Nee, nový gumy jsou politý lepidlem, takže hned první zatáčku můžeš až na stupačku.

Jen bacha na to aby ti to neuklouzlo

Héééj, koukej kámo, mám novou motorku



Naposledy editováno 21.03.2013 09:56:31

ty kraso to bych si nafackoval a to za to ani moc nezatahnul

E: spis vubec nez moc, jak na lede

Naposledy editováno 21.03.2013 10:25:52

jo tohle video jsem videl 1000x a prijde mi to vzdy jako zahada,vsak neudela nic spatneho.nechapu jak mu to muze takhle uklouznout,jak kdyby tam byl olej

ty voe novou gumu s filmem mastnym sem nevidel uz peknejch par let takze si dej raci bacha na bordel na silnici.

Na 600 to zas tak hrozne neklouze. To nema tak velky kroutak, ale urcite prvnich 50km bych jel stejne volneji.

na nových mas ochranou vrstvu tuším že silikonu a to klouže i v pneuservise mě u auta na to upozorňovali ať s tím tak 200km počítám

U auta bych to až tak neřešil, přece jenom máš 4 kola :)

minimálně 200-300km zajíždět!! Třeba borci na okruhu tu vrstvu ani nesjedou a guma jde do kontejenru

150km je malo, alespon na 300km nez budou pripraveny.

Rsdej zajizdet 1000km co kdyby nahodou

no pro sichr 1500km ,člověk nikdy neví :D

Prostě nový gumy musíš mírně ojet, kolik km ti nikdo neřekne, někdo ji má dole za 3km, někdo po 100km, postupně zvětšuj náklony a za chvíli bude OK, pokud se chceš vyvarovat uklouznutí tak si kup Continental Sport Attack2 nebo Road Attack 2, které používají technologii Traction Skin, což znamená, že nemají tu lesklou kluzkou vrstvu od separátoru, aby to mohli z formy vyklopit, tyhle stačí zahřát a hned kolínko

All píše: no pro sichr 1500km ,člověk nikdy neví :D

no sichr by bylo 8000 to klouzat uz opravdu nebudou

Jo si koupil nové, a taky klouzalo, sám sem si to prubnul za teplého dne na jedničku zabrat a hned šla bokem

Po 150,556465 km sem šel ostře už

A taky pozor na brždění

dewwil píše: Prostě nový gumy musíš mírně ojet, kolik km ti nikdo neřekne, někdo ji má dole za 3km, někdo po 100km, postupně zvětšuj náklony a za chvíli bude OK, pokud se chceš vyvarovat uklouznutí tak si kup Continental Sport Attack2 nebo Road Attack 2, které používají technologii Traction Skin, což znamená, že nemají tu lesklou kluzkou vrstvu od separátoru, aby to mohli z formy vyklopit, tyhle stačí zahřát a hned kolínko

Konečně pořádná rada.Ten kluk se zeptal na něco o čem toho moc neví.Místo toho aby mu tady někdo poradil a zachránil mu tím třeba život,zdraví nebo motorku,tak si z kluka dělaj prdel a ten pak neví jak to vůbec je.Díky tomu to buď položí,nebo se bude bát jezdit do zatáček.
Pánové....nikdo učený z nebe nepadá a ani jeden z vás se nenarodil s motorkou pod zadkem.

dareckov píše: Jo si koupil nové, a taky klouzalo, sám sem si to prubnul za teplého dne na jedničku zabrat a hned šla bokem

Po 150,556465 km sem šel ostře už

To aby měl celý život jedny gumy.

Zx-10RCarlos píše: no sichr by bylo 8000 to klouzat uz opravdu nebudou

Jsem dal vloni pro sichr 17000 a klouzaly. Svině se ojel ten film a pod ním nebyl žádnej vzorek

njn.... 60 nebo možná 80 Nm je svinstvo

luk76 píše: Konečně pořádná rada.Ten kluk se zeptal na něco o čem toho moc neví.Místo toho aby mu tady někdo poradil a zachránil mu tím třeba život,zdraví nebo motorku,tak si z kluka dělaj prdel a ten pak neví jak to vůbec je.Díky tomu to buď položí,nebo se bude bát jezdit do zatáček.
Pánové....nikdo učený z nebe nepadá a ani jeden z vás se nenarodil s motorkou pod zadkem.

