laos> Super. Lituju ty, kdo si jí nikdy nepořídí, protože jsou zásadoví a radši si koupí "mr..ku s charakterem"

Tech píše: assassin> Hele argument, "přeci požár je stejný problém u letadla jako u auta" mě dorazil.

Podle toho, jak se tu projevuješ, jsi tedy expert konstruktér na nádrže plechové/plastové, odborník na návrhy ráfků, letecký poradce pro inovativní směry letectví. Chlape ty musíš být v neskutečném balíku.

Vývojový tým Exelu se nahradí max. 10. minuty tvé práce.

rozhodně umí vyrobit věci,který fungujou na první dobrou. jako fakt fyzicky vyrobit a dodat,né jen o tom žvanit.

Tech píše: laos> Super. Lituju ty, kdo si jí nikdy nepořídí, protože jsou zásadoví a radši si koupí "mr..ku s charakterem"

jasný

Už jste si dnes zaspívali ??

Naposledy editováno 08.01.2016 20:29:37

Tech píše: laos> Super. Lituju ty, kdo si jí nikdy nepořídí, protože jsou zásadoví a radši si koupí "mr..ku s charakterem"

Tech> Kefalín,a čo si predstavujete pod pojmom " "mr..ku s charakterem"?
Jakože renomované značky produkují mrdky?Co není Honda je mrdka?To jsou přesně ty věci které mi znechucují premianty.

Naposledy editováno 08.01.2016 21:21:14

Jak někdo už dříve psal.
Nová Africa už je k vidění v Honda Jarov.

Já to mám blíže do valmezu a myslím, že když už dali africu lisýmu, tak už budou v každé prodejně. Akorát ten cyp ztoho šenova si už opravil ty jeho stránky, ten tam měl napsaný, že první dodání je listopad 2015 a má už 1/2016. S tím pivem jsem to přehodnotil a dám ho prvnímu pilotovi na nové africe s železnou nebo plechovou nádrží.

Nejvíce se mně na tom videu od Lisýho líbí jak Egonu řekli, at nic neříká, že příští rok by nemusela být honda hodná na dárky a musel by do motoškoly zdarma dát jeho dvoutisícový gs. Určo za držení huby mu aspon dají triko honda. Tu africu má na rok?

Tech píše: assassin> Hele argument, "přeci požár je stejný problém u letadla jako u auta" mě dorazil.

Podle toho, jak se tu projevuješ, jsi tedy expert konstruktér na nádrže plechové/plastové, odborník na návrhy ráfků, letecký poradce pro inovativní směry letectví. Chlape ty musíš být v neskutečném balíku.

Vývojový tým Exelu se nahradí max. 10. minuty tvé práce.

Ja jsem nerikal ze rafek navrhnu - ale ze ho vymodeluju - pro ucel vypoctu - takze sis to prekroutil aby ses do me mohl trefovat.
Studoval jsem konstrukci letadel na CVUT a konstruuju plasty.

Pozar mi prijde jako zasadni problem jak pro auto tak pro letadlo, minimalne co se tyka naroku na obal nadrze, muzes mi vysvetlit jaka je v tomto smeru v me uvaze chyba a jake nebezpeci pro letadlo vyplyva kdyz se pouzije na nadrz plast? Z ceho se teda podle tebe vyrabi letecke nadrze?

Jo a jestli jsem s necim v svem soucasnem zivote spokojeny tak je to muj plat

Naposledy editováno 09.01.2016 10:48:10

konec keců o nádrži,nebo to pokračuje ???

bulldogbiker píše: konec keců o nádrži,nebo to pokračuje ???

Nebude pěkný jak ti dám za plechovou nádrž pivo z kroměřížského pivovárku?

Naposledy editováno 09.01.2016 16:35:18

Nádrže letadel jsou trochu jiná liga, než u aut nebo motorek. Neni to žádnej festovní plastovej výlisek nebo plechovej svařenec. Je to prostá komora kdesi v draku letadla. V trupu někde blízko těžiště a nebo v křídlech. A nedělá se jako extra bandaska, ale prostě se mezi žebry vytvoří uzavřený prostor, takže se dá říct, že nádrž tvoří plechové stěny nanýtované na rám. Samo že plechy hliníkové. Některá letadla nebo vrtulníky mají nádrž tvořenou vakem, který jednak těsní a (jestli jsem to pochopil dobře) tak má i funkci zacelující v případě průstřelu. Ale to už je jiná pohádka.

jj vojenská letadla mají nádrže ze spešl gumy která se po průstřelu zatáhne,měly to letadla už ve druhé světové..

karf> No nevím, já si počkám na zhodnocení assassina, ten je na to študovanej.

Tech: rikal jsi letadla, to co popisuje karf neni v kazdem letadle...
Ono bavili jsme se tu o nadrzich na motorce a ty sem jako priklad placnes 1400litru nadrz z nakyho hitech zemedelskyho stroje - takze ty o tech zcestnejch prikladech mas co rikat.

Ja svoji kvalifikaci dokazuju lidem co me za to plati. Ty mi za to fakt nestojis - klidne urazej dal.

