Jezdím jako d'as a ne jako důchodce A u osobáku opravdu meziplyn dávat nepotřebuju,ten jsem naposledy dával na vojně u Pragy V3S nebo Tatry 138

maco> a jak teda urveš auto do driftu?

Maco: asi mame kazdej jinou predstavu o tom "jezdit jako das" ...

Havrajz: tak meziplyn je spis o tom jak auto do driftu nedostat ne?

Naposledy editováno 05.05.2015 09:36:03

havrajz píše: maco> a jak teda urveš auto do driftu?

Nepotřebuju driftovat,naposledy jsem jel takhle před dvaceti lety s jedním známým ve Fordu Sierra nebo co to měl,taky dementní pohon zadních kol,nevím jak to dělal ale každou zatáčku jsme projeli smykem to nepotřebu aby mi v každé zatáčce ujížděla prdel

assassin> asi jo no...

maco píše: Nepotřebuju driftovat,naposledy jsem jel takhle před dvaceti lety s jedním známým ve Fordu Sierra nebo co to měl,taky dementní pohon zadních kol,nevím jak to dělal ale každou zatáčku jsme projeli smykem to nepotřebu aby mi v každé zatáčce ujížděla prdel

pak ale přece jezdíš jako důchodce

assassin píše: Maco: asi mame kazdej jinou predstavu o tom "jezdit jako das" ...

Havrajz: tak meziplyn je spis o tom jak auto do driftu nedostat ne?

No já hlavně nemám vůbec představu k čemu by mi byl meziplyn v normálním provozu Smykem skrz zatáčky jezdit nemusím.Ted sice meziplyn dávám když řadím dolů ale to je tím že mi trochu hapruje spojka a jde mi to přes zuby.

havrajz píše: pak ale přece jezdíš jako důchodce

Ale hovno,dyk ty ani nevíš k čemu je meziplyn tak tu nemudruj

maco píše: Ale hovno,dyk ty ani nevíš k čemu je meziplyn tak tu nemudruj

tjn nevím... mně teda spojka ani synchrony nijak nehaprujou,meziplyn dávat nemusím

to je ale tím, že nemám BMW

havrajz píše: tjn nevím... mně teda spojka ani synchrony nijak nehaprujou,meziplyn dávat nemusím

to je ale tím, že nemám BMW

Taky nemám BMW,mám Hondu Civic najetých přes 200 tisíc a nějak už to začíná zlobit.

maco píše: Taky nemám BMW,mám Hondu Civic najetých přes 200 tisíc a nějak už to začíná zlobit.

Mel sis koupit skodovku.. nebo forda....ja na sluzebnim 400tis a prede jako kote...

assassin píše: Mel sis koupit skodovku.. nebo forda....ja na sluzebnim 400tis a prede jako kote...

Mi to taky přede,jenomže nemám čas zajet do servisu poštelovat spojku

maco píše: Taky nemám BMW,mám Hondu Civic najetých přes 200 tisíc a nějak už to začíná zlobit.

njn... já mám Toyotu avensis z roku 1997, najeto 245 a ok jediný co to dělá, že při větším zatížení spojka zavrže... to ale dělá už nějakých 200 tisíc pořád stejně

koukám ale už po novějším, přece jen máme děcko a ty airbagy by po 18ti letech už vyletět nemusely, navíc je to sedan, potřebuji kombi. Chvilku jsem koukal po Accordu v benzínu a manuálu 2008 a novější, ale nějak mě to přešlo. Ve statistikách spolehlivosti TUV si zase tak dobře nestojí, asi zase půjdu do avensise

Honda servis dělal nebo ještě dělá 2x ročně servisní kampaně,tak jsem tam vždycky jezdil,jenže po tom,co v Opavě Honda skončila,tak jsem s tím v servisu nebyl asi deset let,jenom jsem si vyměnil svíčky a olej.Deset let se na tom nic neseřizovalo.

maco> si ten olej zkus vyměnit i v převodovce(převodový ovšem, ne motorový)

MedWed píše: Palec nahoru... asi pridavne topeni uvidime v zime

Bylo +13.......to JE Zima!!

Tak dneska ani kapka..nejak se to samo opravilo..tak to ma byt..

_monty> Já bych to pro jistotu celý rozdělal, palubku jsem venku jestě neměl

maco píše: Asi pátej baworák o kterém vím že shořel,baworské mrdky nebrat Pře nedávnem jsem měl jeden půjčený a je to fakt o hovně,zlatá honda

Pobavilo, ale driv jsem se moc nenasmal.

e: images deleted

Naposledy editováno 06.05.2015 20:35:02

havrajz píše: maco> si ten olej zkus vyměnit i v převodovce(převodový ovšem, ne motorový)

Ten jsem si nechal vyměnit v normálním servisu,ne v hondě,Ten starý olej byl v pohodě,říkal mechanik a nový to nijak nevylepšil

SLEEPER píše: Pobavilo, ale driv jsem se moc nenasmal.

Takže už vidím šestého Jinak podobně vyhořený, si přivezl bratranec z Německa a obratem ho hned prodal.Přijeli si pro to z druhého konce republiky.Dodneška nechápu proč si někdo kupuje vyhořelé bmw

Je tam nějaká chronická slabina, že ty e60 hoří, nebo je to minimum případů po - řekněme - neodborném zásahu wannabe opraváře?

Ne že bych uvažoval o e60, spíše jen zvědavost.

SVSkritek> Smele do toho..branit ti v tom nebudu ..ja sem posledni dobou rad, ze vubec na aute stiham kontrolovat olej..jinak na nej nemam vubec cas..

_monty> No já se asi vyučím mechanikem, baví mě to čím dál víc. A to, že mě jen tak něco nechytne

Naposledy editováno 05.05.2015 21:25:12

PetrXX píše: Je tam nějaká chronická slabina, že ty e60 hoří, nebo je to minimum případů po - řekněme - neodborném zásahu wannabe opraváře?

Ne že bych uvažoval o e60, spíše jen zvědavost.

Tak jednak je v e60 strasne moc elektroniky, ale uplne na vsechno a ten neodborny zasah bohuzel nemohu vyloucit. A to jsem si bral 545i (atmosfericka V8 4.4) s tim, ze to bude bezproblemovy auto.

Znamemu vyhorela e61 535d po ostrejsi jizde po dalnici, tusim ze snad od rozpalenych turb - kapal tam nekde olej nebo tak neco...tzn taky vada v udrzbe

tady to zahorelo ciste od elektroniky...
e: images deleted

Naposledy editováno 06.05.2015 20:35:12

[quote=SVSkritek]Ty kraso, tak ta pruzina byla prdlá na obou koncích a asi dost dlouho, vedle původní doraz tlumiče, který taky měním. Fujky

2LEKO> No ty krávo! Já se vařím s bytelným stahovákem, aby mi ta pružina nenafackovala.....

2LEKO> K cemu to tam je? To je nejaky stavitelný podvozek ghetto edition ?

Naposledy editováno 05.05.2015 22:33:24