Thunder>Jasně, co člověk to názor, souhlas. Ale platí dobrá rada nad zlato.

Neni nic jednoduššího než si je projet motky hned krátce za sebou..a pokud je ta možnost, tak nevim co řešíš. Kolik těch či oněch jezdí, zda máš rád Biaggiho nebo oranžovou barvu je fuk. Motorka je pro tebe tak dobrá, jak moc tě baví když si v jejim sedle.

Tak je to vyřešeno, děkuji za Vaše názory.Z Londyna rychlovlakem s pár škopkama do Manchesteru a zpět, každopádně mám co jsem chtěl. Pánové, takovej moto bazar bych Vám přál vidět. Asi tisic mašin, ale ne vrakoviště. krásný voňavy stroje, nedobouchany,lidi se o Vás staraji a nemusite hned mávat prachama..., špeky jako např.Ben.Tornado,snad všechny MV, Enfieldy, Ducati od starych 900ss po novy, prostě jsem tam strávil asi 3h. Z motorek z mého vyběru, co se tyče jejich max. vykonu, silneho či slabého spodku nebo to stejné nahoře, nevyužiju já osobně NIKDY doplna, protože jezdim okresky,sem tam moře, hodně Tatry k rodiě ale hlavně nejezdim okruhy. Dnes šlo o finálni ohmatání a srovnání "pohodlí" , a tak finální pohled na všechny. diky bohu má tento dealer pro mě všechny tyhle stroje pod jednou střechou. RSV4 je opravdu minibike, leti to,krásně to zní, ale je to fakt pro typka 158cm. Prodavač mi sam potvrdil, že po 150 milich byl v hajzlu. Je ale i vcelku dost drahá, nejsem nijak ve vatě ale tady za libry se ta mašina vybirá prostě lépe,když tady pracuju. Je ale fakt o dost dražší.Potom R1 09, je krásná,ale blbě se mi na ni sedělo, je nádherná,ale když zalehnu malá. Ve finále mi postavil prodejce vedle sebe dva posledni biky, a to bílou verzi RC8 a ZX10R 11. Borci, kurva to bylo něco :D i když je ta Kawa krásná a letí tak že konkuruje Báwu S, vedle RC8 to je naprostá nuda. Mě se mašina musi i libit,to snad každej chápe. nečumím jak kunda jen na tabulku s max. vykonem. ty motorky normálnimu člověku stačí vykonem všechny. Beru RC8, je to jasny. Sedí se na ni nejlíp, aspon teda mě, dnes po rychlem srovnání všech to bylo o pořádnej kus. Po nažvejknutí studenyho dvanáctkovyho dvouválu v hangáru se to vše jen utvrdilo, ten budik někomu vadí, podle mě je to krásnej oranžovej panel :) Vyjimečně nechcalo, a já si mohl dát pár mil. Ta mašina je užasná, eRko jsem nejel, nevim. Mimo okruh je to asi ale jedno. tohle ma pc5,ladák,ty komponenty jsou lahudka, bremba masakr, marcesky kla taky, trubkovej rám lahuda pro oko a ten motor, to je bomba.
Tak děkuji za nazory, čeká mě tady tento rok na RC8 a příští rok už v česku.

ProchyTom píše: Neni nic jednoduššího než si je projet motky hned krátce za sebou..a pokud je ta možnost, tak nevim co řešíš. Kolik těch či oněch jezdí, zda máš rád Biaggiho nebo oranžovou barvu je fuk. Motorka je pro tebe tak dobrá, jak moc tě baví když si v jejim sedle.

tebe možná ne, ale mě zajimalo proč se jich tolik neprodalo. fároše,r1 a gsxr jsou v sezoně na každé křižovatce čtyři, RC8 jsi potkal kolikrát prosim Tě ?
tohle mě zajimalo. ale už ted ne :))

sxs525 píše: já fakt taky některým nerozumím proč rozpitvávaj nákup motorky na foru buď něco chci tak du a koupím si to protože mám svoje důvody nikomu po tom nic není nebo né?? přeci si nebudu kupovat stroj protože pepík z hornídolní říkal že tahle je taková a druhá maková, a hlavně u lidí který maj ambici sedlat tak nabušenou židli bych čekal jistou zkušenostmi vyprofilovanou jasnou volbu, ale pokud máš takovejhle rozptyl od tokia po vídeň a nevíš jestli dvouválec nebo čtyřválec no tak si kup virago 500 na rozmyšlenou a kochačku

promin ale musel jsem na tebe ještě zareagovat. 1. nic Ti do obsahu mé diskuze není a pokud nesouhlasíš s jejim obsahem, nechápu duvod proč sem reaguješ. Nejde mi o to, aby mi někdo napsal : mě se libi rc8 tak si ji kup, ahoj. šlo o to, jestli některá z nich zásadně v něčem podstatnym pokulhává, zkušenosti mám dost ale vždy je se co učit a někteří kluci ví o některe motorce víc. ps: to s tou Virážkou neberu ani jako vtip. Jinak kdyby jsi to četl celé, pochopíš, že jsem jezdil jak V2, tak V4 .

