hm nevim za 10000 km na sezonu sdelam dva spreje po 200 kc nez promazu tri litry...

...určitě dobrá věc...dlouho jsem oponoval lidem, co to měli předemnou a chválili to a já tvrdil, že je to nesmysl...až jsem to taky pořídil a je to fakt funkční a naprosto nerozbitná a blbuvzdorná záležitost... a ty co tvrdí, že nechtěj mít zasranou mašinu od oleje neví o čem mluví a nebo neumí otočit dávkovacím prstencem a seřídit si dávkování...výhoda je to, že když už máš pár kapek oleje na ráfku, vezmeš třeba na pumpě papírovej ubrousek, otřeš a máš zas čisto narozdíl od klasickýho lepivýho mazadla, který bez rozpouštědla dolů nedostaneš...určitě to i prodlužuje životnost řetězu, protože pokud nečistíš pravidelně, díky lepivýmu mazadlu zůstává na řetězu prach a bordel, kterej řetěz ničí, při používání Scottoileru je řetěz pořád čistej, stačí ho jednou za čas přejet hadrem...jestli na to máš prachy, kup to, budeš spokojenej

A mate nekdo
http://www.pdoiler.co.uk/

Naposledy editováno 10.02.2013 12:15:40

Filous> Původně jsem chtěl koupit zrcátka s blinkrama, ale to je jen na parádu toto se vyplatí rozhodně víc, takže jak jsem to viděl tak jsem byl prakticky rozhodnutý

Break píše: www.hzmoto.cz/cz/e-shop/54016/c6256-scottoiler-automaticke-mazani-retezu/scottoiler-vsystem-univerzalni-sada.html

A to zapoměl dodat že ta ptákovina stojí 3000

Za ty love máš skoro novou DID,jenom nebejt línej namazat..

za tu dobu, co ty budeš mazat, čistit, mazat, čistit, kupovat řetězovky, tak se scottoilerem budeš jen jezdit. ;) řetěz má 50 tis, asi 2/3 se scottoilerem a ještě toho dá dost... ale klidně si kurvy řetěž tvůj boj

no, vyplatí se to hodně. jedna náplň stojí to, co +- 1 sprej a vydrží asi 25tis km. ať se o řetěz staráš skoro jak chce (ale byly tu vyjímky), tak vydrží tak polovinu toho, co když se to maže scottoilrem... jesli chceš, mrkni mi na profil, mám tam popis i s km... a ten řetěz ještě sezonu dá.

Je to nejlepší investice, jakou člověk může udělat. Bohužel jsem neměl možnost ozkoušet o kolik se prodlouží životnost řetězu, neb už jsem kupoval motorku ojetou- S novým řetězem (ČZ) jsem najel jen 12 000 km, pak mi motkru čornuli. Montáž na ER-5tku byla v pohodě. Připojení na podtlak, nádržka pod sedlem. Velká výhoda je, že se to maže i v dešti, případně po vyjetí z deště to na řetez hned valí ojel. Během výletu do UK jsem s sebou nemusel tahat plno krámů navíc. Vůbec si nedokážu představit, jak bych se staral o řetěz, když sjem najel za den třeba 800 km, stahanej šel spát a druhý den zase štreka...
nech´t si lidi, co jezdí kolem komína, mažou čím chtějí, ale pro dlouhé trasy je tohle jasná volba. Že jsem měl zadní kolo mi bylo docela šumák, když motorka byla po dešti zaprasená komplet. Nehledě na to, jak už tu někdo psal- jde to z kola docela dobře setřít, narozdíl od mazadel ve spreji.

Dolík.... píše: za tu dobu, co ty budeš mazat, čistit, mazat, čistit, kupovat řetězovky, tak se scottoilerem budeš jen jezdit. ;) řetěz má 50 tis, asi 2/3 se scottoilerem a ještě toho dá dost... ale klidně si kurvy řetěž tvůj boj

Ty to mas na GSXR?Neodletava ten olej nejak extreme moc na sportovni masine je urcite vetsi odstrediva sila nez treba na cestovnim enduru

JirkaCBR-fi> toš kolo mám jak hovado, ale neutírám to... přední řetězové kolečko se maže pořádně zodpovědně... ale já s tím jen tak trckám... žádná střelba. ale pohoda, klídek...

edit: jen teda mám dělanou tu rozdvojku na obě strany z hliníkové kostky a trubiček z ledničky nebo čeho... ten origo dualní injektor nebo jak se to jmenuje je na prd...

