bwin má dobrý kurzy

Casey Stoner (AUS/Honda)
1.35


Daniel Pedrosa (ESP/Honda)
3.20


Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha)
12.00

prdele, patří to jinam

Naposledy editováno 19.03.2011 01:01:33

Dominik-Duka píše: bwin má dobrý kurzy

Casey Stoner (AUS/Honda)
1.35


Daniel Pedrosa (ESP/Honda)
3.20


Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha)
12.00

prdele, patří to jinam

Skvělý příspěvěk, škoda že trochu OT, ale nevadí, ostatní ti jistě odpustí !

Michal1011 píše: Skvělý příspěvěk, škoda že trochu OT, ale nevadí, ostatní ti jistě odpustí !

odpouštěti je lidské, já to mám jako náplň své těžké práce, tak snad i ty bukvice tady to to svedou

Tak jsem si během dvou dní přečet knížku Valentino Rossi - Co kdybych to nikdy nezkusil a musím říct, že čtení je to fakt zajímavé. Člověk se tam vlastně dozví vše!

1. jak to bylo o sezoně 03 a přestupu k Yamaze
2. O Biaggim. Biaggi byl fakt v roce 2001 magor, když jsem to četl, tj něco strašného! Např. Rossi mu řekl "Ahoj" a on nic!
3. Kariéra Rossiho od počátku až po současnost
4. O svých přátelích, žertících, novinářech, testu F1 ve Fioranu
5. O svém mládí, jak všude kradl, kalil v japonsku s japoncema, neplatil za jídlo, ujížděl policii, když byl kluk a hrál si s děckama na skútrech, prostě to byl spratek!
6. A další, prostě bych doporučil všem, kteří si to nepřečetli, aby si to stáhli a přečetli, protože pak změní na Valentina názor. Zjistí, že to je vlastně velký BOREC!

Akro v diskuzi pod článkama poslední dobou psal, že nebyl potrestán za žluté vlajky atd.

Omyl, Valentino to tam zmiňuje a tresty vždycky dotal, a popisuje, jak se ty závody odvíjeli, když tu penalizaci dostal.

Má to jen 285 stránek



Za dva dny jsem to přečetl, čte se to samo a hlavně je krása, když popisuje přestup do Yamahy. Je legrace to číst v době, kdy se Rossi zbavil Burgesse a v knize o něm básní jak by bez něj nedokázal závodit apod a že si vždycky svůj tym musel vydupat tým, který chtěl on !

Doufám, že se vám to bude libit, chtěl bych poprosti AKRA, aby se na to taky podíval, nebudeš litovat a změníš názor na Rossiho v diskuzi pod článkama ! :) U mě je ROSSI borec a jsem na něj hrdej!

Pity koukám, že funguješ jako naši voliči v názorech na politiky. Mediální kampaň a spousta jich změní okamžitě názor! Já tu knihu četl a zdaleka nejsem tak unesený z Rossíka jako ty! Samozřejmě mu docela věřím, že v mládí kradl, kalil, neplatil za jídlo a pak ujížděl policii! Proč ne, jsou to jen hříchy mládí.... To další co píše, je jen snaha o medializaci své osoby, kde se staví do co nejlepšího světla. Nakonec i ta chvála na Burgesse je upřímná, bez něho by už asi dávno nejezdil a o nějakých titulech v MGP by si mohl nechat tak zdát. Nakonec Burgesse stejně vykopnul jako prašivého psa, protože si nechce připustit, že na špičku už dávno nemá a hledá chybu v něm! Něco o pečených gumách a o třídu nejlepších motorkách, které měl jen díky Burgessovi samozřejmě nepadlo ani slovo! On byl spratek jako mladý a vypadá to, že mu to vydrželo dodnes! Ani se tomu Maxovi Biaggimu nedivím, že ho nezdravil....

Fakt je ten, že v te knižce bylo rozebráno hafo věcí a soupeři, media a další lidé z veřejnosti mu často vyčítali, že vyhráva jen díky tomu, že má nejlepší motorku atd, ale Vale to popřel, psal že na konci roku 03 byly všechny hondy stejné, jen ta jeho měla o 250 km najeto víc díky testovani.

