SVSkritek> Prace na aute mi taky bavi, ale jenom na svym..podle me je mechanik i trochu prace s lidma a pak se s nekym dohadovat by me zrovna nebavilo..

2LEKO> To je ten snizenej podvozek od skodovky?

SLEEPER píše: Tak jednak je v e60 strasne moc elektroniky, ale uplne na vsechno a ten neodborny zasah bohuzel nemohu vyloucit. A to jsem si bral 545i (atmosfericka V8 4.4) s tim, ze to bude bezproblemovy auto.

Ta vyhořelá pětka byla tvoje? Upřímnou soustrast, to naštve... Ten V8 4.4 je imho povedený (až na proslavenou trubku vodního okruhu), ale u pětky je průšvih, že ten ingot určený pro větší kastli narvali do menšího auta... mechanici na to dost nadávají, že je to tam narvané naknap.

Deadman píše: 2LEKO> No ty krávo! Já se vařím s bytelným stahovákem, aby mi ta pružina nenafackovala.....

Moje slova. Bezim koupit drcpasky

Pamatuju pripad, kdy u Letnan shorelo bawo i s posadkou.
Je mozny, ze je v aute uveznil central?
U my plechovky zamcene centralem vnitrni kliky nefunguji....

Pher: jo kdyz je u bmw aktivni tzv doublelock tak to nejde otevrit klikama. Ale to by tam za jizdy bejt nemelo - pokud to tam nekdo nenakoduje nebo jestli neni nakej error - dobastlenej central atd.
Ale ma to spousta novejch aut, ze po zamceni auta zajede central do polohy aby to neslo "vyhackovat"

Naposledy editováno 06.05.2015 16:58:20

assassin> jj, pripad moji popelnice. Ale mam tam svihadla, takze je plan B.
Jestli ta brambora mela okna v el., tak to byla husta pasticka

PetrXX píše: Ta vyhořelá pětka byla tvoje? Upřímnou soustrast, to naštve... Ten V8 4.4 je imho povedený (až na proslavenou trubku vodního okruhu), ale u pětky je průšvih, že ten ingot určený pro větší kastli narvali do menšího auta... mechanici na to dost nadávají, že je to tam narvané naknap.

Uz neni, brambora sla do sveta.....

S tou trubkou je to jak rikas + odchazi tesneni pod hlavama.... Jezdis si v tom jako pan. Pohodlny velky auto a kdyz te nekdo nasere, tak hned zmizis a i posilat bokem to s nim taky jde..... Ale jak se to zacnes srat, utopise v nem strasnejch penez.
To uz je skoro lepsi jezdit v te m3, ta bude na servis financne podobne narocna, teda taky kdyz se nic zasadniho neposere....

Slusna prace, to je z ruska? :)

assassin píše: Slusna prace, to je z ruska? :)

Tipuji tak Jablonné v Podještědí

jen tak dál kluci!

prodej ND na tom jistě tvoří nemalá procenta

SLEEPER píše: Uz neni, brambora sla do sveta.....

S tou trubkou je to jak rikas + odchazi tesneni pod hlavama.... Jezdis si v tom jako pan. Pohodlny velky auto a kdyz te nekdo nasere, tak hned zmizis a i posilat bokem to s nim taky jde..... Ale jak se to zacnes srat, utopise v nem strasnejch penez.
To uz je skoro lepsi jezdit v te m3, ta bude na servis financne podobne narocna, teda taky kdyz se nic zasadniho neposere....

Myslel si to tak, ze 545 co se sere je stejne financne narocna jako M3 co se nesere, ze jo

Cim jsi bramboru nahradil/nahradis jestli to neni tajny?

kámoš auto elektrikář má práce pořád dost díky "modernizaci" aut..a BMW dost často opravuje...elektronika je svinstvo....já zatím jen "pucuju" a "mazlím"!

















Naposledy editováno 09.05.2015 10:23:49

Lekova tajná garáž odhalena

Londoner píše: Myslel si to tak, ze 545 co se sere je stejne financne narocna jako M3 co se nesere, ze jo

Cim jsi bramboru nahradil/nahradis jestli to neni tajny?

Co povidal uznavany mechos na bawa, tak ta e46 m3 muze (i samo nemusi) byt stejne financne narocna jak 335i/545i.... Vse se odviji od slusneho zachazeni a pravidelnych servisnich intervalu a hlavne historie vozu. Akorat mne by takovy auto asi dlouho nevydrzelo. Porad bych ho musel posilat bokem, jak se perfektne ridi....

