přes zimu nechám usadit bordel a na jaře před prvním zahřátím nejdřív vypustím 2 deci největšího humusu, ne ?

No řek bych že Sršeň dostal scénář a ten odrecitoval, nebo trochu zblbnul protože třeba s těma brzdama mě fakt dostal

no vidím to tak, že odšroubuju dekl oleje, mrsknu tam na 10 min. spirálu z bojlera, zahřáté to vyleju a pošlu videjko Pepanovi Sršňů

Naposledy editováno 30.03.2013 20:05:13

pořád se tu mluví o bordelu v oleji, tak se zeptám: Viděl někdo nikdy ten bordel? Protože já jsem si na autě ani na motorce nikdy nějakýho bordelu v oleji nevšiml, kort na motorce mi přijde že ten vyjetej olej vypadá úplně stejně jako když jsem ho tam nalejval

A v čem je problém ohledně těch brzd?

já jo...špona ze šály kliky, kus píst. kroužku, pár zubů z převodovky, kus koše spojky... ale jen na fotkách

Měl jsem Josefa Šilera aka Pepa Sršeň za aspoň částečného odborníka na motorky. Dnes už vím, že patří jen za řidítka, ale motorku bych mu nesvěřil. A to ani snad dofoukat gumy.

Nejvíc mě dostalo čistění brzdičů jarovou vodou.

Ale na Facebook ho lidé žerou a to dost.
www.facebook.com/pages/Josef-%C5%A0iler-aka-Pepa-Sr%C5%A1e%C5%88/180739014053

Naposledy editováno 30.03.2013 21:20:15

AndělČK píše:

Ale na Facebook ho lidé žerou a to dost.
www.facebook.com/pages/Josef-%C5%A0iler-aka-Pepa-Sr%C5%A1e%C5%88/180739014053

Myslim že teď mu budou líbat ruce ty lidi, který furt řeší jestli měnit olej na jaře, nebo na podzim, protože jim řekl odpověď. Je jedno jestli je dobrá, špatná, nebo zbytečná, ale řekl jí velký Pepééé

Mně přišlo vtipný to doporučování speciálních čističů a mazadel na řetěz. Ne že by to bylo jako úplně špatně, ale třeba v manuálu na mou mášu výslovně píšou, že řetěz čistit výhradně přípravky na bázi parafínu nebo kerosinu (v překladu WD40), protože komerčně prodávaný čističe můžou zničit O-kroužky, a poté mazat výhradně převoďákem SAE 80 nebo 90, protože komerčně prodávaný mazadla můžou naopak vymejt mazadlo "zevnitř" O-kroužků. Takže Pepo...musim to vůbec dopisovat? Tak asi tak.

Myslim, že nějaká příprava na jaro je předčasná věc, jaro totiž letos neni a nebude bude rovnou pár dní léto a pak zas hned zima...

Pumpido píše: jako mel jsem srsne rad , ale tohle se mu nejak nedari
jeste nedavno jsem chtel navstivit jeho motoskolu , ale jestli tam uci tohle

Jo uci tam tohle.

Ja byl na jeho skole nekdy v 2009 myslim, na Yamaha Day v Brne, vykladal tam, ze kdo nema cerveny kotouce, tak nebrzdi ale pribrzduje, a ze normalni gumy co sou na motorce z obchodu, mnohem prevysujou nase schopnosti a ze nejdou urvat. Asi za 30minut co tohle vykladal sem zablokoval predni kolo predvadeci R6 na Bcku z kopce, ani sem nejak extra nebrzdil. Jen tech 50m co sem poslouchal piskot ty gumy sem si v duchu rikal, jakej je Pepa opravdovej odbornik (a ze jestli to rozsekam, tak po nem budu chtit tu zalohu 30tis nebo kolik to bylo).

Ale jinak nic osobne proti nemu, je pohodar.

Ono i ten poserprouzek zhodnotit tak ze se vyuziva guma na 40-50% je totalni kravina. Guma se da urvat v jakymkoliv naklonu a uz tim se vyuzila na vic nez 100%.

Naposledy editováno 31.03.2013 00:07:41

Mr.Dan píše: Mně přišlo vtipný to doporučování speciálních čističů a mazadel na řetěz. Ne že by to bylo jako úplně špatně, ale třeba v manuálu na mou mášu výslovně píšou, že řetěz čistit výhradně přípravky na bázi parafínu nebo kerosinu (v překladu WD40), protože komerčně prodávaný čističe můžou zničit O-kroužky, a poté mazat výhradně převoďákem SAE 80 nebo 90, protože komerčně prodávaný mazadla můžou naopak vymejt mazadlo "zevnitř" O-kroužků. Takže Pepo...musim to vůbec dopisovat? Tak asi tak.

...on ten návod k tvé motorce vznikl hluboko v minulém století, už proto je třeba jej brát s rezervou, i mazací prostředky za tu dobu pokročily od převoďáku dál...
...a o WD40 jsem nedávno kdesi četl, že jeho základní složkou je rybí tuk

no tak evidentne delam vsechno blbe

Brzdové třemy se odjakživa a také s nejlepším efektem čistí silnou jarovou horkou vodou. Ti, co se tomu diví je zbytečné. Po odšrubování třenů se to špičkově a trpělivě umyje vodou( Horkou vodou a jarem). Pak se veme silikon a řádně se rozhýbou válečky, až jdou lehounce zamačkávat.
Takto se to dělá už milión let, co jsou na našich miláčcích kotoučové brzdy.
Přeji vám superní sezónu, ale jak to vypadá u nás dnes, tak to bude asi ještě měsíc trvat, než vyjedem.

