VlastíkPlamínek: Z třindy se dá udělat parádní kafáč, dokonce s anglickým řazením

1100Virago píše: VlastíkPlamínek: Z třindy se dá udělat parádní kafáč, dokonce s anglickým řazením

jj, ta je hodně slavná bohužel, na jednu tuhle povedenou jsme viděli milion nepovedených

uplně jí vidím v brutální přestavbě s velkou přední kapotáží

Já se spokojím, když bude vůbec jezdit

c.j.> Kdybys chtěl kapotu, mám taky.. taková poloretro na kulaté světlo

Zloděje POVĚSIT za kule do průvanu

Tak dneska "zatím" 4 hodiny v garáži. Prošel jsem elektroinstalaci drátek po drátku, doplnil ustřihané dráty, spájel všechny spoje na "uzlík". Motorka se vrátila bez přerušovače blinkrů a bez obou brzdových spínačů. Zadní jsem doplnil, taktéž přerušovač. Elektroinstalace je až na pár zbytečných spojů v pořádku. Kontrolky předtím jen skomíraly, teď už svítí normálně - byly tam 24V žárovky..

Ale pes je zakopaný jinde.. Jak jsem už psal, když zapnu zapalování, tak je odběr z baterky 1.5A. A ten odběr má regulátor dobíjení. Když odpojím +12V do regleru, tak je odběr minimální, cca 0.2A (což je zapalování (bezkontakt) a kontrolka neutrálu). Je tak velký odběr normální? Mám tam starou baterku z EXC, 5Ah, a průser je, že když zapnu zapalování, tak napětí na baterce spadne na 10V. Může být vadná i baterka (s jinou jsme nezkoušel), ale moc pravděpodobné to není, protože EXC natočí.. Jak proměřit altík? 3 fáze mezi sebou mají nulový odpor, oproti zemi nekonečný. Může tam být něco špatně? Nebo za to může "jen" regulátor dobíjení? Je stejný jako do starých škodovek, ale v obchodě ho neměli.. Ale už jej mám objednán. Ale jsem nervózní z toho, aby nebylo něco s altíkem..

Jinak pár dalších poznatků ke stavu motorky - měli ji celou rozebranou, blatníky dole, kryt řetězu dole) výfuky dole, stupačky, airbox, kola, sundaný celý podsedlový plat, horní palst nad světlem, sundaný zadní blatník.. A poskládáne totálěn prasácky - VRUTY do dřeva! Prostě než aby to sešroubovali čtyřma šroubkama, tak to projel iskrz dvěma vrutama a hotovo.. Palst nad světlem ,kryt řetězu, nádrž přidělaná závitovou tyčí bez silentbloků a největší mazec je airbox a kastlík na baterku. Všude byly vibracemi ulámané úchyty a proto jsem to měl k rámu stažené drátem. Vyřešili to asi 15ti vruty Vruty skrz kastlík baterky do airboxu, dle, kde sedí airbox na rámu, ho pojistili třema vrutama, aby se nehýbal, apd.. Rám obrousili místy na kov (pod nádrží), aby jej pak přetřeli štětcem znovu na černo.. Vypadá to hnusně, ale řešit to nebudu. V předním teleskopu urvali šroub na stáhnutí a zajištění osy. Dostával jsem ho ven pěkně dlouho. Výfuky přidělali jen na jeden šroub a ještě blbě. Takže většina chyb už naporavena, zbývá mi srovnat řídítka, namontovat novou přístrojovku a nové blinkry.

..a je vůbec normální, že odběr necelých 20W srazí napětí na baterce na 10V?

c.j.> Blachopřeju ku malemu članku v časopise motocykl č.6

c.j.> http://aukro.cz/mas...640-i2321885974.html

e: ...rád nakupuji u Růžičky - trochu jiný přístup.

Na štítky mrkni sem .

Naposledy editováno 13.05.2012 15:58:51

aifel202 píše: c.j.> Blachopřeju ku malemu članku v časopise motocykl č.6

Díky, ještě jsem to ani neviděl, slíbili, že dostanu za to časák zadarmo (tak na něj čekám..)

shao> díky

c.j.> Treba zde ji maj ale za tech 880 + postovne Odkaz

tato maska byla nejhezcí ktera se dala sehnat ta na to kulate svetlo des

c.j.> Ahoj.
Jestli potřebuješ jenom plast, tak mám jednu starou, vybroušenou na lakování.
Pošli adresu a já ti ji pošlu. Zadara, aby jsi to dal do kupy. Tonda

krkavec639> Tak to by bylo super více v PM..

