VL 800 VOLUSIA
DRAK JE PĚKNEJ, ALE BUDE LÍNĚJŠÍ
MARAUDER JE SPORTOVNĚJŠÍ VOLUSIA, ALE MÁ LITÁ KOLA :(

sakal01> Marauder má jeden problémek, má řetěz... Introše jsou s kardanem. Ale jestli chceš nutně cruiser či custom, tak radši Maraudera, výkonově je jinde ne drakouš. Mám stejnej motor na Intruderu a klidně bych ještě 20 koníků bral :lol:

Dragstar malej nebrat, má to 30kw a 250 kg, líný jak prase, a když už se to rozmotá na tu stovku tak má jeden kotouč co dělat aby to zastavil...

sakal01> Každopádně co do vzhledu je lepší DragStar, je to přesná kopie Harleyů, dokonce ten rám je skoro k nerozeznání, ale 650 je na nic, jede to jak když to nejede, jezdily sme na tom v autoškole, a řeknu ti že i moje 33 Koní přiškrcený Virago ho dá, ale zase má kardan a je to nice, very nice bike, oproti tomu Marauder je víc originální, na nic si nehraje ale podle mě neni tak stylovej, ale ten motor je už dospělej a nesklame...

POŘÁD MĚ VYCHÁZÍ NEJLÉPE TA VOLUSIE :)

Jasně, volusii bych bral nejradsi, ale tam je cena zase trochu jinde... :mad:

prtkin> No koukam že ta Volusia neni špatná, ale to už je lepší ten XVS1100 DragStar, neni to nic extra silnýho a na naučení skvělá motorka, a pak můžeš přejít na velký...
Mě by úplně stačil ten XV1700 Road Star Warrior, ale ty ceny... *no*

sakal01>>
Samozřejmě prachy hrají roli, ale chopper pro chlapa by měl být nad litr... Hodně štěstí při výběru! (Abys nekoupil malýho a za rok se ztrátou neprodával a kupoval větší...)

Chopperboy>>
Samozřejmě prachy hrají roli, ale chopper pro chlapa by měl být nad litr... Hodně štěstí při výběru! (Abys nekoupil malýho a za rok se ztrátou neprodával a kupoval větší...) [/quote]
To je jasný, ale je mi šestadvacet, silnější přijde časem *yes*

Chopperboy>kvuli cemu by mel bejt chopper pro chlapa nad litr? tomu nejak nerozumim. dyt 150 a vic se na tom stejne jet neda

A má někdo zkušenosti s dragoušem 650 i s marauderem 800, nebo všichni píšou, jenom co si myslej? Díkes.

Já jezdím momentálně na M800 která vycházela z maraudera 800 a nedávno jsem se svezl na Drakoušovi 650 asi 120km (to jsem měl zrovna na M800 svých prvních 1000km). Drakouš mi přijde línější a hned jak jsem přesedlal i o dost menčí do pohodlí moji M800ky taky nic moc. Přední brzdy jsou slabé u obou mašin asi tak. Drakouš má kardan , marader myslím řetěz, spotřeba bude asi sejná, ale maradeur má 150ccm navíc!! (a je hezčí :D ) Tak vybírej dobře *yes*

V týhle kategorii není nad Virago :cool:

134ivanek> Ale virago není v téhle kategorii. Choper a cruiser jsou odlišný motorky...

sakal01>Co je čopr? Očesaná klasika - jen to nejnutnější pro jízdu ale zato vyladěný do brutality a krásy. Čopra jen tak nekoupíš a když koupíš, tak si po silnici nezajezdíš a když zajezdíš, tak tě první floyd sloví :D Ono virágu se čopr spíš jen říká - je to takový čoprizující cruiser nebo barokní čopr - já myslel v širším slova smyslu klasiku. Virágo je lehký, svižný, i trochu sportovní a hlavně je HEZKÝ - teda pokud ho někdo nezku*ví různejma kabelama, třásničkama a tak...

No ja bych sel do Maraudera...t aky doufam ze do nej pujdu;) ale az za rok:) tedka z duvodu prachu a nezkusenosti prijde jen nejaka 250ka prdlafka....

JInak je zajimacvy ze lidi rikaj ze je Drakous hezci, me se osobne vicl libi marauder:)...

prej je slaba predni kotoucovka... ale to u obou
maros ma lepsi hodnoceni v jizdnich vlastnostech, koukni se na bikez.com
ma sice jen retez ale podle toho bych asi motorku neodsoudil :-/

zkusenosti nemam ale tvuj problem sem resil... rozhodl jsem se pro marouse, s tim ze zatim pockam a jednu sezonu preckam na nejakym "zacatecnickym stroji".

záleží co od motorky čekáš. mám drakouše 650 je sice slabší ale kilčo tam je hned. stejně si čopra kupuješ k vůli klidné a pohodové jízdě. a ma kardan což je bomba žádná udržba jednou za 15000 vyměníš olej a to je vše. maximalka 140 ale to je stejně rychlost při které si to už neužíváš ideál je 80 - 120 a to ti drak bezproblémů poskytne. ( nic proti marauderu) :)

Kdyz Maraudera tak toho novejsiho s kardanem,s retezem jsou to celkem neprodejny motorky uz nekolik let,zase ho muzes sehnat za hodne slusnou cenu,pac clovek fakt musi jit pod cenu. Ja jezdil sezonu na VL800,tu bych ti taky doporucil :) neni to uplne silny na zacatek,ale ani uplne slaby na to abys jsi to musel za sezonu menit za silnejsi..i kdyz casem to stejne vetsina meni za silnejsi :) 650 je fakt slaby,pro holku dobry,nebo na rozjezdeni no...ale moc dlouho si ji nikdo nenecha a jestli chces jezdit ve dvou,tak na to rovnou zapomen.

