Burdez píše: Perňa_81> Nj ale jezdeni je vsude habadej takze je to vyreseny

safra to je boj o pohárek za třetí flek a mikinu Bridgestone, koukám že naše závody už maj váhu neb na první flek a sadu gum si poněkud nedošáhl, když tě pojel Zdenda na seriový R1 rok výroby 03 i ten chudák kluk, kterýmu shořela motorka.

chtěl sem být původně poněkud sprostší, ale nestojíš mě za to

Jen pro vysvětlení normálnímu zbytku světa, cena 750Kč za závod se počítá jednoduše řečeno z času strávenýho v závodech na dráze, děleno cenou pronájmu za tu dobu, děleno odhadem závodníků. A veřte, že když to takhle dopadlo, tak je to líto nejvíc nám, co s tím máme práci celej rok. Kdybysme chtěli co nejvíc vydělat, tak žádný závody nepořádáme, na těch se totiž vydělat ani nedá, ale safra bez závodů to přece nejde

Dobrá akce,počasí a technice neporučís,nevím u které agenturi máš jídlo a občerstvení zdarma a že seženou sponzory na ceny a přezutí pneu také dobře

Nikotýn>

Burdez píše: inkvizitorr> Asi mi to dyl trva Inkvizitore A gratulace k vyhrany flasce.. Alespon nekdo neco vyhral

v pohodě, budu se to snažit trpělivě vysvětlovat dál i těm pomalejším jako si ty díky za gratulaci k výhře

skorpion-ka píše: Ja taky pisu stiznost smer Aprilia,ale pisu jim to cesky,bo po Italsku napsat "kokoti-zlata Honda" neumim.A ted chci vedet,kdo mi zaplati,ze ta moje mr.ka na okruhu nechce jet???kdo mi vrati penize???a pak chci jeste nejakej ten kolagen,bo mam diky tomu vrasky...a taky mam psychickou ujmu ))Kam se mam obratit,aby se tohle vse vyresilo a ja mohla v klidu spat na mekem peru ))
Jinak kluci a damy z Racetracku-dobre to bylo-jen tak dal dekuji

Proč ta mrdka nechce jet, resp. co nefunguje?

inkvizitorr píše: v pohodě, budu se to snažit trpělivě vysvětlovat dál i těm pomalejším jako si ty díky za gratulaci k výhře

Hele Tlustoprde nezapomen me vymazat z ty vasi slavny tabulky ... Toto je muj posledni prispevek muzete pokracovat ve svy konverzaci... Zdarec

Naposledy editováno 09.06.2011 09:11:57

Burdez> Tak to jsme rádi že je to poslední příspěvek!!! Hele asi se posaď k Fuckebooku a napiš si tam na zeď jak tě ošidili. Třebe se ti uleví.

Burdez píše: Hele Tlustoprde nezapomen me vymazat z ty vasi slavny tabulky ... Toto je muj posledni prispevek muzete pokracovat ve svy konverzaci... Zdarec

Hm, trochu ubohý, ne? To jsi na tom tak bídně?

radi5 píše: Proč ta mrdka nechce jet, resp. co nefunguje?

nevim...zahada hlavolamu po Italsku na silnici funguje normalne,na okruhu se po druhem-tretim kole "unavi" a nechce jet

Burdez píše: Hele Tlustoprde nezapomen me vymazat z ty vasi slavny tabulky ... Toto je muj posledni prispevek muzete pokracovat ve svy konverzaci... Zdarec

on ten Rossi měl pravdu, na motorkách dneska jezdí hrozný "pussies"

Burdez píše: Hele Tlustoprde nezapomen me vymazat z ty vasi slavny tabulky ... Toto je muj posledni prispevek muzete pokracovat ve svy konverzaci... Zdarec

koukám že ty hubený si vyskakujou nejvíc

VlastíkPlamínek píše: on ten Rossi měl pravdu, na motorkách dneska jezdí hrozný "pussies"

zdarec ja byl max spokojený,lepší atmoška než v brně.zatím nej okruhový den co jsem zažil.ono to bude hlavně zlepšením cca o 8s .příště skupina A .k těm trenérům na trati bych dodal že pokud by jezdily aspoň přibližné časy k dáné skupině tak by to nebyl takový rozdíl,ale ty co jsem potkával bych hned odeslal do C nebo D.pokud se to přesune do pomalejších skupin bude to krok správným směrem.jen tak dál.

