A rozsah má 2V

jo to uz uhádl pred tebou ze neumí merit, tak já počkám do půl a pak to sem hodím

Blbě koukam, měří proud a má to správně. Špatně sou ty izolepy místo bužírek.

PetrL3 píše: Blbě koukam, měří proud a má to správně. Špatně sou ty izolepy místo bužírek.

to je vono

Tohle nemá chybu:
Od té chvíle mě ani jednou nezazlobil. Dost mě potěšilo, že během tý půl hodiny, co jsem to opravoval u mě zastavila cekem 3 auta a ptali se, jestli něco nepotřebuju. S díky jsem odmítal s tim že si to opravím sám. Bylo zajímavé pozorovat reakce Rakušanů, vždycky se ptali, proč to nedám do servisu a když jsem jim řek, že si to opravím sám , tak naprosto nechápali a divili se, že to vůbec někdo kdo neni mechanik umí . Opravovat motorku na krajnici asi není v Rakousku zvykem.

Přesně tohle mě to delalo taky když sem složil motor a hrana pístu mě mlatila o hlavu tak sem na hlavě musel ubrousit kousiček hrany cinkalo mě to ale spíše ve větších otáččkách a dělalo to skrz to že ten píst byl větší a nesedělo to tam moc dobře

Fireblade77> Coby ironie trefný příspěvek... kdybys to myslel vážně s tím svěřením své motorky jemu, asi bych Tě musel odkázat na doc. Chcholouška. Ješě uvidíme, kterak se to tu vyvrbí, ale vážně vzato - chalán si tu zatím udělala takovou reputaci, že bych mu nesvěřil na opravu ani zlámané hrábě.

J.M.K.> Nojo jenomze motor z trabanta byl proti china vrchol inzenyrstvi .
jsme to bez vetsich uprav davali na rogala , spolehlivej jednoduchej motor.

gugo> Znám, jedno takové rogallo jsem viděl na vlastní oči na jednom modelářském leteckém dnu, jak na zemi, tak ve vzduchu a pak jsem jej pomáhal rozebírat, skládat a nakládat na vlek. Ten motor nebyl špatný, akorát hrozně blbě chytal a lehko se při nátáčení ulevály svíčky. A pro ty letecké aplikace byl motor posazen invertně. U dvoutaktu mazaného směsí to ani nepotřebuje žádné úpravy.

Mimochodem, ta Hipíkova oprava trubkou od koštěte mi připomněla docela "do tématu zapadající" příhodu, když jsem dělal na pile, kde s námi pracoval i cca 45ti letý Ukrajinec. Jednou jsme si od něj půjčili koště kvůli nám při ometení balíku prken od sněhu a koště se nám povedlo zlomit. Majitel šel zrovna kolem a když to viděl, hned mi řekl: "Vemte to koště a pojďte za mnou do kanclu, hned to slepíme izolačkou... nebudeme čekat, až do toho Vasil natluče hřebíky! "

Nějaká změna, už ten motor konečně funguje?

2stroke píše: Nějaká změna, už ten motor konečně funguje?

Pak nebudeme mit co cist

2stroke> Pokud čekáš změnu tak té se nedočkáš.Pokud si to bude opravovat stále sám tak to bude na dlouho.Jinak soused mi poslal jeho fotku ze zahrady.Motor už běží,ale musí se to ještě doladit.

Giovanny> nooo, tak teda to tě upřímně lituju, že máš alergii na všechny Čínské sračky to teda musíš mít osypky a bradavice snad po celém těle i na ptáku a na prdeli, poněvadž nevěřím, že v domácnosti nemáš ani jeden výrobek z Číny nebo tam někde z těch krajů třeba jen skoro všechny dnešní debily jsou Čína !! a to už nemluvím o jiných výrobcích třeba oděvy atd.....
Jinak, ten kdo chce jezdit na Čínském stroji, tak si musí umět něco taky na něm opravit, upravit atd... a mít to jako hobby a né být jen KFU.( Koncový Franta Uživatel )

2stroke> Ještě nejde ta zpátečka tak dobře,ale jinak plánuje že vyjede na výlet zas do Rakouska.Pak zas bude tady jen psát co všechno dělal a že mu to nejede. Tak zas budeme mít co číst.

Nepomlouvám motorku,ale ten člověk je asi vážně blázen.Každý jsme nějak začali,ale takhle se sr.. do motoru a neodborně?Já motorář nejsem a uznám to a raději to předám do servisu kvalifikovaným lidem a né nějakému Lojzovi .Víme že to stojí peníze,ale takhle udělá více škody a už mohl mít motorku hotovou a čekat na sezonu.Jinak,když si člověk přečte co a kde vše píše mi stačí.I Čína pokud se o ní nějak staráš a nejezdíš bude v pohodě.

Naposledy editováno 31.01.2013 21:35:06

Ja si nedokazu predstavit jak bude doma za par korun resit zadni tlumice.

JR..>

JR.. píše: Ja si nedokazu predstavit jak bude doma za par korun resit zadni tlumice.

