PepanS> pročti si vlákno, proč bys ho nepřihlásil? Uděláš evidenčku a vložíš do depozitu

Koupil jsem za flašku rozebranou Jawu v krabicích s papírama...
- majitel, který byl uveden v TP je víc jak 10 let po smrti.
- otevřít dědické řízení s pozůstalými, motocykl jako majetek přidělen sestře zemřelého, které je 90 let a leží v LDNce.
- sepsat kupní smlouvu s 90tiletou paní, nechat si od ní podepsat plnou moc pro odhlášení.
- uzavřít povinné ručení na VIN
- na úřadě odhlásit moto ze zemřelého pána na jeho sestru a pak do polopřevodu na mne.
- na jiném úřadě mi paní s úsměvem sdělila, že na mne nemůže přihlásit vozidlo, které nemá platnou STK a také nesmím uložit RZ do depozitu bez platné STK !!!

Takže: Platím povinné ručení za krabici dílů, která je v polopřevodu na moje jméno...!
Kdo chce kam ......

Naposledy editováno 10.01.2014 20:20:42

kuzmič> to martyrium ti nezávidím, ale nechápu proč ti to na úřadě nepřihlásili

edit: teda s tím, že to hned jde do depozitu

Naposledy editováno 10.01.2014 20:22:10

Jednoduše: Protože nemá platnou STK! O evidenčce nechtěl nikdo nic slyšet....
Jiný kraj ......

Precetl jsem celou diskuzi a fakt zasnu nad jednou veci: Zip2016 na zacatku pise a radi jak to vsechno je atd, pak napise, ze to je jinak az kdyz ho nekdo opravi a pak napise ze vlastne nevi a pta se jak to teda je a pak z nej vypadne, ze zastavuje auta.....je tohle vubec mozny????? To je reklama policie

hele, nechápu co každej má s tim depozitem?
vždyť dnes se dá povinný sehnat za pár korun a ten kdo si pořídí motorku za několik desítek tisíc a dává přes zimu značky do depozitu aby ušetřil mi připadá zhovadilost! když to vezmu kolem a kolem a spočítám si že přes zimu ušetřim 500 kč když odevzdám značky a spočítám si že musim jet 2x na dopravák (já to mám cca 80 km) a čas kterej s tim projebu, tak moc neušetřim
když je to dlouhodobě, to znamená několik let, to už chápu, ale na 4 - 6 měsíců v roce?

To nepochopis..... Nekdo jede autem pro levnejsi kafe, aby usetril 40kc na kilu kafe a projede 50kc, nekdo jede odevzdat znacky za kilo, aby je pak mohl zase vzit zpet..... Dle meho je ulozeni do depozitu moc levny, melo by to bejt za petibabu, aby tam s takovejhlema blbostma neotravovali lidi.....

Já platim ručení na jawu 300 Kč ročně, takže depozit neřeším, na velkou to je litr, takže pohoda, ale umím si představit, že nějakej študent nemá prachy, bez bonusů platí třeba na svoje vysněný olítaný pětikilo 2500 Kč, takže depozit mu ročně ušetří pěkný peníze.

oldbajker> Z tvého příspěvku #12 jsem to asi blbě pochopil. Takže evidenčku mi udělaj bez platné STK.
Nicméně pokud by ten "vrak" neměl kola tak by správně neměl projít evidenčkou a tedy by byl nepřepsatelný.
Pak je to tedy o benevolenci technika, jestli mi to dá nebo dodrží zákon a nedá mi to.
Tak jest?

kuzmič píše: Koupil jsem za flašku rozebranou Jawu v krabicích s papírama...
- majitel, který byl uveden v TP je víc jak 10 let po smrti.
- otevřít dědické řízení s pozůstalými, motocykl jako majetek přidělen sestře zemřelého, které je 90 let a leží v LDNce.
- sepsat kupní smlouvu s 90tiletou paní, nechat si od ní podepsat plnou moc pro odhlášení.
- uzavřít povinné ručení na VIN
- na úřadě odhlásit moto ze zemřelého pána na jeho sestru a pak do polopřevodu na mne.
- na jiném úřadě mi paní s úsměvem sdělila, že na mne nemůže přihlásit vozidlo, které nemá platnou STK a také nesmím uložit RZ do depozitu bez platné STK !!!

Takže: Platím povinné ručení za krabici dílů, která je v polopřevodu na moje jméno...!
Kdo chce kam ......

Nesmíš všemu věřit. Do depozitu můžeš dát vozidlo bez STK musí mít pouze evidenčku. Právě proto je depozit aby jsi tam mohl dát provozu neschopné vozidlo. Například veterána před rekonstrukcí či auto a nebo moto před opravou. Které v té chvíli nemůžou STK projít.

Jo a ještě, evidenčka se nechá udělat i doma v garáži. Ovšem musíš zaplatit veškeré výdaje na dopravu a časovou ztrátu. Jde tak udělat i STK.

Naposledy editováno 12.01.2014 08:03:38

PepanS> tak jest

PEPAFJR> Evidenční i technická kontrola se provádí na STK, vyjímku tvoří traktory, kde se můžou provádět v prostorách k tomu způsobilých, protože s traktorem se na linku stejně nejezdí a zkouška brzd se provádí venku. pokud ti to někdo udělá doma, moc bych to nerozmazával

PEPAFJR píše: Nesmíš všemu věřit. Do depozitu můžeš dát vozidlo bez STK musí mít pouze evidenčku. Právě proto je depozit aby jsi tam mohl dát provozu neschopné vozidlo. Například veterána před rekonstrukcí či auto a nebo moto před opravou. Které v té chvíli nemůžou STK projít.

Jo a ještě, evidenčka se nechá udělat i doma v garáži. Ovšem musíš zaplatit veškeré výdaje na dopravu a časovou ztrátu. Jde tak udělat i STK.

V tom případě nechápu, proč mi paní na úřadě nevzala tu značku do depozitu

kuzmič> asi to chce opakovanou návštěvu

Lze jí na tebe přepsat bez STK, přihlásit pro provoz NE (aby jsi dostal SPZ do ruky).

Minulý rok jsem toto přesně řešil s kawou po nehodě. Možnosti jsou dvě:

1) Jak se zde píše, evidenčka a rovnou do depozitu, čímž ti vezmou SPZ a nedaj novou dokud nebude STK. Ale máš to na sebe přepsané.

2) Když to původní majitel hodí do depozitu a převede to na tebe, mělo by to být snad prý bez evidenčky. Při vytažení z depozitu musí být FULL STK. (toto mi prosím bylo sděleno na magistrátě dopravy v LBC)

Já to řešil prvním způsobem, pač už to bylo na mne odhlášené. Jelikož moto bylo asi v 5ti krabicích, vzal jsem rám a motor, na STK vysvětlil svojí situaci a bez problému mne evidenčku udělali.

BattleDragon> Hmmm, fajne, díky za info tak to zkusím

oldbajker píše: PepanS> tak jest

PEPAFJR> Evidenční i technická kontrola se provádí na STK, vyjímku tvoří traktory, kde se můžou provádět v prostorách k tomu způsobilých, protože s traktorem se na linku stejně nejezdí a zkouška brzd se provádí venku. pokud ti to někdo udělá doma, moc bych to nerozmazával

Na zcela oficiální dotaz na možnost evidenční kontroly v místě bydliště, mě bylo zděleno,že ta možnost je.

BattleDragon> depozit lze převést, ale vždycky musí být evidenčka