moranka> Vždyť to tam píšu!

gugo> Neznáš mě nesuď! Nebyl jsem adresný, vyjádřil jsem se obecně. A nevím kde jsi vyčetl machrování. Kdo mě zná osobně, tak by potvrdil, že jsem velmi ohleduplný. Ovšem vyžaduju totéž od druhých a tak mě dokáže skutečně vytočit instruktor, který v čase mezi 14:00 - 16:00 vytáhne na exponovanou komunikaci žáčka, který není schopen vyjet z parkoviště. S tebou očividně nemá snmysl diskutovat, protože hned děláš závěry a uchyluješ se k urážkám.

PS výše uvedené neznamená, že toho nebožáka, kterého instruktor nutí blokovat provoz ve špičku vytroubím do škarpy. Patrně píšeš v souladu s rčením podle sebe soudím tebe.

Naposledy editováno 11.10.2013 12:04:45

moranka píše: Afosi tak tuhle radu snad ani nečti- to už je dáááávno mimo mísu
teda ne to, že nařízení policisty....., ale aby Tě to náhodou nenapadlo použít. Komisař není policista.

Btw tato rada se může hodit navzdory faktu, že policajt v autě při závěrečkách nesedí (což jsem tam ovšem taky zmínil). Může ho potkat na silnici jak svádí třeba kvůli bouračce provoz nekam, kam to za běžných okolností není možné. Takže rada není tak úplně mimo mísu.

Tom.Rossi> no tak při řízení dopravy při dopravní nehodě snad není třeba toto zmiňovat, to je snad jasná věc. Ale připomínat to ke zkoušce v autoškole je snad nesmysl, navíc napsal jsi to hlavně z toho popudu, že se tazatel ptal co a jak při zkoušce. Na to jsem reagovala.

Tom.Rossi píše: Btw tato rada se může hodit navzdory faktu, že policajt v autě při závěrečkách nesedí (což jsem tam ovšem taky zmínil). Může ho potkat na silnici jak svádí třeba kvůli bouračce provoz nekam, kam to za běžných okolností není možné. Takže rada není tak úplně mimo mísu.

Ty budes evidentne souhlasit se rcenim meho dedecka : "lepsi blba vymluva nez psi hovno"

Tom.Rossi> POkud se nekdo pta na rady na autoskolu a ty odpovis:

Nauč se vyhlášku, nauč se řídit a nemáš problém. Toto je k pláči jak se každý v téhle zk... zemi snaží se vším vyjebat. Pak se člověk diví co na silnicích potká za trotly, kteří neumí ani zacouvat do parkovacího místa.

Tezko rici, ze to jsou obecna povzdechnuti. Si aspon precti co si napsal.
Nevim cim jsem te urazil, paklize tim ze s tebou nesouhlasim , je to tvuj problem.

já mu tam napíšu ověřenej návod na co si dát pozor a jak jezdit při zkoušce a pán ani nepoděkuje

Naposledy editováno 11.10.2013 16:49:01

K0k0t

Fany07 píše: S testama nejde udelat nic jinyho nez se to proste nadrtit naspamet.Pri jizdach je to horsi...tam kdyz vyfasujes nejakyho hajzla tak si vzdycky najde neco za co te vyhodi.Neves hlavu ja sem na poprve taky neudelal.Ten bezmozek me vyhodil za to ze jsem po kruhaku nejel po vnejsi strane..takze na to pozor takovy chytak!!!Dale si dej pozor na to abys dodrzoval vschny predpisy,zadny prudky reakce,poustet chodce,vsude blikat,koukat do zrcatek,dodrzovat bezpecnou vzdalenost,a pokud mozno se drzet v pravo atd atd.Jsou toho mraky na co si davat pozor.Preji ti abys udelal co nejdriv a hura do provozu.

nadrtit naspamat??? moj zlaty ale to nie je nasobilka...tomu musis pochopit !! a nie vsetko a kazda jedna situacia v CP po vasom v SP sa da naucit..musis pochopit zaklad a potom uz len rozmyslat... pokial niekto nie je schopny urobit testy tak na ceste nema co robit...takych co nepoznaju pravidla cestnej premavky takych je uz dost...naozaj netreba dalsich!

Naposledy editováno 12.10.2013 23:23:24

corvete píše: nadrtit naspamat??? moj zlaty ale to nie je nasobilka...tomu musis pochopit !! a nie vsetko a kazda jedna situacia v CP po vasom v SP sa da naucit..musis pochopit zaklad a potom uz len rozmyslat... pokial niekto nie je schopny urobit testy tak na ceste nema co robit...takych co nepoznaju pravidla cestnej premavky takych je uz dost...naozaj netreba dalsich!

Má pravdu, předsedo . Líp bych to nenapsal.

Delal jsem papiry na motorku pred 2 tydny (rozsireni z B na A), a celkem pohoda. Testy staci projit na http://www.mdcr.cz/...icni_doprava/etesty/ - z toho se pak i generuji ostre testy. Staci projit a nemuze te nic prekvapit.
U jizd nas strasili, ze se musi zastavit, nejen pribrzdit, na stopkach, prehnane natacet hlavu pri davani prednosti a v jednosmerkach najizdet doleva pri odbocovani vlevo. Pak hlavne nesmis spadnout s komisarem, uz to zacina klouzat.

delala jsem papiry na moto po dvaceti letech jizdy v aute a udelala napoprve.Ted konstatuji:
1.vsecko je tam logicke,kdyz si nejsu jista,predstavim si situaci v realu a samo mi napovi.
2.kdyz neprovokujes komisare svym chovanim,je to v klidu
3.kdyz nedas testy a vyhodi te,ber to z te lepsi stranky,ted te to stoji par kacek a nejakou hodinu autoskoly navic,
v praxi te to muze stat zivot...tak co je lepsi???
Preji uspesne absolvovani, ridicak a hlavne spoustu bezpecnych kilasku....
a jen mala rada,nezapominej a to nikdy,ze nejsi na silnici sam a nevis,co za borca je ten druhy,a taky vez,ze chybovat budes,jako kazdy z nas,jen nekdo mel vic stesti a nedoplatil na svou chyb,tak
ze az stratis respekt z motorky,nastane pravy cas se kontrolovat,pac tehdy se stane nejvic chyb...hodne stesti ti preju!!!