no to se mi snad jenom zdá

bolí tě hlava

Jarcin píše: bolí tě hlava

jo. O V-stromu 1000 se psalo asi 1000x. A když se někdo zeptá znovu, už z toho bolí všechno.

Sprintmonitor

a chceš jezdit nebo řešit spotřebu u litru ?

tož danke

Besacek>

sem se jen zeptal

Nebrat. Nesplňuje EURO3

je to off topic ale mě 1200 ccm buell žere mín než GPZ 500s kterou jsem měl... objem nenahradíš :D

karf píše: Nebrat. Nesplňuje EURO3

A?

jesli řešíš spotřebu,tak vem tdm900,těžko jí něco v tomhle obsahu trumfne na spotřebu a jede líp než strom,varan atd

karf píše: Nebrat. Nesplňuje EURO3

to je fakt f píči

Naposledy editováno 23.11.2014 10:48:44

VlaHa píše: jesli řešíš spotřebu,tak vem tdm900,těžko jí něco v tomhle obsahu trumfne na spotřebu a jede líp než strom,varan atd

ano vem TDM 900 lepe jede než strom 1000

Anti píše: A?

No stejně jako SV1000 se kvůli tomu, že nesplňuje EURO3, přestal vyrábět

Zrovinka by me tohle tema taky zajimalo, jen jsem trochu v jine rovine. Potrebuji se rozhodnout mezi Varanem a Stromem, pripadne od ktereho rocniku koupit, kde uz byly vychytane detske bolistky. Moje predstava je neco kolem roku 2005, za cca +\- 120t penez.

U v-strom 1000 je lepší koukat na ročník 2004+ kdy dostal jinou palubku, nastavitelné plexi. Co se týče motoru, tak sv1000 dostalo v roce 2005 větší kompresni poměr a 32-bit jednotku (+ 3 je). Nevím, jestli se to dostalo i do v-stroma. Za 120 se dá asi koupit i 2007 a novější.
U varadera má samozřejmě smysl ročník 2002+ - kdy dostal stříkačku.

Stroma mám ,je to fajn motorka , jinak jezdím většinou ve 2 a všechny možný typy silnic a spotřeba se lehce motá okolo 6,5litrů na 100.Což si myslim je parádní

karf> řešil jsem stejné dilema před rokem a došel jsem k témuž - Varana až se stříkačkou a 6q, stroma po faceliftu, kdy konečně vyřešili spojku.

Já mám Stroma DL 1000 a jezdím sám kolem 6 litrů. Záleží jak s ním budeš jezdit. Já mám ročník 2005 a budu ho prodávat z důvodu přechodu na Triumph Tiger 1050...

Zdravím!
Asi bych tyto stroje vynechal a koupil bych zrovna Tigra z vlastní zkušenosti jsou tito stroje ztráta času

Pardon Tyto h, ch, k, r...

S naloženým kufrem a brašnama jsme v létě jeli trip po rakousku, Alpy, dálnice, města... Průměr 5,4L sólo na motorce, normálním tempem, žádná jízda cíleně na spotřebu, kde bylo potřeba za to vzít, tam se tomu dal knedl, dálnice 130-150km/h...

Tomino_ZR-7> Nejsem si jistej, jestli jsem to blbě nespočítal, ale povedlo se mi jet od nás k zell am see tj. asi 40km do kopce na kubovu huť a pak klesání k innu a rovinky se spotřebou lehce přes 5 litrů ve dvou se 3 kuframa.
ale bylo to tempo že jsem mohl vytáhnout jednu fajfku a přiškrtit hadičku z nádrže

karf> Tak samozřejmě, na všem se dá udělat vír v nádrži :) Jen mě to mile překvapilo, proti předchozí Z1000 ´03 , která jezdila i prázdná z kopce za 7L. Na spotřebu nijak nejezdím,ale tenkrát jsem využil situace a ze srandy to spočítal a z 5,4L s přihlédnutím na ten jízdní režim a tempo, jsem byl docela vykulenej.

Naposledy editováno 23.12.2014 21:20:23