Zdareček borcííí - Měl bych takovou otázku na vás všechny a prosím tímto i o radu,, při vytočení motoru se mi zasekne plyn na kterémkoliv kvaltu,, myslíte že to muže dělat vstřikování, Klapky nebo moturek na klapkách? či něco jiného? Klapky jsou vyčištěné, lanka v pořádku a promazané,neroztřepené, při vytočení motoru a následném zaseknutí plynu začne motor řvát a musím mášu vypnout chcípákem na pravé rukojeti,plyn je stále zaseknutý - po cvaknutí chcípáku z5 se rukojet plynu uvolní a vrátí se také z5.. pak nastartuji a mužu jet dál.. Nestalo se vám to někdy? No možná ,, tomu komu se to stalo tak to asi nedopadlo dobře a pokud je ještě mezi náma ten kdo přežil muže napsat svuj poznatek tohoto problému pokud to dal do kupy a ještě žije.pro mne je to docela záhul na 160konové mašině ,, nedokážu si představit třeba dlouhej výjezd ze zatáčky když v tom okamžiku vystřelí mašina z ničeho nic na plnej knedlík.... co vy na to ,,, nějaká rada k nastavení klapek z manuálu? hledal jsem ale nenašel.. kdo to kdy nastavpval, nebo kam zajet na seřízení? moc děkuji za tip,rady a pochopení k závažnosti tohoto problému ..