normální

je to pokažený vyhoď to

je to v pohodě

Mají to tak snad všechny motorky.

To je normálka u všech motorek. Vůbec bych se tím neznepokojoval.

No podle popisu bych řekl že potřebuje seřídit ovládání spojky. Nepřijde mi normální aby mu to "počítalo zuby".

Mě to teda počítá zuby taky, když dám z N rovnou 2.

Pokud zařadíš jedničku,držíš spojku a motorka nemá tendenci popojíždět tak je to o.k.Kdyby měla tendenci táhnout dopředu tak by chtělo doštelovat spojku

Koho znám, tak to dělá zřejmě každému. někde jsem taky vyčetl, že je dobré startovat se zařazenou jedničkou aby se tomuhle předcházelo

Co takhle volnoběh - nemáš třeba vysoko ? Jestli ti spojka netáhne při zařazení ,tak je to cuknutí normální . Při nízký teplotě je to kvůli hustšímu oleji horší .

je to normální.. tedy pokud Ti při tom cuknutí neulítne

Děkuji všem, za help :) aspoň vím že je to v poho :)(je to moje první silnější moto)
Jinak někdo se tu ptal na volnoběh, tak ten mám v pořádku je tam cca 1200 ot/min. Jinak moto se zařazenou jedničkou a drženou spojkou nemá tendenci k rozjíždění.

Jinak jak jezdíte? :D Využíváte posledního hezkého počasí? Na příští týden jsem koukal už na podstatně nižší, tedy aspoň u nás.

zdvorka píše: Děkuji všem, za help :) aspoň vím že je to v poho :)(je to moje první silnější moto)
Jinak někdo se tu ptal na volnoběh, tak ten mám v pořádku je tam cca 1200 ot/min. Jinak moto se zařazenou jedničkou a drženou spojkou nemá tendenci k rozjíždění.

Jinak jak jezdíte? :D Využíváte posledního hezkého počasí? Na příští týden jsem koukal už na podstatně nižší, tedy aspoň u nás.

Do jisté míry je to normální. Dělá ti to při každým řazení? Nebo jenom při prvním zařazení po nastartování? Když máš vypnutej motor, zařazenou jedničku a zmáčkneš spojku musí jít s motorkou normálně popojížďět. Můžou to totiž mít na svědomí mírně slepený lamely.

Mě se na Banditovi po víc jak dvoudenním stání lamely slepujou. Když na to zapomenu a neutrhnu je před nastartováním, tak pak při prvním pokusu o zařazení jedničky následuje hodně prudký škubnutí a chcípnutí motoru

fatik píše: Do jisté míry je to normální. Dělá ti to při každým řazení? Nebo jenom při prvním zařazení po nastartování? Když máš vypnutej motor, zařazenou jedničku a zmáčkneš spojku musí jít s motorkou normálně popojížďět. Můžou to totiž mít na svědomí mírně slepený lamely.

Mě se na Banditovi po víc jak dvoudenním stání lamely slepujou. Když na to zapomenu a neutrhnu je před nastartováním, tak pak při prvním pokusu o zařazení jedničky následuje hodně prudký škubnutí a chcípnutí motoru

Při každém zařazení z N na 1,(z N na 2 jsou slyšet ty zuby)ale pri jízdě v poho, jelikož poslední dobou nejezdim žádnou dálku jen cca 4-5 km nevim jestli má motor se šanci vůbec zahřát v tomhle počasí za takovou chvíly. Jinak ty zčeknu jestli to chodí bez motoru normal :)

Rána při jedničce je normální, motocyklová převodovka nemá synchronizaci, tak když zaskočí ozubená kola do sebe, tak to prostě cvakne a spojka, i když je rozpojená, roztáčí hřídele v převodovce!
Zkontroluj vůli na páčce spojky, musí tam být vůle, než začne lanko tahat a rozepínat spojku!

