dva_hrnce> Na mě minule řval: 140 ZPOMAL

dva_hrnce> taky jsem celkem čuměl taková fóbie combi 1,9TDI r.v. 2008 uplně s klidným srdcem přeměřuje při 130km/h o 10km/h

130 a to jsem jel z kopce a přitom jsem řval NOFEAR aby mě to neodfouklo, při tom jak mi ten vítr valil do zad :P :D ale takhle to netahám :P

Ty "info" radary v obcích jsou skutečně většinou nastavené tak, aby ukazovaly o něco menší než skutečnou rychlost. Je to proto, aby se předešlo zbytečným stížnostem řidičů, že ten či onen radar ukazuje příliš. Pokud ukazuje o něco méně (zpravidla o 5-7 km/h), pak si nikdo nestěžuje :)). A pořád jsou to pouze radary (ukazovatele), které mají případného "závodníka" alespoň přibrzdit.

Některé z těchto radarů jsou vybavené tak, aby ukládaly data. Data se pak stahují přes např. notebook a vytvářejí se statistiky (pokud tedy někdo chce). Zaznamená se např. průměrná rychlost vozidel, nejvyšší dosažená rychlost , časy. Nejsou to ale radary k prokazování přestupků, ale to je obecně známá věc.

Já dal na Trvelce z mírného kopce s větrem v zádech a ležel sem na nádrži 130 tachometrových, takže tak 115-120 skutečných, to byl masakr, ručička otáčkoměru byla už skoro za červenym polem

Mne zase motorka podmeruje. Jedu jako krava a na tacho prd...

BagoBorec píše: Ty městský radary maj problémy s rychlostma 160+

tak tak :D tam spis je problem to zahlidnout :D ale 177 to jeste slo :D:D dlouhej prehlednej usek :)

Honda Varadero 125 , 105km/h ale otáčky byli už k 11000 ,to jsem zkoušel ale jen pouze jednou . Nic moc,ale stejně většinou se jede kolem těch 80 km/h

dva_hrnce píše: myslel jsem si to.. ona je otázka jak moc je to přesný, přeci jen je to v mobilu spíš taková doplňková fce, kdežto klasický navigace budou dle mého názoru přesnější..

Nesmysl.
Ten mobil obsahuje GPS čip (stejně jako navigace), který se stará o výpočet lokalizace čipu.
Na rozhraní toho čipu je potom možné získávat informace o lokalizaci, rychlosti pohybu, směru pohybu...
Není rozdíl v přesnosti získané informace mobilem nebo navigací - to je dáno GPS čipem, jeho citlivostí, algoritmem výpočtu.. Ale co se udání rychlosti týče, rozdíly mezi jednotlivými výrobci budou třeba v setinách procent. Pozor ovšem na to, že běžné čipy dosahují obnovovací frekvence údajů 1Hz, takže když budeš srovnávat dvě a více navigací/mobilů/čehokoli_s_gps vedle sebe a nebudeš se pohybovat konstantní rychlostí, zobrazované údaje o rychlosti se budou lišit (protože se budou získávat v odlišné časové okamžiky).
Při pohybu ustálenou rychlostí budou naopak všechny udávat stejnou rychlost s veeeeeeeeeeeeeelmi vysokou přesností

Dalos76> pravdu dis...

[URL= tacho 125+-

Naposledy editováno 10.03.2011 15:40:24

hele vy rychlíci na 125 povas bych chtěl motorku,spíš skuste kolik to dá v zatačce a ne skopce, to naučim i vopici,neboj vonoto jednou přide

já mám cyklotachometr a ukazuje mi na kilometr přesně :)

Hartford VR 125 Z max 110 ale taky sem měl vytočenejch přes 10 000rpm

ahoj,hele dnes sem zjistil prob. na me moto. cim muze byt kdyz mi na WR 450 ukazuje tacháč řadove o desitky km za hodinu meene?a pritom mam nastaveno km/h ale ukazuje to min nez bych mel mh/h..?kdyz mama nastaveno mh tak to pise sice meene ale porad nereaalne pomalou jizdu a kdyz jedu pres padesat pise to ze jedu tricet nevis cim to muze byt?

Mě teda radary ve městech ukazjó tak o 4-5 km/h miň než mám na tacháču. Ve vesnicich je nějak nesleduju. Ale měšťácké radar nedává 200 km/h a vic. misto napisu zpomal a rychlosti ukáže akorát - -

Mě se ty radary shodují spíš s GPS. Tachometr mi ukazuje víc.

aj nevim me to na tom radar na motorce ukazalo Err:D ale jinak v aute taky +- 0 10km/h min a i s gps se to schoduje

kazdej den cestou do prace potkavam ten informacni radar a taky si myslim ze to motorku bere spatne oproti autu, jedu kolem nej vetsinou 70 a nekdy ukaze 30 pak 60 pak 65 a 50 a uz ho prejedu, jako by hazel chyby, nekdy se trefi a ukaze treba jen o 2km/h min ale vetsinou to seka o dost min - asi je ta motorka mala nevim... (skoda ze takovyhle chyby nesekaj radary polisu )

radary v mym okoli uz neberou 80+ takze ani nevim, jestli premerujou, nebo podmerujou... nutno podotknout ze trojcifru na radaru jsem videl jen v tabore...nikde jinde zatim ne

Mě většinou ten radar v obci ani nezměří ...v tom samém místě autem vždycky, ale na moto jen vyjimečně...Možná to bude tím že je tak malá a úzká že ji radar ani nepostřehne :) jinak max 120 tachometrových, reálných tak 110.

Rylai píše: Mě většinou ten radar v obci ani nezměří ...v tom samém místě autem vždycky, ale na moto jen vyjimečně...Možná to bude tím že je tak malá a úzká že ji radar ani nepostřehne :) jinak max 120 tachometrových, reálných tak 110.

Jo a jednou ( v Tlumačově ) jsem tak přijíždel k obci a už z dálky jsem viděl jak na "displeji" radaru blikalo 199, asi to někoho změřilo a zaseklo se

stačí zde zadat typ motorky a podle otáček ( ty jsou přesné)si ověřit kolik to má skutečně jet.

luboš25> ty naděláš,tý motorce se nic nestane když jednou zkusíš kolik jede a navíc od čeho je tam omezovač že ...a co teprve ti co jezdijou na 50ccm 120km/h

Kolem 7000 otáček tak 80 km/h výš se tomu nechce. Z kopce i přes kilo ale nač spěchat

150(tachometrových) na dálnici z kopce s výtrem v zádech

60 na tachaci 50 realnejch ..Jinak 150km/h ve dvou lidech po rovince na okresce

Nejrychlejsi 4T 125 (CBR125R,YZF125R) jedou tachometrove 130-135km/h na rovine.

Spitfire. píše: Nejrychlejsi 4T 125 (CBR125R,YZF125R) jedou tachometrove 130-135km/h na rovine.

přesně tak

Já nevím, ale mě ty "vesnické radary" dycky přeměřují o nějakých 80km/h, nechápu proč