Nahradil jsem tuctovym obycejnym rodinnym autem (mondeo v rope a v kombajnu ), na m3 treba jednou dojde cas, ale ted aby mi nebylo lito, ze mi penize neutikaj za servis, jsem si koupil italskou motorku (factorku).

SLEEPER> nedalo mi to a zapatral jsem v pameti...

SLEEPER píše: Stejne si tu zas kazdej hovno!

To je porad dokola.. Samy kecy v kleci, jak je kdo v baliku a chce si koupit sportaka, ale nakonec stejne zustanete v tom uslintanym ropaku!

Vyroky jako: neomezeny budget; chtel bych 635CSI, ale bojim se zimy; jezdim ve 100kw nafte v combiu...
Tak co si o tom mam myslet...

ale jo, aspon jsem se pobavil, keep dreaming

SLEEPER píše: Co povidal uznavany mechos na bawa, tak ta e46 m3 muze (i samo nemusi) byt stejne financne narocna jak 335i/545i.... Vse se odviji od slusneho zachazeni a pravidelnych servisnich intervalu a hlavne historie vozu. Akorat mne by takovy auto asi dlouho nevydrzelo. Porad bych ho musel posilat bokem, jak se perfektne ridi....

Nahradil jsem tuctovym obycejnym rodinnym autem (mondeo v rope a v kombajnu ), na m3 treba jednou dojde cas, ale ted aby mi nebylo lito, ze mi penize neutikaj za servis, jsem si koupil italskou motorku (factorku).

No slusny zachazeni s M3 - nejak si to neumim predstavit a prave ty servisni interval jsou mezi M3 a 545 dost rozdilny ne?

Londoner: znam lidi co s 911kama a Mkama jezdej jak s fabii - proste normalni auto do prahy :) servis na M je castejsi ale zas relativne jednodussi - starsi technika e46 vs drazsi dily vyplyvajici z drazsi rady 5 a slozitejsi - modernejsi techniky Bude to tak nejak podobny - kdyz se teda nebude srovnavat pruserovy Mko a zachovala 545i a naopak ...
Nakladama nejlip vyjde asi ta 3.0 e36 .... Ale to dneska sehnat v slusnym stavu ... Oni uz z inzerce pomalu mizej i slusny 325 a 328.... To jsem fakt necekal ze e36 jeste pujde nahoru :)

Takhle by se mi libila kdyby dopadla ta moje (jen jiny - mensi kola) :


Medwed: ta byla pekne pod pas :)

assassin> pardon

MedWed> Hosi, jenze ja uz mam na takovy auto narok. Rekl jsem si, ze stovku za servis letos davat nebudu a ze si radsi zase zacnu honit ego na okruhu.
Mondeo je takova docastna pomlka. Mel jsem e46 328, e60 545, jenze pak se svezl v m3 a zjistil jsem, ze "obyc" bawa jsou na hovno.
Takze musim zacit setrit.
Jinak me za mesic ceka az tydenni plnohodnotne svezeni v horach ve slusnym bawu, ale to pak hodim nejakou foto/video dokumentaci.

SLEEPER> ale notak dedku... zase to neber tak vazne ne?

MedWed> Tak Sleeper, to udělal dobře. Povozil se a poslal to dál. Těžko si to nechávat, když nemá čas a moc možnost si to slušně servisovat (néjlépe sám).

MedWed> Vdyt ja si z toho houby delam.

Jen pisu duvody, proc jsem obmenil za obyc auto. Jezdi to za 5 litru a konecne se s tim zas budu moct v zime vydat na hory. Jinak je to ale uplne o nicem, radost to fakt nedava. Snad jen kdyz v tom rodinnym kombiku pojezdis mlady frajirky s e36 a e60, coz jsem nedavno predvedl na trase Blansko - Sebrov a to se kluci snazili.

Ale ja uz ted jezdim predpisove, na uspokojeni "zavodnickeho ega" mam cca 15km od bydleni autodrom a italskou V2.

Naposledy editováno 11.05.2015 11:48:53

SLEEPER> Vzdyt proto jsem Ti to napsal... teda odcitoval... zivot se obcas zajimave otoci
Jo, jezdeni v beznem aute me taky uspava a nici...

mmch, uz jsi odvzdusnil tu zadni brzdu?

MedWed píše: SLEEPER> Vzdyt proto jsem Ti to napsal... teda odcitoval... zivot se obcas zajimave otoci
Jo, jezdeni v beznem aute me taky uspava a nici...

mmch, uz jsi odvzdusnil tu zadni brzdu?

Ani nevis jak rychle se dokaze otocit.

