demon90> Čistič je myslím jedno jakej,ve streju to bude všechno stejný.

Ten CLEANCHEM-R je prej hodně dobrej,už jenom s fotek ,proč ne? Uvidim.

rodrigo> Hm podle fotek fakt parada.Asi si ho koupim a 1litr by mohl vydrzet na dlouho akorat jak to nanest tak aby nebylo vic na zemi nez na retezu Asi to prelyt do rozprasovace?

demon90> jj hodím si to do 250ml rozprašovače a pod to dám hadru a pohoda.

Jinak vemu i ten čistič brzd, 0,6l za 90,-

rodrigo> Tam zadnej spej na brzdy nevidim nebo myslis nekde jinde?je pravda ze kotouce uz mam celkem mastne a letos jeste budu menit predni desky tak to pk vsechno vycistim....

slyšel jsem že je dobré sperma

demon90> No právě já taky. Čistič na brzdy maj všude 300,400,600ml

rodrigo> No ja bych vsechno radsi z jednoho shopu abych zbytecne nepodporoval ceskou postu .Nebo si ten cistic na brzdy koupim nekde v kramu...

jedině petrolej je i účinější než ty přiblblý drahý spreje

Drátěnym kartáčem vošůruju, namažu a hotovo

NecMaster> no to neva na krosky se vyser a řekni mě jak je to u motorek do kerejch se hrabeš, taky bych se rad poučil nebo něco zajimaveho dozvěděl

mohu doporučit ten CLEANCHEM-R co tady někdo už uvedl, je to levný a hodně účinný. perfektně řetěz vyčistí

kityhawk píše: mohu doporučit ten CLEANCHEM-R co tady někdo už uvedl, je to levný a hodně účinný. perfektně řetěz vyčistí

tak to zalezi kolik ho je . jak jsem zkousel treba W5 na cisteni retezu tak byl velmi dobry ale bylo ho ksakru dost malo

Wretch> Je ho litr za 150 a to je hodne dobra cena si myslim....

Když sem mazal tak VALVOLINE Nikdy mi ne..dal bordel po kole.Kdybych se vrátil k řetězu,za nic na světě bych ho nevyměnil

motoblb> Do valvoline jdu tuto sezonu tak doufam že budu spokojenej Jinak dík za doporučení.

rodrigo píše: mischa638>
Já mažu tak po 800-1000km, 300-500 to bych mazal každej vikend, na tom řetězu to snad nějakou chvilu vydrží ne?

..já mažu tehdy, když se válečky v řetězu začnou lesknout. To značí, že jsou suché. Na životnosti mazadla má i vliv čatnost mytí a protože ji šudlám pořád, tak musím i častěji mazat.
Odborník na řetězy mi kdysi doporučoval, že na jednu značku mazadla je dobré používat stejnou značku čistidla. Je to logické - umí rozpouštět to svoje.

Naposledy editováno 24.01.2011 16:52:07

Motul chain clean. Dražší,ale skvělý!

Já používám Cleanchem-r a nejvetší spokojhenost.
Jinak tady:www.motorkari.cz/cestovani/cestovni-motorka/odmastovaci-prostredek-cleanchem-r-13091.html

Naposledy editováno 25.01.2011 08:37:17

rodrigo> já používam Valvoline je třeba nechat chvíli zaschnout jinak cáká ale neni vůbec špatný

painkiller11> No já už nic jinyho nekupuju.. Nastříkám,nechám zaschnout, setřu bílé mazivo na stranách řetězu a nic není zastříkaný napohodu

Cleanchem + Motul Chain Clean

Abych taky přispěl mími letitými poznatky, tak já když mám řetěz hodně zasrané z terénu, tak ho nejdřív opláchnu vlažnou vodou, abych z něho dostal písek, hlinu, prostě sračky, a až je čisté a mám jakš takš jistotu, tak vezmu sprej, co mám spešl na řetěz. Nejlepší byl zatim Motorex z KTMky, ale ani Denicol neni špatné (ale na to že je dražší lepší neni). Prostě opucuju a pak nastříkám O-kroužky. Ale já ostrý enduro, u normálních mašin to bude asi jinak.

