Tak předek bude ještě snadnější než zadek

Řekl bych tak hodina práce max. Předek bývá pohoda, u zadku bývá přístup jak k penězům

to měníš jen pružiny nebo ?? jak podvozek ???

Predne pruziny a celu zadnu jendotku(tlmic + pruzina).


Pytam sa len preto lebo sa dopytujem v servisoch na pracu. Zatial mam ponuku na 4 hodiny za 3000 czk.

Naposledy editováno 14.08.2015 13:50:58

Naozaj nahovno prístup



To si si dozadu mohol kúpiť aj niečo lepšie (alebo rovnaké , ale lacnejšie)

Naposledy editováno 14.08.2015 13:55:11

brazel: ako na hovno? Akoze pytaju vela?

Co sa pruzin tyka tak som obycajny pouzivatel, takze som vychadzal z toho co som vedel najst. A Hyperpro, ktore som aj tak chcel(ano, ziadne Ohlins), mali priamo produkt pre Versys takze nebolo o com. Jasne, keby som sa do toho viacej vyznal mohol som kupit uplne ine sucasti a poskladat si to podla seba ale na to som primaly panko. Skratka bezny franta uzivatel

tak 2 hodiny práce...no a nastavení to bude asi hroší ale to si předpokládám pak uděláš sám

pak sem zvědavý jestli to bude takový rozdíl o proti orginálu nepamatuju si co jsi od jiného podvozku čekal

Naposledy editováno 14.08.2015 14:19:52

Wakasaki> Nahovno som myslel ironicky (lebo tak ťa strašili) , veď je na boku , pol hodinku aj varením (a vypitím) kávy a tromi cigaretami .

Tak ako píše jetam , najviac sa pozabávaš s nastavením , len žiadne univerzálne , ale tebe sa bude zdať asi hocijaké nastavenie ako "nebe a dudy" , takže postupne si to budeš vylaďovať .

a měníš z důvodu rozdílné hmotnosti, pro únavu starých, protože nestačila předchozí repase, nebo jsi jen nevěděl, za co utratit prachy?

Jde o to jestli při výměně předních pružin jen horem přehodí pružiny a upraví hladinu oleje nebo jestli budou dělat nějaké další kroky. Klidně to může skončit i přetěsněním předních vidlic...
Jinak je to práce tak na cca 2-3 hodinky + nastavení...

Brazel: cize viac nez 2 hodiny je odrb?

mariano: moto je uplne nova(< 4000km), podvozok som kupil lebo mi na tie nase bratislavske cesty nepride adekvatny. Tak dufam ze sa to zlepsi. Ak nie tak ano, vyhodil som zbytocne peniaze. Na druhu stranu pri predaji sa to prejavi na cene aspon.

Wakasaki píše: Na druhu stranu pri predaji sa to prejavi na cene aspon.

Na to moc nesázej...

Wakasaki píše: Brazel: cize viac nez 2 hodiny je odrb?

mariano: moto je uplne nova(< 4000km), podvozok som kupil lebo mi na tie nase bratislavske cesty nepride adekvatny. Tak dufam ze sa to zlepsi. Ak nie tak ano, vyhodil som zbytocne peniaze. Na druhu stranu pri predaji sa to prejavi na cene aspon.

na ceně naprosto minimálně to víc vyděláš když ho prodáš bokem

jinak to si pak teda zajdi za někym kdo ti ho nastaví jinak nebudeš spokojenej ...proto mě zajímalo co od podvozku čekáš a co ti vadilo na starém

hele a kdo ti to bude dělat s vyplazeným jazykem ???? 2 hod ani náhodou
ono se to nezdá ale mrdáni s tím je teda dost
nasypat do matroša nemáš problém...ale poctivou praci už platit nechceš ??? tož tááák

jinák jestli to máš na toho versyse...tak upřímě si myslím že UPLNĚ zbytečně vyhozený peníze
na tomhle rozdíl nepoznáš to je tak strašně univerzál moto že tohle odladit na podvozku bude ořech-kokosový
ale každýho věc
ber to jako můj názor

gorkin> zrovna zadní tlumič je venku raz dva a vidle byt USD vidlice jsou trošku horší jak obyč ale když vemu v potaz ze zadek vynda asi za 10minut tak by to snad do 2 hodin když se s tím budou jebat hodně 3 stihnout měli

jetam> a ty si myslíš že ti tu vyměnu udělaji v servise za 2 normohodiny ? ale no taaak
ono to vždy vypadá jednoduše... ale v realu je to jinak
peace

Naposledy editováno 14.08.2015 15:53:14

gorkin píše: nasypat do matroša nemáš problém...ale poctivou praci už platit nechceš ??? tož tááák

Asi mas halucinacie z toho tepla, nikde som nic take nepisal.

gorkin píše: jinák jestli to máš na toho versyse...tak upřímě si myslím že UPLNĚ zbytečně vyhozený peníze na tomhle rozdíl nepoznáš

Jasne, aj to je dost mozne. Ale od ludi co vymenili som pocul o obrovskych rozdieloch, tak snad sa zadari. Na druhu stranu to boli MK2 a MK1 a toto je MK3.

Wakasaki>
gorkin píše: nasypat do matroša nemáš problém...ale poctivou praci už platit nechceš ??? tož tááák

Asi mas halucinacie z toho tepla, nikde som nic take nepisal.

