMW ozdobené křížkem na zpětném zrcátku a v autorádiu mu pravděpodobně bude hrát nějaká pěkná diskotéková "tucka", oproti tomu ( třeba ) špičkový chirurg bude za velmi vkusné považovat svoje Volvo XC90 a bude mu v něm hrát nějaký jazz, záměrně jsem použil vcelku protikladné extrémy, takže vkus máme opravdu každý jinak nastavený a co jednomu přijde vkusné, může druhý považovat za vrchol nevkusu.

selkie píše:


ale rozhodně ne tohle

a i barevnou kombinaci trefili...a stejně nic jestli je to tím že toho je moc na prdeli...nebo moc vepředu... nebo je to celý takový divný... kola jsou rádoby designová kopie z novýho Vévody ...ale stejně ten dort nějak divně chutná, co pejsku

hele...vidím to...začne polemika o tom, jak se každýmu líbí něco jinýho...a že ty Duckny a Dragster nesahají NCčku ani po kolena... a ikdyby ...tak za ty peníze za ty Italy (co se serou) s pořídíš NCčlka dvě heč...takže "epičky, epičky "...smůůůůla

Naposledy editováno 22.06.2016 12:15:35

t_freedom píše: a i barevnou kombinaci trefili...a stejně nic jestli je to tím že toho je moc na prdeli...nebo moc vepředu... nebo je to celý takový divný... kola jsou rádoby designová kopie z novýho Vévody ...ale stejně ten dort nějak divně chutná, co pejsku

hele...vidím to...začne polemika o tom, jak se každýmu líbí něco jinýho...a že ty Duckny a Dragster nesahají NCčku ani po kolena... a ikdyby ...tak za ty peníze za ty Italy (co se serou) s pořídíš NCčlka dvě heč...takže "epičky, epičky "...smůůůůla

ale krasne je na tom videt, ja se da par triky pri foceni naprosto zmenit realita

.. treba na prvni fotce je prizvedle zadni kolo, uhel foceni je taky jiny

jinak je mi to cekem fuk . Ja tyhle ostry zobaky taky moc nemusim

t_freedom píše: ynzha> není na hovno... poskytuje službu, levnou službu. Je to kombinace mnoha kompromisů za to, že lidi chtějí jezdit levně.
Nic víc ani nic míň

Já jsem netvrdil že stojí za hovno, to tvrdí jiní ;). Dokážu si představit mít to v garáži, na moje účely (80% skákání do práce, trasa cca 25km, zbytek kochačka kamkoli bez nutnosti brousit asfalt kolenem a pálení gum při rozjezdu) by to byl dokonce ideální stroj.. Jenom hloubka kapsy mě vedla k nákupu olítanýho Vstromka ;)

t_freedom> Proč nazýváš Volusii mrdkou?Chtělo by to trochu úcty k majitelům.Měl jsem jí několik sezón,sneslo by se pravda trochu výkonu navíc ale při každý vyjížďce mi dělala radost,ať už jsem jel sám nebo ve dvou.A byla technicky naprosto bez potíží.Mě taky přijde leckterá motorka na hovno,ale rozhodně jí nebudu nazývat mrdkou,páč pro spoustu lidí bude posvátná.A komu se líbí NC,ať si koupí NC,já mu fandím.

Prosímtě toho Transalpa dej pryč, nebo to myslíš vážně? Seděl si na něm, nebo jen koukáš do tabulek?

selkie> MV Agusta Dragster jo? vážně? prej vkus.... Vkus asi moc netrefili, když krachujou

E: bubo70> Kdybys měl italský šrotky jako on, tak bys musel kopat kolem sebe...

Naposledy editováno 22.06.2016 12:36:48

Veverčák píše: ale krasne je na tom videt, ja se da par triky pri foceni naprosto zmenit realita

.. treba na prvni fotce je prizvedle zadni kolo, uhel foceni je taky jiny

jinak je mi to cekem fuk . Ja tyhle ostry zobaky taky moc nemusim

Jasný, kolo na zemi by to náramně změnilo Ty seš taky realita

t_freedom> s výběrem jsem si dal záležet

Ba, ba, kočičko....na to, jak to vypadá, to nejezdí, důležitý je, kolik to stojí aneb, sereme na dyzajn, když je to levný

ElFidel> vkus ale přece vůbec nesouvisí s prodejní politikou, motáš dvě věci, který spolu nesouvisí, dohromady. Že MV krachuje ani nevím, nesleduju to.

Hele, jenom takovej dotaz do soukromýho dotazníku: co máš za auto?

selkie píše: hlavně, pokud by záleželo na mně, tak by mi bylo buřt, že mi zastoupení Hondy další motorku nepůjčí stejně všichni víme, že jsou to super motorky....no...jako super....ne úplně super....jsou to průměr...to taky ne....prostě sou to motorky, aspoň většinou. Když jsem jezdil na Hujdách, tak všechno bylo tam, kde to mělo bejt - stupačky, řídítka, páčky...výkonu tolik, kolik bylo otočeno heftem.... La stejně tomu něco chybělo. Bylo to takový sterilní, jako když šukáš holku, která se ti vlastně ani nelíbí, a ještě přes gumu...nevím, chybělo mi tam něco, co by mě sralo, a tím bych si to zamiloval...

tomuhle vůbec nerozumím. Motorka je stroj. Pokud má stupačky na správným místě, pokud se na ní dobře sedí, pokud má slušný jízdní vlastnosti, jak tomu může něco chybět? Umíš to nějak definovat? Co tomu tedy chybělo? Zkonstruovat dobrý stroj není snadné, ale pokud se sladí všechny tyto parametry, je cíle dosaženo. Pokud má někdo pocit, že "to není ono", je potřeba jasně říct, co tomu tedy chybí.

A ještě k tomu vkusu: Znám docela solidního chirurga, kterej jezdí v otuněným goflu s tmavejma sklama a poslouchá Tuc tuc. Chci tím říct, že nic takovýho, jako definovaný "dobrý vkus" neexistuje. To je jen snoby určená kategorie. Někomu se líběj Jawy, jinýmu Hondy, dalšímu Ducati a čtvrtej by na motorku nesed a ani neví proč se ty věci vyrábějí, když existují auta. Plno lidí i v dnešní době považuje motorku především za dopravní prostředek. Jiní zase považují svoji schopnost řídit motorku za mimořádné umění, které zvládá málokdo a říkají si "piloti".

selkie píše: Jasný, kolo na zemi by to náramně změnilo Ty seš taky realita

a proc si mysis, ze vetsina akcnich fotek je v nejakem naklonu? .

jinak ti neberu, co se ti libi, mne se ta prvni libi taky vic, jen upozornuju, ze malickostma muzes nenapadne celkem dost zmenit