Naposledy editováno 10.02.2013 13:49:59

Poraďte, stačí ten lacinější?? 2000kč není zas tolik

No jo socky, obleceni na masinu si kupujete a na mazani retezu skudlite Olej nikam jinam netece a ani nestrika. Kapne jenom na retez, kdyz se jede.

titus píše: Poraďte, stačí ten lacinější?? 2000kč není zas tolik

Si ho kup z Ebay za 73 liber i s dualnim injectorem.

Peter7> Joj to mě nenapadlo mrknout se na ebay no a jak dlouho to trvá dodání z tama?

Hofner> A jak jsi byl spokojený s ČZ??? ten mám teď doma tak jsu zvědavý...

Bubla-8 píše: Peter7> Joj to mě nenapadlo mrknout se na ebay no a jak dlouho to trvá dodání z tama?

Zalezi na firme, jak je rychla s poslanim a jak to posilaj. Z Nemecka mi zadni svetlo prislo za tri dny. Ale postovny byva 15 liber do CR. Zalezi na prodejci. Muzes zkusit i nemeckou ebay.

Peter7 píše: Zalezi na firme, jak je rychla s poslanim a jak to posilaj. Z Nemecka mi zadni svetlo prislo za tri dny. Ale postovny byva 15 liber do CR. Zalezi na prodejci. Muzes zkusit i nemeckou ebay.

Aby to po takovym poštovnym bylo ještě zajímavý...

mám ho a j eto v pohodě. chce to sice trošku laborování, než dojdeš na to kolik kapek, ale pak už o řetazu nevíš. je to pohodlné a hlavně když se ti třeba stane, že tě chytne déšť, tak nic neřešíš, maže to dál. a s tím zasraným kolem to tak úplně taky není. když to nastavíš rozumně, tak to je v pohodě. mám leštěný kola a nemám s tím problém

titus> Stačí. Já mám teda na fazim i s tou nádržkou pod SPZ,ale ta se dá případně dokoupit.Jen mě trochu vadí že mám někde nějakou netěsnost a pod tím injektorem mě po dojetí vždycky zůstane pár kapek oleje.Což je spíš můj problém páč su lenivej to řešit. :o)

titus> hoď sem pls ten odkaz na tu stránku

Vždyť to tam máš: louis.de

titus> lacinější jsem si objednal - je to strohší balení... sice jsem ho koupil jinde

- dostaneš k tomu 125 ml oleje
- jediný co jsem nevěděl že ten rezervoár je o kapku menší (není tak dlouhý)

Ani jedna věc mě nevadí - malá flaška se mi hodí na vození pod sedlem (velkou koupím časem na dolévání) a nakonec ten rezervoár... praxe ukáže alespon jsem ho dal tam kam jsem chtěl ač teda nevím zda je to OK umístění

případně foto

taky myslím, že je to dobrej vynález. Ale koukám, že hodnotěj jenom asfaltomr..lové.
Je tu někdo normální, kdo zajede i do bahna ???
Přece jenom je to jiná situace...
Díky za názory.
Maty

Naposledy editováno 10.02.2013 20:46:01

Bubla-8 píše: titus> hoď sem pls ten odkaz na tu stránku

Tady

Luis.de je drazsi nez z ebay (72 liber), navic bez dual injectoru a s mensi naplni oleje.

Peter7> on ten dual injektor je stejně na ho... ucpávaly se mi ty hadičky, ubrousily se... to, co mám sice dalo nějakou prácu, ale kam si to namíříš, tam to drží...

mbrj píše: taky myslím, že je to dobrej vynález. Ale koukám, že hodnotěj jenom asfaltomr..lové.
Je tu někdo normální, kdo zajede i do bahna ???
Přece jenom je to jiná situace...
Díky za názory.
Maty

Mám to namontované na 990 Adv. a tam zadní ploutvička nepřekrývá rozetu jak na fotkách na odkazu výše. Tak se mi velice často stává že se při prodírání sajrajtem nebo křovím ohne ta poslední trubička, a pak při následném couvání ji sežere rozeta definitivně. Budu to muset nějak ošéfovat.
Scottoiler je hlavně dobrý na dovolené že se s řetězem nemusíš drbat po večerech a následně pak nemusíš sledovat úšklebky a komentáře jezdců na BMW s kardanem.

Vzhledem k tomu, ze motorku pouzivam na kazdodenni cesty do prace, kolikrat v podivnym pocasi...a taky vzhledem k tomu, jak me mazani a cisteni retezu nebavilo, tak jsem taky zacal premyslet o oileru. Koukal jsem na Scottoiler, ale ty ceny mi prisly celkem ustreleny, plus u toho automatickyho vrtani se v sani atd.....no moc se mi do nej nechtelo a zacal patrat po alternativach.

