Téma: Odškrcení motoru
MrCaesar
offline
12/89
Plzeň 3-Jižní Předměstí
12/89
Plzeň 3-Jižní Předměstí
ZZR1100, Rakouská verze omezená na 74kW/90Nm. Nevíte čím je uškrcená a jak to odstranit ? Plně otevřená by měla mít 108kW/110Nm
ZX6RR
offline
7/240
České Budějovice 1
7/240
České Budějovice 1
MrCaesar
offline
12/89
Plzeň 3-Jižní Předměstí
12/89
Plzeň 3-Jižní Předměstí
Mno právě že mám eště karbece, je to r.v.1995, ale nejsou ani podložky pod víčkama, ani uškrcený sání. Průměry hrdel i těch manždet na hlavě odpovídaj průměrům sacích kanálů a i karbeců (ty sou podle servisáku o otevřený i škrcený verze stejný)... kéž bych měl stříkačku a bylo to jen elektronikou 
jetam
offline
78/30294
Praha 5-Zbraslav
78/30294
Praha 5-Zbraslav
mno je dost možný že budeš muset měnit celý karburátory...nevím ve který zemy jestli Rakousko nebo Švýcarsko ale některý zěmě měli starší motorky škrcený jinak (já měl XJčko a museli se měnit komplet karburátory) Icing na Er5 měl jiný vačky atd :)
hodně štěstí
hodně štěstí
MrCaesar
offline
12/89
Plzeň 3-Jižní Předměstí
12/89
Plzeň 3-Jižní Předměstí
No na ty vačky sem taky myslel, toho by nasralo asi nejvíc :-/ Ale to naštěstí ne. V servisním manuálu sem našel rozdíl v časování ventilů, konkrétně době otevření, pro francouzskou verzi. Ale byla jediná (a taky nejslabší) co měla jinak úhly. Víčka na kerbecích to taky nebudou, páč šoupátka dou prstem zvednout až úplně nahoru, klapky se rukojetí taky otevíraj úplně, hrdla zůžený nejsou, trysky sou pro otevřenou a rakouskou verzi stejný, typy karbeců taky... tak čím se tohle sakriš dělalo ? V čem je zakopanej pes ? ... jinak kucí díky za náměty k přemejšlení a vy ostatní, který s tímhle máte na jakýkoli mašině nějaký zkušenosti, sem s tím 
jetam
offline
78/30294
Praha 5-Zbraslav
78/30294
Praha 5-Zbraslav
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
