Přivezl jsem si včera domů Horneta r.v. 2002 (karburátor) v pěkném stavu, se známou historií. Má ale pár much:

1. Zadní brzda pořádně nebrzdí, musím na ní fakt hoodně přitlačit aby se úplně bloklo zadní kolo. Je tam úplně nový kotouč a destičky.

2. Rozeta řetězovky se v jednom místě mírně vychylí (vizuálně, pod řetěz nevidím), jako kdyby byla trochu ohlá - vadí to moc? (je tam nová řetězovka z roku 2013)

3. Zadní kotouč který je nový se tak v jednom místě trošičku vychýlí, nebo spíše je tam mírně zekřiva - asi se ještě dost neojel?

4. Při vymáčknutí spojky je motor v klidu, ale když spojku pustím tak jde slyšet v motoru jemné takové hučení - dělá to i na neutrál - dělá to ložisko? (zní to tak) Je třeba to řešit?

5. Na 6. převodový stupeň točím po rovince řekněme nějakých 4000ot. a když chci zrychlit, tak se zrychlení u 5000ot. zastaví a chvíli tomu trva než se to probere, jakoby se to dusilo, a pokračuje to dál v akceleraci už bez problému - je to normální? (synchronizace a čištění karburátorů proběhly v roce 2012 v servisu). Na 5. stupěň bez problému.

6. Když jsem včera jel po dálnici, tak 500km naprosto bez problému, ale potom na 6 převodový stupeň když jsem chtěl zrychlit, tak mi prostě motorka nechtěla jet přes 80km/h a když jsem vymáčknul spojku, tak chcípla. Motorku jsem pro jistotu odstavil, normálně zase nastartoval a bez problému jel dál. Nevíte čím to může být?

Díky

Naposledy editováno 27.09.2015 13:48:06