Hele kluci dík, uvidíme. Ono to nakonec je o něco blíž (někdo furt strašil 150km a já si to neověřoval ) tak to tentokrát zkusíme po ose, a uvidíme jak to půjde či nepůjde a příště se dle toho zařídim.

Scuber_MadJoe píše: A na spotřebu se radši neptej

Hele to by mě docela zajímalo

ptaak píše: Hele to by mě docela zajímalo

Nechtěj to, vědět, nechtěj, abych si to spočítal a řekl to nahlas
Mě stačilo vědět za kolik jsme nabrali a jak rychle to bylo pryč a bylo mi zle

Scuber_MadJoe> Počítej, zajímala by mě takováhle svižná jízda u Porsche

ptaak>Já to číslo radši vědět nechci, ale když TI řeknu, že jsme nabrali za 1000,- (z čehož si určitě odhadem zjistíš počet L při naší super průměrné ceně ) a rezerva se rozsvítila po něco málo přes 100km, tak Ti vyjde víc než neslušné číslo
Asi tak

Neco malo pres 25 na sto, TO bych u 2 a pul tuny tezkyho ingotu pohybujicicho se 200km rychlosti s privesem za zadkem celkem cekal ...

Ale ono to je i tím, že jsme byli těžcí, jinak by to žralo třeba o litr méně
Ale to nové přímé vstřikování co použili na Panameru dělá se spotřebou celkem divy
Na rozměry auta - váhu a výkon
E: ale tam je to dané samozřejmě i vývojem - holt vývoj nezastavíš ta spotřeba i při vyšším výkonu jde dolů i tak

Naposledy editováno 21.07.2011 22:05:51

Ozzy_ píše: Neco malo pres 25 na sto, TO bych u 2 a pul tuny tezkyho ingotu pohybujicicho se 200km rychlosti s privesem za zadkem celkem cekal ...

Pro Tebe asi normální spotřeba
Ale já třeba jezdím Peugeotkem do města za 6litrů, takže ona je to celkem jiná cifra... A i jiné auta, které jedou obdobně, tak tolik prostě nežerou... Na tohle je Cayenne Turbo specialista

Scuber_MadJoe píše: Pro Tebe asi normální spotřeba
Ale já třeba jezdím Peugeotkem do města za 6litrů, takže ona je to celkem jiná cifra... A i jiné auta, které jedou obdobně, tak tolik prostě nežerou... Na tohle je Cayenne Turbo specialista

Kdyz mas 4 mice na auto, asi ti nevadi ze jezdis za 20 litru

Ozzy_ píše: Kdyz mas 4 mice na auto, asi ti nevadi ze jezdis za 20 litru

Nikdo neříkal, že stálo 4 miliony
A ono, že někdo třeba má takové auto, není to o bohatství, třeba je majitel jen petrolhead a chce si splnit nějaký svůj sen A třeba si za tím tvrdě šel...
A třeba taky je i ta spotřeba nad míru

TO je jedno, vy jste se ptali na spotřebu, já ji jen řekl

Scuber_MadJoe píše: ptaak>Já to číslo radši vědět nechci, ale když TI řeknu, že jsme nabrali za 1000,- (z čehož si určitě odhadem zjistíš počet L při naší super průměrné ceně ) a rezerva se rozsvítila po něco málo přes 100km, tak Ti vyjde víc než neslušné číslo
Asi tak

No z tohohle spotřebu nespočítáš. To jste tankovali za 1000 zrovna když se rozsvítila rezerva?

ptaak píše: No z tohohle spotřebu nespočítáš. To jste tankovali za 1000 zrovna když se rozsvítila rezerva?

No tak jasně, jinak bych Ti to neřekl, bylo by to nelogické, nemyslíš?

no já se na vozík nedostanu délka motky 310cm, takže jedině do Tranzita a ještě křížem. Něco za něco

Scuber_MadJoe píše: No tak jasně, jinak bych Ti to neřekl, bylo by to nelogické, nemyslíš?

