paolo_novy Přidat reklamu
Téma: Úprava přepákování Dragstar 650
Yamaha XVS 650 DragStar  Zobrazit jen poděkování ( 1)
28.8.2013 v 08:25
Ahoj, ve čtyřiceti jsem se konečně rozhodl si znovu pořídit motorku a moje volba padla na Dragstara 650. V pátek jsem si ho přivezl domů a zatím jsem z něj nadšený. Narazil jsem ale na problém s tím, že je na něm provedeno přepákování, což sice vypadá skvěle, ale na mou výšku (175 cm) jsou stupačky moc daleko nebo nízko a když položím pravou nohu na stupačku tak mě do kolena tlačí kryt vzduchového filtru a za chvíli už nevím, jak jí srovnat. Myslím, že kdyby stupačka byla o pár cm výš, bylo by to pro mě pohodlnější. Na jiném stroji jsem neseděl, takže nemám srovnání.
Rád bych poprosil o radu, jestli je to možné vyřešit nějakou úpravou, např.nějakým nástavcem stupaček nebo třeba jiným krytem filtru,který nepoleze tolik ven, protože to přepákování bych chtěl zachovat.
Ještě přikládám odkazy na pár fotek.
www.dropbox.com/s/vwpmape2ga3z0yg/20130826_180721.jpg
www.dropbox.com/s/gxyrkbunawas25q/20130826_174316.jpg
www.dropbox.com/s/2vavb08jubu1vw9/20130826_181400.jpg

Díky za každou radu.

Naposledy editováno 28.08.2013 08:26:44

1 reakcí na tento příspěvek Úprava přepákování Dragstar 650

Skvělá odpověď, děkuji! 28.8.2013 v 10:36 | Nahoru | #1
 
To přepákování má (obecně) největší smysl a přínos v případech, kdy je jezdec větší a motorka menší...

Ale když už jsi to tak koupil a vyhovuje Ti to esteticky i ergonomicky (kromě té pravé strany vlivem krytu vzduchového filtru), tak toto se zpravidla řeší rozšířením pravé stupačky (směrem víc doprava), a sice vložením distančního kusu - viz druhý (dolní) přiložený obrázek.

Mělo by to být v nabídce výrobce (tuším, že bys mohl mít to holandský přepákování Highway Hawk).

Snad Ti to trochu pomohlo - přikládám obrázek před a po úpravě...






1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Úprava přepákování Dragstar 650

28.8.2013 v 11:03 | Nahoru | #2
Dovi> Díky za radu, tohle řešení mě nenapadlo. Přemýšlel jsem spíš o nějakých nástavcích na zvýšení stupaček. Máš pravdu, že je to asi Highway Hawk Tech Glide, zkusím popátrat u výrobce nebo případně něco ukutit svépomocí.

(reakce na) Úprava přepákování Dragstar 650

28.8.2013 v 11:29 | Nahoru | #3
 

dada09 píše: Dovi> Díky za radu, tohle řešení mě nenapadlo. Přemýšlel jsem spíš o nějakých nástavcích na zvýšení stupaček. Máš pravdu, že je to asi Highway Hawk Tech Glide, zkusím popátrat u výrobce nebo případně něco ukutit svépomocí.


OK, a rádo se stalo.

A k tomu uvažovanému zvýšení stupaček - pokud Ti to nyní POLOHOVĚ vyhovuje, myslím tím celkově z hlediska ergonomie Tvého posedu v sedle, čili poloha-natažení rukou, těla, a u levé nohy (u řadičky) její ohyb v kolenou a v kotníku, tak bych s tím nehýbal a nechal bych to na tom rámu připevněno tak, jak to má být a jak to nyní je.

Takže jestli je tomu tak, potom už stačí jenom to přepákování u nožní brzdy o těch pár cm vysunout do boku (doprava) a bude to optimální - už si nebudeš vyvracet koleno o kryt vzducháče...
 
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Záměna halogenové H4 za ledkovou Yamaha XVS 650 DragStar Backer 30 24.5.2024 v 20:19 combust
Brzdění cruisera v dešti [1, 2] Yamaha XVS 650 DragStar, Yamaha XVS 1100 DragStar, Y... HrnčířKraus 32 3.4.2024 v 16:54 Dosky-CZ
xvs 650 karburátor Yamaha XVS 650 DragStar, Yamaha XVS 650 Dragstar Classic mlukes 8 6.3.2024 v 19:22 Kropikkk
akú VRLA nabíjačku Yamaha XVS 650 DragStar ian2112 3 5.3.2024 v 03:21 kokoška.
diagonálna vs bias belted pneu Yamaha XVS 650 DragStar ian2112 8 13.7.2023 v 16:37 Krautkopf

TOPlist