tuhle nikdo na hranu nedá, protože ji ani nemá


Naposledy editováno 22.06.2014 09:42:07

bledemon píše: tuhle nikdo na hranu nedá, protože ji ani nemá

přijeď někdy na chytrou benzínku nahoru na dubou, a hned uvidíš kolik se najde "střelmistrů" který by jí dali až na kraj

jo, je to poserproužek a klopíš málo

bledemon> ne úplně ale tu poslední lamelu jsem odřenou měl

ja neklopim mam strach a busa jezdi jen rovne

gnat píše: Buď v klidu, CBFko jsem schopnej dostat až na kraj gumy, ale bráchovo XJčko jsem taky nepoložil víc než ten cca. 1 cm od kraje. Chtěl bych ty zdejší střelce vidět, jak to daj na tom XJčku s tou 140 gumou vzadu bez poserproužku.

GS500e má vzadu 130 a taky sem byl bez proser pruhu...jenomze problem byl v tom ze clovek chce pak jeste dal a pak se klouze....

Normalne jezdi jak dovedes a neres picoviny, jako je nejakej poserprouzek, protoze tohle je vstupenka do raje.... Vsechno prijde samo s vyjezdenim. Proste si tu jizdu jen uzivej a na ostatni kasli, protoze ti muzou tak maximalne polibit prdel

wejrcze píše: GS500e má vzadu 130 a taky sem byl bez proser pruhu...jenomze problem byl v tom ze clovek chce pak jeste dal a pak se klouze....

No ženská si koupila GS a ta 130 je fakt výsměch. Na hraně jsem byl hned. Aspoň, že to jde dobře poznat. Přemýšlím, že ji tam hodím trochu širší. Protože takhle nesjede ani po stupačku.
Jinak, Já se vždycky dívám na poserproužek na přední gumě. V zadu to umí ojet každý

fujitsubo píše: Normalne jezdi jak dovedes a neres picoviny, jako je nejakej poserprouzek, protoze tohle je vstupenka do raje.... Vsechno prijde samo s vyjezdenim. Proste si tu jizdu jen uzivej a na ostatni kasli, protoze ti muzou tak maximalne polibit prdel

přesně tak a jak tu někdo psal,mám poserproužek jak ranvej na ruzyni/to přirovnání mně dost rozesmálo/ a je mi to fuk.

dareckov> já se dostal na hranu v krásný zatáčce, eště jsem nebyl ani zdaleka na stupačce takže ta guma je šílená....
btw na přední jsem mel tak 2 mm jenomže na sjetí pruhu u předního potřebuješ už trošku rychlost..

Naposledy editováno 22.06.2014 11:58:43

Tak na Tigerovi mám O7 a poser proužek žádnej a hlásiče ze stupaček jsem jeden urazil a druhej radši odšrouboval, protože jsem furt ryl asfalt no a teĎ si občas škrtnu stupačkou
kámoš na Caponordu s touranckama brousí hlavní a boční stojan celkem pravidelně- takže podle mě máš ještě velkou rezervu(samozřejmě na suchu, na vodě mám strach s mitaskama jet i rovně)

Je záhodno při pokusech "pokořit" zadní poserproužek taky občas zkontrolovat gumu přední, kam až se dostáváš Aby se pak člověk nedivil až se mu předek odporoučí ven ze zatáčky

mike3hylo píše: Je záhodno při pokusech "pokořit" zadní poserproužek taky občas zkontrolovat gumu přední, kam až se dostáváš Aby se pak člověk nedivil až se mu předek odporoučí ven ze zatáčky

Přesně na zadek už ani nekoukám protože tam už dávno žádný nemám,ale předek mne sere tam mam tak 1mm a kámoš mi říkal,ze jak to jeste trosku přeženu tak se hned sklouznu.... Je něco na tom pravdy??