Jednoduše - koupí nový, na ty čínský stroje to moc nestojí. Je to laciný bláto, asi to moc nevydrží.

Víš co, hipíku? jeď do Jihlavy... a prohlídni si blázincórium - ať víš, do čeho jdeš.

J.M.K. píše: Víš co, hipíku? jeď do Jihlavy... a prohlídni si blázincórium - ať víš, do čeho jdeš.

to je nápad .No a když už tady bude tak mi tady to moto po GO může nechat

wolken> Tož to si radši tu motorku (nbo spíš to, co z ní zbylo) zamlouvám pro sebe. Sotva se hrabu, tož by nebylo špatné udělat z toho "rotavátor", nebo jak se tomu nadává, jelikož dělat tu kupu záhonů rýčem, to bych asi nedal.

J.M.K.> chceš zhrábnout smetanu

Tohle je uvedeno v návodu:

Jsme velmi potěšeni, že jste si zvolil a zakoupil tento druh motocyklu.
Tento druh motocyklu je vyroben na vyspělých zařízeních a technologiích a je sestaven z kvalitních
dílů . Motocykl má následující vlastnosti: velký výkon , nízkou spotřebu paliva , nízkou hlučnost ,
elektrické zapalování, elektrické startování, rám s ochrannými návarky, poháněný aktivním pohonem
s výtečnými vlastnostmi.
Tento manuál obsahuje popis správného provozu a jednoduché údržby pro zachování dlouhé
životnosti. V případě jakýchkoliv odlišností od skutečného motocyklu jednejte dle skutečného
motocyklu. Vyhrazujeme si právo měnit obsah tohoto manuálu bez předchozího upozornění.
Pro zajištění Vaší bezpečnosti a pohodlné jízdy si laskavě před jízdou pozorně přečtěte tento
manuál. Doufáme, že s naším motocyklem zažijete skvělou jízdu.

Nikde jsem nečetl o násadě od mopu?
Doufají,že zažijete skvělou jízdu? Tak to nevím,ale tento člověk co založil tohle vlákno udělal skvělou reklamu značce.Ted si jí už nikdo nepořídí.

Naposledy editováno 01.02.2013 08:57:45

tak uz to jede ????

SuperPivis píše: tak uz to jede ????

Neblázni to jen tak nepojede

Co dodat...

A ted vazne, kde je ta skryta kamera?

SuperPivis> Dobrý vtip To až pojede tak to budem na 200 stránce tady.

SuperPivis píše: tak uz to jede ????

Jede! S lehkou pomocí..

Fireblade77 píše: Tohle je uvedeno v návodu:

Jsme velmi potěšeni, že jste si zvolil a zakoupil tento druh motocyklu.
Tento druh motocyklu je vyroben na vyspělých zařízeních a technologiích a je sestaven z kvalitních
dílů . Motocykl má následující vlastnosti: velký výkon , nízkou spotřebu paliva , nízkou hlučnost ,
elektrické zapalování, elektrické startování, rám s ochrannými návarky, poháněný aktivním pohonem
s výtečnými vlastnostmi.
Tento manuál obsahuje popis správného provozu a jednoduché údržby pro zachování dlouhé
životnosti. V případě jakýchkoliv odlišností od skutečného motocyklu jednejte dle skutečného
motocyklu. Vyhrazujeme si právo měnit obsah tohoto manuálu bez předchozího upozornění.
Pro zajištění Vaší bezpečnosti a pohodlné jízdy si laskavě před jízdou pozorně přečtěte tento
manuál. Doufáme, že s naším motocyklem zažijete skvělou jízdu.

Nikde jsem nečetl o násadě od mopu?
Doufají,že zažijete skvělou jízdu? Tak to nevím,ale tento člověk co založil tohle vlákno udělal skvělou reklamu značce.Ted si jí už nikdo nepořídí.

Pěkná pohádka... ochranné návarky... proč teda rám praská jako ztrouchnivělé hrabiště?
"aktivní pohon"... što eto terminus technicus?
"elektrické zapalování"... a co jiného? Jezdí snad běžně po silnicích
motorky se zapalováním žárovou trubkou?

To už do toho návodu mohli napsat rovnou tu o Červené Karkulce, bylo by to mnoem "čtivější".

podobně jsem se před časem pobavil nad reklamním letákem hypernovy (jak se to jmenuje dneska?), kde inzerovaly ten šrot jménem "jawa betka" a v údajích byl uveden "čtyřkontaktní motor".

bill56> Smetanu... no nevím, nevím. Takovou pochoutkou by zprovozňování toho motoru asi nebylo. Aby to u mě v dílně neznělo jako tehdy v beskydských lesích u Horní Bečvy, kde opravovali LKT81.

Tvůj kámoš autotronik by zaloužil nakopat špičatou botou, evidentně to zprasil, nechápu tu odvahu montovat cizí motor když to neumím, jinak ty peníze co jsi narval do opravy za to už by jsi měl v garáži 350 na který by jsi objel svět.