pokud tak budeš jezdit dlouho, určitě to nebude dělat dobře ventilům. někde kousek popojet, aby sis "zkusil" jaký to má brutální zvuj a jak to nejede bez tlumiče beru, ale určitě ne dlouhodobé používání

Důležitá je délka výfukového systému, tím že tam nemáš tlumič ta si ho zkrátil a to může mít vliv na výkon. Jinak podle mě motoru neuškodíš. A to chceš jezdit bez tlumiče?

a taky to asi vic polyká coz?

měla by být suší směs. tzn větší teplota hoření od toho se se víc ohřívá vše okolo a olej který se důsledkem velkých teplot znehodnotí začne se všude možně připejkat a přestává mazat. jak bylo řečeno jednorázová kratší projížďka NO Problemo, ale dlouho bych s tím nejezdil. nehledě že bez tý koncovky šel asi dolů i krouťák a to si u 600ccm nemůžeš dovolit

Normálně to používej nic se s tím nestane, je to jako když koupíš laďák a nedáš si tam tu DB vložku (potom vlastně Laďák je jako prodloužení trubky vejfuku, kde vidíš z jednoho konce na druhej) Co jsem měl takhle laďák na bejvalé moto viz. profil, tak najeto s ním 20tis a bez problémů. Motoru to prostě nevadí! Jinak co na tomhle fóru - co člověk jiné tvrzení! Neposlouchat, jezdit a poslouchat ten zvouček !!
Máš stříkačku ne, tak ta si s tím hravě poradí.

Naposledy editováno 25.01.2012 08:33:42

Na motorku peníze máš a na nějaký laďák už ne
na bazaru je toho mraky

+50% respect u sousedů!

ja sem na farosovi 929 chvilku taky nemel vyfuk, praskla mi objimka co to drzi u stupacky, ja na to kaslal a pak se mi casem ulomil vyfuk. nez mi prisla nova objimka a nechal sem to svarit tak sem jel asi 2x bez tlumice. subjektivne muzu rict ze to jelo uplne stejne. strikacka si s tim fakt poradi. ale ten straslivej kraval bych nikomu nepral. to bylo hrozny peklo! Ale zvoucek fakt krutalni :D brutalni rev. kolem cyklistu a mamin s kocarkem sem radsi vymackaval spojku a prohucel na volnobeh. polovicka jezdila zamnou na sestce jen chvilku. pak uz odmitla , trhalo ji to kvetak :D

Jawasaki píše: strikacka si s tim fakt poradi.

jak?

jawasaki: kdyz pominu ze vstrikovani nema jak poznat ze tam neni vyfuk...

tak srovnavat 929 a K7 je tak trosku mimo.

rogue: u ty K7 je docela zasadni restrikce ty "kamna" s katalyzatorem pod motorem.. firmy ala taylormade delaj svoje "GP style" ladaky stejne tak ze se na ty kamna pridela asi 20cm roury... takze bez koncovky uz nebude mit zadnej zasadni vliv co se tyka vykonu a opotrebeni motoru, ale kraval to bude delat slusnej....

assassin> tak tak, i třeba jardine, ktrý má ty kamna vyhozené, má za přívěrou takový malý tlumič a z něho poračuje jen trubka. navíc svody po ty "kamna" jsou opravu krátké. ještě jsem neviděl třeba v motog, že by měly svody useklé hned pod motorem. proč asi?

Kubát> teď na tebe nijak nenarážim, jak to má teda řešený Akrap? Ten žádný "kamna" nemá .. :D

strejda_Jenda píše: Kubát> teď na tebe nijak nenarážim, jak to má teda řešený Akrap? Ten žádný "kamna" nemá .. :D

ty kamna nemaj "full systemy" ... dost draha zalezitost.. vicemene pro okruhovky a nutnost elektroniky (PC apod)

...žádnej výfuk...taky laděnej výfuk
yoyo, šťastný čtyřválisti, co si můžou dát dutou rouru u stříkačky a ono to pak ještě vůbec jede

t_freedom píše: ...žádnej výfuk...taky laděnej výfuk
yoyo, šťastný čtyřválisti, co si můžou dát dutou rouru u stříkačky a ono to pak ještě vůbec jede

