Už jsme takoví všichni docela nedočkaví ...Ti co chtěli fotky neupravené už je mohli dávno dostat , stačil jen výběr. Tak šup jsem s tím ať máme něco k porovnání ....a já představu kolik mi ještě chybí do toho " kolínka "

Naposledy editováno 06.07.2015 16:43:51

Tak vážení přátelé dnes jsem byl na volných....a teda chaos!!! Ale posunul jsem hranice zase o kousek dál(odřená už i pravá stupačka ) a zjistil jsem, že už fakt potřebuju nový gumy a poslední věc je že mi tam strašně chyběl horní retardér...

NaughtyFrog píše: Už jsme takoví všichni docela nedočkaví ...Ti co chtěli fotky neupravené už je mohli dávno dostat , stačil jen výběr. Tak šup jsem s tím ať máme něco k porovnání ....a já představu kolik mi ještě chybí do toho " kolínka "

Však ti říkám, sundej slidery, vezmi je před dům a trochu je podři o silnici, pak vezmi fotku, v PS jí trochu polaď a hned z tebe bude krutopřísná závodnice . Na nic jiného se historie neptá .

Carlos91 píše: Tak vážení přátelé dnes jsem byl na volných....a teda chaos!!! Ale posunul jsem hranice zase o kousek dál(odřená už i pravá stupačka ) a zjistil jsem, že už fakt potřebuju nový gumy a poslední věc je že mi tam strašně chyběl horní retardér...

Jo, zlomená lýtková i holenní kost, pěkně hnusné zranění .
Ten horní retardér mi také hodně chybí, sice se tím přijde o "nejrychlejší zatáčku", ale ta zatáčka je tak malá, že mi osobně tolik nechybí a raději mám ten technický úsek 4 za sebou jdoucích zatáček, který jde projet milionem způsobů .

Presne tak! Horni retarder je skoro nej z celého okruhu a hlavne moooc luxusni pasáž!

modrak124 píše: Presne tak! Horni retarder je skoro nej z celého okruhu a hlavne moooc luxusni pasáž!

Mr.Dreamer píše: Jo, zlomená lýtková i holenní kost, pěkně hnusné zranění .
Ten horní retardér mi také hodně chybí, sice se tím přijde o "nejrychlejší zatáčku", ale ta zatáčka je tak malá, že mi osobně tolik nechybí a raději mám ten technický úsek 4 za sebou jdoucích zatáček, který jde projet milionem způsobů .

Jn chudák kluk jsme si toho ani nevšimli, až když přijela sanitka, hned jsem říkal že má obě kosti zlomený, ale furt lepší než kdyby měl kotník na kaši. No právě ta rychlá zatáčka se mi vůbec nelíbí, bo tam uděláš chybu a na vymotanou dvojku se podíváš do toho břehu pěkně zblízka

Mr.Dreamer píše: Však ti říkám, sundej slidery, vezmi je před dům a trochu je podři o silnici, pak vezmi fotku, v PS jí trochu polaď a hned z tebe bude krutopřísná závodnice . Na nic jiného se historie neptá .

historie se sice neptá, ale já bych se do smrti ptala sama sebe jestli jsem taková srágora , takže takhle ne, to musí přijít samo ...jen tiše doufám že už to dopadne v následujícím Mýtě

NaughtyFrog píše: historie se sice neptá, ale já bych se do smrti ptala sama sebe jestli jsem taková srágora , takže takhle ne, to musí přijít samo ...jen tiše doufám že už to dopadne v následujícím Mýtě

Abys nedopadla jak ja ;-D

Mr.Dreamer píše: Jo, zlomená lýtková i holenní kost, pěkně hnusné zranění .
Ten horní retardér mi také hodně chybí, sice se tím přijde o "nejrychlejší zatáčku", ale ta zatáčka je tak malá, že mi osobně tolik nechybí a raději mám ten technický úsek 4 za sebou jdoucích zatáček, který jde projet milionem způsobů .

Vidíš to, a já celou dobu žiju v domění, že ty zatáčky jsou tam jenom 3. Každopádně si to bez horního retardéru nedovedu a ani nechci představit

Krejza píše: Vidíš to, a já celou dobu žiju v domění, že ty zatáčky jsou tam jenom 3. Každopádně si to bez horního retardéru nedovedu a ani nechci představit

jsou 4 a jedou se jako 3

Veverčák píše: jsou 4 a jedou se jako 3

takže jsou 3

Ozzy_ píše: Abys nedopadla jak ja ;-D

...a to je jak ? ...jestli se můžu zeptat

Krejza píše: takže jsou 3

otazka metodiky

spis bych se priklanel k tomu, ze jsou 4 .. napr. v Brne jsou taky mista, kde jedes dve zatacky jednim obloukem, ale na oficialnim planu trati jsou dve zatacky

NaughtyFrog píše: ...a to je jak ? ...jestli se můžu zeptat

Kolena nedavam ani pri 1:49 v Moste Zato tlamy mi jdou excelentne, viz profil

Veverčák píše: otazka metodiky

spis bych se priklanel k tomu, ze jsou 4 .. napr. v Brne jsou taky mista, kde jedes dve zatacky jednim obloukem, ale na oficialnim planu trati jsou dve zatacky

Jedu 3, jsou 3. Pro mě. A je mi jedno, kolik si jich kdo napíše na oficiální plán.

Jasně, že z pozice diváka to bude jinak, ale ten pohled je mi u ..., když jsem na trati

Krejza píše: Jedu 3, jsou 3. Pro mě. A je mi jedno, kolik si jich kdo napíše na oficiální plán.