Ne, zadni brzda je horor a to me fakt sere. Pac ji potrebujes na uklidneni tancujiciho zadku od podrazovani.... Druhy pokus pristi vikend, ted uz na to nemam nervy.

E: A mimochodem, jak kdyz uvazoval o dustojnych autech, nikde jsem to ventilovat nepotreboval.
Ja jen, ze vetsine pripadech se tu jen kyda, polemizuje a pak puvodni plan nejak vysumi.
Uz tu byly ruzny showcary a X-krat boxtery....
Z tohodle duvodu jsem to tenkrat psal a za tim si vlastne stojim porad.

Chce to "aspon" tu e46 m3 a volnasky do Mostu nebo lepe, na smycku....

Naposledy editováno 11.05.2015 12:01:52

sleeper: tak je fakt ze se tu resilo kde co, ale zovna medwed koupil starou sestku - coz se zrovna jako tuctovka brat neda, takze jeho bych urcite jako tluchubu nebral...
spousta lidi odsud nakoupila miaty a jezdi tu par dalsich ostrejch aut .... takze uplne tak nesedi, ze se tu hazi showcarama a pak vsichni jezdi dieselovym kombikem :) treba ta londonerova obluda je podle me docela slusnej ulet ... 500+PS uz je pomerne exkluzivni klub....

a e46 m3 by mi bylo lito ji trapit na okruhu a ani uz me tolik nelaka (ikdyz priznam ze momentalne je to u me spis o tom ze na ni nemam) porad mi prijde jako lepsi pomerem cena/zabava odstrojit a poladit e36/e30 318is/325/328.....

assassin> koukám že 318is už jsi taky zařadil

assassin> Ale vdyt ty vis, na co reaguju, tak to nezamlouvej kydama, kdo co ma a nema. Jde mi o to, ze tu kazdej vocas zalozi vlakno a dela halo jen proto, ze zacne snit o nejakym aute. V 90% to vlakno vysumi a ve finale hovno hovno slavny soude, ale kazdyho vec..... Ti kdo ty auta maji, tuhle potrebu nemeli. Proste snad kazdej musi vedet co chce, tak na co se ptat ostatnich. Taky jsem tu nevymrzoval vlaknem, jestli 335/545/745 a pripadne se jen po PMku zeptal Leka atd...

A vubec, nez dostavis 328, uz budu mit zpatky zase nejakou hracku na 4 kolech.

Jsem jen zjistil, ze silnejsi auto ti stejne neda ten pocit, co sportovni motorka na okruhu/ v horach a vydrzovat bawo jen pro supr zvuk a i solidni dynamiku, kdyz je to jinak v podstate tezka limuzina, pro me smysl nemelo. To auto jsem si vlastne porizoval z duvodu, ze se mi v jednom roce zrakvili 3 kamosi a chtel jsem si dat od motorek a hlavne od jezdeni v provozu pauzu. Ani ted me provoz vubec nelaka, ale proc si nezajet na drom, kdyz to mam kousek....

Jo ta 318 to uz je fakt tezkej ulet.

Naposledy editováno 11.05.2015 13:10:40

SLEEPER> ja si nejak nevybavuju nejaky vlakno, ktery "nevyslo" ... dokonce i rydlas si koupil tu 330ci... ale mozna jsem na nekoho zapomnel...
Ale je fakt, ze zadny z nich nemelo 190 stranek

assassin píše: Londoner: znam lidi co s 911kama a Mkama jezdej jak s fabii - proste normalni auto do prahy :) servis na M je castejsi ale zas relativne jednodussi - starsi technika e46 vs drazsi dily vyplyvajici z drazsi rady 5 a slozitejsi - modernejsi techniky Bude to tak nejak podobny - kdyz se teda nebude srovnavat pruserovy Mko a zachovala 545i a naopak ...
Nakladama nejlip vyjde asi ta 3.0 e36 .... Ale to dneska sehnat v slusnym stavu ... Oni uz z inzerce pomalu mizej i slusny 325 a 328.... To jsem fakt necekal ze e36 jeste pujde nahoru :)

Takhle by se mi libila kdyby dopadla ta moje (jen jiny - mensi kola) :


Medwed: ta byla pekne pod pas :)

U 911 je to jasny, ale u M3 bych to necekal..... jinak ta cena servisu me prekvapuje teda - myslel jsem ze je to jako ostry/tupy endure....

Ja myslim, ze nejlip udelas kdyz tu 328 nechas jeste 10let rozebranou (at ji nezmasis) a slusne na tom vydelas :)