O těch gumach tam moc nenapsal, vlastně tam nepadlo ani slovo, což je škoda, protože je to téma posledních diskuzí.

No a s Biaggim, byl to on (Vale) kt. první hodil kamenem a dráždil Biaggiho. Jak říkám, je to rozděleno na kapitoly, každá kapitola o jednom tematu, takže pokud chcete vědět jak to bylo s Biaggim tak si to stáhněte a o tom Biaggim (vše) se dočtete v kapitole 6.

Jak říkám, knížka se mi libila, i proto, že paddock znám, vím jednotlivé pojmy, vím kde se v Brně nachází mobilní klinika takže když Vale popisuje, přesně vím co tím popisuje, místo, polohu na okruhu apod! Za to musím Valemu poděkovat, že hafo věcí napsal o Brně 03!



Jinak, jsem pročítal toto vlákno a Akro napsal že v roce 03 vyhrala yamaha 2 zavody a skončila 3 v konstrukterech.

Yamaha vyhrála dva zavody v roce 02, v roce 03 skončily třetí ale bez vítězství (jedno podium za Barrose).

Když už jsem zminil yamahu 03 tak i tom Rossi píše, doslova napsal že když viděl yamahu 03, takže si řekl, že jsou u yamahy sto let za opicemi!

No vidíš Pity a ta Yamaha jela jako z praku a seděla na silnici daleko líp, než Hondy a těm byl proto houby platný pětiválcový výkonnější motor! Nakonec výkon není vše, ovladatelnost může hrát větší roli! Třeba Rossi by sám mohl povídat, když šel na Ducati, ze které jak sám Vale řekl, že Stoner nikdy nedovedl na sto procent využít potenciál tak vynikajícího motocyklu, jakým je Ducati! Takže jeho odhad jaký, který motocykl je je zcela irelevantní!

PityGPX>,
hlavně nečti autobiografie od našich politiků jako např. Klaus, Kalous, Paroubek, Topol, Nečas, Benda, Vondra, atd....., nebo taky změníš názor a zjistíš, že to jsou vlastně velcí "BORCI"

Josef58 - Máš naprostou pravdu! Autobiografie jsou naprosto zcestné a zavádějící! Jistě pamatuješ medailony začátkem 90 let.... Televize dávala pořady, které se jmenovaly GEN geniality národa každý týdem po jednom.... Václav Havel, Václav Klaus atd. atd. Děs a hrůza! Skoro všichni byli z těchto lidí nadšení, ale já když jsem slyšel začátkem devadesátých let jejich projevy a názory, tak jsem pochopil, že jsme jak stát, tak lidi v neuvěřitelném průseru a je potřeba urychleně se začít starat sám o sebe....

Naposledy editováno 04.12.2013 01:30:38

Josef, AKRO: mimo téma, podívejte se, jak Spzetka zas rozčílil týmy ve WSS

Kalendář WSBK 2014

Pity, já už se ničemu nedivím, on to SPZka dělá za prvé s jasným úmyslem WSBK zruinovat a za druhé jeho vyděračské poplatky nejsou zřejmě akceptovatelné pro Evropské okruhy a tak nabízí závody za mořem! Že tím finančně zruinuje týmy WSBK mu naprosto vyhovuje!

Pity, Akra to naštvat nemůže. Chtěl by zrušit zákaz testování tzn. týmy by v zimě museli lítat někdo po Asutráliích a Malajsiích aby si zatestovali. A dle něho kdo chce jezdit MS musí na to mít peníze takže když tady pánové z SSP chtějí jezdit MS SSP tak musí mít peníze a lítat na zámořský závody. To jsou fakta

No v zimě mohou jezdit na lyže Desmo....

Pity: ja nabyl kdysi davno po precteni te knizky dojem, ze Vale je kokot .

