89

89

1988

Risso46> Presný zásah. Nedávno som tu dával fotku z lúčenia Toniho Manga rovno spoza vtedajšieho nízkeho oplotenia, ktoré ešte dnes existuje na samom konci D-čkovej rovinky. Táto je urobená len o cca 20 metrov vyššie.

jan26 píše:




na samote u kere

Tak ten sám ,,voják v poli" je Jarda Marek ze Slavkova u Brna,kdysi dávno závodil a od 60-tých let tratový komisař za Farinkou ,,u křížku" a na novém okruhu sloužil postupně na st.11 a 13....ta fotka je z jeho první účasti bez tratacké kombinezy

To jsem neměl tušení koho fotim

Dovolím si vložit myšlenku: Když jsem se s kámošem bavil o tom, proč jsem přestal chodit na GP, dopátrali jsme se !!!oba!!! k tomu, že nás to bavilo na Áčku nejvíc a od dob, co jej znepřístupnili lidem, co tam nekempují, jsem byl jednou na G, omylem i na C (mimochodem, nechápu, proč tam chodí tolik lidí!!!???) a pak jsem to vzdal. No a pak to šlo s našima rychlýma klukama od desíti k pěti....asi nějaká paralela. :D

Nasledujúce 3 fotky som našiel na nete, autor Frank Bischoff.

1987







Naposledy editováno 24.07.2015 17:19:13

Pop retekoch v tom istom roku:

1988







Naposledy editováno 24.07.2015 19:43:44

Manfred Herweh - Brno 1987

Marex: Ačko samozřejmě není špatné ale G se mi taky líbí, pokud teda sedíš někde na úrovni toho esíčka a vidíš tak dost tratě (máš navíc i před sebou velkou TV). Takže za mě jednoznačně G vede. Na A jsem sledoval v roce 08 a není to špatné , je tam hafo padu, předjíždění, ale moje srdcovka je G. Souhlas s C, tam je to prostě "pomalý" a navíc ani nepoznám kdo jede protože motocykly jsou obráceny na druhou stranu takže na startovní čísla / helmu je špatně vidět. Tam mi stačily wsbk.

Souhlas že i já nechápu proč je tam tolik lidí, asi je to nejpohodlnější tribuna protože jdeš poměrně slušnou cestou po asfaltce a si na tribuně, zatím co na ty přírodní musíš lesem a na zpátek je to hrozná tlačenice, což je samozřejmě i z C ale když jdou nazpatek pouze "céčkaři" tak to není tak hrozné jako když de nazpátek celé G + D

Navíc letos je C dražší protože je to zvlášt vstupenka a hafo lidí si koupilo na přírodní bez C za levnější peníze, proto akce s TransparenDem bude na D, že Josef 58 ?

Marex: Souhlasím, taky mě nejvíc bavilo áčko a uzavření přístupu jen pro kempaře byl jeden z hřebíků do rakve mé účasti na závodech GP. Na géčku musí člověk chytit dobré místo a celkem zajímavý mi připadá i výhled z tribuny F na výjezd ze schwantzovky a to první esíčko. Občas se tam taky dějí zajímavé souboje a pády - po jednom takovém je koneckonců schwantzovka pojmenovaná

Rišo, v #7990 máš preklep. Ale skvelé fotografie z tej doby,potešili.

Pity, Virago - Môj program do minulého roku bol nasledovný: V piatok poobede som sa v pohode odviezol z Mendláku 400-kou na cieľovku, potom asi 15 minútová prechádzka k obrazovke na G-čku, potom som sa premával z G na E až do konca tréningu. V sobotu som poobede išiel z Mendláku 52 do Žebětína, presun cca 10 minút na X, vystúpil na odbočke B,C - najskôr nachvíľu na B a potom som sa presunul na C až do konca tréningov(sedel som vždy čo najbližšie k dráhe a nikdy som nemal problémy z miestom). V nedeľu ráno som nechal auto v Kohoutovicích u Hájenky, sadol som na 52 a išiel podobne ako v sobotu až na D. Po skončení pretekov presun cca 25 minút do Žebětína a 52 do Kohoutovic (celé to trvá tak asi hodinku). Odchádzam s peknými zážitkami a zakaždým sa teším na nasledujúci ročník.
Keďže tento rok podlieha C zvláštnemu režimu, pôvodný zostane len piatok. V sobotu okolo 12:00 prídem na stretnutie webistov na D, kde budem až do konca tréningov. V nedeľu ráno pozriem WUP na B a presuniem sa na D, kde pozriem celý závod a poobede klusám domov. Brno opúšťam 16:00 a domov prichádzam 18:00. Ani na jednej zo spomínaných tribún sa určite nebudem tlačiť. No čo komfortnejšie si môžem želať(žeby Sachsen alebo A1?).

