pavelcigi> u toho Akrapa by měl bejt nějakej papír nebo návod, jakej má nebo nemá ten výfuk vliv na bohatost směsi a jestli je třeba udělat nějakej zásah do vstřikování či sání.

SuperSic58 píše: pavelcigi> u toho Akrapa by měl bejt nějakej papír nebo návod, jakej má nebo nemá ten výfuk vliv na bohatost směsi a jestli je třeba udělat nějakej zásah do vstřikování či sání.

U samotný koncovky je jakejkoliv další zásah zbytečnej,neboj.Tohle jednotka pořád pobere,rozhodit to můžou až další zásahy.

verybusy>
Ale jestli se nepletu, tak tady se nemění jen koncovka, ale komplet výfuk (asi i bez KAT) ??
Pokud tedy někdy výfuk nefiknul a nepřivařil jen koncovku.

Haski> Dlužím ti omluvu za tu debatu o zarážce a grafu výkonu, pravdu si měl ty a já z většiny kecal, protože jsem si to prakticky neověřil. Omlouvám se.

bledemon>
OK, no proto . Omluva přijata.

Haski píše: verybusy>
Ale jestli se nepletu, tak tady se nemění jen koncovka, ale komplet výfuk (asi i bez KAT) ??
Pokud tedy někdy výfuk nefiknul a nepřivařil jen koncovku.

Nevím jak je to s katem u MT07,předpokládám,že řeč je o koncovce.Pokud je to i s katem,tak je otázka,jestli i Akrap dělá komplet,nebo ne.

Jestli se nemýlím, tak u MT-07 je celý výfuk od svodů, kat i konec jeden komplet, tak nevím o jaké koncovce je řeč .

Haski píše: Jestli se nemýlím, tak u MT-07 je celý výfuk od svodů, kat i konec jeden komplet, tak nevím o jaké koncovce je řeč .

Tak ten IXIl na minulý stránce je podle mě jen koncovka.A Akrap dělá dvě varianty,s katem i bez,ale ta druhá není homologovaná.

Mění se vždy celej výf. systém, je to z jednoho kusu. Proto mě to zajímá. Je to už větší zásah do odvádění spalin. Kdyby to byla jen koncovka, tak bych se s tim moc nezabejval..

Akrap v návodu k montáži píše o každé + - samozřejmosti , ale o nutnosti fuel mapping ani slovo. Proto bych předpokládal že není třeba ....

pavelcigi> třeba je to tak uzpůsobený, že není třeba nic dál dolaďovat.. Ale proč to tam teda nenapíšou hergot

Oddělávali jste už někdo boční kryty nádrže ?
Potřebuji ten volný konektor na 12V, který je schovaný pod levým krytem, ale je to děsná práce. Vyšrouboval jsem už celkem 6 šroubů a jeden umělohmotný čep, ale pořád mi to nejde. Na fórech píší, že je to hrozná práce a asi bude potřeba nějak vykliknout ten kryt mírným násilím, což se mi (zatím) nechce.

mmechl>

Už se opakuju, ale znova - hoď bobek na nějakou prokletou zásuvku a píchni se na žárovku parkovacího světla za předním reflektorem = 2 šrouby a 5 minut tvého času

Naposledy editováno 18.08.2014 17:00:34

dobrý registrace v čr:

YAMAHA;YAMAHA;MT-07; 78ks
YAMAHA;YAMAHA;MT-07 35kw; 2ks
YAMAHA;YAMAHA;MT-07ABS; 6ks

HONDA;HONDA;CB650F; 4ks

Jsem viděl někoho s usteckou značkou na Moto GP v neděli. Seděli na tom dva :D

máte někdo zkušenosti s těmahle proužkama na ráfku( v tomhle případě s italskou vlaječkou)
https://www.facebook.../?type=1&theater

Chlapi, tak sundaval už někdo ty prokletý plasty kolem nádrže?? Až to budu sundavat, tk abych něco nezkurvil. Lidi tu píšou, že to za boha nejde...

ale, ze pjekneee! Akrapovic Complete Racing Exhaust System Yamaha MT-07 with Carbon Sleeve/End muffler

Ahoj všem. Poslední měsíce trávím na těchto stránkách hodně času. Na jaře si pořídím první motorku (A2 řidičák) a váhám mezi XJ6 nebo MT-07. XJ6 mi přijde zbytečně těžká, MT je zas o kousek vyšší (měřím 170cm) budu rád za každé rady podle čeho vybírat

SuperSic58> Tady je návod i s fotkama.

http://www.mt07-foru...ne-tauschen-834.html

Já jsem se dostal k poslednímu bodu, kdy je nutné kryty nějak "vykliknout" mírným násilím... K tomu jsem se zatím neodhodlal, ale jakmile budu mít čas, tak to zkusím. I na jiných fórech se píše, že je to vopruz, ale jak na to přijdeš, tak prý v pohodě.
No uvidíme, dej vědět pokud se Ti to podaří. Já se k tomu dostanu až za týden.

