Téma: kontrolka diagnostiky motoru
maslanp
offline
2/6
Přerov I-Město
2/6
Přerov I-Město
8.5.2014 v 20:51
Ahoj vsichni,dnes na me blikala po vypnuti motoru(mozna i predtim a nevsiml jsem si) oranzova kontrolka diagnostiky motoru,vzdy 4 krat po sobe,pak pauza a zase 4 krat,dokazal byste mi nekdo poradit,co by to mohlo byt....diky
J.M.K.
offline
17/10294
Jindřichův Hradec I
17/10294
Jindřichův Hradec I
1 reakcí na tento příspěvek kontrolka diagnostiky motoru
Dračena dokáže takto ukázat jedinou závadu a to poruchu potenciometru snímajícího pozici plynu (TPS - Throttle Position Sensor). Nic tragického se nestane, zapalovací jednotka jen vypne korekci předstihu dle polohy plynu a reguluje předstih jen dle otáček. Motor to nijak neohrozí, jen se může slabě zhoršit projev.
Potenciometr většinou stačí v nouzi prostříknout kontaktolem, ale pokud je možné jej koudně (hlavně nedestruktivně) rozebrat, tak rozebrat, profouknout, odporovou dráhu opatrně otřít klůckem na špejli, namočeným v lihu a pak zakápnout olejem na šicí stroje (WD-40 raději ne - vysychá), párkrát protočit od dorazu k dorazu a složit. Pokud není dráha úplně vydřená, tak většinou i zdánlivě beznadějně chrastící potenciometr pak zase funguje jako víno.
V lepším případě bude jen zoxidovaný, uvolněný, nebo upadlý konektor k potenciometru, nebo nějaká zrada v kabeláži k němu (samozřejmě může být chyba i na konektoru zapalovací jednotky).
Potenciometr většinou stačí v nouzi prostříknout kontaktolem, ale pokud je možné jej koudně (hlavně nedestruktivně) rozebrat, tak rozebrat, profouknout, odporovou dráhu opatrně otřít klůckem na špejli, namočeným v lihu a pak zakápnout olejem na šicí stroje (WD-40 raději ne - vysychá), párkrát protočit od dorazu k dorazu a složit. Pokud není dráha úplně vydřená, tak většinou i zdánlivě beznadějně chrastící potenciometr pak zase funguje jako víno.
V lepším případě bude jen zoxidovaný, uvolněný, nebo upadlý konektor k potenciometru, nebo nějaká zrada v kabeláži k němu (samozřejmě může být chyba i na konektoru zapalovací jednotky).
maslanp
offline
2/6
Přerov I-Město
2/6
Přerov I-Město
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) kontrolka diagnostiky motoru
J.M.K.> diky za odpoved,mel jsem to rozdelany,protoze jsem delal ventily,tak mozna konektor,podruhe mi to zatim neudelalo,tak uvidim. Poznam ten potenciometr?....rozhodne diky 
J.M.K.
offline
17/10294
Jindřichův Hradec I
17/10294
Jindřichův Hradec I
maslanp> Je to možné, že konektor po rozpojení a zacvaknutí nemá pořádný kontakt, kor je-li volnější, nebo zoxidovaný. Stačí prostříknout kontaktolem a několikrát rozpojit a spojit, aby se styčné plochy kontaktů "ošoupaly". Ale pokud se závada zatím neprojevuje (kontrolka FI nebliká a nesvítí), tak bych v tom zbytečně nešťoural, jednotka normálně řídí předstih dle otáček a polohy plynu (je to de facto ekvivalent podtlakové membrány na škodováckých rozdělovačích). A potenciometr bude nasazen někde na karbcích, musí s ním otáčet hřídel klapek. Je to plastový element a vedou z něj tři dráty na zapalovací jednotku.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Brzdění cruisera v dešti [1, 2] Yamaha XVS 650 DragStar, Yamaha XVS 1100 DragStar, Y... | HrnčířKraus | 32 | 3.4.2024 v 16:54 Dosky-CZ |
| xvs 650 karburátor Yamaha XVS 650 DragStar, Yamaha XVS 650 Dragstar Classic | mlukes | 8 | 6.3.2024 v 19:22 Kropikkk |
| přídavná světla dragstar Yamaha XVS 650 Dragstar Classic | spajda5158 | 3 | 15.9.2023 v 20:54 Rooks |
| Držák náhonu tachometru Yamaha XVS 650 Dragstar Classic | p.benne | 0 | 15.8.2023 v 12:25 p.benne |
| sedlo spolujezdce Yamaha XVS 650 Dragstar Classic | kukal | 11 | 2.6.2023 v 05:59 kukal |
