Ještě co Valvoline White Synthetic Chain Lube? :) neznáte někdo?

Scottoiler na dlouhý cesty, stále maže a vyplavuje bordel bez nutnosti vozit sebou na dovolenou sprej a každej večer mazat a potom eště na delší cesty kardan

Na delsi trasy v pripade retezu Scotoiler. Vse ostatni je otrava kdyz ne kazdy den tak ob den.

Ten bych si da na enduro, ne na silnici:)

spíš mi jde o to najít něco kvalitního a levnýho. A neplatit za značku jen tak (muc off třeba).

ZdeněkS píše: Ten bych si da na enduro, ne na silnici:)

A to má jaké odůvodnění? Na motorce ani nepoznáš, že to máš.

je to strašně drahý

Tak jsem to tady pročetl a když se nad tím zamyslím selským rozumem,tak stejně tak jak nemůže existovat univerzální motorka,tak nemůže asi být univerzální mazadlo (když nepočítám mazadlo na panty dveří a pod,kde je jedno jestli se maže sádlem,máslem,nebo mazadlem).
Ten Elascon vypadá jakoby zajímavě,ale když je teda na ocelové lana,tak se asi nepočítá se zátěží ve vysokých rychlostech. Ocelový lano se tím napustí a mazadlo skvěle funguje při různém rozpínání ocelových svazků,ze kterých je lano spleteno a eliminuje tření mezi nimi.
Lepkavá mazadla (např. Motul) zase na sebe přilepuji nečistoty a výsledná směs je jako brusná pasta.
Tekutá mazadla zase při roztočení řetězu odstředivou sílou odletí z místa kde mají mazat na místo kde to akorát zaserou.
Už za komárů se vazeliny a jiné mazadla rozdělovali pro pomaluběžně a rychloběžné soustavy. Takže si myslím,že i dnes neexistuje "zázračný,univerzální prostředek na mazání".
Ten Elascon mě leží v hlavě,ale děsí mě představy když porovnám rychlost řetězu na motorce a rychlost ocelového lana třeba na jeřábu. Selský rozum říká,že na namáhané řetězy to nebude. Nevím...zatím mažu Motulem,protože lepí a není nic nikde zasráno. Ale každé druhé mazání (cca každé po 1000km) musím umýt řetěz a vyteče z toho 1cm husté kejdy,kterou vyplaví čistič z řetezu.

ZdeněkS píše: je to strašně drahý

Záleží v jakém časovém horizontu na to koukáš. Ano, náklady na pořízení nejsou nejmenší. Na druhou stranu náklady na provoz už jsou pak minimální.
Osobně si myslím, že mě osobně se už tato investice vrátila v podobě ušetřených peněz za všechny ty čistidla a mazadla ve sprejích ...

někde na německým foru je elaskon jak docela dlouhodobě vyzkoušený a funguje už ho mám doma rok a eště sem se k tomu nedostal s tím nějaký moto namazat na kardan to asi dobrý nebude

Hele mě štve dát za mazač na řetěz 400kč, proto se tady ptám, jestli valvoline za 150,-Kč je použitelnej, takže investice do scotta je pro mě naprosto mimo :) ale chápu tě.
A jinak elaskon ano..četl jsem...nicméně to je zas moc experimentální.. Stačil by mi nějaký slušný levný mazač na řetěz:)

ZdeněkS píše: Hele mě štve dát za mazač na řetěz 400kč, proto se tady ptám, jestli valvoline za 150,-Kč je použitelnej, takže investice do scotta je pro mě naprosto mimo :) ale chápu tě.
A jinak elaskon ano..četl jsem...nicméně to je zas moc experimentální.. Stačil by mi nějaký slušný levný mazač na řetěz:)

LIDL

Tušíte někdo, kde v Ostravě nebo Havířově sehnat Elaskon 30 ve spreji? Rád bych vyzkoušel, ale už půl hoďky projíždím všemožný weby a pořád nenacházím nic v okolí.

Dr.fík> Podle me neni co zkouset, proste to funguje, ja objednaval 2 spreje odtud http://www.monteco....y-600ml/pro1979.html

cena ja celkem fajn akze tech 80-100 kc za dopravu se vyplati

Ades: Díky za odkaz, ten mám též uložený jako záložní, pokud neseženu v okolí. Nemyslel jsem zkoušet jako zkoušet, věřím, že to funguje, ale ještě jsem ho nikdy neměl, takže to u sebe budu teprve zkoušet

Ředidlo na řetěz? Ředidlo a gumové těsnění? Hmmm no tak to bych si fakt dal na svoje DID :)

Však tě nikdo nenutí, každému dle chuti. Nechápu proč takovým věcem musí dycky odporovat majitelé SS . Lidi co jezdí endura nebo cesťáky takový problémy nemaj a taky jezděj. Asi nějaká potřeba mít jen to nejdražší ,protože přeci co je drahý je dobrý .

