Tak fungujou i dve montpaky .. takze proc by ne, akorat me prijde ze se tady pri tom otaceni kola musis dost nadrit. A jestli si to chces poridit dom, tak jeste budes asi muset mit rucni vyvazivacku, pokud to chces mit i vyvazene.

no já nevím jedno za rok obětovat 400kč včetně vyvážení mi zas taková prda nepříjde a risknout to že si poškrábu ráfky mě za todle vůbec nestojí!

Tak já jsem začal přezouvat sám,ne protože bych chtěl ušetřit,ale protože jsem se vždycky trefil do doby když maj kluci na gumárně nejvíc práce.Odrážečku jsem měl svařenou za chvilku,abych nepoškodil ráfky tak jsem koupil takove tři plastové krytky a montpákama není šance něco poškodit,no a vyvažovačka už je taky za pár korun.Hlavně jde o radost z vlastní vykonané práce.

Prcek_kv> Muzes hodit foto te odrazecky ? Ja hodim dycky svornik do sveraku a pritahnu to k tomu a odrazim rucne, ale je to na pikacu.

To zas bude fotka (máte štěstí že jdu kolem).

Já to dám do servisu

gugo: ja nejdriv myslel ze je to ta odrazecka-nestudoval sem tu fotku ... ale ono to je klasicky to rameno jako na tej strojni, ale nejsem si jistej jak to maka, podle me je ta sila na to mala....
ta odrazecka je podobnej ram, jen paka kterou zmacknes nakym britem patku z kraje rafku...



Naposledy editováno 12.12.2012 15:57:15

assassin> ALe to to me doslo, ja chtel videt tu jeho, kvuli inspiraci.

gugo píše: assassin> ALe to to me doslo, ja chtel videt tu jeho, kvuli inspiraci.

jasny, ja sem nakej zmatenej dneska :)

Mě to chvilku trvá.



















Žádná nádhera,ale funguje a nepřekáží.

hezky dik

To přezutí a vyvážení neřeším sundám zajedu za známym co ma MOTO servis hodim mu 250 a mam to přehozene, vyvažena a taky i nafoukané

na odráženi stačí rejč

dyť to lidi nemá smysl ...
dejte těm svým známým v servisu taky vydělat !!! ...

... já přijedu do servisu ... poklábosím ... vypiju kafe ... nalepí mi na černý ráfky černý závaží, dají super cenu jak na gumu tak na přezutí a s čistejma rukama odjíždím v pohodě domů

Jak jsem psal,ono nejde o peníze,ale já vždycky přijel v blbou dobu(většinou zimní přezouvání)a než to tam nechávat a ject tam znova,tak to radši udělám sám a k nim jdu pokecat když to maj volnější a já mám cestu kolem.

taky si myslim,že servis je servis,ale kdo umí ten umí

Líbí se mi jak si český kutil poradí. A vyvažovat byste mohli v ruce, zkoušet zda se kolo pokaždé zastaví v jiném místě. :D

Třeba takhle.

dave-lister> Když se podíváš na poslední fotku,tak uvidíš vyvažovačku(pokud poznáš jak vypadá) .Co znám kluky který se motaj kolem moto pneu,tak s ní vyvažujou radši než s digitální.Tím ale nikoho nepřesvědčuji aby to dělal sám doma,někdo je pohodlnej,nebo línej,nebo king.Já jsem psal důvod proč to dělám sám.

dave-lister píše: Líbí se mi jak si český kutil poradí. A vyvažovat byste mohli v ruce, zkoušet zda se kolo pokaždé zastaví v jiném místě. :D

princip statickýho vyvažování, trubko

Jo jo, každej, kdo má levý obě ruce bude tvrdit, že je to potřeba dát "odborníkovi" = joudovi, co si koupil zouvačku a vyvažovačku a musí si to nějak nechat zaplatit. Tim neřikám, abyste sio to dělali doma, ale aspoň k tomu napište normální důvod a ne, že se poškrábou ráfky a podobný píčoviny. Olej si taky hodně lidí mění samo, dtto ventily, rozvody atd...

Rovněž používám ruční vyvažovačku a tři plastové čelisti na ochranu ráfků, abych montajznama nepoškodil lak. K odrážení mám malej 3 tunovej lis, kde si položím jen kus hadru, abych nic nepoškodil. Rád si dělám vše poctivě a sám, no a že něco ušetřim na cenách pneu a práci s cestou pro mě do dost vzdáleného servisu také potěší. Další věc je že u motorek co mám to neni tak jednoduché kolo demontovat a ne každej se vyzná. Hlavně u LT bez zdviže nevyndám kolo díky tažnému zařízení, když ho nechci sundavat.







Naposledy editováno 14.12.2012 08:21:59

0017 píše: na odráženi stačí rejč

Nebo policajt (stojan)

Bočák je klasika na použití na cestách, ale když je tuhá guma tak někdy nepomůže ani ten

gugo píše: Tak fungujou i dve montpaky .. takze proc by ne, akorat me prijde ze se tady pri tom otaceni kola musis dost nadrit.

Ale u téhle zouvačky se neotáčí kolem.
To kolo se navlíkne na ten středový trn a otáčí se tou pákou kolem dokola. Tenhle element je celkem v pohodě, funguje současně jako odrážečka i jako zouvačka, musí být ovšem pevně připevněn k podlaze.

Funguje na podobném principu jako toto, video od 1.10 min



Naposledy editováno 15.12.2012 03:06:53

LovecTaťka> Jo meto doslo kdyz jsem videl ty fotky te druhe odrazecky. U te prvni jsem se nejak neorientoval .
Asi budu jezdit do pneuservisu na tohle jsem moc linej

Prcek_kv píše: Jak jsem psal,ono nejde o peníze,ale já vždycky přijel v blbou dobu(většinou zimní přezouvání)a než to tam nechávat a ject tam znova,tak to radši udělám sám a k nim jdu pokecat když to maj volnější a já mám cestu kolem.

jezdim k bratránkovi Řeřichovi do Otovic,ještě nic nepoškrábal a za přezutí nechce bůh ví kolik

Hoši pojďte se vrátit na stromy vaše sociální situace je opravdu zarážející Kdy si začnete doma vyrábět i benzín ???

SPEEDY21> Ty mas i pneuservis ?

gugo píše: SPEEDY21> Ty mas i pneuservis ?

já jo ty ne ???

SPEEDY21 píše: Hoši pojďte se vrátit na stromy vaše sociální situace je opravdu zarážející Kdy si začnete doma vyrábět i benzín ???

Žádná věda