No právě proto Kvůli tomu se radši ujišťuju

pijanst píše: no já se na vozík nedostanu délka motky 310cm, takže jedině do Tranzita a ještě křížem. Něco za něco

Jj je to dlouhy aby to mohlo bejt dostatecne tezky, blbe se tim zatacelo, spatene to brzdilo a jeste nejelo

Scuber_MadJoe> Kdo si takový auto koupí, musí na to taky mít A tím nemyslím zdaleka jen pořizovačku, že...

A k tématu, co se zkusit podívat po nějaké pujčovně přívěsů - tam ti pučí Agados na motorku i s kurtama a nemusíš nic řešit...

Naposledy editováno 22.07.2011 13:15:18

abcman píše: Scuber_MadJoe> Kdo si takový auto koupí, musí na to taky mít A tím nemyslím zdaleka jen pořizovačku, že...

A k tématu, co se zkusit podívat po nějaké pujčovně přívěsů - tam ti pučí Agados na motorku i s kurtama a nemusíš nic řešit...

abcman píše: Scuber_MadJoe> Kdo si takový auto koupí, musí na to taky mít A tím nemyslím zdaleka jen pořizovačku, že...

A k tématu, co se zkusit podívat po nějaké pujčovně přívěsů - tam ti pučí Agados na motorku i s kurtama a nemusíš nic řešit...

Pujcovne na den tady v okoli 300-350Kc. Kdyz jedu na okruh na 2 dni, musim si to pujcit na 3. A litr v prdeli.

ale tak tři kilíčka na den jsou docela v pohodě...ono když si pak sečteš komplet náklady, tak ten litr se v tom ztratí - a nebo řekneš nějakýmu týpkovi (mně třeba ), jestli by ti vozejk nepůjčil

Ano v porovnání s tím, když ty mašiny blbě ukotvený na nákladním přívěsu spadnou je ta tisícovka opravdu peněženkurvoucí náklad...

2LEKO píše: ptaak> ....hele,popravdě..na vozíku to nejde vozit..fakt,ti to spadne a je průser!...a co kydž začne pršet,ha!?...nikam nejezdi a zůstaň doma..a máš po problému a ještě ušetříš!!

To podstatné sem napsali Leko, Pigo, Uvalak, Scandal a Fish -vozit na normálním vozíku jde normálně, pozornost je nutné věnovat kurtování i kurtám (ty laciné raději ne). Rám pomůže, ale není nezbytný.
A pro ježdění na vzdálenějším okruhu /trati je přeprava na vozíku ta nejrozumnější varianta. Není pak nutné řešit, jak dostat domů nepojízdné moto...-to jen pro vysvětlení pro ty, co doporučují použití makety ( Ricardo)

Naposledy editováno 22.07.2011 22:56:30

gryzli píše: Vozík bez rámu??? Nevím jak ty, ale já tam rám vidím zcela zřetelně. Proč je třeba montovat do podlahy pořádná oka?? Na stejném vozíku jsem vezl 2 motky, jen jsem musel nechat otevřenou zadní bočnici. Kupodivu se nepropadla podlaha.Vydržela i 800 kg uhlí a dokonce 900 kilo železa, co jsem na něm dovezl do sběrny. (A zvládl jsem to i bez RÁMU. )

