paolo_novy Přidat reklamu
Téma: chčije benzín z karburátoru u fichtla
Jawa 50/21 Pionýr 
22.7.2010 v 21:48
Cau lidi, poridil sem si fichtla na popojizdeni po meste, ovsem ne ve zcela dobrym stavu. Ted se potykam s problemem, ze v momente, kdy pustim packou pod sedadlem benzin, mi zacne ten benzin silene chcat u karburatoru nad plovakem z toho cudliku, kterym se ten benzin pumpuje (i kdyz neni fichtl ani nakoplej). Ma tam bejt naky tesneni? Je to na vymenu celyho karburatoru? Nebo staci nekde sehnat jen ten vrchni dil, do kteryho vede ta hadicka? Kde by se to dalo sehnat? Nebo nevite nahodou, jak samodomo tudle zavadu vyresit? Dik za odpovedi.

PS:chtel bych se ujistit-je spravny, ze kdyz dam packu pod sedadlem do polohy otevreno a vytahnu hadicku od karbece, tak z ty hadicky tece ten benzin opravdu proudem? nebo by mel jit jen nak po kapkach?

Naposledy editováno 22.07.2010 22:07:20

chčije benzín z karburátoru u fichtla

22.7.2010 v 21:53 | Nahoru | #1
tim cudlikem se benzin nepumpuje...to je preplavovaci kolik pro studenej start to zaprvy..a kdyz to chcije okolo,tak je bud zaseklej plovak,respektive nedovira ventil kterej uzavira privod paliva a nebo zaseklej ten preplavovaci kolik..muzes to rozebrat a skusit zpravne slozit jestli vis jak..

1 reakcí na tento příspěvek chčije benzín z karburátoru u fichtla

22.7.2010 v 21:54 | Nahoru | #2
Sundat rozebrat vyčistit jeto jen zaseklí

chčije benzín z karburátoru u fichtla

22.7.2010 v 21:54 | Nahoru | #3
Možná ti vypadla ta osička co drží plíšek ventilu, potom to pořád leje.
Prozkoumej net o nastavení karburátoru a mrkni na to, žadna věda to není...
Ale je to pionýr, to je záhada sama o sobě

1 reakcí na tento příspěvek chčije benzín z karburátoru u fichtla

22.7.2010 v 21:57 | Nahoru | #4
dik, v pondeli bude cas, tak to rozeberu. jinac mel sem problemy s tou packou pod sedadlem, tak bych se chtel ujistit-je spravny, ze kdyz ji dam do polohy otevreno a vytahnu hadicku od karbece, tak z ty hadicky tece ten benzin opravdu proudem? nebo by mel jit jen nak po kapkach?

chčije benzín z karburátoru u fichtla

22.7.2010 v 21:59 | Nahoru | #5
Jedna z možných závad také dírka nebo prasklina v plováku.

(reakce na) chčije benzín z karburátoru u fichtla

22.7.2010 v 22:19 | Nahoru | #6
Reburke> Většinou jen takový čůrek :)

chčije benzín z karburátoru u fichtla

22.7.2010 v 22:27 | Nahoru | #7
tak jasny, ta hadicka neni tak tlusta;). jen abych vedel, ze muzu vyloucit nakou vec, ktera snad bude v poradku. ale i tak, za 1500kc skoro pojizdnej fichtl s papirama a jeste 3 roky technickou a k tomu druhej sice pekne ocesanej, ale stejne, na nahradni dily, to sem nemohl nekoupit:)

chčije benzín z karburátoru u fichtla

22.7.2010 v 22:29 | Nahoru | #8
Tak to vidim na servis

Naposledy editováno 22.07.2010 22:30:24

chčije benzín z karburátoru u fichtla

22.7.2010 v 22:50 | Nahoru | #9
nee, tak kdyby se mi to nepodarilo, tak uz mam sehnanyho znamyho, co mi to za flasku da do richtigu, ale kdyz me to bavi se v tom hrabat:)

chčije benzín z karburátoru u fichtla

22.7.2010 v 23:18 | Nahoru | #10
hele woe vychčij se na toho fichtla, to uďáš nejlíp co můžeš

1 reakcí na tento příspěvek chčije benzín z karburátoru u fichtla

22.7.2010 v 23:31 | Nahoru | #11
hele neco co se da nazvat motorkou uz mam, ale chci proste jeste klasiku a na dojizdeni 2 km do prace to bude idealni a stylovy;).

