Sakryš nechtěl bych za sebou táhnout auto

Ale nechápu v čem je výhoda oproti odtáhnutí autem....

SperkysSV> Mižší pořizovací cena? Nic jiného mě nenapadá...

Bundes píše: SperkysSV> Mižší pořizovací cena? Nic jiného mě nenapadá...

Nižší těžko. Musí to být hnus s tím jezdit.

jedině rychlost, za jakou dobu k tobě přijedou, jinak nevim, chtěl bych stím ze 60 z fleku brzdit

Taky jestli ta motorka vydrží, tomu motoru se to asi nebude líbit a spojce asi taky ne

Naposledy editováno 06.04.2012 18:06:27

wormi píše: jedině rychlost, za jakou dobu k tobě přijedou, jinak nevim, chtěl bych stím ze 60 z fleku brzdit

Jo no, to by muselo být napojený na brzdy auta Je to zajímavý, ale taky nějak nechápu výhodu.

SperkysSV píše: Ale nechápu v čem je výhoda oproti odtáhnutí autem....

Možná lepší průjezd kolonama

myslim ze by se s tim dali delat dobry picoviny

wormi píše: ... chtěl bych stím ze 60 z fleku brzdit

Jestli dobře koukám tak ty zadní kolečka sou brzdící, jak moc je to účinný je věc druhá...

A co zpátečka? Blbě si najede a bude muset tlačit, nebo znova připojovat...

sedli01 píše: A co zpátečka? Blbě si najede a bude muset tlačit, nebo znova připojovat...

Goldwing tuším má zpatečku

Naposledy editováno 06.04.2012 19:02:49

jo a tak nalozej baworaka za predek , kdyz ma nahon na zadek a predpokladaji ze nema zatazenou rucni brzdu ani zarazenej kvalt...paradni odtahovka :D to je picovina jak zvon a neverim tomu ,ze to funguje natoz existuje. ale jako forek moc pekny

jak se s tim jezdí po zadnim? a má to klimatizovanou přihrádku na nápoje?

cuir> te zklamu ... existuje i funguje to, ma youtubu toho najdes mraky,

http://www.comingthrough.se/main.php?lang=UK

Willy.Satan píše: cuir> te zklamu ... existuje i funguje to, ma youtubu toho najdes mraky,

Nás učili v autoškole,že motocykl se nesmí vléct a nesmí se ho užít,jako vlečného vozidla.
Nebo se mýlím?

prackarr píše: Nás učili v autoškole,že motocykl se nesmí vléct a nesmí se ho užít,jako vlečného vozidla.
Nebo se mýlím?

no me to prave rikali take...proto sem tomu neveril ,ze to vubec existuje...

KAzdopadne jista ,ale VELMI MALA vyuzitelnost takoveho peklostroje tu je.. Podle me sou to ale stejne vyhozene prachy a je to k nicemu..takze pocitam s tim ze ceska republika toho nakoupi vagony za miliardy

Já bych se určitě zapomněl a vjel bych někde, kde to bude užší než šířka těch zadních kol a byl by průser

To platí v česku, pokud mají jiné zákony případně vyjímku pro motocyklové odtahovky pak je to snadné. I když u nás platí, že motocykl se smí táhnout i být tažen pokud má postranní vozík. Vím že tohle za motorku neni postranní vozík ale jsou to kolečka navíc, tak kdo ví jak se to bere

dokázal bych najít 10 jiných způsobů jak zprznit GLko ale je to zajímavé

, že bych si zřídil přivýdělek

Myšlenka to není špatná, kor z hlediska snadného průjezdu kolonou... příčinou kolony může být právě nepojízdné vozidlo, jež má být odtaženo. GoldWing má slušný přebytek výkonu na zvládnutí takového zápřahu a zpátečka je u něj samozřejmostí. Nicméně může být problém s řiditelností a brzděním, těžko říct, zda by nemohlo při jízdě z kopce dojít k podobnému rozkývání soupravy, jaké může způsobit těžší, nebrzděný přívěs, nemluvě o karavanu. Použití vidím ovšem jen u případů nepojízdných vozidel s příomností řidiče (obsluhy vozu), ne pro odtah nesprávně zaparkovaných vozů, neboť, jak podotkl cuir, těžko půjde takto odtáhnout vozidlo zabrzděné, se zadním náhonem a zařazenou rychlostí. Ovšem i v případě nepojízdného vozu může být problém, jde-li o auto s hydraulickou rychlostkou. Jejich vlečení je někdy problematické. Nemluvě o poruše kardanu, diferáku, nebo ložisek zadních kol.

prackarr píše: Nás učili v autoškole,že motocykl se nesmí vléct a nesmí se ho užít,jako vlečného vozidla.
Nebo se mýlím?

tak to co platí u nás nemusí platit ve Švédsku žejo..

může to třeba řídit člověk, kterej nemá řidičák na auto

cuir píše: ...paradni odtahovka :D to je picovina jak zvon a neverim tomu ,ze to funguje natoz existuje. ale jako forek moc pekny

Tomu teda ver. Velice podobna jezdi treba v Soulu. Taky Goldas, ale malicko jina konstrukce. Couva to, kola brzdena, maly navijacek. Do velkomesta kde odtahovky zavodi o zakazniky je to nejen ze prakticke ale velika konkurencni vyhoda

prackarr píše: Nás učili v autoškole,že motocykl se nesmí vléct a nesmí se ho užít,jako vlečného vozidla.
Nebo se mýlím?

Ono ve švédsku to maj asi trošku divočejší

Mad_Cat píše: tak to co platí u nás nemusí platit ve Švédsku žejo..

Však já to nepsal apriori na Švédsko,ale na to,že u nás se tohoto nemusíme bát.

prackarr> tim bych si nebyl tak jisty. Ono to vubec nemusi byt homologovane jako motocykl (koneckoncu to ani neni jednostope vozidlo pri vykonu primarni funkce)

prackarr píše: Nás učili v autoškole,že motocykl se nesmí vléct a nesmí se ho užít,jako vlečného vozidla.
Nebo se mýlím?

A není to náhodou jenom přívěsnej vozejk? Ten normálně tahat můžeš a už je jedno co je na něm. Jako bys na PAVa (pravda, má to trochu víc koleček) naložil 1,5 tuny a jel,.. výsledek stejnej.

Nojo starý japonský systém tam to s těmi motorkami funguje už několik let.-D