t_freedom> To už je dávno přes 200 Kmh průměr .)

KapitanMasakr píše:
ale od prvni zatacky to uz bylo znat...jel sem tam navic kolem 90 tak co bys chtel

Nejel.

KapitanMasakr píše: SLEEPER> Pěkna popřemejšlim nad tím ....okolik je zhruba 4k spabši ? Asi si dam tu praci a hodim sem video s pruměrnou rychlosti, ale žadnou plynulost nečekejte na hrbolech při tuhem podvozku co by kdo chtěl to cuka, lita, skače malokdy mám ten luxus potkat zdravou silnici

Popravde lehce slabsi je, ale rozdil v provozu poznat nejde. K4 je celkove vetsi motorka, K5/K6 je takova mensi a praskaj u ni ramy (pokud majitel vcas nepodchytil). Porad je to motorka, kt. ti na kazdy rovine bude ukazovat 299, jen ve spodmin pasmu (kt. se stejne nepouziva) je lehce slabsi, ale porad je to proti r1/zx10 raketa, ty jsou uplne chabrus na spodek.

S K4 se v provozu jezdi takto (na obrazku je jina motorka) :







Za ty prachy....., tezko bude shanet kvalitnejsi naradi.

banzai píše: Třeba četl tvoje příspěvky a tak se bál o život / nebo prdel/ - jinak brzdíš v půlce rovinky u hřbitova před pumpou- tak se nediv že ti ujel. Jo jezdil jsem do Rumburku 20 let / autem i na motce/ každý víkend za synem a věřím že bych ti ujel i s pikapem.

trefne

SLEEPER> Proc u k5/k6 praskaj ramy ? Majitel nepodchyti, jakoze tam vidi prasklinku a tu vcas necha zavarit ? No tak to me poser
05 jsem moch koupit za lidovou cenu s odrovnanym motorem + motor za par tisic ...Jeste jsem videl dokonce motor z 06 v ramu 04 ... Kdyz to tak ctu byla by takova motorka spis vyhoda ...

Výhody? K5/6 je prostě nejlepší. Dál nění o čem přemýšlet...
Jinak na fotce v úvodním příspěvku je K7/8.

Naposledy editováno 19.11.2014 19:15:18

tohle je taky tvoje video viď? děláš si prdel?? v rámci tvého bezpečí a bezpečí okolí si žádnou rychlejší motorku nekupuj, můžu pro tebe udělat to, že příští sezonu, když nebudeš teda machrovat..., ti věnujeme s kámošema pár minut času a zkusíme ti ukázat a vysvětlit nějaký základy ježdění, párkrát se s tebou svezeme a zkusíme tě naučit aspoň základy brždění, řazení, zatáčení atd. nebudeme za to chtít ani korunu, jsi mladej kluk ( jsme všichni 30 a víc let..) něco máme najeto, občas taháme a nerad bych tě někde sbíral, podle toho jak jezdíš máš k tomu blíž, než ti mladické ego dovolí přiznat..

creater> tak az ho vemete pod kridla, vemte ho mimo provoz a na zacatek ho nekde na letisti naucte aspon nejak rozumne radit .

Ale von to stejne dela schvalne. Tomuhle rikam trolling NO1. Pac pro to dela fakt hodne, aby byl k uvereni - toci i hodne spatny videa! To uz chce fakt 100% nasazeni a zapaleni pro vec

a tak nic no, já počital i s tebou, jen jsem zapomněl, že ty jedinej jsi pod 30 a s podlitrem by se stebou vubec nebavil seru na to, dyť je to fuk, jak jezdí

Na te dube by se kapitan snek stejne nejlip svezl na nejakem modernim nahaci a myslim ze by i dost porychlil... Naky to vetsi MTcko a tyhle stroje...

FZ6 nebo FZ8 ideál, bys viděl dejfa jak jezdí na FZ8 na Dubé to není o koních, ale to ty víš

edit: není to na Dubé tak uplně jen o koních

Naposledy editováno 19.11.2014 19:37:45

creater> To mas recht Me neni 30 a nebyl sem v rusku, tak nemam co kecat.

Co ty, uz jezdis?/potazmo jezdils potom este letos?

