Dave81 píše: jasně + plus taky je potřeba mít určitou rychlost, aby se ta motorka neskácela :D

Jj, taky trochu přidaného plynu, aby nebyl přetížen předek atd., ale to snad ví...

ptaak píše: Koleno už není v módě
Tady video

ted letí hlavou...))

Jenom si pri tom zkouseni davej bacha na pokladani na levou stranu, je tam stojanek. Na Sosonovy jsem se taky snazil o koleno nebo neco tomu podobnyho a zjistil, ze leva strana skrta driv stojankem, nez stupackou. V jedny zatacce me to slusne nakoplo a od highsideru sem daleko nebyl, tak si na to davej majzla.

Harry_RnK píše: ptaak> Jezdil v hejkalu a drhnul přilbou - myslel si že je to známka punku

známka punku

Zdar, narazil jsem někde v debatě o knížce která popisuje jak jezdit do zatáček atp. původem v angličtině, nevíte někdo název knihy? Někde jsem projebal odkaz Díky

hele na levo škrtá dřív stupačka a pak policajt a ten mě vždy nakopne jak hrom av tu ránu škrkátko v trenkách a konec rychlé jízdyakoleno nedávám a ani se oto nesnažím nepotřebuji třetí opěrný bod vše podrží gumy uplně v pohodě páč to zas tak rychle do zatáček nejde skrz limit mašiny

Guba> Není to Twist of the wrist?

ptaak> přesně díky moc

Guba> Pohoda

ptaak píše: Guba> Není to Twist of the wrist?

Nedávno jsem přečetl knížku a zkoukl film a kua co nezjistím, zepár věcí jsem dělal 8 let úplně blbě(ty vychytávky z Twist of wrist skutečně fachčí!)

Tak evidentne TO na FZ6ce jde. Ale je TO picovina, do naklonu kterej je potreba kontrolovat kolenem to dostat na seriovejch stupackach se stojankem nejde, a k nicemu jinemu to asi neni.

verybusy píše: FZ6 I FZ1 mají stupačky dost nízko,takže se brousej při celkem normálním náklonu a je to místy nepříjemný.Když jsem na FZ1 dal přepáčko,tak jsem drhnul krytem výfuku.Po nandání laďáku přišel na řadu policajt a s tím už nic neudělám.A to vše při absenci jedinýho kolena,asi mám krátký nohy a nebaví mě z toho viset s vykloubenou kyčlí jako opice,rychlejší to rozhodně není....

moje řeč..

--VinCenzo-- píše: Nedávno jsem přečetl knížku a zkoukl film a kua co nezjistím, zepár věcí jsem dělal 8 let úplně blbě(ty vychytávky z Twist of wrist skutečně fachčí!)

Jo, ta knížka je perfektní a dává věci na pravou míru. Taky mi je teď jasný, proč jsem šel parkrát málem na tlamu

když už sem si škrtnul stupačkou půjde to i kolenem ? Docela se mi to líbí a zároveň láká.. Půjde to ? Jak na to ?

čím dál tím veselejší témata...

josef.jawa> Kyčle mám v prdeli.. :D tak nevím co s tím.. asi víc naklánět..

Nechci jezdit koleno za každou cenu v každý zatáčce, chtěl jsem si to jen vyzkoušet, tak sem se zeptal.. Tak to není tak hrozný aby ste tady NĚKTEŘÍ museli machrovat jak vocásci ? A moc děkuju za rady těm kteří rozumě poradili a nepohrdali hned s každým jen proto, že se zeptal.. díky

Guba píše: Jo, ta knížka je perfektní a dává věci na pravou míru. Taky mi je teď jasný, proč jsem šel parkrát málem na tlamu

Já právě nešel málem, já šel na tlamu(kule). Letos jsem se při ježdění plácal od hovna sračce, poněvadž jsemm měl lepy klopit - pak jsem narazil na Twist of Wrist a začíná se mi vracet jistota zase...

Ale je těch informací tolik, že jsem si říkal že si seženu držák na noty a vrazím to místo budíků před vidle

Guba> já jsem teda ale víc pochytil z filmu, je to záživnější forma a informace jsou tam na chlup stejný

Jedinne dobre koleno je to uzene...to si pamatuj...

Jinak tyhle temata jsou o nicem ...koleno te nezrychli..

Takze jezdi normalne dal.. Na prave kolinkovani to je jinej naklon a jina rychlosz...

--VinCenzo--> na film bych se podíval taky. nevíš kde ho seženu?

Guba> uložto, je tam s knihou a titulkama v jednom zip balení

Díky, mrknu se na to. Dnes jsem potkal borce, jel na cébru v kraťasech, tričku, žabkách a na palici měl ten starý kýbl co má spodní část z kůže málem jsem vypadl z auta když jsem ho viděl.

škrtám si normálně a každou vyjížďku a nezakládám na to vlákno

radar535 píše: škrtám si normálně a každou vyjížďku a nezakládám na to vlákno

no ty voe naposled když sem škrtal stupačkou a sliderem,tak sem se válel v Křečovicích po asfaltu

SPEEDY21 píše: no ty voe naposled když sem škrtal stupačkou a sliderem,tak sem se válel v Křečovicích po asfaltu

Z toho pak člověk usuzuje že by si měl místo slideru připlácnou na koleno otýpku slámy aby nemusel tak chodit do extrému a přitom si štrejchnul

Má to i výhody pokud se do těch zatáček opřeš a otýpka třením blafne, tak určitě budeš zrychlovat

Když to zvládnu já na cesťákovi, proč ne ty na FZ?

Guba píše: Z toho pak člověk usuzuje že by si měl místo slideru připlácnou na koleno otýpku slámy aby nemusel tak chodit do extrému a přitom si štrejchnul

Pravdepodobne vsichni, kteri prispeli do tohoto vlakna radi jezdi na motorce.
Nekteri jezdi radi rychle, nekteri pomalu.
Nekteri radi do zatacek trosku vysednou, nekteri ne.
Nekteri radi jezdi na sportovni motorce, nekteri treba na cestaku nebo enduru.

Vsichni to delame proto, ze nas to bavi a to prave takovym zpusobem, ktery jsme si vybrali.
Na co zesmesnovat autora vlakna, ze si chce dat koleno, kdyz je to dle mnoha z vas zbytecne? Kdyz ho to nezrychli, atp?
On mozna nechce zrychlit, pro nej to neni zbytecne, on si proste chce dat koleno, protoze ma chut, protoze si mysli, ze ho to bude bavit.
Tak, jako neci emoce naplni pullitr piva, pestovani okurek na zahradce, tak nekdo si chce dat kolinko.

Vašek_Yamaha fandim ti, at se ti to povede a at te to bavi!
A myslim, ze pokud si to slozil az na stupacku, tak pri spravne poloze a vubec z toho nemusis viset moc ven, se ti koleno podari...
Vystrc nohu a bude to tam.
A nenut se do toho za kazdou cenu, kdyz si vysednes moc a budes z toho viset ven v kreci, zhorsujes ovladatelnost motorky a zvysujes pravdepodobnost podkluzu kola

Good Luck!