Klasika> Pravda to mi nějak nedošlo jsem zvyklej na těch 9 litru tahle bude o něco větší to má každej advík? u jinech sem to neviděl na tomto místě...

Gutmanek> Do roku 01 je benz.pumpa z boku a od 02 ji maj pod karbcem ale je možný že se pletu

ono je to v podstatě jedno kam ji dáš.... akorát zapojíš hadičky od benálu + podtlak a j hotovo.
Pod karbcem je, ale podle mě méně na ráně.










e

Mam technickej dotaz... Když vyjedu nádž a přepnu na rezervu, tak mi to začne dělat neplechu a přetane mi jít benzín. Zůstal sem viset a doskákal sem zpátky na sytič!! zapnul sem sytič, nastartoval a popojel km a pak znova!! Netušíte co by mohlo kde bejt ucpaný?? Abych nerozebíral všechno! Díky za odpověď..

no asi bych jako první věc zkontroloval kohout a zkusil jeho průchodnost na rezervu.
Myslím ,že pak ten plastovej bazmekt v kohoutu co je uvnitř jde otočit o 180stuplňů a pak to na rezervu neteče, ale na normál ano.

Naposledy editováno 13.07.2013 10:04:41

NYJO> Dikec za radu... a myslis v obou kohoutech?? kdyz se to zacalo blbnout, stoprocentne tam jeste benzin byl... vyjedu beno co tam mam a zkusim na to o pristim vikendu vlitnout..

Normálně má advík jeden kohout na přepínání rezervy a uzavření nádrže.
a pak dva šroubovací na přepouštění z jedné strany nádrže na druhou.
Jestli to máš jinak, tak to někdo už kutil.
Jednoduše odpoj hadičku od pumpy a zkoušej polohy kohoutu kdy ti teče benál a kdy ne.
Jo a ještě mě napadlo ,jestli náhodou nemáš v čudu podtlakovou pumpu.
Pak by ti motka jela do té chvíle ,než klesne hladina v nádrži pod úroven karburátoru.

NYJO> masinu ma par dni, tak sem to jeste moc nezkoumal... na strane spojky (na riditku) mam jeden kohout a pak jeste jeden na strane plynu. Na obou jso klasicky pozice On REs off.. Masina jsezdila jen expedice, jako rumunsko, tunis a tak ,takze vsude spousta filtru navic a tak.. Ale co sem koukal na ruzny manualy na netu tak by to snad melo odpovidat..

NYJO> ted koukam na tu tvoji fotku a mam stejnej kohout jako ty a na stejnym miste ,ale na druhy strane nadrze, mam podobnej... a cerpadlo pod hlavnim kohoutem..

nahoď fotky
Začal bych od nádrže ke kohoutům a pak směrem k pumpě. Postupně bych to vždycky rozhodil abys zjistil kam teče a kam už ne.
Teprve potom bych zkusil jestli dává pumpa.

Naposledy editováno 13.07.2013 13:30:38

hAjPR> zdar, díky.
No, že by omrzela to ani ne, ale asi potřebuju trochu něco jinýho.

NYJO>

no tak.....na první fotce by měl být přepouštěcí ventil z jedné strany nádrže na druhou a na druhé je klasický kohout od kterého by to mělo vést k pumpě a od ní do karbce.
Tedy pokud to nemáš zapojené jinak.
Ted už musíš sám.....my nevidíme kam ti jednotlivé hadičky vedou.
Na co si tedy za ty dva dny přišel?

Jo akorát mě zaráží ,že hadička od přepouštěcího kohoutu na první fotce by měla vést vodorovně kolem motoru z jedné strany na druhou a né od kohoutu nahoru do kopce.
Takhle přeci nemůže samospádem přepouštět na druhou stranu.
Nemáš náhodou obě strany spojeny přes "Y" spojku do jedné a pak do pumpy?

Naposledy editováno 14.07.2013 18:04:41

NYJO> Takze ten prvni kohout jen nahrazuje ten prepousteci ventil, zbytek je tak jak rikas ty.. To s tou hadici a tim jejim sklopenim me dneska taky zarazilo, v nejvyssim bode svyho oblouku je asi o 5cm vyse nez samotnej kohout...takze ze by fyzika??

Naposledy editováno 14.07.2013 22:06:25

Jsou to dobré motocykly ty Advíky

V pátek jsem naložil dva kufry s mx výbavou, spacákem, karimatkou, tričkem a kartáčkem na zuby. Vyrazil 150 km hezkýma okreskama do Ředhoště na závody. Večer zábava, ráno sundal kufry, zrcátko, gumy ze stupaček, upustil přední TKC a zadní Dakarku na 1,2 ATM a nalepil závodní číslo. Oblík se do závodnickýho a jal se 2 hodiny kroužit po CC trati. Advík i já jsme všechno zvládli, zvolil jsem vlažnější tempo, abych dojel bez újmy. Za 2 hodiny 23 kol...

Odpoledne jsem postupoval obráceně...z Ředhoště jsem jel do Jaroměře, ale nevěděl jsem moc kudy, nakonec v rámci urychlení procesu jsem jel Ředhošť - Praha - HK po dálnici. Velká nuda, ale spíš to píšu proto, že Advík byl schopen...120 km/h konstantně.