Naposledy editováno 19.11.2014 19:46:05

jojo, co já vlastně chci komu radit žejo jezdil jsem hned asi za 14 dnů, problem byl jen sehnat řidítko, mám hotovo i s lakem a spí v obýváku veterán co nejede aktual.foto:

creater píše: tohle je taky tvoje video viď? děláš si prdel?? v rámci tvého bezpečí a bezpečí okolí si žádnou rychlejší motorku nekupuj, můžu pro tebe udělat to, že příští sezonu, když nebudeš teda machrovat..., ti věnujeme s kámošema pár minut času a zkusíme ti ukázat a vysvětlit nějaký základy ježdění, párkrát se s tebou svezeme a zkusíme tě naučit aspoň základy brždění, řazení, zatáčení atd. nebudeme za to chtít ani korunu, jsi mladej kluk ( jsme všichni 30 a víc let..) něco máme najeto, občas taháme a nerad bych tě někde sbíral, podle toho jak jezdíš máš k tomu blíž, než ti mladické ego dovolí přiznat..

Sakra na to se nedá koukat , s tím by jsme fakt něco měli udělat .

creater> aha, tak to bylo celkem rychly .
Vyvonena kocka To ja sem fotku svy nedam..ted o vikendu orlicke hory..par stupnu a celou cestu chcavec . Ale pravda, hned po prijezdu sem ji umyl. Sice takhle vyblejskany to fakt nemam, ale z toho hnusu sem ji aspon vysvobodil, byl to celkem motokros

Naposledy editováno 19.11.2014 20:18:39

hele další Vlastiku, třeba to ta kamera takhle zkresluje a jezdíme stejně

creater> Dneska je možný všechno . No takovou kameru bych asi rozšlapal .

Me zas z kamery vzdycky prisla jizda rychlejsi nez skutecnost

KapitanMasakr píše: SLEEPER> Proc u k5/k6 praskaj ramy ? Majitel nepodchyti, jakoze tam vidi prasklinku a tu vcas necha zavarit ? No tak to me poser

no,musíš kontrolovat praskliny a hned je zase svařovat...

teď vážně-u konkrétních kusů,kterých se praskání týkalo,se dodatečně montovala nějaká výztuha(zhruba vím jaká a kde,ale né tak přesně abych tady šířil bludy)a pak už to neprasklo.....

assassin píše: Me zas z kamery vzdycky prisla jizda rychlejsi nez skutecnost

jojo, to byla ironie

creater píše: jojo, co já vlastně chci komu radit žejo jezdil jsem hned asi za 14 dnů, problem byl jen sehnat řidítko, mám hotovo i s lakem a spí v obýváku veterán co nejede aktual.foto:

To ja nemuzu, prosakuje mi nadrz a zahadne mizi olej 2 tydny zpatky sem dolil olej na max a ted je na min. nikdo na tom nejel ani stim nehnul... Video...muj nejlepsi prumerny vykon, kde nemuzu zrychlit zatahem pomaham si vetsim nadjizdenim...nebrzdim skoro nikdy, pri razeni obcas vypadne dvojka na neutral a motorka me vykopne do prikopu..zato ale ja nemuzu

Naposledy editováno 19.11.2014 21:41:46

SLEEPER píše: Popravde lehce slabsi je, ale rozdil v provozu poznat nejde. K4 je celkove vetsi motorka, K5/K6 je takova mensi a praskaj u ni ramy (pokud majitel vcas nepodchytil). Porad je to motorka, kt. ti na kazdy rovine bude ukazovat 299, jen ve spodmin pasmu (kt. se stejne nepouziva) je lehce slabsi, ale porad je to proti r1/zx10 raketa, ty jsou uplne chabrus na spodek.

S K4 se v provozu jezdi takto (na obrazku je jina motorka) :







Za ty prachy....., tezko bude shanet kvalitnejsi naradi.

Není to Ďábelská babička??? Ten na tý svý K4 takhle jezdí furt...

Dolph-cz> Tak stim ramem asi ty modelove rady 05/06 vynecham to nemam zapotrebi...za podobnou cenu se da koupit i 07 ta snad nic takoveho nemaaaa...

KapitanMasakr píše: To ja nemuzu, prosakuje mi nadrz a zahadne mizi olej 2 tydny zpatky sem dolil olej na max a ted je na min. nikdo na tom nejel ani stim nehnul... Video...muj nejlepsi prumerny vykon, kde nemuzu zrychlit zatahem pomaham si vetsim nadjizdenim...nebrzdim skoro nikdy, pri razeni obcas vypadne dvojka na neutral a motorka me vykopne do prikopu..zato ale ja nemuzu

Jo to je jasny ze kdyz nebrzdis tak uz to rychleji jet nejde :)
Nejvic me bavi tvoje wheelie

Jo k7 jede jako das - kdyz das full vyfuk a elektroniku a taky tim ztrati dost ze sve nadvahy - jen teda to jede az nahore - coz nevim jestli vyuzijes, kdyz nevytocis ani to rsv :)

Naposledy editováno 19.11.2014 21:49:26

assassin> Hele ten zvuk u kamery je dost neverohodnej, rsv vytacim podstive do 9000 a neco nemam cas nato koukat, predni brzdovou packu ti klidne muzu odmontovat a pujcit, hned uvidis ze to neni kec ... No takze do 06 tahne uz odspod a v 07 tomu urizli koule ?

