paolo_novy Přidat reklamu
Téma: Pitbike otázky atd...
 
7.12.2013 v 11:40
Čaues pitaři :D Jelikož mi je 12 tak nejsem žádný odborník (zatím) :D Ale potřebuju se zeptat
u pitbika když sundám hlavu tak se to špatně nasazuje zpět ? a co ventily?
a druhá když mám olejový chladič a vypustím olej nebo ho odmontuju nezavzdušní se ? díky za odpovědi Hans :)

Pitbike otázky atd...

7.12.2013 v 13:51 | Nahoru | #1
Nevím jestli je rozumné se v tom takhle hrabat ve 12 letech ale nebudu rejpat jak někteří nandání hlavy neni složitý, chce to ale dát dobře rozvody (takže buď si to nějak označit a nebo to pak seřizovat podle rysek), další věc je těsnění pod hlavou které by se mělo dát raději nové a další pozor na těsnění kolem kanálů, ventily je pak potřeba znova seřídit podle hodnot v manualu , nakonec protočit aby se to náhodou nepotkávalo, a s chladičem ti asi nepomohu ...

Pitbike otázky atd...

8.12.2013 v 12:01 | Nahoru | #2
Řekni tátovi, ať ti to veme do servisu, jestli se na tom chceš ještě někdy svézt... No, rád bych viděl, jakej seš ve 12 odborník, ale určitě velkej, když dokážeš zapnout počítač...

2 reakcí na tento příspěvek Pitbike otázky atd...

8.12.2013 v 12:21 | Nahoru | #3
Být tebou tak bych do toho nešel.CO to mas za pita? Čínu? POkud čínu tak se do toho nepoustej protoze me přijde,že ty čínani ani nevi co jsou to značky .A proc chceš sundavat hlavu? POkud se chces naucit opravovat tak si porid nejakyho fichla a mas to.Taky jsem na tom začinal.POkud mas najakou poruchu tak to odves do servisu .

Pitbike otázky atd...

8.12.2013 v 13:09 | Nahoru | #4
Pokud to neni nutný tak hlavu nesundavej.Já měl X-motos 125 a po půl roce mi ruplo 2jkový kolečko v převodovce takže půlení motoru.Manuál žádnej a údaje taky ne.Vše sem dělal pomalu,značil si a fotil co jak bylo.A značkám od výroby na rozvodech též nevěřit

1 reakcí na tento příspěvek Pitbike otázky atd...

11.12.2013 v 06:56 | Nahoru | #5
Díky za rady a nevíte co ten chladič ??

Pitbike otázky atd...

11.12.2013 v 08:42 | Nahoru | #6
Na pitbiky tu máme specielní fórum "pokec pro pitbike dirbikery"

(reakce na) Pitbike otázky atd...

11.12.2013 v 11:07 | Nahoru | #7

Hanskrtek píše: Díky za rady a nevíte co ten chladič ??


Nic se odvzdušňovat nemusí, nalej olej a nastartováním nebo lépe prošlapáváním bez svíčky se chladič naplní.
Proč chceš sundavat hlavu? Mrknout na ventily?

(reakce na) Pitbike otázky atd...

11.12.2013 v 11:14 | Nahoru | #8

8cRoSsEr8 píše: Být tebou tak bych do toho nešel.CO to mas za pita? Čínu? POkud čínu tak se do toho nepoustej protoze me přijde,že ty čínani ani nevi co jsou to značky .A proc chceš sundavat hlavu? POkud se chces naucit opravovat tak si porid nejakyho fichla a mas to.Taky jsem na tom začinal.POkud mas najakou poruchu tak to odves do servisu .


Všechny pitbajky jsou čína Jinak si myslim, že na naučení vrtat se v motoru je čtyřtaktní motor pitu vhodnější a mnohem blíž klasickejm motorum, než stoletej archaickej dvoutakt. Hrabat se v pincku to je vo nervy, zlatej čínskej 4T

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Pitbike otázky atd...

11.12.2013 v 11:14 | Nahoru | #9
2x mobil má krámy

Naposledy editováno 11.12.2013 11:15:56

(reakce na) Pitbike otázky atd...

11.12.2013 v 16:35 | Nahoru | #10
SuperSic58> Tak to já radši teda v pinckovi.Tak víš co,zaprve jednoduší a když to dobre složíš tak je to vpohodě .CO jsem dělal já pita tak ty značky vůbec neseděly .

Pitbike otázky atd...

11.12.2013 v 21:33 | Nahoru | #11
Já se hrabal v obou motorech a i když je 4T konstrukčně složitější, tk ta montáž a demontáž byla jako s větší radostí a intuitivnější. Prostě to šlo jedna radost, s pinckem bylo sraní, už jen třeba ty strašný závlačky na pružinách spojky Zkrátka pincek je dnes už vyloženě veterán, naše a předchozí generace na něm vyrostly ale symbol dnešních výrostků je právě tenhle ležatej čtyřtakt...
Jen by mě ale zajímalo, proč chce borec sundavat hlavu. Možná jen z dětské zvědavosti "kouknout se tomu na střeva"
A zdalipak umí seřídit ventily
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist