podle toho co píšeš tak 20 t je málo a starší yuki bez poruch je jak bůh (nikdo ho ještě neviděl)

Konkrétně o Yuki twinsport by ti mohl povyprávět uživatel onderfaus

Jinak já kupoval za dvacku a s výběrem jsem spokojený

osobní zkušenost - jawa 125 travel a dandy. Je to jawa + čínský motor, sem tam se něco sere, nějak to funguje. Pokud bych teď sháněl dvácu a chtěl jezdit a neřešit opravy, uvažoval bych něco typu CBR, XR, Varadero. Ale tam je cenovka jinde. Yuki pokud o ni bylo dobře postaráno bude fungovat, za cenu semtam nějaké té drobné opravy. Na to tu budou jiní fundovanější.

Měl jsem Twinsporta jako nového. Nevím, jestli jsem měl smůlu, nebo se to týká všech Twinsportů. Kupovaný byl v Paskově, prodejna už neexistuje. Jednalo se poruchový stroj a to zásadním způsobem. Asi třikrát praskla napínací lišta rozvodového řetězu a dvakrát vydřené ložiska vačkové hřídele. Naštěstí to bylo v záruce. Najel jsem na něm asi 25 tis. km. Co se týče použitých materiálů, tak to nebyla taky žádná hitparáda. Pryžové věci styřely a praskaly, musel jsem improvizovat, nechal jsem si udělat jiné stupačky, veškeré nové průchodky, výměna pryžových hadic atd. Zadní žárovka se často spálila, výměna za led, to pomohlo. Hlavní stojan se po pár zvednutí zlomil, plasty byly tvrdé a praskaly, když si vyšrouboval šroubek, tak i se závitem, na rámu jsem matky skoro všechny převařil. Motorka je celkem nízká, tak záleží kolik měříš, já mám 170 cm. Co se týče jízdy, tak na delší cesty nebyla až tak pohodlná, dalo se na ní vkuse jet asi tak jednu hoďku a pak odpočinek. Spotřeba myslím byla do třech litrů na sto. Na druhou stranu, pokud jezdila, tak jela skutečně dobře, na to si stěžovat nemůžu. Jestli ti můžu doporučit, podívej se po něčem jiném, nebo napiš, co by tě ještě konkrétně zajímalo. Zpočátku jsem z ní byl skutečně nadšený a taky se mi líbila, ale od té doby házím čínské motorky do jednoho pytle, asi by to tak nemělo být, ale jedno zklamání mi stačilo. Je taky možné, že první porucha byla špatně opravena a tak následovaly všechny ostatní, protože nakonec tu motorku poslali přímo do prahy, kde ji opravili, poslali zpět a od té doby jezdila bez poruch jako z praku. Ale určo bych za ni dvacku nedal.

Tady o ní taťka něco napsal.

Naposledy editováno 27.07.2015 16:52:19

Hlavní favorité Ondry byly následující motocykly : Yuki Twinsport, Yuki 125 RS a Honda Varadero 125.

Po přečtení toho článku trochu nechápu, že sis nevzal RS. Myslim, že by fungovala lépe a je i hezčí.

Speedy-Bikes píše: Po přečtení toho článku trochu nechápu, že sis nevzal RS. Myslim, že by fungovala lépe a je i hezčí.

No to je jenom subjektivní pocit, prostě jsem se zamiloval do Twinsporta, čím mi tak učaroval, nevím, prostě jsem jinou nechtěl, i když cenově to bylo skoro stejné v té době. Je možné že RS je lepší, teď už je to jedno, ale později jsem litoval, že jsem si nevybral Varadero, všichni mi to říkali a odrazovali od číňanů, ale já jsem si říkal, raději novou, než vrážet prachy do staré, protože na nové Varadero bych prachy neměl. Teď už vím, že to tak prostě nefunguje a raději starší a kvalitní moto, než nového šunta.

Koupíš za dvacku čínu a stejně do toho budeš muset sypat prachy, když to budeš chtít udržet v provozu.
To bych radši 5 přišetřil a pořídil CBR 125. Nebo kámoš jezdil Kymco Quannon co vím, tak jezdila bez problémů a ta se do lehce přes dvacku sehnat.