Já neměl zatím problém ani s dvoupepkem a dutou rourou....asi sem jí měl dobře dutou :)

mag.> strikacka s tim fakt a s nicim neporadi ale to je detajl...

assassin - Ta prasiva prskajici trubku s hnusnym zkukem udela jen to ze to nebude mit spodek tocak. Na grafech od akrapivice to jde krasne videt.
O tom ze to jen hnusne prska pro nekoho super zvuk je jina vec

Naposledy editováno 25.01.2012 11:39:24

t_freedom píše: ...žádnej výfuk...taky laděnej výfuk
yoyo, šťastný čtyřválisti, co si můžou dát dutou rouru u stříkačky a ono to pak ještě vůbec jede

cece ty kdybys tam nechal ty kamnda co tam na mostru jsou taky, tak za nima uz ty koncovky taky nebudou delat tak zasadni rozdily.. veselo zacina bejt vy chvili kdy se vyhodi kamna

ako som cital vase prispevky doslo k par omylom ja mam K8 a nie K7 aj ked si myslim ze je to asi jedno.... a to ze to robi "kraval" som pisal hore ze to ma zvuk skoro ako ladeny vyfuk tu je video mojej motorky na YOUTUB E: cize ohodnotte zvuk sami ci to " dela kraval " ... ked to porovnam s K7 tak ta ma vyfukovy tlmic max 30cm dlhy..... tak ja neviem chcem vyfuk kupit len momentalne nemam tolko financi aby som mohol kupit Yoshi.... co stym teda? mmozem jazdit ci racej ne?

Rogue píše: ako som cital vase prispevky doslo k par omylom ja mam K8 a nie K7 aj ked si myslim ze je to asi jedno.... a to ze to robi "kraval" som pisal hore ze to ma zvuk skoro ako ladeny vyfuk tu je video mojej motorky na YOUTUB E: cize ohodnotte zvuk sami ci to " dela kraval " ... ked to porovnam s K7 tak ta ma vyfukovy tlmic max 30cm dlhy..... tak ja neviem chcem vyfuk kupit len momentalne nemam tolko financi aby som mohol kupit Yoshi.... co stym teda? mmozem jazdit ci racej ne?

no zeptej se kohokoliv jehoz nazor by mel nejakou vahu - vyrobce, autorizovany servis, STK a rekne ti ze nemas.

mi ostatni uz si tak nejak muzem placat naky svoje moudra, ale vis jak.....

ja osobne bych s tim klidne jezdil i takhle...

jo a teda nejak vic penez za koncovku co se nasazuje na tohle co tam mas bych nedal.. bud bych si koupil neco levnyho ala creptus, nebo v pripade ze bych mel za neco vyhodit prachy tak uz komplet system.. aby se vyhodil ten tezkej nesmysl pod motorem... ale chce to pak uz elektroniku no...

Tak viem ze legalne by asi na STK nadavali..... minule som tu pisal o Sharonovi GP EVO ma krasny dizajn.... aj za dobre peniaze tak rozmyslam nad tym....

no nevím,radši bych byt tebou koupil ladáček,pokud máš na takovou motorku,tak musíš mít i na lad'ák....jinak bez výfuku se na to vyser,akorát nasereš v obci sousedy a to se nevyplácí

Mlhos> nevim kde jezdi tedy..u nas na meste by jezdil chvili a panove od policie by to vylecili

z-x-r píše: Mlhos> nevim kde jezdi tedy..u nas na meste by jezdil chvili a panove od policie by to vylecili

oni tyhle katalyzatory ty novy masiny pomerne dost zadusi. rekl bych ze me to rve vic s vejfukama nez tohle bude rvat bez te koncovky... bez db killeru rozhoukam auto s otresovym cidlem na 10m....

jazdime v pohode po meste kamarat ma R6 s Leo Vince systemom a pri nom ani poriadne nepoucjem moj Gixxer jak mu to reve tiez tam nema DB.....

z-x-r píše: mag.> strikacka s tim fakt a s nicim neporadi ale to je detajl...

