Honza GSX píše: ... to je normální, že se ti kraje drážek začnou otevírat. A když hodně taháš, tak je to vidět ještě dřív. Když přijedu z okruhu, tak se to objeví na krajích a pak se to zase ojede.

todvora píše: To nebude ten samej případ, co se děje mě. Mě se ta štěrbina u největších drážek jakoby roztáhla do šířky víc, než byla a v místech červenýho tečkování na fotce je třeba o milimetr vystouplejší, než okolní pneu. Na tom silnějším pásu od velký drážky to nedělá.

Pneu jsem kupoval loni v červnu, takže dost možná jedny z prvních sérií. Třeba tam byla nějaká výrobní vada...

Nutno dodat, že má fakt najeto 10kkm, většinu z toho ve dvou, často slušně naloženo zavazadlama.

Boss.trx850 píše: Kamarád jezdil PR3 a dělalo mu to taky úplně stejně. Taky jezdil většinu naložený a ve dvou. "Na funkci rostlináře to nemělo vliv"!

todvora píše: Třeba tu pneu moc přetěžuju (moto+dva lidi+zavazadla = cca 475kg) ZR7 není žádnej silák, aby gumě dala zabrat pořádným výkonem.
Je pravda, že to při jízdě nijak necítím a ničemu to nevadí. Vzorek vypadá pořád dobře, na to že má najeto 10kkm. Jen z toho mám takovej divnej pocit a pořád pneu hlídám, jestli se nerozhodla měnit tvar výrazněji.