Naposledy editováno 09.06.2011 12:17:06

VlastíkPlamínek píše: on ten Rossi měl pravdu, na motorkách dneska jezdí hrozný "pussies"

jinak díky za fajn akci a na to jaká byla předpověď, tak počasí vyšlo parádně (a závod mi snad taky někdy výjde )...jen ta cesta domů, kdy po 7km jsme byli totál prochcaný a já ještě bez levého zrcátka nic mooooc
-------------
jinak k jistým příspěvkům (uživatelům) se raději nebudu vyjadřivat

Za mě musim říct, že s Racetrackem jsem jel poprvé, koupil jsem si jen pondělek odpoledne + závod, ale už teď vim, že s touhle agency budu určitě spokojenej.
Hezké, příjemné, ochotné a milé kočičky u registrace, technická přejímka hned, bez čekání...
Tréninky načas, rozdělení jezdců do skupin myslim odpovídalo jejich výkonnosti, pak ta parádní akce na jedno kolo pro rodiny , synovec byl plnej nadšení že se mohl sklouznout na Blatě po okruhu ........ opravdu povedená akce.... jen tak dál......

..... joooo a číslo mého účtu je 1234567891011121314151617181920/12345678....... tam mi pošlete 750,- za neodjetej závod ....... přeci jste měli mít objednaný stíhačky na rozhánění mraků ............

Ve druhém tréninku odpoledne jsem myslel, že začne sněžit , ale jelo se mi parádně, dokonce jsem se celkem v klidu dostal na svůj čas z loňska 1:47 a pocitově jsem tam měl tak vteřinovou rezervu, takže příště ...... 1:46 nebo rovnou 45 ....a běda Vám, jestli mi to nepujde....

Naposledy editováno 09.06.2011 14:48:13

No já jsem jen chtěl říct, jak to tady čtu, že i když jsem v Mostě nebyl, tak jsem teda hodně naštvanej, že jsem tady z pohodlí kanceláře nic NEVYHRÁL...

Burdez> Myslím, že toto jsi už trochu přeposral! Takhle dětinsky někoho urážet! Tohle můžeš zkoušet na svoje kámoše v Ostravě, kde jsi asi Rossi mezi těma dětma, ale tady ne.
To, že jsme nejeli závod, tak asi štve každýho. Nejvíc toho kluka, kterej má svojí R1 někde v nebi a jezdí na ní "Palach se Zajícem". Ten přišel o hodně víc než o nějakých pár stovek. Tak se koukej probrat a až budeš na okruhu, tak i trochu tahat.

Bylo by to super rozdat ceny podle tréninků, ale ceny a bedna je jenom za závod! Tak to bylo, tak to je.

Já osobně to vidím jako super akci! Jediný mínus vidím to, že jsem v pondělí ráno koukal jako vyoraná myš po těch pivkách, který tam do mě zahučely Je to ale marnej boj a zbytečný přecevzetí, že už tam nebudu kalit v tak super prostředí s perfektníma lidma, kteří jsou na stejný vlně jako já a kteří to stejně milují. Jo, v úterý jsem měl stejný brnění mezi ušima, tak to asi bude tím smogem v Mostě

Ať vám to jezdí.....

Zed141> Konečně charakter Startuje z pole- position a přesto tu nebrečí, že nemá pohárek a že chce vrátit peníze
Burdez - trapárna! ale asi to přes svoje ego nepřeneseš, takže škoda mluvit...

zed a suzu na roštu

inkvizitorr píše: zed a suzu na roštu

jooo krásný šatičky

inkvizitorr> Super.