Yura> Budíky dnes dorazily, ještě jednou velké díky. S otáčkoměrem si budu msuet pohrat, aby fungoval na jawě, ale netu jsem viděl návody, tak snad jo

Jinak dnes přišla objednávka z http://moto-ustinl.cz. Druhý den po objednání jsem jim psal email, že bych chtěl ještě něco přihodit do objednávky. Do včerejška žádná odpověď, tak jsem psal znova prosbu, jestli to je možné. Ráno přišla odpověď, že to toho mají moc, takže takové úpravy objednávek nedělají. OK, objednám samostatně, nic se neděje. Chvíli na to pošťák donesl zrovna tuhle objednávku objednávku, natěšeně to rozbaluju a chválím, jak perfektně zboží balí, vše v bublinkách, omotané stretch fólií.. Až na dně leží štítek masky - nezabalený a na něm se válejí úchyty motoru, nezabalené, takže štítek dodřený.. TO už mě naštvalo. Pak jsem si uvědomil, že místo 4 blinkrů přišly jen 3.. Hledám, hledám, pak najdu fakturu a na faktuřu taky 3.. Asi jich více neměli. Ale to už mě nasralo fakt hodně, objednávám blinkry schválně od nich, abych ušetřil, 175Kč za kus. Jinak jsem si mohl koupit přímo tady v krámě (jiné) za 225Kč. Tak mám 3 blinkry, z toho tedy 2 použiju a jeden mám na nic. Takže jsem neušetřil vůbec nic a vyšlo to dráž, než to koupit v krámě. Naštěstí v garáži zjišťuju, že jeden blinkr na jawce je stejný (vrátila se mi se třema blinkrama a každý jiný, dva rozbité a ten stejný byl náhodou nerozbitý ) Takže jsem spokojený, vlastně jsem ještě 175Kč za jeden blinkr ušetřil

edit: a ještě jedna věc k moto-ústí, měl jsem objednané brzd.desky Ferodo a přišly GoldFren..

Přišel i typový štítek, tak jsem ho hned narazil, navrtal do krku a nanýtoval, výsledek nic moc, snad to bude na STK stačit..







Naposledy editováno 17.05.2012 23:40:49

c.j.> Trocha baterkový kyseliny a starej mastnej hadr, čím černější tím lepší...a za par dní nebude poznat , že není origo..

c.j.: Není ta baterka úplně vybitá? 5Ah Baterka by měla nová utáhnout přední světlo minimálně půl hodiny, než klesne napětí pod 12V. Taky mám baterku, co ho utáhne ani ne půl minuty, ale ta žije svůj posmrtný život (mám velké Vape, je mi to fuk) a má kapacitu 0,00Ah. Odběr 0,2A zapálka + kontrolky je celkem málo, tolik by měla žrát jen ta kontrolka. Ale při 10V žere všechno méně než obvykle. Pokud bys měl kladívka, tak by zapálko žralo 2,5A (jedna cívka se seplým kladívkem).
Zkus tu baterku nabít. Poté vše připoj, zapni zapalování a hlavní světlo a měř napětí. Pokud za minutu, nebo dřív klesne napětí někam hluboko pod 12V, baterka je zralá na vyhození. Pokud ti schoří pojistka (pokud ji tam máš zapojenou), tak máš někde zkrat. Odběr Jawy běžně za provozu při zapnutí blinkrů stoupá na 14A, a to nepočítám klakson a světelnou houkačku. Baterka takové situace musí bez problému vykrejt.
Mimochodem, rejže mají sice dvakrát větší baterku, ale startér při startování odebírá zhruba 70A a baterka s tímhle odběrem musí udržet dostatečné napětí pro funkci zapalování.