Naposledy editováno 24.07.2015 19:35:59

Vďaka rosho, opravené

miramara píše: Tak ten sám ,,voják v poli" je Jarda Marek ze Slavkova u Brna,kdysi dávno závodil a od 60-tých let tratový komisař za Farinkou ,,u křížku" a na novém okruhu sloužil postupně na st.11 a 13....ta fotka je z jeho první účasti bez tratacké kombinezy

miramaro, tak jsem taky vyfotil na tom samém místě staršího pána, ale bylo to po závodech 2013, takže asi jde o někoho jiného, když loni byl pan Marek poprvé bez traťácké kombožky. Vyfotil jsem ho proto, že s námi jako jeden z posledních opouštěl déčko a říkám si, třeba už jsou to jeho 60. závody v Brně. Také šel od keříku a byla to předposlední fotka z GP 2013




Zdá se, že kalhoty a židlička by odpovídaly, deštník už tolik ne

...a toto je ta poslední, stejná jako každý rok, naposled se otočit, rozloučit se s Velkou cenou a doufat, že za rok opět zde





Naposledy editováno 24.07.2015 22:14:17

1100Virago píše: Marex: Souhlasím, taky mě nejvíc bavilo áčko a uzavření přístupu jen pro kempaře byl jeden z hřebíků do rakve mé účasti na závodech GP. Na géčku musí člověk chytit dobré místo a celkem zajímavý mi připadá i výhled z tribuny F na výjezd ze schwantzovky a to první esíčko. Občas se tam taky dějí zajímavé souboje a pády - po jednom takovém je koneckonců schwantzovka pojmenovaná

Tohle misto na F je fakt vyborny je to misto na te prvni fotce jedine co neni videt je velkoploska

Zdravím chlapi,
dnes jsem byl na okruhu a vše nasvědčuje tomu, že se to naše motoGP nezadržitelně blíží!
DavaCh

Některé týmové kamiony přejely přímo ze Sachsenringu do Brna (což je 380 km) a za bránou a vrátnicí čekají na své posádky, které je vypulírují a převezou na předem stanovené místa v paddocku, (myslím, že se tak stane v úterý 11.8.).





Za vrátnicí





Modří – vyrovnaní jako na startovním roštu





Abajům kamion je moc hezkej






Naposledy editováno 27.07.2015 13:41:02

jan26: Doplním obrázek, co je vidět z vršku tribuny F (pořízeno při WSBK):

Doplním Davacha- Kamiony z MotoGP jsou i na parkovišti v Ostrovačicích. Kvalitně zaskládáné a zamaskované barikádou z palet

Hm?







Ivan, čo Ty na to?

Naposledy editováno 27.07.2015 20:58:55

Pat Hennen ? Nevím, je to doba, kterou jsem nezažil, takže jen tipuju.

Berry Sheen?

rosho píše: Hm?







Ivan, čo Ty na to?

Rok 1976, Barry je již jistým mistrem světa a tak na "nejrychlejší motokros", nebo jak se o brněnské trati tenkrát vyjádřil nedorazil a jeho Suzuki byla půjčena Newboldovi a ten s ní přišel v Brně k svému jedinému vítězství v MS jak "slepej k houslím" Po krásné bitvě mezi Länsivuorom a Lucchinellim, když Marco odstupuje, Teuvo si jede pro jasné vítězství. Jenže v posledním kole při výjezdu z lomu najednou jeho Sůza "zakucká" a tak Fin naklání svůj stroj z leva do prava aby dostal poslední kapku z nádrže do karbeců. Jenže do cíle už jede na "volňáska" a tak ho John před cílem předjíždí.

Něco podobného se v Brně přihodilo i v roce 81, kdy Bimotu st.č.1 mistra světa J. Ekerolda který se zranil, sedlal Němec G.Reiner a byl třetí. Zřejmě taky jeho nej výsledek v MS. Stejně většina diváků si myslela, že s jedničkou jede Jon Ten Newbold v půllitrech měl taky Barryho sedmičku, dnes už to nepřipadá v úvahu.

Naposledy editováno 27.07.2015 21:38:23

Myslím, že tu fotku s Ekeroldem - Reinerem jsme tu řešili nedávno a dával ji sem též zřejmě rosho. Tam se řešilo místo (zatáčka) a rok. A tam byl ten Reiner se žlutou helmou, Jon míval jinou (černou?) Zatáčka byla Veselka a docela mě to překvapilo, netipl bych to.

Zdravím,
na okruh, na svých jednostopých strojích, přijeli i Marťani…..
DavaCh

Zanedbaná střelnice.

Celý tento nadčasový areál mal oficiálny názov "Areál braně-technických činností Svazarmu" a možno tak, ako to povedali v v nedávno uvedenom dokumente v tomto vlákne, vďaka tejto strelnici existuje AMD. A takisto aj vďaka niektorým bývalým predrevolučným politikom, ktorí síce narobili dosť špinavostí, ale niečo pozitívne po nich aj zostalo-viď tento skvost.