Naposledy editováno 11.04.2016 16:22:12

ZdeněkS píše: Ředidlo na řetěz? Ředidlo a gumové těsnění? Hmmm no tak to bych si fakt dal na svoje DID :)

Ja na 125 tesneni nemam zadny:)

Já koupil Elaskon ve spreji.. sice teda poštovný skoro dražší jak samotná lahev, ale zase je toho 700ML, tak uvidim, jak dlouho vydrží.

Xfanthom píše: Já koupil Elaskon ve spreji.. sice teda poštovný skoro dražší jak samotná lahev, ale zase je toho 700ML, tak uvidim, jak dlouho vydrží.

To mas na mysli asi jinej elaskon, nebo nahod link. Ja 600ML sprej pod 200 nesehnal

Ades> Zeptej se někde lidí co opravuji výtahy ve strojovně ho mají kýbl pořiď si šikovnou pikslu tak ti ho odlejou trochu ale bacha z oblečení se to nedostává dobře je to dělaný na to aby to dobře drželo na všem.

kratkej01> Ja uz ho mam doma me to jen zajimalo kde ho sehnal

ono je totiz vic elaskonu, ta tricitka je smichana s redidlem ktery umozunje prave prniknuti toho mazadla do msit kde se normalne nedostane, pak se vypari
A pak je typ bez redidla

Naposledy editováno 12.04.2016 22:27:44

Sorry.. 600ML.. http://www.vazaky.c...laskon-30-ve-spreji/

Jen tak mimochodem, na zimu jsem zakonzervoval řetěz Mucoffem High endurance a brácha Carambou Chain lube, na jaře já řetěz rezavej, brácha ani tečku.

Caramba se zatím jeví fakt dobře (a za ty prachy...)

není to vyloženě rada k novým mazadlům, ale je to k tématu
dovolím si citovat výňatek z článku Adolfa Středy - Zkušenosti s motocyklovými řetězy aneb o řetězech s rozumem a bez legend
""chovejte se k řetězu, jako ke každé mechanické součástce a vždy s rozumem
•nepřeceňujte mazání a čištění řetězu – přestože se nás výrobci motokosmetiky, přípravků na řetězy apod. snaží přesvědčit o opaku, tak z mé zkušenosti je rozdíl životnosti dvou stejných řetězů na stejných motocyklech a v podobném stylu provozu, ale výrazně odlišném přístupu k řetězu – přepečlivá starost vers. minimální péče – zanedbatelný. Je to samozřejmě kontroverzní názor, ale tolik má zkušenost.""
celý článek na http://www.motorete...yklovymi-retezy.html

Jinak už dvě sezóny testuji Carambu a nejlepší sprej, co jsem kdy měl. Nelítá, nešpiní, vydrží neskutečnej Mordor a řetěz funguje perfektně. Zkoušel jsem hig endurance od Mucoffu a řetěz mi přes zimu zliškovatěl. Druhá moto s Carambou jak novej. A za tu cenu naprosto bezkonkurenční. Kdyby to někomu pomohlo.

Ja uz sestym rokem mam Scottoiler a uz jsem musel koupit asi treyi nahradni napln. Jinak nevim co to retrez je.
Apropo kolik jsi za ty roky testovani tech spreju uz vyplacal kdyz se tu resily naklady?

V_i_c_i> ahoj, můžeš mi říct = doporučit, jakej typ máš. Já ted zatím kouknul tady http://www.doplnkyn...tezu-scottoiler.html tady https://www.motoret...ttoiler-vsystem.html tady http://www.motops.c...er-olejovace-retezu/ a https://www.motech....-system-p-26329.html tady je cenovka vyšší, ale podle tohoto článku http://www.hondavfr...ky/26/188-scottoiler tam rozdíl je, jen nevím, jestli to má pro běžné použití ( VFR 750,r,96 cca 8tkm ročně ) až takový význam.
V této chvíli bych šel do toho z motoretezu, je nejlevnější a už jsem od nich bral jiné věci, vždy v pohodě. Ale nechám si poradit směrem "cena/výkon".
A ještě jaký používáš olej, orig, http://www.motops.c...alni-teploty-0c-30c/ nebo
http://www.motops.cz...oke-teploty-20c-40c/ nebo nějakou náhražku. Díky moc

Mám ten z prvního odkazu. Nechtěl jsem žádný displej na řídítka. Teoreticky by ten elektronický měl mít více uživatelsky příjemné nastavování a uměl by ho umět upravovat podle teploty atd.
Nicméně nemám potřebu moc hrabat ani do nastavení toho obyčejného. Jen ho jednou ročně překontroluji nebo když se mi zdá řetěz moc nebo málo namazaný.
Olej používám modrý, originální. Ten druhý jsem nezkoušel. Ani jsem neřešil nějakou náhradu vzhledem k mizivé spotřebě.

V_i_c_i> díky, a náhradu oleje opravdu nemá cenu řešit