Třeba když sem měl dřív CBRo, tak tam jsem s ním nedělal vůbec nic :D

Zdar chlapy, přemýšlím, že bych chtěl vyzkoušet to "suché" mazání, tak jsem po xx stránkovém čtení došel k tomu, že bych zkusil ten procycle...
Našel jsem sice sprej procycle na čištění za supr peníz, ale nejsem si jistej tím sprejem, jesli je to ten samej, čili suchej jako třeba ten profi dry lube nebo procycle dry lube, mám na mysli tento co vy na to? Díky R.

hosi docela bych chtel radu taky uvazuju nad suchym mazanim, ale nevim cim bych to mel mejt ze zacatku aby to na tom drzelo, v upozorneni maji ze po nekterem mysim spreji to nemusi drzet, ja cistim cisticem od motulu a ted sem musel dokonce jednou pouzit naftu

kulik píše: hosi docela bych chtel radu taky uvazuju nad suchym mazanim, ale nevim cim bych to mel mejt ze zacatku aby to na tom drzelo, v upozorneni maji ze po nekterem mysim spreji to nemusi drzet, ja cistim cisticem od motulu a ted sem musel dokonce jednou pouzit naftu

Treba CLEANCHEM-R 1L

Ještě bych potřeboval někoho, kdo mi to vyčistí

Kluci nechci vás nikterak znepokojovat, ale!!!!
Toto je od výrobce žetězů

Údržba řetězů
Mytí řetězu

Pokud je řetěz silně znečištěn, obzvláště blátem nebo směsí prachu a mazadla, je potřeba řetěz umýt. To platí i před mazáním řetězu, aby nedošlo k rozpuštění nečistot a jejich naplavení mezi pohyblivé části řetězu.

Chemické mytí – Používáme pouze přípravky určené k mytí řetězů, u řetězů BEZ TĚSNÍCÍCH KROUŽKŮ se mohou použít i látky na bázi benzínu nebo petroleje. Po umytí řetězu a jeho vysušení ho bez odkladu namažeme, aby nedošlo ke korozi. NA ŘETĚZY S TĚSNÍCÍMI KROUŽKY SE NESMÍ POUŽÍT LÁTKY NA BÁZI ROPNÝCH PRODUKTŮ (BENZÍN, NAFTA, PETROLEJ). Obecně nelze chemické mytí doporučit, zejména z důvodu možnosti vzniku vodíkové křehkosti materiálu řetězu (a následné roztržení řetězu) vlivem agresivních rozpouštědel. Při použití chemických přípravků dochází také k vysoušení těsnících kroužků a následně k jejich poškození. Pro očištění zamaštěného řetězu je ze strany ČZ doporučováno mechanické očištění hadrem nebo papírem.

Nechemické mytí – Zejména pro odstranění nečistot jako bláto nebo písek. Používá se například tlaková voda (může být se saponátem). U řetězů bez těsnících kroužků lze použít i parní čističe nebo drátěné kartáče. Při mytí netěsněného řetězu je nutné urychlit sušení (zvýšením teploty, vyfoukání stlačeným vzduchem…) a následné promazání, aby nedošlo ke korozi. Na mytí řetězů těsněných gumovými kroužky nepoužívámě agesivní prostředky a vyvarujeme se teplot větších než 100°C.

Petr-xxx> hadrem nebo papírem, hmmm... A jak z toho sundám ten hegeš?

A už se zase čistí. CleanchemR je sice dobrý, ale po novém povinném přeznačení dle EU nejde o nic jiného, než "lepší" petrolej a petrolej stojí od 50Kč za 700ml... čistí skoro stejně dobře jako CleanchemR. Krom toho čištění petrolejem doporučuje nejeden výrobce motocyklů.

Hlavně - jen fetišistům by se s tím chtělo drbat aby najeli o tisíc km více, než běžný uživatel. Jsou známy případy lidí, co řetěz jen mažou a dopínají a najedou na něj skoro stejné porce km jako starostliví mazači.

vodou kdyz prsi