Jo a Suzu a jejimu priteli diky za ochotu a snahu mi pomoci s nastavenim podvozku na tom mojem traktoru :D. Nakonec se ukazalo, ze sem se toho bal a bylo nejlepsi srat tam plnej plyn a mit to tak trochu v pici :)

Akce byla super, diky!

Jo takhle to je, Inkvizzi + Nikotýne + Carvi, já měl startovat z Pole-Position Nakedů, pošlete mi sadu pneu poštou, předem děkuji za kladné vyřízení.

Toho výpadku el. proudu v pondělí odpo je škoda, já se taky těšil na závod, ale přírodním vlivům holt člověk neporučí, takový je život.

Burdeze samozřejmě z žádných tabulek vyškrtávat nebudu, doraž hochu raději na příští akci na reparát a ukaž ostatním, že Ta dychtivost po cenách je podložená výkonem

inkvizitorr píše: zed a suzu na roštu

to je vooooooooooooooon ten jezdí jak kdyby to ukradl

výsledky volných tréninků z 6 i 7.6. na Autodromu v Mostě včetně výsledků odjetého závodu SSP a Naked

Neví někdo kde najdu časovy harmonogram na slovakiaring ? A jak to vsechno vlastne bude ?

jo tez by se mi ten harmonogram šikl :)

Vše co jste chtěli vědět o Bridgestone R10, ale báli jste se zeptat

Již dobu jsem jezdil Slicky Bridgestone, který mě vyhovovaly super gripem a dostatečnou životností. Z toho důvodu jsem dlouho váhal, jestli mám testnout R10-ky, nebo zůstat u osvědčenýho. Nyní toho ale vůbec nelituju, a pokud bych měl koupit gumu na okruh, tak nezaváhám ani na vteřinu. Opět ze mě vypadne název R10!

Na brzdách…
Pro ježdění v Mostě jsem zvolil zadek tvrdší, směs Type 2. Mám rad, když při náletu do zatáčky zadek pod brzdama kontrolovatelně klouže. Je to pak super pocit Kontrolovatelný je zde psáno naschvál, protože smyk ovládáte brzdou předního kola a pracováním těla. R10 vám přesně dává informaci, co se tam na zadku děje. Když máte měkčí směs, tak má pak tendenci gripem pořád držet, ale v určitý moment povolí. V tu chvíli ale kolo poskočí a stroj to trochu nakopává. Jde o to, co komu více vyhovuje. S tvrdší směsí mám větší zpětnou vazbu a dá se tím i parádně nasměrovat motorka do zatáčky- zatočit. Dřív jsem byl trochu nedůvěřivý k tvrdším směsím, ale úplně zbytečně.

Na koleni…
Co mě ale vyrazilo dech, jak se sklápí! Stačí mrknout do zatáčky, do který to chcete ponořit a než to domyslíte, tak vám kolenní slider prořezává asfalt! Toto jsem ještě nezažil, s jakou lehkostí se motorka dostane úplně sama do hlubokýho náklonu. Pozor, nepleťte si to s negativním projevem, kdy vám motorka padá do zatáčky a pak jí nemůžete zase překlopit do další, nebo se jí nechce narovnat. Tady je každá vlásenka na okruhu vyhranou, pokud máte R10! Jak lehce bez vynaložení síly šly gumy do brutálního náklonu, tak rychle je převrátíte zase na druhou stranu. Jel jsem hodně gum od mnoha výrobců, ale tady jen těžko naleznete plnohodnotného konkurenta. Za tuto vlastnost pak budete sakra vděčný, až se budete snažit vyškrábat poslední sekundu z vašich stopek, které nemilosrdně valej svůj zběsilej čas. Protože když se dostanete na nějaký okruhový čas, tak koumete, kde by se dalo ještě porychlit. Zrovna rychlý pohazování mezi zatáčkami v rychlém sledu je jedna z možností. Čím rychleji se dostanu do náklonu, tím rychleji zatáčku projedu, tím dříve můžu dát full gas! V náklonu jsou perfektně stabilní, i když je již vidět, že mají pár desítek hard kiláku za sebou. A to mě věřte, nechtěl bych být reinkarnován v Zedovu zadní gumu Pod plynem ani ve sjetým stavu nemají problém si udržet vámi zvolenou stopu. Zpětná vazba od směsi je perfektní.