Mr.Dan> cože? nechceš mě tvrdit, že WD40 je na bázi parafínu a kerosínu? víš co je petrolej?

příprava na sezonu nemá cenu za noc 15cm bílejch hoven

HornisGSX píše: a hlavně nabíjení pulzní nabíječkou

já jen nechápu proč tam vykládá že baterku máme mít doma v teple, baterka by měla být v chladu ( né mrazu) !! asi by to chtělo nějaký školení na akumulátory

george72> tak tak nabitou baterku můžeš klidně hodit za okno v zimě

Tak dneska jsem byl hodit motku na stojan a predni se mi toci pekne, ale zadni kolo se znacnym odporem ikdyz retez pravidelne mazu. Nevite proto nekdo kde sezenu ten specialni cistic retezu a ten kartacek?? Diky

_xy_ píše: ...on ten návod k tvé motorce vznikl hluboko v minulém století, už proto je třeba jej brát s rezervou, i mazací prostředky za tu dobu pokročily od převoďáku dál...
...a o WD40 jsem nedávno kdesi četl, že jeho základní složkou je rybí tuk

Tak určitě... Ale právě jsem chtěl jen poukázat na to, jak tohle výhradní doporučování něčeho a odmítání něčeho jinýho může bejt dost relativní a že to nelze takhle generalizovat. Převoďákem samozřejmě nemažu (nicméně ty hovna ve spreji od Motipu taky nic moc).

HornisGSX píše: cože? nechceš mě tvrdit, že WD40 je na bázi parafínu a kerosínu? víš co je petrolej?

Tak parafínu určitě ne, kerosin jsem někde četl, že ano, a někde zase že ne. Někdo zase tvrdil, že je to jen vyčištěná a navoněná nafta. Nicméně složení je stále tajné, takže skutečně nevím. Řetěz jsem v první fázi čistil petrolejem, podruhé jsem to zkusil tim WDčkem, ale petrolej byl asi lepší. ;)

Naposledy editováno 31.03.2013 11:14:59

Mr.Dan> petrolej, nafta, kerosen jsou v podstatě to samo!!! wd je sice tajné ale já už ho používám tak max na nablejskání plastů

ještě že mi mašina po zimě vůbec nenaskočila, takže jsem jí poslal na plaťáku do servisu a je to hotovo Jinak vidim, že bych udělal všechno úplně blbě

akorát doufam, že mi jí dělal někdo, kdo tomu rozumí

Ale s těma gumama má pravdu. Otázka je, co zmůže ta nejskvělejší guma na český silnici po zimě

RAAF_96 píše: Tak dneska jsem byl hodit motku na stojan a predni se mi toci pekne, ale zadni kolo se znacnym odporem ikdyz retez pravidelne mazu. Nevite proto nekdo kde sezenu ten specialni cistic retezu a ten kartacek?? Diky

A nebylo by lepší koupit Ketenmax, který bude možná stejně drahý jako ten speciální kartáček, ale vyčistí ti řetěz ze všech stran a o dost rychleji.
http://www.bike-in.c.../?_actionnumber=9017

standamz> koupil jsem ji loni "pračku řetězu" a jsem maximálně spokojen,opravdu tak pěkně umytý řetěz,vyčištěný od nečistot a během pár minut. V moto servisu mi doporučili na mytí petrolej nebo naftu.

Jo, jo, je to paráda. Pral jsem také petrolejem a super, ale letos přecházím na suché mazání, tak musím pořešit čím prát řetěz. Petrolej je trochu mastný a to mazání by mi na to nechytlo.

standamz> To nevypada spatne, mate s tim vlastni zkusenost? jak dlouho to tak vydrzi?

nejlepší řešení je scootoiler

RAAF_96> já bych si dovolil na tuto otázku odpovědět. Myčku KETTENMAX mám od loňského jara,použil jsem ji za sezonu cca 6x a funguje bez problémů. Tuším,že je to německý výrobce,zpracování je kvalitní i když je to celé z plastu,nic se neulomilo. Výhodou je to,že kartáčky uvnitř jsou dostatečně dlouhé a jejich délka se upraví podle používaného řetězu. Další výhodou zůstává čistota motocyklu,očista řetězu probíhá uvnitř myčky a nečistoty vytékají do připravené nádobky,takže stroj zůstává nezastříkán od čistící kapaliny(nafta,petrolej). Já jsem velice spokojen

standamz> já po tom co umyju řetěz a osobně používám lehký topný olej,vezmu hadr,řetěz osuším,otřu a přes myčku aplikuji odmašťovací přípravek(Motul C1),aby se mazivo dobře přichytilo k řetězu. Na té myčce jsou 3 duté trny. Ten levý a dolní jsou na aplikaci nafty či petroleje a pravý je určen na aplikaci odmašťovacího přípravku.

RAAF_96 píše: standamz> To nevypada spatne, mate s tim vlastni zkusenost? jak dlouho to tak vydrzi?

Já s ním mám zkušnosti 2 sezóny. Nasadíš, sedneš si, točíš kolem a řetěz se čistí. Paráda.

HornisGSX> pravda,olejíček poloviční zámečníček