Rossi psal tu knihu v době, kdy byl opojený svou údajnou genialitou.... Je moc dobré, že se dočkal doby, kdy jsme nebo aspoň většina pochopila, že nikdy neuměl víc, než dalších sedm-osm špičkových jezdců! Vše nebo skoro vše je a bylo v motorce, jezdec hraje jen malou roli.... Jedinou vyjímkou byl Stoner, který se na křápu Ducati nějakým zázrakem dokázal udržet na silnici a dokázal vyhrávat i v době, kdy jeho tovární kolega jezdil na chvostu. Vale to, ale vůbec nepochopil a vzal to tak, že ho Stoner poráží jen díky tomu, že Ducati jezdí líp, než jeho Yamaha! Že je v maléru, poznal, až když se na Ducati svezl, ale to bylo už pozdě! To, že vyrazil Burgesse, je chyba, pokud to jeho novému technikovi nepůjde aspoň tak, jako Burgessovi, mohlo by ho příští rok čekat, že za sebou neudrží ani satelity! Burgess mu celou kariéru byl věrný, jak to jen šlo, vynášel Rossiho až do oblak, tvrdil nesmysly o jeho údajné jezdecké genialitě a konstruktérských schopnostech a dokonce prohlásil, takovou, do nebe volající blbost, že jezdec Rossi je 80% a motorka jen 20% ačkoliv zrovna on, musel vědět nejlépe, že motorka je minimálně 95% a jezdec stěží 5%! Jeho tvrzení se samozřejmě chytili všichni Rossíci, A bylo třeba ještě několik let a hlavně dva roky, kdy Rossi jezdil a přestavoval Ducati, kdy to až na několik fanatiků pochopili i Rossíci! Burgess dopadl špatně a za to, co pro Rossiho za celou jeho kariéru udělal, tedy 7 titulů v MGP, si to určitě nezasloužil! Rossiho charakter nebude zrovna nejlepší, spíš naopak! Stále nechápe, že na absolutní špičku už prostě nemá!

Naposledy editováno 06.12.2013 03:13:15

AKRO> jo souhlasím
A hlavně s pasáží : Jedinou vyjímkou byl Stoner, který se na křápu Ducati nějakým zázrakem dokázal udržet na silnici

bulldogbiker píše: AKRO> jo souhlasím
A hlavně s pasáží : Jedinou vyjímkou byl Stoner, který se na křápu Ducati nějakým zázrakem dokázal udržet na silnici

Tak ono je potřeba brát s rezervou i ten křáp Ducati.... I tam byl poměr, tedy jen pro Stonera, jezdec okolo 10% a motorka asi 90%. V praxi je to ovšem proti 95% lepší motorky, jako byla Rossiho Yamaha, šílený rozdíl, těch 5% ztráty kvality, nelze v současné velmi vyrovnané jezdecké konkurenci, nijak dohnat! Stoner byl jediný, kdo to dokázal a těch 5% horší Ducati vyrovnal! Jak, to je záhada! Dodnes vidím Rossiho na Yamaze, jak jede stopu jako po kolejích a vedle něho Stoner vlající na zmítající se Ducati a nějakým zázrakem se držící na silnici! Pro Rossíky to byl ovšem důkaz, že je Ducati brutální, nejrychlejší a nejlepší motorka, když se, jak tvrdili, i tak průměrný jezdec jako je Stoner, dokáže "božského" Valentina držet! Proč jeho tovární kolega jezdil se stejnou motorkou skoro poslední, žádný Rossík neřešil....

Naposledy editováno 05.12.2013 21:15:44

Podobne Loris v roku 2007. S mistrovskou, udajne nejlepsi motorkou ve startovnim poli skoncil az sedmy. Ze jancila na vyjezdech, to nikdo videt nechtel. Vzdyt jak by k tomu Vale prisel, ze ho porazi jakejsi usatej kluk z Australie. Tako eho genia.