Dopatral jsem tohle: http://www.tutorochainoiler.com/ . Ma se jednat o projekt, kdy se snazili udelat oiler co nejlevneji a pritom funkcne. Dostali x oceneni od ruznych casopisu atd. (k docteni na strankach)

Procetl jsem na forech ruzne zkusenosti lidi, co to meli i lidi, co to pro tutoro testovali a rozhodl se jit do toho.

Momentalne to mam namontovany cca 3 mesice. Sel jsem do verze Auto Standard (46,5 liber). Kdybych pouzival motorku jenom o vikendech, s klidem bych sel do manualniho, kterej stoji od 17.25 liber, ale pri kazdodennim pouzitim (a s moji pameti) jsem si rikal, ze se mi do to nechce zapinat a vypinat dvakrat denne.

Zhruba ve stejnou dobu jako ja, si to namontoval i jeden kluk, kterej jezdi na GSX-R a se kterym se potkavam hodne casto na cestach do prace a vykecavame spolu na krizovatkach. Bavil jsem se s nim o tom, kdyz jsme to namontovali a pak jeste asi po 3 tydnech a oba stejna zkusenost - spokojenost, jen si jeste trochu hrajeme se serizenim.

Vyhody oproti Scottoileru:
- nizsi cena
- jednodussi montaz (netreba vrtat do sani, maji patentovanej system, kterej se aktivuje pohyby kyvky...skarohlidi tvrdi, ze to pracuje pouze na nerovnostech, nevim...stejne at v Cechach nebo tady v UK, silnice jsou rozmlaceny dostatecne, takze to funguje tak jako tak )
- vzhledem k systemu aktivace a memu jezdeni, kdy casto stojim na krizovatkach ci dokonce v zacpe je tutoro lepsi, ze pri stani nemaze, scottoiler aktivovanej podtlakem ze sani maze ikdyz stojis na miste..porad stejnej kousek retezu...porad a porad dokola
- u scottoileru musis pouzivat vyhradne jejich olej (aspon vyrobce to tvrdi - aby to fungovalo - a preje si to), u Tutora muzes taky koupit jejich olej, ale da se pouzit i normalni oleje a primo v navodu od nich radi, jaky oleje se daji pouzivat a jaky viskozity (clovek z nich opravdu dostava trochu pocit, ze nejdou jenom po penezence...)

Nevyhody:
- system nastaveni davkovani bude u scottoileru asi jednodussi a presnejsi
- celkove je scottoiler asi vice prozkousena varianta, takze takova volba jistoty

Ja po 3 mesicich uzivani musim rict, ze je to pohoda jak remen a uz si to budu davat asi na vsechny budouci motorky. Jediny co je tak to vyusteni ty hadicky musim sem tam prenastavovat (jedna se obycejnou hadicku s dratem uvnitr(puvodne to nastaveni bylo pevnejsi a presnejsi, ale pak jsem pridal jeste jednu prichytky, aby to vypadalo lip namontovany a nastaveni trochu utrpelo..). Co se tyce spinavyho zadniho kola...i v manualu pisou "Pokud si vsimnes, ze mas olej na zadnim kole, tak uber davkovani..."

Na zakladatele vlakna:
Kdyby Te to nejak zaujalo, klidne muzu pofotit svoje SV650s abys videl jak to na masine vypada namontovany. Montoval jsem to sam a behem pul hodky nebylo co resit, vcetne napusteni hadicky cely.

Break píše: www.hzmoto.cz/cz/e-shop/54016/c6256-scottoiler-automaticke-mazani-retezu/scottoiler-vsystem-univerzalni-sada.html

A to zapoměl dodat že ta ptákovina stojí 3000

Za ty love máš skoro novou DID,jenom nebejt línej namazat..

Ty peníze nejsou zas tak hrozný.Občas maj 20% slevu.Já to v louisu koupil za 1750 Kč.
http://www.louis.de/...r&artnr=10004391

Scottoiler rozhodně jo
Jedna z nejrozumnějších investic na motorku.
A jinak sice píšou že se má používat jen ten jejich origo olej,ale s úspěchem na ně kálím (chtěj za to nehorázný peníze) a používám olej na řetěz motorový pily (třeba Mogul Alfa profi). Hlavně musí bejt minerální...ne ty rostlinný bio srágory.

GSXJarda> A kolik km to na "Mogul Alfa profi" provozuješ?

edit. Jsem si počítal kdy se mi to vyplatí a pokud vezmu v úvahu i prodloužení životnosti řetězový sady jsem mezi 15 - 20 tkm. scottoiler_lotr_2012.xls

Naposledy editováno 11.02.2013 18:26:05