sakal01>>
Já mam zkušenosti z XVS650, a můžu říct, to NEBRAT, je to sice nejhezčí motorka v týhle kategorii, ale při předjíždění nákladáku bys toho mohl litovat, oproti tomu toho Maraudera znam jenom teoreticky, protože jeden naproti v garáži ho má, ale nejel jsem na tom, každopádně říkal že s tim jel 180 a taky už je to taková pořádná mašinka s dobrym motorem, ale zase si vybírej podle toho jak chceš jezdit, jestli ti stačí pomalý a hodně klidný projíždky, tak by stačil i ten DragStar...
Ale jinak v 26 letech, to bys měl začít někde tak kolem 1500, mě je 20 a doufam že do 25 budu mít XV1700 RoadStarWarrior, nebo dejme tomu V-RODa...

134ivanek> No já mam taky Virago 535, a podle mě tomu jméno Chopper nepatří, i když je to tak stavěný, spíš by to mělo být něco jako, no vlastně těžko říct, ale s těmahle motorkama bych ho nesrovnával, to moje XV535 je něco jako takovej nezařaditejnej Custom, ale zase Virago je skvělý že je tak lehký, takže se s nim dá jezdit ostřeji, ale štve mě na tom že musim jezdit pořád na plnej plyn, chybý mi tam ještě 100 koní ke štěstí...
Jinak myslim si že sklo, třásně a brašny se na to fakt nehodí, protože ta motorka pak pod tim neni vidět, ale každýmu co se mu líbí...

a proc ne rovnou 11ku draga ??jestli schanis nakou masinu a mas Ao a ses vyjezdenej tak bez do 11ky m apomer vaha vykon 0,15

bender>>
No tak tohle je moje řeč, a jsou lidi který se ani moc vyjezdit nemusí, a jdou hned na silnější, akorát já jsem takovej amatér, že mam už najeto 25 000 Km (+500 Km v autě :lol: ) a pořád ještě ani neumim jezdit po přednim, a ba ani na zadnim kole nedam víc jak 15 metrů, holt někteří lidi se to nikdy nenauči... *no* *no* *no*

Co říkate na tohle? http://www.mobile.d...785442&sprache=1

Příští týden si tam chci dojet...

DMC.motobiker>jasně - každej podle svýho vkusu. Obecně bych řekl, že už od pětikila, teda pokud neváží 250 kilo, je motor tak předimenzovaný, že prakticky ho v silničním provozu nevyužiješ. Když pojedeš po dálnici 150, tak ti ulítne květák :). Velký mašiny ale mají překrásnej zvuk (535ka s původním sáním nad 110 protivně píská), a vůbec - ty koně pod pr.... *yes* Zkrátka si myslím, že je to spíš stav mysli, vkus atd. Mě se v postatě líběj všechny motorky - teď mám 535ku, prej dobrou toliku pro baby, ale udělal jsem si jí pěkně pohodlnou a spokojenost. Na penzi si postavím ňákýho nabušenýho streetfightra :lol:

sakal01 píše: Co říkate na tohle? http://www.mobile.d...785442&sprache=1

Příští týden si tam chci dojet...

Co na ní říkáte? Docela jde, ne?

sakal01> Pěkná jest :thmubup: , já bych vyměnil jenom plexi ;) . *yes*

MC Chicken> Jojo, plexi pujde dolu

sakal01> Jo jo je moc pěkná, až na ten řetěz, ale co naděláš, ale hlavně má opěradlo a brašny, co víc si přát, a možná že jí ještě sundáš o 200 éček alespon... *yes*
Jo a Marauder má oproti XVS650 přímo dokonalej zvuk, nic lepšího se v 800 asi neslyší...

134ivanek> No Virago je dobrý pro baby, protože je tak malý a lehký, ale já si na něj fakt nemůžu stěžovat, sice to podemnou neni vidět, ale když to neberu v úvahu, je to super mašinka, myslim že je fakt pohodlná a jede taky slušně, a dají se s tim líp řezat zatáčky než s velkýma mašinama, akorát ten výkon poznáš třeba při předjíždění, jinak na poklidné projíždky po kraji to stačí bohatě, ale já třeba ale když jedu nejen po dálnici, tak musim jet pořád na plnej kotel, protože když dneska nejedeš těch 110 - 150, tak tě všichni ty debilní autaři chtějí předjet a je jim úplně jedno že tam třeba neni dost místa, takže podle mě je bezpečnější jet pořád naplno, já mam ted nový pneu a nějak to netáhne, předtim to ještě jezdilo i 160, a ted když tam mam 150 tak můžu začít oslavovat... :thmubup:
Jo a s tim zvukem, to sem vyřešil takovou menší dírou dole v tlumiči pod nádrží, docela mě to pískání na tom štvalo, a navíc bez rozřezání vejfuku se tam ladáky nedají dát...

DMC.motobiker>tak už jsem doma :) ty jí máš přiškrcenou - já mám normální plnej výkon a jak řikám - naplno jsem ho ještě nevyužil :cool:

134ivanek> No jasně, mam to přiškrcený na 33 Koníku a žádnej krouták k tomu :marod: ,ale třeba DragStar650 je nad 500, ale výkonu má pořád málo, myslim že u něj výkon využiješ naplno dost často, a ještě ti bude něco chybět, ale to je zase ta věc jak si říkal před tim, pokud to nemá 250 Kg což má...

Na drakoušovi se mi hrozně líbí tacháč na nádrži, ale zase jsem slyšel, že je to dost nepraktický... Příští čtvrtek valím pro toho maraudera... :D