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) chčije benzín z karburátoru u fichtla

22.7.2010 v 23:45 | Nahoru | #12
Reburke> no to rozhodně ale jesli chceš bejt hustokrutoborec, tak se na něj normálně vychčij, potom ho nakopni a jeď můžeš jezdit na pochcanym když on na tebe taky chčije, alespoň si nebudete mít co woe vyčítat no ne ?!

edit: a ještě k tomu budeš vypadat jak řádskej punkéř

Naposledy editováno 22.07.2010 23:50:41

1 reakcí na tento příspěvek chčije benzín z karburátoru u fichtla

23.7.2010 v 07:53 | Nahoru | #13
Mělo by stačit rozdělat a vyčistit karbec (což bys měl po koupi udělat tak jako tak) a nastav hladinu v komoře (ohýbáním toho plíšku na kterej tlačí plovák). Když to nepomůže, zkus vyměnit ten ventil co zavírá přívod benzínu do plovákový komory (asi 80kč, taky už mám novej ), nebo možná plovák a pojede jak vítr.
A buď rád že ti to teče proudem, co bych za to dal, furt dokola čistím kohoutek (bordel v nádrži).
BTW Za 1500,- s papírama a pojízdnej je super cena. Co to přesně je?

chčije benzín z karburátoru u fichtla

23.7.2010 v 07:55 | Nahoru | #14
Někdo něco proti fichtlu?
Vyšrouboval bych to víčko plovákový komory, pustil benzín a vyzkoušel funkčnost ventílku. Poté bych zkontroloval plovák, když se uchcává, tak v něm bude dirka. Nebo jiná blbost. Jak tu někdo psal, fichtl je záha sama o sobě. viz. zadní světlo zapojené na dva +plusové dráty Ale rozebírá se tu karbec, dráty řešit nebudem.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) chčije benzín z karburátoru u fichtla

23.7.2010 v 08:41 | Nahoru | #15
frantas>pockej, to mi chces rict, ze v zadnim svetle ma bejt zarovka, ze to neni jen odrazka:)? tak to me ceka jeste pekne dodelat elektriku.

Hurvajs.Spejblu> mam to odsud

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) chčije benzín z karburátoru u fichtla

23.7.2010 v 08:50 | Nahoru | #16
Reburke> No za ty prachy nekup to.

BTW: V zadním světle je fakt žárovka (original 6V/5W). Ale zapojení se ukázalo jednodušší než jsem myslel (zvlášť jestli už ti svítí přední světlo). Od tý nejmenší cívečky drát přímo k žarovce a tu rovnou ukostřit. Akorát jsem tam musel dát dvě 12V/5W, než to přestalo hořet...

viz. tady

edit: písmenko

Naposledy editováno 23.07.2010 08:51:11

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) chčije benzín z karburátoru u fichtla

23.7.2010 v 09:12 | Nahoru | #17
Hurvajs.Spejblu> Docela divný když tam máš jenom malou cívku, původně určenou jenom pro zadní světlo, a hořej ti žárovky (hořely ). Já u každýho pionýra co sem měl, tak sem malou zahodil, a dal tam normálně velkou, a propojil jí s druhou, co je na přední světlo.

Jinak Reburke tam sand bude mít elektriku, tak to třeba bude jenom v žárovce. Pokud ne, tak bych natáhl kabel od předního světla. Ikdyž jak nad tím přemejšlím, tak je to jedno, sám sem vyhodil přepínač z masky, a mám tak udělaný světla na svícení furt

(reakce na) chčije benzín z karburátoru u fichtla

23.7.2010 v 09:33 | Nahoru | #18
frantas> ona právě nemá být přímo na zadní světlo, ale zapojil jsem to tak. Přijde mi to jednodušší.
A hlavně než se vrtat v zapalování, radši přehodím nějakej ten drátek a žárovičku.

chčije benzín z karburátoru u fichtla

23.7.2010 v 10:30 | Nahoru | #19
No zapalování je trochu bokem, todle je jenom cívečka a dva šrouby Jinak mám pocit že malá světelná cívka (mám za to, že vlevo nahoře, jakoby) by měla být jenom na zadní světlo. V podstatě nezávisle na předním.