Jasně, že z pozice diváka to bude jinak, ale ten pohled je mi u ..., když jsem na trati

no pak ale bacha na to, abys byl konzistentni ve stope, abys nemel kazde kolo jiny pocet zatacek

Veverčák píše: no pak ale bacha na to, abys byl konzistentni ve stope, abys nemel kazde kolo jiny pocet zatacek

To je snad základ

Krejza píše: To je snad základ

jak u koho a jak na kterem okruhu . Navic jsou okruhy kde neni jen jedna idealni stopa (treba Brno), takze mas podle situac ena vyber, to vubec nemluvim o uceni se okruhu ...

Ozzy_ píše: Abys nedopadla jak ja ;-D

Jo, to bylo žůžo, už jsem se balil do Mýta, když jsem viděl, jaké jsi provedl na své R6 rozborko . Zase velká klika, že jsi neaplikoval rozborko i na sebe .

Mr.Dreamer dovolím si vstoupit do diskuse a napsat,že mám ráda zvířata a nedá mi to nezastat se Barona...my co jsme měli tu čest vidět tu srážku můžeme říct že to byl takový fofr chlape, že bych to nikomu nepřála zažít a klobouk dolů před tím jak to baron zvládl. Příště až zajedu třeba myš tak mi dej telefonní číslo a já ti pošlu souřadnice aby jsi ji mohl vystrojit poradny funus

Veverčák píše: jak u koho a jak na kterem okruhu . Navic jsou okruhy kde neni jen jedna idealni stopa (treba Brno), takze mas podle situac ena vyber, to vubec nemluvim o uceni se okruhu ...

"Podle situace" není ideální stopa, přizpůsobuješ se cizím vlivům.

Krejza píše: Vidíš to, a já celou dobu žiju v domění, že ty zatáčky jsou tam jenom 3. Každopádně si to bez horního retardéru nedovedu a ani nechci představit

No, jde o to, jak to bereš, jak psal Veverčák, podle oficiálního značení jsou 4, ale osobně je rád beru jako 4, protože ač je 3 a 4 "jedna" zatáčka o dvou apexech, pokud si jí jen vykroužíš, ztratíš tam kupu času, hlavně na té rovince z kopce, kde na to strašně moc lidí doplácí a navíc tě pak 4 strašně lehce vynese. Je to místo, kde se nevešlo už tolik lidí, že to tráva na hranici trati už vzdala a je tam jen vyježděná hlína .

Krejza píše: "Podle situace" není ideální stopa, přizpůsobuješ se cizím vlivům.

nebyls, nehodnot .

Ostatne .. i pokud budes koukat na GP tak zjistis, ze ne vsichni i v treninku jezdi stopu stejnou .. a to si troufnu rict, ze o tom uz neco malo vedi

Mr.Dreamer píše: No, jde o to, jak to bereš, jak psal Veverčák, podle oficiálního značení jsou 4, ale osobně je rád beru jako 4, protože ač je 3 a 4 "jedna" zatáčka o dvou apexech, pokud si jí jen vykroužíš, ztratíš tam kupu času, hlavně na té rovince z kopce, kde na to strašně moc lidí doplácí a navíc tě pak 4 strašně lehce vynese. Je to místo, kde se nevešlo už tolik lidí, že to tráva na hranici trati už vzdala a je tam jen vyježděná hlína .

ja myslim ze ta 3. zatacka (vyjezd z retarderu) se nekrouzi .. musis si spravne najet uz do leve a pak jen zalomis doprava, zadne dva apexy, jen jeden vyignorovanej ..

Veverčák píše: jak u koho a jak na kterem okruhu . Navic jsou okruhy kde neni jen jedna idealni stopa (treba Brno), takze mas podle situac ena vyber, to vubec nemluvim o uceni se okruhu ...

Když jsem se snažil "naučit správnou stopu", velmi rychle jsem zjistil, že jakmile mě bere nebo já beru jiného jezdce, nebo mi to třeba trochu klouzne, jsem dlouhý na brzdách, hned jsem úplně v trapu a zatáčku i výjezd jedu jak pitomec. Tím neříkám, že by člověk neměl, bez narušení své jízdy někým jiným, zajet každé kolo +- stejně.

Ozzy_ píše: Kolena nedavam ani pri 1:49 v Moste Zato tlamy mi jdou excelentne, viz profil

Tak jen to néééé , to muselo být hodně ošklivý ....radši ani pomyslet ...ale riziko je tam zkrátka vždycky

Mr.Dreamer píše: Když jsem se snažil "naučit správnou stopu", velmi rychle jsem zjistil, že jakmile mě bere nebo já beru jiného jezdce, nebo mi to třeba trochu klouzne, jsem dlouhý na brzdách, hned jsem úplně v trapu a zatáčku i výjezd jedu jak pitomec. Tím neříkám, že by člověk neměl, bez narušení své jízdy někým jiným, zajet každé kolo +- stejně.

No tak to máme stejně , mě to většinou taky tak rozhodí že beru i obrubníky ...no ale byla jsem tam dvakrát tak doufám že časem tenhle problém vytěsním z hlavy

Veverčák píše: nebyls, nehodnot .

Ostatne .. i pokud budes koukat na GP tak zjistis, ze ne vsichni i v treninku jezdi stopu stejnou .. a to si troufnu rict, ze o tom uz neco malo vedi

Každý taky umí a vyhovuje mu něco trochu jiného než jinému, proto odlišná stopa.

Pochopím, že jeden jezdec v tréninku hledá tu nejlepší stopu, ale dost silně pochybuju, že by pak kvaldu zajel co kolo, to jiná stopa

Kuci fotky posilam do emailů resp odkazy