Jo pánové máte někdo z vás havarijní pojistku na moto????????

VikousS4> no já si tím nejsem tolik jistej...

termík dělá trubky montovatelný jen na starej svod.... dvě plechovky
http://moto-images.c...MONSTER__MG_6798.jpg

anebo celosvod....

http://www.commoto.c...ignoni-full-exhaust/

to první počítá s katíkem v trubce... a má ten Spark katík? ...já myslím, že ne

Něco pro nás leštiče :´-

fsmoula píše: Frennky> ..... tu motorku miluju

To jsme dva !

když už tu byla řeč o těch osmčtyřiosmách :D nevíte něco víc o téhle nebo i o té z brna co je teď na inzerci?

VikousS4> Díky Viktore!

Frennky píše: To jsme dva !

Tři!

t_freedom píše: VikousS4> no já si tím nejsem tolik jistej...

termík dělá trubky montovatelný jen na starej svod.... dvě plechovky
http://moto-images.c...MONSTER__MG_6798.jpg

anebo celosvod....

http://www.commoto.c...ignoni-full-exhaust/

to první počítá s katíkem v trubce... a má ten Spark katík? ...já myslím, že ne

Čerpám z letošního katalogu, dělaj se tři druhy Termignonů pro M1200, s celosvodem a mapou, druhý slip on s mapou a vyjímatelnym db killery, obojí uvedený pouze pro okruh...třetí slip on bez mapy, homologovanej na silnici, označení 01A, 11A, 21A, všechny na foto stejný, ale to může být jen ilustrativní...

Naposledy editováno 10.03.2015 20:33:31

Frennky> pěknej scrambler....zřejmě ze slušnýho oddílu.. a pěkný dnešní fota...

fsmoula píše: Jo pánové máte někdo z vás havarijní pojistku na moto????????

Měl jsem a už nikdy víc. Slabé sklouznutí a kdybych si to sám nějak nedokázal opravit, tak jsem na tom bouchnul dobrou třetinu ceny stroje, nebo povolinu + přišel o lehce poškozenou mašinu. Je to mafiánskej kruh- pojišťovna + jejich "měřiči" rámu a vidlí,převážně Halbich + TotalCar- aukční portál pro překupníky...
kdo se nehájí na tvrdé lokty, ten je krutě bit.
Mě už nikdy do havarijka nikdo nedostane.
On je boj dostat to sám z povinka druhého když nejsi viník, ale tam se o to vlastně nemusíš starat a s nikym se bavit- tam to za tebe vybouchají jiní i s jejich provizí ze smluvního servisu. Ale havarijko já osobně bych si dal leda na funglovku, jinak ne. U funglovky je to jasné a přicházíš téměř jen o platbu pojistky, která ale zas nění za desítku
Pro mě to byly jen problémy a problémy na čtvrt roku...a motorku jsem si sám během 2 týdnů dal do kupy po večerech. Motorku jsem měl 4letou.

mm-art-airbrush> u jaké pojišťovny jsi to měl ?

VikousS4> to je mi jasný...ale to co má Dripp vyhlídnutýho je koncovka se svodem, v kterým je u origo katík...tedy vyjmutím origo koncovky za přívěrou se zbaví i katu... a když tam kat nebude...bude problém...ne?
tady je zcela zřetelně vidět, že tam zůstává tělo katíku s origo 1-2


u těch ostatních se dává celá nová trubka rozdvojení bez katu ...je to běžný Y z trubek...
Prostě si myslím, že ten Spark v sobě nic nemá, takže to dost změní průtok. Lambdy sice signál dávat budou, otázkou je, jestli to jednotka dožene...

Naposledy editováno 10.03.2015 22:23:26

Tifone> koop. Tenkrát asi nikdo jinej motorky havarijně nepojišťoval, nebo ne za přijatelnou cenovku.

Hele podle mě ty fabriky nacpou ten katalyzátor do koncovky, nebo do trubky... Tady taky píšou, že může být S nebo BEZ...

SC Project nabízí i "jednotku" a je to taky za půlku termixů

z.a.j.o.c.h> ono to nakonec půjde....určitě...jen si Martin musí ohlídat co kupuje a jestli mu to nezmění průtok... nejde o kat jako takovej... na to sere pes...ale trubka s katek a bez něj je ohledně odvodu spalin pěkněj rozdíl.
Na druhou stranu má to škrtící klapku(a ta tam zůstane), tak nač by tam byla, že ...? ...

No a do těchto a podobných "jednotek" bych fakt asi nešel... to je zjevně jen booster signálu A/F ...neřeší to vůbec zbytek kromě paliva...