Je to normální, taky mě to ze začátku znepokojovalo, ale už jsem si zvyknul.

oldbajker píše: Koho znám, tak to dělá zřejmě každému. někde jsem taky vyčetl, že je dobré startovat se zařazenou jedničkou aby se tomuhle předcházelo

Na křižovatce tedy chcípnu motor, zařadim za jedna, opět natočim motor a pojedu. Takhle na každé křižovatce.
Pěkná chujovina

To startování se spojkou a zařazenou 1čkou je myšleno při prvním startu, když je motor studenej a spojka třeba lehce slepená.

Naposledy editováno 20.01.2014 00:31:49

motocyklove prevodovky nemaji razeni ozubenymi presuvniky ale kolicky v kolech takze kdyz slysite pocitat zuby tak slysite ty koliky a to cuknuti zpusobuje setrvacnost prevodovky ktera se toci i po vystaveni spojky a zarazenim rychlosti se razove zastavi odtud ono cuknuti a nasledne nepopojizdeni

Já teda nevím jestli je to normální ale mě tohle nedělá. Kolegovi na jeho káwě to dělá slepená spojka než se od sebe utrhnou lamely ale u mojí tenhle jev naštěstí není.

Stifmajstr píše: Na křižovatce tedy chcípnu motor, zařadim za jedna, opět natočim motor a pojedu. Takhle na každé křižovatce.
Pěkná chujovina

bral bych to jako návod při prvním rozjezdu se studeným motorem, nesmíš si všechno tak brát

e: astráček už odpověděl

Naposledy editováno 20.01.2014 08:36:02

Duritio píše: motocyklove prevodovky nemaji razeni ozubenymi presuvniky ale kolicky v kolech takze kdyz slysite pocitat zuby tak slysite ty koliky a to cuknuti zpusobuje setrvacnost prevodovky ktera se toci i po vystaveni spojky a zarazenim rychlosti se razove zastavi odtud ono cuknuti a nasledne nepopojizdeni

Nedělá to setrvačnost převodovky, ale to že spojka v olejové lázni (právě díky tomu oleji) bude vždy trochu unášet, takže se hlavní hřídel převodovky pořád trochu točí...

Ahoj, motorově mám stejný stroj, takže můžu potvrdit, že bouchnutí při zařazení 1. stupně je normální. Co tomu nepomůže je sytič, než řadim za 1, tak mám sytič už vždycky zavřenej, se sytičem jsou vyšší otáčky a to se tím ty zuby perou.
Pokud ti to vadí a chceš vyjet jako myška, tak zavři sytič, sklop stojan a odšlápni se kousek nohou, když ta motorka trochu jede, stačí poloviční rychlost chůze , tak tam ta jednička krásně zapadne. Časem si na to křápnutí zvykneš a já ten zvuk mám snad i rád

Dexter78 píše: Já teda nevím jestli je to normální ale mě tohle nedělá. Kolegovi na jeho káwě to dělá slepená spojka než se od sebe utrhnou lamely ale u mojí tenhle jev naštěstí není.

To mi spíš přijde nenormální, že ti to nechroupne

Naposledy editováno 20.01.2014 10:13:39

Thunder> No nevim... Když tam lupnu za jedna, ozve se klasický klepnutí (což mám docela rád) že aspoň vim jistě že tam padla ale necukne se mi dokud neodspojkuju

Dexter78> Tak si myslím že by to mělo být, klepnutí je normální ale žádný kopání a počítání zubů jak popisuje zakladatel témátu by se podle mě dít nemělo.

Norma

kup si kawu a uvidíš jak vypadá "cuknutí" rána jako když pustíš 10kg činku a motorka poskočí o kus dopředu

stráťa píše: Dexter78> Tak si myslím že by to mělo být, klepnutí je normální ale žádný kopání a počítání zubů jak popisuje zakladatel témátu by se podle mě dít nemělo.

Počítá to zuby pouze z N na 2

Dexter78 píše: Thunder> No nevim... Když tam lupnu za jedna, ozve se klasický klepnutí (což mám docela rád) že aspoň vim jistě že tam padla ale necukne se mi dokud neodspojkuju

O tom klepnutí je dle mě řeč. Mě to dá ránu jak o kovadlinu a motorka cukne. Pak už netáhne nikam. Takže si myslim, že to má zakladatel úplně normální.