Sečteno podtrženo...150 km cesta tam, 52 km na trati (2 hod), 180 km do Jaroměře, 100 km domů...

hAjPR> hele na ty dalnicni presuny doporucuju 17ti-kolecko ... v kombinaci 15kolecko teren a 17kolecko presun je advik naprosto univerzalni .... na 17kolecko jedes v 5500 otackach cca 125km/h ... coz nejakej ten benzin i usetri :)))))

edit:
ale hlavne nemusis prehazovat retez, jen otacis "kameny" na ose a pripadne dostelujes ... vymena kolecka je za par okamziku ....

Naposledy editováno 15.07.2013 20:53:34

misterjohnny píše: hAjPR> hele na ty dalnicni presuny doporucuju 17ti-kolecko ... v kombinaci 15kolecko teren a 17kolecko presun je advik naprosto univerzalni .... na 17kolecko jedes v 5500 otackach cca 125km/h ... coz nejakej ten benzin i usetri :)))))

edit:
ale hlavne nemusis prehazovat retez, jen otacis "kameny" na ose a pripadne dostelujes ... vymena kolecka je za par okamziku ....

Tož dík za doporučení...teď mám 15, na dovo dám 16...když je mám doma...

hAjPR> 16 mam v supliku ... uz vic nez rok

NYJO> Tak jsem se dopidil, ze tenhle kohout je tam schvalne, protoze ma rezim on-res-off( a ne jen on-pff) a tim jak zveda tu hadici(cimz do ni nejde beno a motorku musis polozit), tak ti vlastne zbyde cca o 1 litrik v rezerve vic..masine driv dojde klasicka nadrz, a na reservu zbyde o litrik vice..ale musis pokladat..v pousti a na vypravach prej k nezaplaceni...asi se tam porad valej...ja bych to radsi predelal nazpatek...

Chlapaci, mate nejaky tip na kratsi spojkovou packu?? Mam tam origo a chtel bych jen na dva prsty,ale podotykam, ze tam mam origo prepinac sveel a hodlam ho tam zachovat.. resil to nekdo?

qetaczech píše: Chlapaci, mate nejaky tip na kratsi spojkovou packu?? Mam tam origo a chtel bych jen na dva prsty,ale podotykam, ze tam mam origo prepinac sveel a hodlam ho tam zachovat.. resil to nekdo?

Ja jsem ro vyresil uplne jednoduse. Origo packu urizl. Nevidim v tom zadnej problem.

qetaczech píše: Chlapaci, mate nejaky tip na kratsi spojkovou packu?? Mam tam origo a chtel bych jen na dva prsty,ale podotykam, ze tam mam origo prepinac sveel a hodlam ho tam zachovat.. resil to nekdo?

Na hydrauliku pasují páčky z SX modelů, ty jsou na dva prsty

Honza-XT píše: Ja jsem ro vyresil uplne jednoduse. Origo packu urizl. Nevidim v tom zadnej problem.

Problém to není, ale krom délky má ta kratší i jinej tvar...

A měnil jste někdo řídítka ? Mám je sice nazvedané (víc už to nejde kvůli lankům a hadičkám) ale i tak to je málo. Tak mě napadlo pořídit nějáké řídítka co budou víc prohnutý nahoru. Nevíte jestli se něco takového dělá ? Nejlepší by byl přímo odkaz.

Díky

Štemby píše: A měnil jste někdo řídítka ? Mám je sice nazvedané (víc už to nejde kvůli lankům a hadičkám) ale i tak to je málo. Tak mě napadlo pořídit nějáké řídítka co budou víc prohnutý nahoru. Nevíte jestli se něco takového dělá ? Nejlepší by byl přímo odkaz.

Díky

Štembi, nemám přímo odkaz, ale odpověď zní ANO, dělají se. Podívej se třeba na Renthal FatBar, nabízejí se v různých tvarech. Např. Pastrana model je dost vyvýšený...

CC Ředhošť s odborným komentářem

kamera: Štemby a Hajpr(helma)

Štemby píše: A měnil jste někdo řídítka ? Mám je sice nazvedané (víc už to nejde kvůli lankům a hadičkám) ale i tak to je málo. Tak mě napadlo pořídit nějáké řídítka co budou víc prohnutý nahoru. Nevíte jestli se něco takového dělá ? Nejlepší by byl přímo odkaz.

Díky

Tak jsem měl chvilku...je samozřejmě více značek a modelů...KTM dává Renthal v sérii. FatBar jsou bez hrazdy, dost odolný i hezký.

Zde je tabulka od výrobce s rozměry: http://renthal.com/...model=&bikedate=

V ČR koupíš asi na více místech, třeba tohle: http://www.westmxsh...nthal-riditka-fatbar

Hmm, to se hodi, taky bych chtel dat novy riditka. Jen skoda ze to mam do garaze pres hodinu abych si je zmeril

Problem je ale s kabelazi jak to dosahne, treba dekomp je hodne na testo a to je mam zatim zvedly jen asi o 3cm. Raci to vedu opacnou stranou riditek pod nadrz a ziskal sem tak trosku mista, ale nic moc.

Štemby píše: A měnil jste někdo řídítka ? Mám je sice nazvedané (víc už to nejde kvůli lankům a hadičkám) ale i tak to je málo. Tak mě napadlo pořídit nějáké řídítka co budou víc prohnutý nahoru. Nevíte jestli se něco takového dělá ? Nejlepší by byl přímo odkaz.

Díky

Jak presne si pomuzes vic ohnutejma riditkama? Stejne to nedosahne ...

Neválí se někomu v garáži sedlo na 02? chtěl jsem ho koupit, ale ktm ho už prý nevyrábí a nelze ho koupit...