Tak je to tu. Prodáváme Yamahu MT 07, najeto 3500km, bez ABS, bílá. Jezdila to manželka, já asi 1200km - zajíždění + jeden výlet, 2000km v alpách - silnice jak stoly. Je to stav nový motorky bez jedinýho škrábanečku a absolutně bez známky nějakýho používání, že by na tom někdy někdo seděl. Bylo to nastartovaný odhadem tak 30x = jenom dlouhý trasy, zmokla 2x ... Je to ženy, důvod proč prodáváme je tedy jenom jeden

Naposledy editováno 20.08.2014 21:33:47

PetrA3 píše: Tak je to tu. Prodáváme Yamahu MT 07, najeto 3500km, bez ABS, bílá. Jezdila to manželka, já asi 1200km - zajíždění + jeden výlet, 2000km v alpách - silnice jak stoly. Je to stav nový motorky bez jedinýho škrábanečku a absolutně bez známky nějakýho používání, že by na tom někdy někdo seděl. Bylo to nastartovaný odhadem tak 30x = jenom dlouhý trasy, zmokla 2x ... Je to ženy, důvod proč prodáváme je tedy jenom jeden

a ten je? Moje polovička ji chce,tak ať ví do čeho jde.

PetrA3 píše: Tak je to tu. Prodáváme Yamahu MT 07, najeto 3500km, bez ABS, bílá. Jezdila to manželka, já asi 1200km - zajíždění + jeden výlet, 2000km v alpách - silnice jak stoly. Je to stav nový motorky bez jedinýho škrábanečku a absolutně bez známky nějakýho používání, že by na tom někdy někdo seděl. Bylo to nastartovaný odhadem tak 30x = jenom dlouhý trasy, zmokla 2x ... Je to ženy, důvod proč prodáváme je tedy jenom jeden

no, me by to tedy, s dovolenim, taky zajimalo

Ahoj měl bych dotaz zda by jste mi doporučili nejakou motorku pro začatek chci si koupit Mt-07 mam ji i přeobjednanou ale buh ví kdy přijde tak me napadlo zatim koupit nejakou na začátek než bude. koukal jsem na ducati 696 :) a to mi zase přijde lepší počkat na mtčko :D diky :)

Sice se ještě jezdit bude, ale zbytečně bych si život nekomplikoval kupováním něčeho na chvíli s následným prodejem. Servis bude na stařší moto vždy potřeba a na 2 měsíce mi připadá hovadina něco řešit.

xtezeto, nedma: No přece potomek ))

PetrA3> ja si rikal, ze to bude ten duvod. gratulace!

PetrA3 píše: xtezeto, nedma: No přece potomek ))

no, tak ja je jen pro jistotu... no tak velka gratulace, to je nad vsechny MTcka

PetrA3 píše: xtezeto, nedma: No přece potomek ))

tak to je ten nejkrásnější důvod,velká gratulace a ať jde vše bez komplikací.

mmechl píše: SuperSic58> Tady je návod i s fotkama.

http://www.mt07-foru...ne-tauschen-834.html

Já jsem se dostal k poslednímu bodu, kdy je nutné kryty nějak "vykliknout" mírným násilím... K tomu jsem se zatím neodhodlal, ale jakmile budu mít čas, tak to zkusím. I na jiných fórech se píše, že je to vopruz, ale jak na to přijdeš, tak prý v pohodě.
No uvidíme, dej vědět pokud se Ti to podaří. Já se k tomu dostanu až za týden.

Yamaha používá takové ty gumové dorazy na doklapnutí,předpokládám,že to bude stejný případ.Vše odšroubovat a pak pomalu a plynule páčit,klade to docela odpor.Stejně to bylo u FZ6 i FZ1,tak se toho nebojte.