chčije benzín z karburátoru u fichtla

23.7.2010 v 12:20 | Nahoru | #20
mne prave k zadnimu svetlu zadny draty nevedou, tak si s tim musim jeste pohrat. a svetla zacnu resit, az se mi povede nastartovat a udrzet to nastartovany nakou chvilku. zatim muj rekord je, ze sem to roztlacil, chytlo to a na jednicku sem ujel 10 metru. pak uz to zas chytnout nechtelo.

chčije benzín z karburátoru u fichtla

23.7.2010 v 12:26 | Nahoru | #21
Já myslel že řešíš přeplavování, a ono to ještě nejede, ikdyž by to tím mohlo být také

(reakce na) chčije benzín z karburátoru u fichtla

23.7.2010 v 12:30 | Nahoru | #22

BurgerKing>jesli chceš bejt hustokrutoborec, tak se na něj normálně vychčij, potom ho nakopni a jeď můžeš jezdit na pochcanym když on na tebe taky chčije



Ty seš hovado ...

(reakce na) chčije benzín z karburátoru u fichtla

23.7.2010 v 12:31 | Nahoru | #23
jojo tady asi někdo v životě neviděl fichtla očividně a karburátor zná leda tak z vyprávění pokaď mu propouští ventil co otvírá a zavírá benzin tak mu to čištění určitě náramně pomůže a stačí vyšroubovat jenom dva šrouby aby zjistil co stim je tak proč rozebírat celej karbec ale jak myslíte

chčije benzín z karburátoru u fichtla

23.7.2010 v 13:10 | Nahoru | #24
nn přihni ten plišek na vicku toruchu dolu mas moc velko u hladinu nejspis

chčije benzín z karburátoru u fichtla

23.7.2010 v 13:53 | Nahoru | #25
Pokud benzín z hadičky teče tak v čem by měl být problém, mně taky benzín tekl vždy normálně a nikdy nekapal. Od toho je ve víčku přeplavovací komory ten ventil s plíškem, na který zatlačí plovák když je komora plná a zavře ho. To je trošku na elaborát to natavení .

1 reakcí na tento příspěvek chčije benzín z karburátoru u fichtla

25.7.2010 v 10:34 | Nahoru | #26
jinak k zapalování - u fíka se dělaly 2 typy. 20W a 30W. 20W má skoro každý pincek a pozná se to podle toho, že je to na něm napsané a nebo podle cívek. Ta malá je 5W a slouží pro zadní světlo, pak je tam 15W pro přední světlo a klakson, ta poslední je do zapalovaní. A nebo je 30W zapalovaní a to se skládá z dvou 15W cívek spojených do serie + zapalovací cívka. Doporučuju tu malou vyhodit a předělat 20W na 30W u mého fichtla je to hodně znát. Rozdíl je už i v tom, že to troubí při rozsvícených světlech a je od toho konečně i vidět v noci.

(reakce na) chčije benzín z karburátoru u fichtla

25.7.2010 v 12:32 | Nahoru | #27
Fenix> Moje slova

chčije benzín z karburátoru u fichtla

20.4.2013 v 23:16 | Nahoru | #28
Aspon mas jistotu ze tam nejaky benzin mas
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Pionýr špatně startuje dusí se Jawa 50/21 Pionýr RiderofNSR125 9 7.6.2024 v 22:03 petr.machy
Pionýr vynechává a hodně kouří Jawa 50/20 Pionýr, Jawa 50/21 Pionýr AdaM123456 11 7.5.2024 v 14:01 pavelgl1
Jaké řetězové kolečko na pionýra Jawa 50/20 Pionýr, Jawa 50/05, Jawa 50/23 Mustang, J... HonzaH08 9 3.5.2024 v 13:33 FJRPEPA
Jak poznat kdy byl vyroben pionýr p... [1, 2] Jawa 50/21 Pionýr macgiver66 40 24.4.2024 v 13:59 FJRPEPA
Pístní kroužky Jawa 50/21 Pionýr ales799 29 12.4.2024 v 20:35 elvis78

TOPlist