agados, vapp aj. plechové bočnice - samonosná konstrukce, pod podlahou nic není, jen osa, max V oj, pokud nemáš trubkovou
dřevěné bočnice - rám z jeklů a na něm je korba
není na tom nic k nepochopení
Nepsal jsem, že každému se propíchne, ale že to hrozí. Když nějakej "bohouš" naloží 250kg těžkou mrchu na starý vlek, kde má překližková podlaha už nejlepší léta zasebou a stáhne to vší silou na policajta, tak stačí jeden větší hup a máš tam díru...si to spočítej, síla třeba 2G na tak malou plochu.
Když tam vozíš uhlí, tak oka nepotřebuješ :) a to se přeci roznese po celé ploše ne ?
A jen tak mimochodem, 900 kg železa na vlek o nosnoti max 550kg (celková 750) je už trochu moc ne? Taky jsem tam vezl půl kubíku štěrku, ale jel jsem 20 jen pár km a na sebemenší nerovnosti šla osa nadoraz. Není problém si ji takhle zničit, přetočíš silentbloky a můžeš jí vyhodit. Je sice naddimenzovaná, ale vše má své meze.
Líbí se mi jak každý píše "to je vpohodě vole" stačí dva gumicuky a uvezu žirafu, dělám to tak celý život a žádný problém, tak co tady meleš. Prdel to je do té doby, až budeš muset prudce brzdit nebo udělat náhlý prudký manévr. Už jsem viděl dost ko..tů, co jeli s vlekem hodně nad 100kmh a pak se divili, že šli do hodin (podívej se, jak v americe zastavují auta při honičce a pochopíš), rozházený nábytek na dálnici, klády, palety atd a to jen proto, že "to měli vpohodě" ale mozek ani selský rozum ten den nepoužili..
Takže ve zkratce, takovýhle vlek od ptaaka použít samořejmě jde, ale není na to primárně určen, takže musíš ten mozek zapnout a ukurtovat to tak, abys neohrozil sebe ani ostatní a hlavně tomu přizpůsobíš styl jízdy. A pak je otázka, jesli není lepší si za pár korun půjčit kangaro od agadosu nebo jet těch ohromných 150 km na motorce...

Tak když to tak pročítám .. tak sem to asi vyřešil. Koupím si (tak do týdne) vlek na motorky a do takovéhoto vlákna jen připíšu, že to za rozumnou cenu půjčím . .... podle mě jsou půjčovny celkem drahý (350-400Kč/den) .. a pro kamarády se dá domluvit na rozumné ceně .

Je to určitě lepší než si ku***t standardní vozík

půjčil jsem si v BC platak na motorky za 300 kč na den i s příslušenstvím a žádné vymejšlení ničeho :)

Já jsem si udělal vozejk sám,mám vyndavací čela, na podlahu jsem z jeklů udělal zarážky na přední oj jsem dal taky z jeklů rám, aby mne do toho zapadlo kolo a hotovo...mám to na dvě motorky.

saly.pce píše: Kupte ližinu na uchycení předního kola a je klid. Za mě osobně vozit motorku na klasickém vozíku nedoporučuji. Zažil jsem s tím hodně krušných chvil a 2x pád motorky na bok a to jsem dělal co jsem mohl, abyhc to pevně uchytil a dbal všech rad. Takový vozík na to prostě není.

takový vozík používám na převoz motor více jak 10 let.
pokud ti to nejde,je to rukama.

po Vyškovské dálnici 130 a motorky se nehly ani o milimetr :))
edit: kdo ví co je za peklo jet úsek Vyškov-Brno> tak ví o čem mluvím :)
hodně štěstí při převozu

Naposledy editováno 24.07.2011 11:58:13

Kovi píše: takový vozík používám na převoz motor více jak 10 let.
pokud ti to nejde,je to rukama.

To podepisuji,já tskhle vozím moto od nepaměti a málo kdy jedu jak je vylepeno na vozejku a vždy v pohodě..a že jsem už toho najel a i přes kotáry....prostě někomu není z hůry dáno

Naposledy editováno 24.07.2011 12:04:21

pokud má vozík oka nemáš broblém negře . něco jsem se navozil motorek na vozíku a nikdy se mě ani nehla a to mě stačily 2 kurtny. Přední kolo do rohu stáhnout vidle za brýle a nou štres. Pokud máš dostatečně široký vozík půjde ti to tak samo na druhé straně. Ta lyžina je vo hovně