EVO - On byl Rossi a vlastně pořád je, SPZkova hvězda a pro udržení jeho výsledků a pověsti, bylo a je nutné udělat co nejvíce! Včetně návratu na Yamahu, což SPZka zajistil a dokonce se předem pochlubil, že na sezónu 2013 bude mít Rossi konkurence schopný tovární motocykl! Spies měl prostě smůlu! Je otázka, zda za to dostal nějakou finanční kompenzaci.... Pokud jde o tu satelitní Ducati, kterou dostal, místo tovární Yamahy, to byla kompenzace tak na ukončení kariéry...

AKRO:

Ještě k tomu roku 2007. Chci se vás teda zeptat, jaká motorka byla v sezoně 2007 nejlepší? Ja stejně bych tipoval tu Ducati, protože ten Loris taky za sucha získal nějaké podia, vyhrál GP a se satelitem vybojoval v Mugellu podium i Barros na pramac dcati.
A jeden příklad za všechny: Hofmann skončil s DUCATI 5. !!! A porazil Rossiho! Tak pokud jezdec jako Hofmann dokázal zajet tak, že skončil 5. tak motorka byla hodně dobrá v roce 2007.

Vemte si:

Honda - malá motorka pro Pedrosu, Hayden byl v prdeli, mistr světa a byl neškodný na té malé hondě

Yamaha - Rossi sám označil ve Valencii motorku za nejpomalejší motorku v poli Prostě skončil až třetí v hodnocení jezdců a Colin byl neškodný jak mandelinka po postřiku.

Ducati - o té jsem se zminil, 3/4 jezdců dalo na ni podium a vyhrála titul.

Suzuki - hodně dobrej motocykl, Hopper a Vermeuelen skončili 4 a 6 v pořadí a získala na vodě vítězství, bude to ovšem stačit na nejlepší motocykl?

Kawasaki - Tragédie, jen jedno podium, Randy sice jezdil dobře ale Kawasaki v MGP nikdy nebyla top bajk.

Takže se ptám: Který motocykl byl podle vás nejlepší motocykl v roce 2007 když jsem vám tady napsal statistiku?

Pozn.: při wsbk 07 byl v návštěvě gabor tamlacsi. Ptal jsem se ho, kdyby jsi chtěl jít do motogp, jakou motorku by si chtěl jezdit? Odpověděl: Ducati !
Takže prostě v roce 2007 (ať chceme nebo ne) Ducati oslovila úplně všechny, každý si myslel že to je super motorka a každý ji chtěl



Ja osobně říkam, že Ducati v 07 si zaslouží titul nejpovedenější motorka, protože dali titul, vyhráli konstruktéry, s Lorisem dali myslim i Dabl v austrálii, pramac získal podium. Loris měl špatný start do sezony, tenkrát se špěkulovalo, že za to může očekávání narození potomka a proto nebyl tak koncentrovaný, když každou chvíli měla Ingrid rodit!

Pity - Časy se už změnily!

..ale zkusil..

Pity, uz davno jsme to resili a mozna si muj nazor pamatujes. Nejlepsi moto 2007 byla, podle mne, Honda. U Ducati vsechnu slavu udelal jeden clovek, kdezto u Hondy se jich prosadilo vic . Vzdyt Loris s Barrosem udelali jen pet podii. Ducati tehdy byla jiste lepsi motorkou nez pak, ale nebyt Stonera ,skonci v sedem prumeru.

Naposledy editováno 10.12.2013 10:38:10

Evo: jo, jenže u Hondy zas byli dobří jen trpaslici (pedro, elias, melandri), borec kt. skončil první v roce 06 byl v prdeli. Jak to vysvětlíš? Co Nakano? King na kawasaki a na te hondě neškodný jak mandelinka po postřiku. :)

No a co, ze byli trpaslici? To byl Kejsi, Loris taky.Resime predse nejlepsi bike 2007.
Anebo chces rict, ze kdyby Honda nemnela trpaslicky, tak skonci mnohem hur? Az tak velkou roli bych te vaze nepripisoval. Pravda ale muze byt to, ze byla na ne delana , jak rikal Hayden, myslim. V zadnem pripade bych ale nerekl, ze Honda nejak podstatne tezila z musi vahy jezdcu.