"Brazel: cize viac nez 2 hodiny je odrb?"


Naposledy editováno 14.08.2015 16:57:49

Co děláš za profesi že se ti zdají 3 hodiny moc, vem to logicky dvě šavle plus jeden centrál rovná se tři hodiny

Mne to pride adekvatne. Ja som iba reagoval na brazela a jetama.
Ked si precitas moju otazku tak sa iba zaujimam o nazor ostatnych ludi co so oni myslia ze je adekvatna ciastka.

Wakasaki> asi dobre nevnímaš , lebo ja som reagoval na predrečníkov , ktorí upozoňovali , že viac roboty ako s prednými vidlicami bude so zadným tlmičom . No a nebude .
Tak , či onak , keď polhodinu na zadný , dve hodiny na predné a pol hodiny na základné nastavenie (presnejšie si aj tak musíš urobiť sám podľa vlastných pocitov) , to sú tri hodiny , tak to si vieš hodinovú sadzbu vyrátať aj sám .

tlumiče do předku budeš taky měnit nebo jen pružiny a necháš původní tlumiče,

Wakasaki píše: Brazel: cize viac nez 2 hodiny je odrb?

Ty se nech vyšetřit. Proč ti mechanici tak pořád ležeji v žaludku ??? To nemáš nikoho známýho kdo ti s tim pomůže ??? Pokud ne tak se spokoj s tim co máš a nebo cáluj.

Naposledy editováno 14.08.2015 20:12:33

lobo6 píše: Co děláš za profesi že se ti zdají 3 hodiny moc, vem to logicky dvě šavle plus jeden centrál rovná se tři hodiny

Podle toho jak moc je podezíravěj tak je to snad policajt

zadni central = vyvesit motorku, odmontovat central, namontovat novej a zas tam dat ten bocni plast... jako to by za pul hodiny mohlo bejt hotove. (nevim jestli to am central)..pokud jo, tak je to jeste jednodussi.

predek je otazka jakej je rozsah prace. Pokud "jen" vyhodit tlumice, otevrit z vrsku, vytahnout pruziny, dolit chybejici olej, dat tam nove pruziny a zas zavrit a nahodit na masinu, potom by to mohlo byt za 2 hodinky tez cajk...takze stylem ojebu vse co jde tak za 2,5 hodiny bych to asi mel hotove.

ale vypadat by to melo asi tak, ze vyndam tlumice ven, vypustim olej, rozeberu, zkontroluju vnitrnosti, kompletne to vytru od stareho oleje, pak je potreba vymenit gufera, kdyz se to takhle rozhodi aby nezacli chcat za 14 dni. No a pak to slozit. A tu je prave ten forek, muzu to slozit tak, ze tlumice v brejlich dotahnu stranovym klicem tak nejak od oka (respektive od ruky) a nebo musim rozebrat celej cumak motorky abych se tam dostal s momentakem.

V zasade je to nova masina, takze kontrolu vnitrnosti bych aji vypustil, cili gufera nebudou potreba, ale to jen v pripade, ze tam nalejes fabrickej olej jakej je v tlumicich. Protoze kdyz vytahnes stare pruziny tak pak tam budes mit malo oleje. Pokud by si tam lil jinej olej nez jakej je tam z vyroby, tak pak bych to rozhodil , vytrel a nalil novou napln a to uz ses zase u vymeny gufer.

A tim ,ze se snazis o nejake "naladeni" podovozku tak pak bych to nechal udelat poctive.
4 hodiny mi prijde jako rozumny cas za poctivou praci.. spis bych odhadoval tak 5 hodin s nejakou tou casovou rezervou. Spis co je zarazejici je ta cena za hodinu prace. Asi budu muset zdrazit jak to tak vidim :D

Wakasaki píše:
mariano: moto je uplne nova(< 4000km), podvozok som kupil lebo mi na tie nase bratislavske cesty nepride adekvatny. Tak dufam ze sa to zlepsi. Ak nie tak ano, vyhodil som zbytocne peniaze. Na druhu stranu pri predaji sa to prejavi na cene aspon.

vezmu to postupně
- nevím, kolik máš naježděno na různých typech motorek...ale nová motorka funguje. jestli ti nesedla, nebo jestli se ti zdá měkká/tvrdá je tvůj problém, který lze odladit i jinak. vybral sis jednu z dražších variant
- v co doufáš? změkčení, přitvrzení, lepší držení stopy, v čem a o kolik jinou charakteristiku mají koupené prvky?
- ano, podle mě vyhazuješ peníze zbytečně a při prodeji se to prakticky neprojeví

cuir píše: zadni central = vyvesit motorku, odmontovat central, namontovat novej a zas tam dat ten bocni plast... jako to by za pul hodiny mohlo bejt hotove. (nevim jestli to am central)..pokud jo, tak je to jeste jednodussi........

Vdaka. Konecne nejaka normalna odpoved.

Este ma napadlo: mal by byt takyto zakrok vykonany v autorizovanom servise alebo to nema na zaruku ziaden vplyv?

Wakasaki píše: Vdaka. Konecne nejaka normalna odpoved.

Este ma napadlo: mal by byt takyto zakrok vykonany v autorizovanom servise alebo to nema na zaruku ziaden vplyv?

záruku na práci-montáž?
nebo funkčnost tvých komponentu hyperpro?

každopádně přijdeš o záruku od Kawasaki