assassin - Ta prasiva prskajici trubku s hnusnym zkukem udela jen to ze to nebude mit spodek tocak. Na grafech od akrapivice to jde krasne videt.
O tom ze to jen hnusne prska pro nekoho super zvuk je jina vec

Źe to prská delá PAIR - dodatečné spalování paliva ve svodech (pro lepší emise). Což se ději i u origo vejfuku, ale není to slyšet Takže Brutální palec pro tebe za neznalost
Jo a ještě něco spodek to mělo stejnej i vršek šlo jen o Zvu. Tomu, že to nemělo prapady vděčím KN filtru

Naposledy editováno 25.01.2012 12:37:36

Rogue píše: ako som cital vase prispevky doslo k par omylom ja mam K8 a nie K7 aj ked si myslim ze je to asi jedno.... a to ze to robi "kraval" som pisal hore ze to ma zvuk skoro ako ladeny vyfuk tu je video mojej motorky na YOUTUB E: cize ohodnotte zvuk sami ci to " dela kraval " ... ked to porovnam s K7 tak ta ma vyfukovy tlmic max 30cm dlhy..... tak ja neviem chcem vyfuk kupit len momentalne nemam tolko financi aby som mohol kupit Yoshi.... co stym teda? mmozem jazdit ci racej ne?

Krásnej a normální zvuk, prostě jezdi!

mag. píše: Źe to prská delá PAIR - dodatečné spalování paliva ve svodech (pro lepší emise). Což se ději i u origo vejfuku, ale není to slyšet Takže Brutální palec pro tebe za neznalost
Jo a ještě něco spodek to mělo stejnej i vršek šlo jen o Zvu. Tomu, že to nemělo prapady vděčím KN filtru

no cece oni nektery zkusenosti nejsou prenositelny z moto na moto...

treba Stev na VTR vdeci KN filtru prave za dost znatelny propady, s origo papirakem to je o dost lepsi... a to jsem se snazil to s tim filtrem naladit nekolik dni, ruzny trysky, ruzny jehly, podkladani jehel, laborovani s "damping holes" v soupatkach, svazovani pruzinek nad soupatkama apod

Jawasaki píše: ja sem na farosovi 929 chvilku taky nemel vyfuk, praskla mi objimka co to drzi u stupacky, ja na to kaslal a pak se mi casem ulomil vyfuk. nez mi prisla nova objimka a nechal sem to svarit tak sem jel asi 2x bez tlumice. subjektivne muzu rict ze to jelo uplne stejne. strikacka si s tim fakt poradi. ale ten straslivej kraval bych nikomu nepral. to bylo hrozny peklo! Ale zvoucek fakt krutalni :D brutalni rev. kolem cyklistu a mamin s kocarkem sem radsi vymackaval spojku a prohucel na volnobeh. polovicka jezdila zamnou na sestce jen chvilku. pak uz odmitla , trhalo ji to kvetak :D

byl jsem nucen jet kus uplne bez svodu a to je masakr to bylo zverstvo,jel jsem na 2000 otacek a rvalo to jak formule:D

assassin píše: no cece oni nektery zkusenosti nejsou prenositelny z moto na moto...

treba Stev na VTR vdeci KN filtru prave za dost znatelny propady, s origo papirakem to je o dost lepsi... a to jsem se snazil to s tim filtrem naladit nekolik dni, ruzny trysky, ruzny jehly, podkladani jehel, laborovani s "damping holes" v soupatkach, svazovani pruzinek nad soupatkama apod

Není náhodou to jeho vtr karbec? Tam je s tím spojena velké problematika, ale to sám určitě víš.

enusim2 píše: byl jsem nucen jet kus uplne bez svodu a to je masakr to bylo zverstvo,jel jsem na 2000 otacek a rvalo to jak formule:D

Takhle jsem jel jen jednou na fekálu. Dal jsem s ním pár lavic v Lešanech a utrh jsem přitom vejfuk hned u hlavy - nezapomenutelný zážitek Ten řev, jak to odhazovalo i hlínu hned pod válcem na zemi. Potom následoval přejezd 15km dom přez 2. vesnice kolem půl 8. večer! To prostě nejde vyprávět to se musí zažít