fugas SV650S - 02>
http://forum.motorkari.cz/search.php

Řek bych, že se mačkání klíčovacího tlačítka u PMR nevyhneš. Pokud teda nechceš investovat ranec do nějakýho BT řešení. Vysílačky typu Cobra725 mají sice něco jako hlasové spouštění, ale to nefunguje pokud zapojíš náhlavní soupravu.

Existují náhlavní soupravy, se kterými VOX (hlasová aktivace) funguje, ale jsou dražší. A dopadá to tak, že se to při vyšších rychlostech zapíná samovolně a člověk je nakonec rád, že má to tlačítko.
Jinak sehnat v dnešní době Cobry MT-725 je nadlidský úkol - nevíte někdo, kde je mají? Jen vysílačky, bez serepetiček jako jsou ta mizerná nabíječka a nízkokapacitní accupack.

Nevim jestli je mají skladem (to si proklepni) ale kupoval jsem je tady http://www.nedis.cz/

Pablo GS: Dík za snahu - u Nedisu jsem začal, ale tam to snad vyprodali jako první. Obvolával jsem hromadu obchodů, kde to ještě mají v nabídce, ale nikde je nejsou schopní sehnat. A jejich "náhrada", nový model MT-750, je podle mě horší, nemá zvýšenou odolnost proti nárazu a nemá konektor pro připojení spolujezdce. A vysílaček v téhle cenové relaci, které mají ty dvě požadované vlastnosti plus odolnost proti vlhkosti, je po čertech málo.

Jak praví 1100Virago: VOX je nepoužitelné. Ikdyž to tak nevypadá, při jízdě je v přilbě dost velký hluk.
Navíc VOX zapíná s malým zpožděním - člověk musí nejdšív něco říct, nebo vydat nějaký zvuk, aby VOX sepnul - takže při normálním hovoru chybí začátek prvního slova. Pokud udělá delší promlku mezi slovy, tak VOX vypne a zase zpožděním sepne, a ten druhej na příjmu z toho má zase pr..
A jako poslední - né všechno, co člověk za jízdy utrousí, je určeno do éteru. Nemyslím, že by někomu vadil nějaký ten silnější výraz, ale ostatní na příjmu si myslí, že to bylo určeno jim a požadují zopakování, protože blbě rozumněli.
--------------
Je dobrý si pořádně odzkoušet umístění mikrofonu a sluchátka v přilbě - hodně na tom záleží kvalita dorozumívání.

jestli pořád sháníš Cobru 725, tam mám jednu přebytečnou.

Zip: Nevím, jestli jsi to postřehnul - poslal jsem ti PM (viz ikony nahoře).

Pablo GS> I u BT řešení musíš mačkat tlačítko...

Měl jsem PMR a nebylo to ono. Hlasové spínání se spožděním a občasné samovolné sepnutí hlukem v přilbě. Potom jsem použil spínací tlačítko na řidítkách, abych se vyhnul právě těmto nevýhodám. Nakonec jsem PMR přestal používat právě pro to že jsem musel mačkat při hovoru tlačítko. Teď už mám delší dobu BT a je to luxus oproti PMR. Žádné kabely žádné spínání "čudlem" prostě jen mluvím... Hlasitost se nastavuje sama podle okolního hluku a komfort oproti PMR je nesrovnatelný. Vím, že jsi se ptal na PMR stanice, ale zkus zvážit i tuto variantu, protože já si taky myslel, že mi bude PMR stačit. Pokud budeš chtít kvalitní PMR s komplet příslušenstvím tak cena bude také vyšší i když asi ne tak jako za BT.

Marek BMW>Můžeš prosím napsat jaky BT používáš případně cenu? Díky

Marek BMW: Jestli se nepletu, tak BT umožňuje spojit jen dva lidi najednou. Takže pokud jede skupina například pěti lidí, smůla. Mám pravdu, nebo je to jinak?

U některých PMR (např. Cobra 725) lze k jedné vysílačce připojit dvě hlavové sady (druhá je přes redukci) a tedy jednu PMR užívat jako intercom.

Nám vyhovují dvě PMR, ikdyž jedeme se spolujezdcem sami. Nemusíme myslet na to se k sobě připojovat a hlavně při sesedání se odpojovat. A taky spolu můžeme mluvit mimo mašinu, když zrovna nestojíme vedle sebe (pokud nemám přilbu na hlavě, sáhnu do kapsi pro PMR a vytáhnu z ní kablík) - na cestách je takových situací dost - samozřejmě musíme být v dosahu PMR (1-3km).