Cele jsem si to tu precetla, mazec At se ti podari dat ji zase dohromady podle tvych predstav myslim, ze nas je tu vic zvedavych na ten proces zmeny do puvodniho stavu

Díky, no už jsem nad ní strávil přes 20 hodin, přišel jsem na neskutečné prasárny, zalomený šroub v teleskopu, zalomený šroub madla spolujezdce, servané šrouby na víku spojky, spousta další práce s opravami závitů, chybějící těsnění plovákové komory, poškozený palivový kohout.. Teď už čekám jen poslední objednávku od Sesy z http://www.fichtlkramek.cz tímto mu velice děkuji za konzultace ohledně náhradních dílů a oprav a následného shánění dílů, které již snad nikde nejsou. Snad jako jediný má sadu zámků pro 640ku a to za poloviční cenu orpoti konkurenci, která je stejně nemá.. Z důležitých věcí čekám od něj regulátor dobíjení, spínací skříňku, montážní materiál na skompletování přístrojovky (to byl největší průser) a budu mít hotovo. Snad, pokud nenajdu něco dalšího. Trochu (zcela) se zpozdily nálepky, ke kterým se Martin ze samolepy.com ještě nedostal pro pracovní vytížení, ale snad budou tento týden. Za 2 týdny mě čeká STK, tak doufám, že do té doby vyjedu v "plné parádě" Fakt v uvozovkách, protože jawka má najeto téměř 100tis km což na ní bylo už dávno vidět, ale chci ji dostat do aspoň přibližného stavu jako před krádeží

c.j.> Krásně Ti to odsejpá Musím se připojit k tomu, že jak SESA, tak Martin Caňkář jsou lidi, se kterými je radost spolupracovat!

Endy píše: ..Musím se připojit k tomu, že jak SESA, tak Martin Caňkář jsou lidi, se kterými je radost spolupracovat!

Naprostý souhlas

Po přečtení mě pořád nejde do hlavy proč tak pěknou motorku z..y. Jinak držím palce at se ti povede jí dát dohromady do podoby před krádeží né-li líp. Rád bych ti pomohl ale ND na Jawu nemám. Tak at se daří

Tak dnes jsem zhruba dokončil vše po funkční stránce. Vyměněná přístrojovka, spínačka, tachometr od Yury, za což mu znova velké díky, i ty ujeté kilometry sedly neuvěřitelně, elektronicky otáčkoměr budu řešit v budoucnu, zatím jsem koupil nový mechanický otáčkoměr za 200Kč. Dalé díky krkavci639 za masku a všem další, za podporu a rady Práce na tom bylo dost, předělat tu přístrojovku, předělat elektriku (to bylo nejzdlouhavější), vyměnit spínačku, doplnit zámky, vyměnit gripy, srovnat věci ohlé po pádu (úchyty světla, úhyty madla spolujezdce..), přidělat blinkry, doplnit spínače brzdového světla, přečalounit sedlo (potrhané po pádu), srovnat řídítka, doplnit chybějící těsnění karburátoru, poškozené těsnění v kohoutu. Velké díky Sesovi http://www.fichtlkramek.cz/ za konzultace a dodání dílů, které nikde nejsou dostupné.. A nesmím opomenout Martina http://samolepy.com/ kterého jsem se naotravoval dost kvůli replikám polepů, ty jsou už na cestě ke mě.

Díky Vám všem je jawka je po po 15ti dnech po navrácení opět plně provozu schopná, dneska jsem ji poprvé "protáhl", ještě potřebuje pár drobností doladit, ale po funkční stránce je výborná.















Naposledy editováno 24.05.2012 23:49:44

Ty musis mit tu motorku fakt rad..

c.j.> Máš kladívka nebo Vape? Postavit slučovač pro el. otáčkoměr není problém

Super! Ať slouží
mám možná větší radost než ty, už jen pro pocit, že hromádka slušnosti aspoň jednou zvítězila nad horou sviňáctví

Měj se chlape, a hodně km bez nehod!

Yura> Díky

Paťa. píše: c.j.> Máš kladívka nebo Vape? Postavit slučovač pro el. otáčkoměr není problém

VAPE, měl jsem tam LED elektronický otáčkoměr a ten fungoval normálně, ten ze škodovky se musí celý překopat, více zde

c.j.> Já vím, autora stránek znám osobně, proto píšu, že není problém to postavit

Paťa. píše: c.j.> Já vím, autora stránek znám osobně, proto píšu, že není problém to postavit

Zdarec. taky bych potřeboval předělat Lumela. Plošňák jsem si již sehnal, akorát nejsem odborník na elektroniku a jsem z těch součástek poněkud mimo. Kdyby se našel nějaký odborník, co by to za fin.odměnu udělal, tak bych byl rád.

Naposledy editováno 25.05.2012 20:44:51