Naposledy editováno 09.01.2016 17:58:28

assassin píše: Ja neznam moc stroju kde by nadrz mela nejakou extra tvarovou slozitost - jak rikam, u te co jsi sem dal jsou prolisy nitnost kvuli nizke pevnosti plastu - ne neco co tam musi byt z hlediska funkcnosti nadrze. A i ty prolisy jdou vylisovat z plechu - tam je s konstrukci plastu docela velka podobnost. Se podivej na vylisky casti karoserie ...

A treba letadla mela vzdy nadrze v kridlech, vedou jimi hlavni nosniky, zebra, tahla atd a rozhodne se nedelaly z plastu - to jsou asi tvarove nejslozitejsi nadrze co znam ...

Tech: hele a zda se mi, ze jsem se nechal zatahnout do pasti - nevim proc me tu kamenujete jako kdybych tvrdil ze velka letadla maji slozite nadrze z plastu - kdyz jsem vlastne hned jako prvni prispevek co tuhle debatu spustil uvedl to co je vyse - nejslozitejsi tvarove nadrze a rozhodne nejsou z plastu

Takze si to dvakrat precti a zamysli se z koho tu delas blbce, at nad tim premyslim jak dlouho chci, me prijde ze ze sebe

assassin píše: Tech: hele a zda se mi, ze jsem se nechal zatahnout do pasti - nevim proc me tu kamenujete jako kdybych tvrdil ze velka letadla maji slozite nadrze z plastu - kdyz jsem vlastne hned jako prvni prispevek co tuhle debatu spustil uvedl to co je vyse - nejslozitejsi tvarove nadrze a rozhodne nejsou z plastu

Takze si to dvakrat precti a zamysli se z koho tu delas blbce, at nad tim premyslim jak dlouho chci, me prijde ze ze sebe

já osobně s tebou plně souhlasím a bude nás určitě víc,ale nemá smysl se tady do nekonečna dohadovat.
znám to,taky se občas zapletu do takové diskuze,kde rozumné argumenty nemají váhu a dotyčný si mele pořád tu svou.......je to boj s větrnými mlýny.

Dolph: pravda, kaslu na to.

assassin> Promiň mi těch pár příspěvků, jen jsem to chtěl trochu odlehčit, ne z kohokoli dělat blbce.

Důvod proč jsem nadhodil tu nádrž řezačky bylo, že jsi tvrdil že tvarově složitější nádrž se dá vyrobit z plechu, což možná je pravda, ale v praxi se to neděje kvůli náročnosti výroby, které by se musela dělat ručně, svářet z mnoha částí, spoustě forem na jednotlivé výlisky, ze kterých by se skládala atd...bylo by to oproti plastu velmi drahé a výrobně zdlouhavé včetně dalších výhod plastu, korozivzdornosti...Když už je někde nádrž z plechu, třeba na hydrauliku, má jednoduchý tvar. Tohle jsem tvrdil a ty jsi do toho začal plést letadla, která mají obrovské nádrže zakomponované do prostoru, co poskytuje trup a křídla, prostě nesrovnatelné s pozemní technikou a tvůj argument byl toto:

assassin píše: Jses si jist ze u ketadel je ten rozdil teplot tak zasadne vetsi nez u pozemni techniky? Tzn kdyz u auta musi dat s dejme tomu 80C na slunicku a -20(30) mrazu - tak ze u toho letadla je treba dvakrat vetsi to rozpeti? Tznze je treba ve 3km -60 v zime a 160 v lete?
V aute plast nestarne? Pozar u auta nevadi a u letadla jo?

Mě opravdu nemusíš dokazovat své vzdělání, věřím ti. Chodím na vysokou a z vlastní zkušenosti vím, že "studoval jsem to a to" ještě nic neznamená. Ve 3km fakt -60 není, to by se na GG asi na motorce nejezdilo. Víš, nejde o léto a zimu, letadlo zažívá změny teploty například z -50 na +30 v průběhu pár minut i vícekrát denně, nevím jak by to dělalo dobře mega plastové nádrži a jak by si zachovala při -50 pružnost při průhybu s křídly. A jak by jsi do ní zakomponoval výztužná žebra draku letadla.

Pokud ti mé argumenty přijdou směšné, je to oboustranné a už toho tedy nechme, jsem tady jak v parlamentu.

Naposledy editováno 09.01.2016 19:14:02

petrumr píše: Nebude pěkný jak ti dám za plechovou nádrž pivo z kroměřížského pivovárku?

jo dobrý budu se těšit

Dobrý den,
dovolte abych Vám oznámil, že nám dnes dorazila očekávaná Africa Twin.
Rád Vás přivítám na saloně, přijďte se podívat.
Pěkný den
....ja jen tak

Výbava? je jaká?

petrumr> To je přece úplně jedno, základní otázka měla být "A jakou to má nádrž?!"

slyšel jsem, že s výbavou se mění aji nádrž, tak sem se chtěl zeptat.

Zdroj (stojí za přečtení)

hondic77> byl jsem, videl jsem a parada. Diky

Taky jsem se byl dnes mrknout, ačkoli čekám na nějakou její drobnější sestru s 500 az 700ccm motorem. Vypadá to pěkně, designove tomu snad není co vytknout, az na ty inverzní budíky , rád se na ni svezu az bude nejaka předváděcí.