Ahoj všichni, vidět by měl samozřejmě řidič a to minimálně na straně přivrácené do středu vozovky. Jinak je to na pendrek. Hádat se ale s instruktorem není taktické...

Zrcátka nastavuje řidič. Jestli Ti to zakazuje, tak ho pošli doprdele a změn autoškolu

Nebo si má dát svoje.

Tak to je teda instruktor řádnej kokot! Je jen na tobě, jestli se ale má cenu se s nim zhádat a říct mu to do očí. Ale při zkušební jízdě s komisařem si jako první nastav zrcátka podle sebe - jednak je potřebuješ a pak - někteří komisaři maj rádi, když to vypadá že víš vocogo.

Nevěřím zrcátkům ... Občas si říkám, že ta jsou na ozdobu Ale zatím se mi nestalo, že bych předjížděl a někdo v okolí byl rychlejší jak já, takže sem ne nepotřeboval

Naposledy editováno 10.09.2011 17:09:25

ty jako řidič si to máš před každou jízdou nastavit abys do nich viděl ty takže ho klidně pošli do prdele protože já když sem dělal řidičák tak sem si dycky před každou jízdou musel zrcátka nastavit tak abych do nich viděl já a s tím otáčením nic nenaděláš dycky když odbočuješ nebo jen vybočuješ ze směru jízdy tak seš povynej se otočit před tím než dáš blinkr.
Já například neudělal napoprví závěrečný jízdy protože sem se podle slov instruktora dostatečně nepodíval do přednosti z prava i když tam bylo vidět už 15 metrů před tím.

dareckov píše: Nevěřím zrcátkům ... Občas si říkám, že ta jsou na ozdobu Ale zatím se mi nestalo, že bych předjížděl a někdo v okolí byl rychlejší jak já, takže sem ne nepotřeboval

Tak me rmouti ze konecne poznavam potencionalniho darce organu...
Uplne staci az za tebou pojede v kriticke vzdalenosti do zatacky nejaky Nissan GT nebo jine 300 konove auto a jses jasnej. Nebo v horsim pripade nekdo kdo ma stejne tezkou motorku jako ty, ale ma tam o 100 koni nebo 100kW vic...
Nic ve zlem, ale myslim ze si klidne muzes dat na motorku samolepku ze v pripade klinicke smrti venujes sve plice treba Zdenku Rytirovy.

jednoznačně musíš vidět v zrcátkách ty... dokonce ti to ukládá zákon...

oukej .. moc díky.. právě že budu dělat závěrečky a mohl bych si tím akorát uškodit.. s instruktorem se samozřejmě hádat nebudu.. dřív sem jezdil jen moto bez zrcátek, takže sem je taky nepotřeboval, ale od tý doby, co jezdím autem, používám zrcátka i na moto..

Ridic.Kdyz jsem delal papiry ja tak me instruktor serval za to ze jsem si je nenastavil i kdyz mi vyhovovaly tak jak byly,tak jsem delal ze je steluju a dal jsem je zas tak jak byly

Hery22 píše: Ridic.Kdyz jsem delal papiry ja tak me instruktor serval za to ze jsem si je nenastavil i kdyz mi vyhovovaly tak jak byly,tak jsem delal ze je steluju a dal jsem je zas tak jak byly

JJ přesně tak a není to tak dávno co jsem dělal papíry

S.i.i.i.s.a píše: Zrcátka nastavuje řidič. Jestli Ti to zakazuje, tak ho pošli doprdele a změn autoškolu

Naprosto přesně napsáno!

Upravení zrcátek a všech ostatních prvků ke tvým potřebám, je první věc, kterou musíš po usednutí za volant nebo řidítka, udělat. Když sem dělal papíry, tak sme za "neupravení" zrcátek dokonce byli káráni a při závěrečkách to zkušebáci považovali za hrubou chybu.

Nechci tady moc kazit začínající motorkáře ale zrcátka jsou jako první věc co letí z mašiny pryč. Než v nich něco najdu přes rameno a musím zaujmout takovou pozici abych v nich něco viděl tak je 3x rychlejší se otočit hlavou. Teda aspon u mě

adosmoto píše: Nechci tady moc kazit začínající motorkáře ale zrcátka jsou jako první věc co letí z mašiny pryč. Než v nich něco najdu přes rameno a musím zaujmout takovou pozici abych v nich něco viděl tak je 3x rychlejší se otočit hlavou. Teda aspon u mě

....upřimnou soustrast!!

adosmoto píše: Nechci tady moc kazit začínající motorkáře ale zrcátka jsou jako první věc co letí z mašiny pryč. Než v nich něco najdu přes rameno a musím zaujmout takovou pozici abych v nich něco viděl tak je 3x rychlejší se otočit hlavou. Teda aspon u mě

No nevim. Nejezdim zrovna pomalu, ale do zrcátek koukám automaticky co chvíli, protože mám rád přehled co se děje nejen přede mnou, ale i za mnou. Jak v autě, tak na motorce. Naposled se mi to vyplatilo, když padla červená, auto přede mnou to zahamstlo, já to jen tak-tak dobrzdil, kouk sem do zrcátka a viděl, že ten naloženej kamion se šrotem to nějak nezvládá, tak sem tam kop za jedna a popojel pět metrů vedle toho auta v předu. Těch pět metrů bylo přesně to, co ten šroťák potřeboval k dobrždění. A to sem měl štěstí, že se snažim jezdit i stát vždycky ne přímo za autem před sebou, ale bokem, tak abych před sebou měl volnej prostor.

V autoškole nás poučili, že i když po usednutí do auta vidíme ve zrcátkách dobře, před jízdou s komisařem se jich máme alespoň dotknout na znamení, že si je jako nastavujeme. Na motorce musíš mít přehled i o provozu za tebou, takže ZRCÁTKA JSOU TVOJE jakožto řidiče! Minimálně to levé. A při změně směru jízdy se i při používání zrcátek musíš i podívat do strany, kvůli slepému úhlu, ale to asi víš...

možná se naučím jezdit s zrcátkama. Na teto mašině tam nemůžu nic vidět. Musel bych řešit nové zrcátka. Jsou tam mini. U další nové moto na jaře to bude už lepší. Doufám

Naposledy editováno 11.09.2011 14:00:02

charlie.vtx1800 píše: No nevim. Nejezdim zrovna pomalu, ale do zrcátek koukám automaticky co chvíli, protože mám rád přehled co se děje nejen přede mnou, ale i za mnou. Jak v autě, tak na motorce. Naposled se mi to vyplatilo, když padla červená, auto přede mnou to zahamstlo, já to jen tak-tak dobrzdil, kouk sem do zrcátka a viděl, že ten naloženej kamion se šrotem to nějak nezvládá, tak sem tam kop za jedna a popojel pět metrů vedle toho auta v předu. Těch pět metrů bylo přesně to, co ten šroťák potřeboval k dobrždění. A to sem měl štěstí, že se snažim jezdit i stát vždycky ne přímo za autem před sebou, ale bokem, tak abych před sebou měl volnej prostor.

Hmm týjo tak jako může nastat situace kdy je budu kurva potřebovat jak vidím... Solidní zážitek

S.i.i.i.s.a> souhlasím.

Nastavení zrcátek je na řidiči, ale stejně jim nevěř. Já chci po žácích, aby se při změnách směru ještě podívali přes rameno, neboť i v sebelépe nastaveném zrcátku neuvidí situaci na úrovni zadní části motorky vedle stroje. A to je největší nebezpečí pro motorkáře při vybočení.