peer666>tak koukam ze litas na tom samem co ja a mne se to stalo taky ale ne na slikach ale na fungl novejch dunlopach a projevovalo se to tak ze pri cca 200 se mi zdalo jako kdyz kmita predni kolo nahoru a dolu ale v sakra intervalech.Jedine co mne napadlo bylo to ze sem nechal dat do pneu tu srajdu tedka mne nenapada jak se menuje ale je to proti prehrati a pichnuti.Od ty doby mi to udelalo zhrube jeste 1x a to kdyz mi stala masina dyl tj 2 tejdny

Eso_Rimmer>robocop> jeste jsi nerekl, jestli jedina vec, kterou jsi delal, bylo to prezouvani... kdy naposledy pred tim jsi na ty masine jel vic nez tech 230, kdy se ti to rozvlni.

FiZzeR>Se omlouvám že se vám tu přisírám, ale na zadním kole nemám ani jedno závažíčko. Je možný, že je to tak dokonalá papuč, nebo si spíš předchozí majitel nedal práci to vyvážit???

Kubát>mně přesně toto dělala nevyvážená guma. Tak nad 180 začly takové divné vibrace a při 230 jsem musel vždycky ubírat, protože se to zhoršovalo. když to máš vyvážené, tak netuším, čím by to mohlo být :\

Deadman>Vyvazeny kolo mas jak? Dynamicky na vyvazovacim stroji, nebo rucne staticky na tycce? V tom druhym pripade to muze ve vysokych rychlostech zlobit. Na normalni motorky, se kteryma se jezdi max 150 staci staticky vyvazeni a to zvladne kde kdo i doma na sroubovaku. Dynamickou vyvazovacku na motorkovy kola ma malokterej motopneuservis.

Deadman>Vyvazeny kolo mas jak? Dynamicky na vyvazovacim stroji, nebo rucne staticky na tycce? V tom druhym pripade to muze ve vysokych rychlostech zlobit. Na normalni motorky, se kteryma se jezdi max 150 staci staticky vyvazeni a to zvladne kde kdo i doma na sroubovaku. Dynamickou vyvazovacku na motorkovy kola ma malokterej motopneuservis.

jedina zmena byla to prezuti pneu, a na stare seriobe pneu sem jel 280 bez jakychkoliv zachvevu.
akorat sem si vsiml ze teda mam volny retaz a je vytahany v ruznych mistech, tak je mozne ze to bude i tim ze proste zabira jen v nekterych mistech a to zpusobuje ty zachvevy, sem to posponoval a zitra otestuju