To mě poser... Stou elektronikou myslis dat otevrenou ridici jednotku ? No nato planuju ji nechat udelat jinou neseriovou, zadny podradny powercomander musis jit ke zdroji a znovu ji odbourat od píky

Kdyz k2 po tomhle umela 340, tak co teprv k7!

Ale tohle uz je extrem a clovek takovy potencial motorky vyuzije uz jen zridka...jako treba, kdyz specha do prace, na grilovacku, nebo to stihnout do supermarketu pro pivo driv, nez zavrou

Naposledy editováno 19.11.2014 22:20:17

Ja ti verim ze se da jezdit bez brzd - jen to opravdu neni ten nejrychlejsi zpusob ..

Elektronikou myslim laditelnou jednotku - kterou nekdo kdo to umi doladi ten vyfuk.
No na sportovnich motorkach se dole nejezdi, tak konstrukter obvykle obetuje spodek lepsimu vrsku...

assassin> Je videt, ze se trochu vyznas...Otevrena roura je blbost na rychlost a fajnove ovladani potrebujes vyfuk vzdy normalni...Bez nej te nechtene vybrzdovani jen zpomali.... Proc si myslis, ze nejsem nejrychlejsi..Uberu a motorka se hezky zbrzdi ihned sama...Dvouval maka uplne jinak...Je to obrovska vyhoda na desti a v 10ti stupnich pri studenych pneu... Tam kde se na japonci klouze, jak po zamrzlim jezere jedu ja bez jedineho podsmeknuti a ztraty kontroly nad masinou ... Otom snad italie je nebone

Naposledy editováno 19.11.2014 23:52:46

KapitanMasakr píše: assassin> Je videt, ze se trochu vyznas...Otevrena roura je blbost na rychlost a fajnove ovladani potrebujes vyfuk vzdy normalni...Bez nej te nechtene vybrzdovani jen zpomali.... Proc si myslis, ze nejsem nejrychlejsi..Uberu a motorka se hezky zbrzdi ihned sama...Dvouval maka uplne jinak...Je to obrovska vyhoda na desti a v 10ti stupnich pri studenych pneu... Tam kde se na japonci klouze, jak po zamrzlim jezere jedu ja bez jedineho podsmeknuti a ztraty kontroly nad masinou ... Otom snad italie je nebone

Ad brzdeni - no treba do toho kopecka za tim decakem uz nekde v pulce pustis plyn a cekas az ti "zbrzdi samo" - tam ja jeste stale drzim plnej - obavam se ze zavrenej vs plnej plyn je pomerne jasny co je rychlejsi.
Jo a muzes mi jeste chvili vypravet neco o tom jak se jezdi na V2 - TL mam od roku 2002 :)

Vzhledem k tomu jak ti mizi olej tak ti ten antihop stejne nefunguje :)

KapitanMasakr píše: To ja nemuzu, prosakuje mi nadrz a zahadne mizi olej 2 tydny zpatky sem dolil olej na max a ted je na min. nikdo na tom nejel ani stim nehnul... Video...muj nejlepsi prumerny vykon, kde nemuzu zrychlit zatahem pomaham si vetsim nadjizdenim...nebrzdim skoro nikdy, pri razeni obcas vypadne dvojka na neutral a motorka me vykopne do prikopu..zato ale ja nemuzu

a ještě ke všemu jsi nepochopil princip motoru se suchou skříní, když si myslíš, že ti mizí olej když motorka stojí... garantuju ti, ze po 10ti minutový projížďce bude zase na max, ne li nad.. začni manuálem k motorce a pak teorií jízdy na motorce

creater píše: a ještě ke všemu jsi nepochopil princip motoru se suchou skříní, když si myslíš, že ti mizí olej když motorka stojí... garantuju ti, ze po 10ti minutový projížďce bude zase na max, ne li nad.. začni manuálem k motorce a pak teorií jízdy na motorce

chtěl jsem napsat úplně totéž
ale taky jsem byl ze začátku vyplesklej kam po jedné projižďce zmizel všechen olej než jsem zjistil jak to funguje