PokyXX> ale vůbec ne! jak se dostanes pres hranu gumy tak se zastavi cas zjevi se morpheus a nabidne ti cervenou a modrou pilulku v modry to zazracne vyberes a v cerveny se probudis v realnem svete a sklouznes se

Naposledy editováno 22.06.2014 12:04:21

wejrcze> Nevěřím

A aj kdyby to byla pravda,tak si myslím ze mi na vyber nedá a rovnou schytám červenou pilulku

Naposledy editováno 22.06.2014 12:26:57

Taky jsem to zpozoroval na své mašině , přemýšlel jsem, jestli na to mám zakládat vlákno. Jezdím chvíli, takže na každé straně mám tak 1,5 cm . Nejde mi o to to sjet až do okraje, každej kdo se mi chce smát, mi může políbit prdel , i když já se rád zasměju s ním, ale spíš mě štve, že v zákrutách mám strach to víc naklonit, takže jedu jak s hnojem, no a pak jsem nasranej, když se na mě začnou lepit auta, protože je zdržuju :D. To mi už trochu vadí . Potřeboval bych nějakýho mentora, kterej by mi dodal trochu odvahy . Nicméně jsem ti asi moc nepomohl, za to sorry . Jen chci abys věděl, že nejsi sám .

PokyXX píše: wejrcze> Nevěřím

A aj kdyby to byla pravda,tak si myslím ze mi na vyber nedá a rovnou schytám červenou pilulku

a nebo hnědou pilulku do trenek a poser pruh tam opět bude a jakej

Na XJ600 jsem se dostal až na kraj zadní pneumatiky pouze v Sosnový na okruhu. Ale to bylo opravdu maximum. Při levym náklonu drhla stupačka a stojánek při pravym jen stupačka kterou jsem totálně ubrousil. Přesto mě všichni s přehledem předjížděli.

...tak vy tam máte poser proužek, jo? Já mám na krajích ještě pořád ty "chlupy z formy"...a guma má 12 000kiláku tak kdo tu jezdí plíseň

Rebel83 píše: a nebo hnědou pilulku do trenek a poser pruh tam opět bude a jakej

A tak to snad ne už sem se válel (ne na Kawě) a žádná hnědá pilulka nebyla spíš tam byli zase tý červený

jarison> Jak tady už někdo psal,neřeš to jezdí si svoje to přídě samo

PokyXX> přesně . Je to jako se vším, časem se to snad dostaví.

dave-lister> S tím drhnutím stojánku bacha , aby tě to nenadzvedlo . V tom náklonu stačí málo a jdeš .

motovlk> Na okruhu to bylo bezpečné, široká silnice takže stačilo lehce uvolnit náklon.
Teď na XT660 drhnou jen stupačky, XJ už má novýho majitele.

dave-lister píše: Na XJ600 jsem se dostal až na kraj zadní pneumatiky pouze v Sosnový na okruhu. Ale to bylo opravdu maximum. Při levym náklonu drhla stupačka a stojánek při pravym jen stupačka kterou jsem totálně ubrousil. Přesto mě všichni s přehledem předjížděli.

Asi by jsi měl jít s tělem dovnitř, do většího náklonu než motka.
Ne obráceně, jako je na fotce.

VladaM> Já vím, mělo by se vysedávat a vyklánět do zatáčky.

jarison> twist of a wrist video, dost to zlepsi sebevedomi a budes to trosku chapat co ti dela stroj pod zadkem

VladaM> Tak pokud drhne stojankem a stupackou tak uz je jedno jestli vysedava nebo na tom sedi jak burt.

PokyXX píše: Přesně na zadek už ani nekoukám protože tam už dávno žádný nemám,ale předek mne sere tam mam tak 1mm a kámoš mi říkal,ze jak to jeste trosku přeženu tak se hned sklouznu.... Je něco na tom pravdy??

to je tím že jedeš cestovně sportovní gumu a nebo cestovní...na zadek nikdo nekouká ten se sjede v pohodě a je tam velká rezerva ještě v náklonu pokračovat dále...Na ten předek opatrně, jinak tyhle cestovně sportovní gumy se dají úplně v pohodě sjed předek do hrany ...a to je právě nahovno

gnat píše: Buď v klidu, CBFko jsem schopnej dostat až na kraj gumy, ale bráchovo XJčko jsem taky nepoložil víc než ten cca. 1 cm od kraje. Chtěl bych ty zdejší střelce vidět, jak to daj na tom XJčku s tou 140 gumou vzadu bez poserproužku.

Taky mám pocit, že na GPZ klopim málo podle zadní pneu (poserpr. tak 5 mm), ale je tam pneu 120/90 R16. To je rádius jako svině, ať si říká kdo chce co chce ...