Naposledy editováno 11.03.2015 06:37:14

Ještě k těm jednotkám. A to, že ta originální umí komunikovat se zbytkem motorky, tudíž umí přepínat palivové mapy a výkony ze 100koní na 145HP? Tohle bude umět i ta "tjůningová" a nebo se o tyhle fičury stará jiná část motocyklu? Lze to vůbec takhle měnit když má bajk takovou elektroniku? Prd tomu rozumím...

drippera> Origo DP to umět bude, ta doplňková od SC Project se připojí k tomu, takže módy zůstanou a ostatní asi ne. Kamarád má na R1 BigBangu elektroniku od Ignitechu a nemá ani módy ani nic dalšího. Jenom "starej old school" přístup

z.a.j.o.c.h> mám za to že to maličko mícháte - krom toho na čtyřválu jsou tyhle laborace bezvýznamný oproti dvouhrnku....
Klasická jednotka má "mapu"...ale nezaměňujte za PALIVOVOU mapu...je to souhrn údajů teploty, otočení klapek, předstihu, A/F poměru, hodnoty lambdy a dalších x parametrů...a podle toho navzájem řeší poměry dávky paliva pro režim motoru v kterým se nachází (nízký otáčky , studenej, plenej heft = předstih např, nebo vysoký otáčky, teplej, mírně přidáno = rovná se jinej předstih...a stejně tak řeší všechny ostatní hodnoty proti jinejm hodnotám) .
To co postnul zajoch je jen zesilovač/modifikátor signálu pro dávku paliva...
Martine, sežeň koncovku s katem, nebo do ní něco, katu podobnýho pak šoupni(pokud by to mělo zlobit a tys poznal že je to chudý) ... nějakou "přicpávku", přepážku...a máš vyřešeno...sral bych na všechny krabičky...

Naposledy editováno 11.03.2015 07:37:04

mm-art-airbrush píše: Tifone> koop. Tenkrát asi nikdo jinej motorky havarijně nepojišťoval, nebo ne za přijatelnou cenovku.

jako bych to tušil
dneska je ta koo taky nejlevnější na trhu ,ale..............................

t_freedom píše: Martine, sežeň koncovku s katem, nebo do ní něco, katu podobnýho pak šoupni(pokud by to mělo zlobit a tys poznal že je to chudý) ... nějakou "přicpávku", přepážku...a máš vyřešeno...sral bych na všechny krabičky...

Arrow vyjde na 20 128 s titanovou koncovkou u motops. Označení motorek si nevšímejte, kódy sedí na M1200, dá se to zkontrolovat na stránkách arrow.

mezisvod
kat
koncovka

Já bych nam prdnul Sparka a vyprd se na všechny moudra.Pochybuju o tom,že by to nejelo,hádalo se,nebo dokonce hrozilo nějaký poškození motoru.Toho bych se bál spíš od nějakýho ladičskýho mudrlanta.

zmulin> ale jo, za zkoušku se nic nedá... a když mu to při přechodu plyn u tu a tam prskne, dalo by se do tý propojky svodu něco dovařit - ve smyslu dvou protilehlejch přepážek.
Já, dokud tam byl kat, neměl jedinej problém...ale jak jsem ho sundal a nechal jen roury od Marvingu, střílelo to skoro v každým přechodu plynu. Ale jak říkám, nejde o funkční katalizátor, jde o dodržení rychlosti průtoku plynů. Jestli jde Drippovi jen o zvuk, klidně bych ho zkusil a pokud by něco dělalo problém, přicpal bych svod...

t_freedom> Nebo tak.Navíc dneska se motorky i laděj,aby se zavřenim plynu tak jako trochu závodnicky poprďávaly,tak kdyby to bylo jen trochu...Nemyslim střílení jak z bambitky,že by mu to tu koncovku otevřelo úplně.

Když už bych to řešil, tak bych šel asi cestou koncovky bez katu, ale s vyjímatelnou tlumivkou. Když to úplně otevřený pojede blbě (což si myslím je dost pravděpodobné, protože takovou změnu ani lambdy nezachrání), tak tam stačí vrazit tlumivku a dost možná to bude v pořádku.

Jo pánové máte někdo z vás havarijní pojistku na moto????????

748 havarijko neudělají - poptával jsem
tigera mám - pravda nepotřeboval jsem ale náhradní díly na něj nejsou nejlacinejší tak to zatím platím. ( 7000,-havarijko + povinný)

většinu pojistek u kooperativy , a pokud bylo třeba ( ne moto) neměl jsem problém s proplacením.

Franco82 píše: Když už bych to řešil, tak bych šel asi cestou koncovky bez katu, ale s vyjímatelnou tlumivkou. Když to úplně otevřený pojede blbě (což si myslím je dost pravděpodobné, protože takovou změnu ani lambdy nezachrání), tak tam stačí vrazit tlumivku a dost možná to bude v pořádku.

yo...mám takovou zkušenost...než jsem to přemapoval, měl jsem tam oba killery a bylo to znatelně lepší...

Zmulin > ...no ale ono to poprdlávání, je myslím spíš díky větší bohatosti, než střílení z chudoby (KURVA A KDE MÁM KOTŮČE BACIGALA DO PŮČE?)

t_freedom píše:

Zmulin > .... (KURVA A KDE MÁM KOTŮČE BACIGALA DO PŮČE?)

Včera na zahrádce mám takovej dojem, že jsem zaslechl, že něco povídal, že ti je poveze

Frennky píše: Včera na zahrádce mám takovej dojem, že jsem zaslechl, že něco povídal, že ti je poveze

t_freedom> ...už minul štyri kotůče