Pod plynem pryč ze zatáčky…
Teď se děje pravej opak s klouzáním! Ač je Hard, tak drží jako přilepená! Již z hlubokýho náklonu můžete za to tahat jako čert a zadek drží. Ve vracečce před cílovkou, kde je zvlněnej povrch cítíte, jak se trochu dére ven, ale dává vám dokonalou zpětnou vazbu! Toho ale musíte už pěkně rvát. Žádný trhání, uskakování náhlej pohyb do strany- nic. Prostě držíte plyn a užíváte si to, jak to dobře borci upekli. Vážně super! Druhý den na okruhu toho měla moje guma odpoledne už tak akorát na moje zápěstí nenasytný na rychlost. Tam už jsem dostal najevo, jako že „naše dobrý časy jsou u konce“. Při výjezdu ze šikany za cílovkou mě chtěl zadek předjet a to docela rychle. Již od začátku jsem ale cítil, jak se hrne zadní guma ven a vy ale máte dostatek času s tím něco dělat. Trochu jsem jí pomohl uvolněním změnou jízdní pozice a krásně se zase chytla. Prostě paráda. Již jsem toto párkrát zažil a myslel jsem, že mám „bláto na hřišti“. Tady to nebylo tak děsivý, ale krásně plynulý. Beru to jako soukromý rozhovor s panem Bridgem o tom, jestli nepřemýšlím o novým zadku No, nakonec jsme se domluvili a šel jsem koupit do závodu novou. Všichni již ale víme, jak to dopadlo. Pokud by člověk netlačil pak na pilu, tak se dá na takto sjetý gumě najezdit ještě pár rozjížděk- úplně v klidu…. V každým případě jí už mám zase obutou a budu jí trápit ještě na silnici.

Předek…
Směs je super A1, vypadá jako nová. Nekonalo se žádný trhání na bocích při brzdění v náklonech, jak jsem s tím měl někdy problémy. Žádný okap vzniklý úbytkem gumy. Její grip mě nikdy nezklamal- ani jednou. Řízení je s ní jako po kolejích a je krásně klidná. Hlavně její tvar a konstrukce má za následek tak perfektní ovladatelnost stroje a hravé sklápění, který jsem si zamiloval.

Jak jsem to foukal…
No, normálně vzduchem Předek 2,1 a zadek 1,9- za studena. Absolutně žádnej trabl, který by mě vedl ke změně tlaku nebyl, tak nebyl důvod s tím laborovat.

Uf, co k tomu dodat? Kupte si je a uvidíte, že nekecám! Za mě palec nahoru.

Ať vám to jezdí……

harmonagram hungaro:

Z1 - závod naked + dvouval cup 8 kol
Z2 - open 8 kol
Z3 - SSP 12 kol
Z4 - SBK 12 kol
Z5 - ladies cup
endurance + kvalifikace - sobota

zakoupit bude možný buďto tři dny nebo pá+závod nebo so+ne+závod nebo so+ne+endurance, ceny a možnost registrace během zítřka

Taky už jsem dojel druhou Bridge R10 a jsou vážně supr.Já s mnohem horším časem jsem tlak upravil za tepla na 2,2 a 1,7 a jelo se mi mnohem lépe,už to neklouzalo.Predtím jsem měl 2,1-1,9.
Taky doporučuji.

Naposledy editováno 12.06.2011 23:46:54