Přesně tak, co koment to hovno a rádoby sranda....ale ve výsledku to ani neni sranda a ani to moc nepomůže....a hned to první, král dementů Seikos a jeho klasický hovnokomentář....jde to tady do prdele.

kluci ja nejsem novacek je to ma jedenacta motorka chapu ze to bude trosku klouzat ale dik za rady za ty normalni inteligentni

Par novejch sad jsem sjel.

Na silnici proste vyrazit v pohode, a pomalu zvetsovat naklon abys byl vzdycky kusem na tom co uz se do asfaltu parkrat obtisklo a kusem toho novyho az je celej plast "zakouslej". Podle me psat kilometry je nesmysl, vzdycky jsem to zvladl po ceste z pneuservisu dom.

Kazdopadne to chce opatrnost i z duvodu ze ti tam "vymenej motorku" na tech krasne kulatejch plastich to ma uplne jiny (samo lepsi, ale je to nezvyk) jizdni vlastnosti a podle me alespon pulka padu na novym obuti pricitana klouzavosti gum je jen o jinym rizeni motorky a skokovy zmene jizdnich vlastnosti.

Na okruhu to nikdo neresi, novy gumy na nahrejvaky, a po jednom okruhu plnej .... jsou zakously na to tata

Ozzy_> Taky si myslím, že v dnešní době to "klouzání" není takový problém. Důležité je pořádně zahřát.

vozem píše: Ozzy_> Taky si myslím, že v dnešní době to "klouzání" není takový problém. Důležité je pořádně zahřát.

Ty na silnici zahrejes gumy tak aby byli alespon vyrazne teply ? O nejakejch 80 stupnich z okruhu, kdy na gume po dojezdu neudrzis ruku ani nemluve ... ?

Naposledy editováno 22.03.2013 19:21:20

Hele taky sem jednou při výjezdu se servisu klouzal bokem, ale motard to tolik neřeší...každopádně sem si zvyknul sundávat kraje už u servisu kouskem šmirglu na všech motorkách

Ozzy_ píše: Par novejch sad jsem sjel.

Na silnici proste vyrazit v pohode, a pomalu zvetsovat naklon abys byl vzdycky kusem na tom co uz se do asfaltu parkrat obtisklo a kusem toho novyho az je celej plast "zakouslej". Podle me psat kilometry je nesmysl, vzdycky jsem to zvladl po ceste z pneuservisu dom.

Kazdopadne to chce opatrnost i z duvodu ze ti tam "vymenej motorku" na tech krasne kulatejch plastich to ma uplne jiny (samo lepsi, ale je to nezvyk) jizdni vlastnosti a podle me alespon pulka padu na novym obuti pricitana klouzavosti gum je jen o jinym rizeni motorky a skokovy zmene jizdnich vlastnosti.

Na okruhu to nikdo neresi, novy gumy na nahrejvaky, a po jednom okruhu plnej .... jsou zakously na to tata

vozem píše: Ozzy_> Taky si myslím, že v dnešní době to "klouzání" není takový problém. Důležité je pořádně zahřát.

U novejch gum to zahřátí není až tak důležitý jako ojetí toho mastnýho filmu. Naprosto souhlasím s tím co píše Ozzy . Těch novejch sad jsem už několik dával a prostě to chce postupně přidávat na náklonu , sledovat jak se to chová a i tak to občas překvapí když se to přežene.

Sefo píše: Přesně tak, co koment to hovno a rádoby sranda....ale ve výsledku to ani neni sranda a ani to moc nepomůže....a hned to první, král dementů Seikos a jeho klasický hovnokomentář....jde to tady do prdele.

Tak tak.Já snad ještě nezaregistroval že by ten pablb někdy někomu poradil nebo odpověděl aby se do někoho nenavezl.....

Osobně jsem měl novou sadu Dunlop Qualifier jak I tak II a nikdy mi nic neklouzlo. Asi nejsem takový závodník jako všichni kolem.

PRETORIAN88> A pomůže to? Kdysi mi u Motomiro říkali, že je to k ničemu. Já to nikdy nezkoušel. Vlastně mě to ani nenapadlo a prostě dávám chvíli majzla.