Dra> mrkni na stránky TT a tam to maj docela dobře popsaný --> http://www.touratech.cz/html/bluetooth.html .

1100Virago> jo máš pravdu...je to jedna z nevýhod tohoto BT, ale řeším to tak , že ten druhý jede poslední a tak mám informace od něj o případných problémech a nemusím to hlídat v zrcátkách... PMR mi částečně odvádělo pozornost od řízení tím , že jsem musel mačkat klíčovací tlačítko ....

Asi by chtělo odlišovat dvě rozdílné technologie.

1) bezdrátové spojení dvou přileb "pomocí BT sady". V principu tam neběží BT ale něco jiného ale to není důležité. Podstatné je, že to je spojení peer-to-peer, tedy dvou přileb a ostatní o tom spojení vůbec nevědí. Je to šifrované a může se takhle spojit víc zařízení současně ale jen dvě mezi sebou (první jezdec s posledním, druhý se čtvrtým apod). Jeden a jeden.

2) BT technologie pro připojení PMR nebo CB vysílačky k BT sadě v helmě. To je něco jiného, vlastní vysílání pak slyší všichni, nemá to plný duplex (když někdo vysílá, ostatní nemůžou mluvit) ale co jeden vysílá, slyší všichni ostatní. Není to ideální pro interkom protože všichni kolem slyší všechno a hlavně - nějakým způsobem se musí řešit PTT (klíčování) a to buď tlačítkem nebo spínání VOXem (hlasově). BT spojení s helmou je jen kvůli odstranění kabelu mezi helmou a motorkou ale princip je úplně stejný.

3) technologie BT pro spojení bezdrátově jezdec-spolujezdec. Tam se používá opravdu BT a limitní vzdálenost je kolem 10m. Opět je to jedna+jedna, neumí to víc zařízení..

Tak pokud pořád sháníte intercom. tak vřele doporučuji ten co mají teď v Lídlu v akci. je to PMR vysílačka s moto setem. jedna stojí tušim 900kč. ale musíte si koupit vě. má to dosah 5km. pohodlné handsfree umístění do přilby. dvě sluchátka+ mikrofon. netlačí nic. dokonce je pohodlné to, že máte drátem dovedené spínací tlačítko na řídítko. takže vlastně nic neřešíte. sada se jmenuje Biker walkie-talkie. ale nenašel jsem k tomu stránky. sada obsahuje 4 nabíjecí baterky AAA. nabíječku do auta i do sítě. vysílačka slouží i jako samotná nabíječka, tkaže baterky nemusíte vyndavat. prostě paráda

me by stacilo jen prislusenstvi,PMR-ky mam. ale kde ho koupit za pekny penize?

Naprosto potvrzuju to, co říká Cobra. Nicméně - na trhu je fůra vysílaček PMR, které mají výkon vyšší. Před časem to bylo na pár kanálech legální, nevím jak to je teď. Měli jsme to nastavené v TX446 na tuším 5W (nastavovalo se to softwarově) a to byl mazec. Vyzkoušeno v celkem daleké cizině - sice v horách ale dosah byl přes 30km úplně do jiného údolí. Fakt bomba. Dneska utopie. Navíc moje poslední zkušenost s PMR na motorce byla dost tristní, kamarádi měli v Maroku (jasně, jsou to dva roky, třeba byl od té doby nějaký vývoj) nějaké Motoroly. Dosah dobrý, určitě to mělo vyšší výkon než půl wattu ale jakmile se dali do pohybu, nebylo tomu vůbec rozumnět a nad 100km/h nepoužitelný.
Každopádně čekáme na něco, co bude uživatelsky příjemný a bude to mít BT.. :) a pokud možno full duplex :)

TU

jsem si objednal tohle,tak jsem zvedav ,pak napisu zda je to na prd nebo na kkt :D

Hledám taky něco podobného. Narazil jsem na tenhle Sencor. Už to někdo zkoušel?

Ahoj chcem sa Vas opytat ty co pouzivate vysielacky ako ste s tym spokojny? Funguje to dobre? pocujete toho drueheho? Mam integralku a chcel by som do nej kupit nieco taketo:

RADIO SET MIDLAND G6
http://www.louis.de/...mp;artnr_gr=10059162

Chceli by sme to pouzivat so zenou navzajom, ale aj na ine moto...

Prosim poradte mi skor nez kupim zase nejaku chujovinu ktora bude lezat v sufliku a ja si budem bucaht hlavu.....

Dik Vlado