Anebo si skrtni ve vysledkove listine jednoho, nebo dva nejlepsi trpaslicky u Hondy a Ducati a podivej se, co ti zustane. Furt je ta Honda na tom lip.

Evo: ja vim no, to máš pravdu, ja jen, že když byly litry, tak na te litrové hondě dokázali vyhrát i jezdci kt. byli neškodní jak mandelinky po postřiku, např. Tamada vyhrál, Ukawa vyhrál, Elias. Ti všichni maji asi po 1 resp. po 2 vítězstvích (u Tamady) ale zbytek kariéry prd. Bavím se o RC211V 02 - 06. Pak přišla RC212V 07 a tam už dokázal vyhrát jen Pedrosa. Checa, Nakano prostě byli z te motorky v řiti, žádné podia, chvost! Jak to?

U Dukny to bylo tak, že podia sbirali tov. duo, pak přišel rok 07 a ducati získala titul, capi vybojoval podia + vítězství a pramac získal tež titul a hofmann z pramacu ziskal nejlepší umístění za svou kariéru v MGP na ducati 07.

Tím chci říct jedno. Když se podívám na statistiku honda litr a honda 800cc tak vidím rapidné zhoršení techniky. Když se podívám na statistidku dukny litr a dukny 800cc tak vidím rapidné zlepšení techniky viz tý výsledky jezdců.

Proto za mě hlasuji, že nej bajk roku 07 je mistrovský bajk, i když jak správně uvádíš, jen jeden jezdec na ní byl top. Ale pořád je mi milejší když stájová dvojka sebrala nějaké podia plus vítězství, než stájová dvojka u hondy kde hayden s tou 800cc byl v řiti a získla asi jen dvě třetí místa a titul neobhájil.

Aneb, jak píše mike99, mistr světa 06 neobhájil na mistrovské motorce titul

Ja akceptuji, že pro tebe nej bajk roku 07 je honda, u mě je nej bajk roku 07 ducna, protože jsem si prostě udělal statistiku tov. + týmových kolegů.

Pity - Však se Valentino a SPZka postarali, aby ti jezdci jako Tamada, nebu Ukawa nedostali na novou sezónu pořádnou motorku! Tak co měli na těch šrotech satelitech-SPZ zajet?

AKRO:

Ukawa: byl v roce 02 tym. kolegou ROssiho a měl tov. bajk. To psal rossi v knížce. Porazil ho jednou (welcom 02)

Tamada: nikdy nebyl tov. jezdcem hondy, debutoval v 03 na pramacu (jedno podium), pak byl v roce 04 s Biaggim v boxech ale na pneu bridgestonech a porazil Biaggiho dvakrat, tzn dvakrat vyhral zavod mgp. Nikdy ale neměl tamada tov mašinu protože to v tymu camel honda pons měl Biaggi. Tamada prostě vyhrál v riu kde byl povrch lepší pro bridgestony a ještě kdesi, možná motegi?

Těma dvěma jmenama jsem chtěl jen říct, že na te RC211V dokázali vyhrát i nevýrazní jezdci o kt. se dnes už ani neví. Kdo z vás by si vzpomněl že nějaký ukawa a tamada vyhrali závod MGP? Nikdo.

A co že si dal do smlouvy, že tovární motorku dostanou jeho kolegové JEN NA NĚKOLIK ZÁVODŮ KONCEM SEZÓNY? To v knize nepsal viď? Já taky neříkám, že měl Tamada tovární motorku... Jen se Vale a SPZka postarali, aby žádnou, pořádnou motorku, stejně jako Ukawa a později nebezpečný Barros žádnou konkurence schopnou motorku nedostali. Oni všichni totiž už před deseti lety dokázali Valentýnka porážet a to mebyli úplně špičková jezdci! Tomu se přece muselo zabránit, Rossi byl SPZkova hvězda a hvězdy musejí vyhrávat! Jak by to v SPZ-MGP vypadalo, kdyby pokaždé vyhrál někdo jiný?

Naposledy editováno 10.12.2013 22:14:18