Bothrops píše: tebe možná ne, ale mě zajimalo proč se jich tolik neprodalo. fároše,r1 a gsxr jsou v sezoně na každé křižovatce čtyři, RC8 jsi potkal kolikrát prosim Tě ?
tohle mě zajimalo. ale už ted ne :))

No, lidi se bojej toho co je jiný, neznámí... To že ducati nebo triumph jsou odlišný oproti japoncum je ok, ale KTM nikdo do té doby neznal... A zkrátka ducati, triumph nebo bmw se nikdy neprodá tolik co yamah a hond... Navíc RC8 měla trochu divnej marketing - ready to race...jenže při testech to nebylo oproti konkurenci ono, co se týká výkonu. Vyhrála na body v použitelnosti pro každej den.

Jak si popisoval ten velkej motobazar, to je zkrátka Evropa, tam jsou na tohle zvyklí a berou to jako standard. To u nás nikdy nebude, budem furt jen rozvojová banánová díra, kde lidi choděj s holym zadkem a kde jsou motorky raritní zábava pro hrstku nadšenců. Proti Evropě budem vždy jen "východní póvl". A co se týče přístupu a ochoty prodavačů, tomu se u nás taky nedivim. Vem si složení návštěvníků, většina z nich jsou jen čumilové, pro který je motorka jen mokrým snem a zbytek jsou šťastnější maníci, co upotili stranou pár desítek tis a chtěli by leštěnku do 50 tis... Pak se laxnímu přístupu prodejců u nás nedivím a opravdu je dobré zamávat prachama Tk ať ti KTM slouží a užiješ si s ní hodně zábavy

Naposledy editováno 02.02.2014 09:52:45

SuperSic58> souhlasim a dekuju

jestli tě ke každý táhne něco jiného, tak si udělej priority o které vlastnosti ti jde nejvíce. Pokud to nerozhodne, pak bych vybíral podle servisní historie a celkového stavu...pokud ani to nevyjde, tak na co ti dá obchodník nejlepší cenu

pár dalšich špeků z bazaru kde jsem vybiral ktm rc8 byla v dilně,čerstvě přijatá tak neni na fotce.








































































plus vše z nove produkce známych japonců. Přistup prodejce 101%, žádny fligny jak se mnou vyjebat, paráda. když si vzpomenu na zmrdy např. MTT Brno atd. je to až smutny. mějte se a diky.

plus tento krasavec kteryho jsem oslintával asi hodinu

Norton 650 SS 1962

Bothrops>tak si mal potom zobrat toho nortona

rogyze> :))) já vím. to je ale tak do obyváku misto televize.

Bothrops:právě jsem ti chtěl napsat,že za mě tedy 2v jako ss rozhodně ne!!Ale koukám,že už máš vybráno.Měl bych trochu vítr z toho výkonu ve spojení s 2válem.Ať ti to nadšení vydrží,rád bych se pletl.

JiříII.> najel jsem na TLR cca 35 tisic km, neni to sice ultrasport,ale bavilo mě to. nepotřebuju mašinu držet u huby v červenym. ale diky

edit: navic jak jsem psal,nemám to na okruhy,tam patří desitka atd. Mě ten velkej dvouvál baví, na okresky vukon dostačujici :p i když se najdou typci co to poplivou jak to nejede,nevyhrálo to každej zavod atd. na krouták a chování V2 jsem zvyklej a právě ta odlišnost mě baví.

Naposledy editováno 03.02.2014 00:01:51

můžeš sem hodit ceny těch litrů v tvým hledáčku?
taky se mi ORANŽÁDA líbí a není to tuctovka /závodně ji jezdil Perna V Hořicích atd.-to tady najdeš.

tak ať slouží a přeji mnono šťastných mil

martin1> http://www.robinson....co.uk/usedbikes.php
vybiral jsem tady,tak se mrkni. moje RC8 tam neni,byla v přijimaci hale. asi to nemaji aktualizovany,protože jsem tam viděl pár mašin ktery nejsou na fotkach ne jejich webu.to je ale jedno..

A co rovnou BMW 1000RR? Jinak dále v tomhle pořadí RSV4(ten zvuk!!!), R1, ZX10, RC8..

nikod> už jsem koupil a jsem štastnej. Bawo je nejrychlejší komerčárna. to jsem nechtěl vubec,proto nebyla ve vyběru RSV4 je minibike, R1 malá a desitka mě nezaujala tolik jako návrat k silnymu V2. když jsem ty všechny měl vedle sebe, bylo to jasny.

KTM nebo Big BANG hod si minci,ale KTM je vetsi fajnovka a jen tak se nevidi