vonZahn> Ale prdlajs! To nemá s endurem co společnýho! Dovedeš si představit, že někdo kdo chce jezdit v terénu si koupí takovouhle ničemnou masírku? Já teda ne. A pojem "cestovní enduro" mi poslední dobou způsobuje žaludeční nevolnost

babajezi>vonZahn> Ale prdlajs! To nemá s endurem co společnýho! Dovedeš si představit, že někdo kdo chce jezdit v terénu si koupí takovouhle ničemnou masírku? Já teda ne. A pojem "cestovní enduro" mi poslední dobou způsobuje žaludeční nevolnost

Tak ne endura ale cendura. Ty 2 jsou solidní cendura, zbytek je vyšší varianta goldwingu

Stewe>babajezi> docela s tebou i souhlasím ikdyž mám taky jednu z tuctovek

A šestku k tomu

babajezi>
A bude to ještě horší - vem si kolik lidí si kupuje do města SUV... no a tyhle nové cestovní endura jsou vlastně SUV mezi motorkami.

A tohle je ještě zajímavá úprava:
ktm 690 enudro-dakar

vonZahn> co je to "cenduro" ??? Kterej magor zase tuhle šílenost vymyslel??? Žádný "cenduro", prostě sračkovej hybrid s kterým nejde jezdit pořádně ani silnice ani terén. Motorka jen pro namachrovaný týpky co jezdit stejně pořádně neumí a stačí jim, když s podobným krámem machrují u nás před zahrádkou vinárny

babajezi>vonZahn> co je to "cenduro" ??? Kterej magor zase tuhle šílenost vymyslel??? Žádný "cenduro", prostě sračkovej hybrid s kterým nejde jezdit pořádně ani silnice ani terén. Motorka jen pro namachrovaný týpky co jezdit stejně pořádně neumí a stačí jim, když s podobným krámem machrují u nás před zahrádkou vinárny

Já beru cenduro jako motorky na dlouhý trasy na zpěvněný a nezpevněný cesty. Typově když chceš dojet do Mongolska nebo do Jižní Afriky (štěrkový a kamenitý cesty, dlouhý přejezdy,...). Na to bych si F800GS vzal. Druhá věc je že je lidi často používaj jinak.

Naposledy editováno 05.11.2010 11:15:57

vonZahn> Nevím kolikrát do roka jezdíš do Mongolska ale i tam by byla stará Afrika lepší.

vonZahn> A poradíš mi jak na tom mám jezdit když to má sedlo metr nad zemí ???

[URL=

už je to tu zase! Babo trhej ty kapitalistický hybridy! S tou 1200 nějak problém nemám (ne že bych si ji koupil) je to jen vzpřímenej cesťák jako MTS 1200 a spol, nic víc. Ale tu mrdku (ani tomu nemůžu přijít na jméno) s VFR 800 VTEC - dneska na silnici takřka nejedoucí věc, skoro nulová ochrana proti počasí, v terénu 110mm zdvih a litý kola? To má být nástupce Deauville nebo co?

Jo babo i Afrika je cenduro, ani silnice ani motorka na šestidenní. Nenaděláš s tím nic.

babajezi> myslím jsi to trefil - vyrábí se to co se prodává. Možná přesněji to co si myslí marketingové oddělení že se bude prodávat. Asi už motorka není dopravní prostředek, ale ukazatel společenského postavení.
Nicméně některý mastodontní plasťáky se mi libí = odpovídají mému společenskému postavení
ale teď bych potřeboval nějakýho ozemboucha a všechny motorky v inzerátech jsou tak navoněný, nikdy nepadlý a předražený (pro můj účel) což zase potvrzuje že jsou víc ukazatelem společenského postavení než cokoliv jiného. Zvykněme si.

Petr-RSV>babajezi>
A bude to ještě horší - vem si kolik lidí si kupuje do města SUV... no a tyhle nové cestovní endura jsou vlastně SUV mezi motorkami.

jojo tragedie, auta(motorky) na kterejch se konstruktersky oddeleni snazili ukazat svuj um a udelat auto lepsi nez ostatni jsou pryc(ono ostatne to bylo az na vyjimky prodelecny) zadokolky zmizi uplne (vzdyt uz ani piloti bmw nevi jakou maji pohanenou napravu:) a mame "v rodine" cloveka s caymanem kterj na dotaz jestli je v tom sestivalec rekl ze asi jo a na "boxer?" jen pokrcil rameny-ja sem teda nebyl ten kdo se ptal:) )

[quote]babajezi>vonZahn> A poradíš mi jak na tom mám jezdit když to má sedlo metr nad zemí ???

[URL=

desmo,165cm a myslím že to má i snížený,ale stejnak nedošáhne

Naposledy editováno 05.11.2010 11:37:46

baba: jo a ktery gsxr mas v merku? ja jezdil K2 a je to fajn stroj, ten motor bezi krasne a jde je i pohoda klidek, do 8tis otacek uplne uzasna hodna motorka... K6 by mela bejt plus minus podobna a jeste o kousek dal v podvozku.. brzdach atd... ty novejsi uz by se musely prekopat.. vyhodit ten boiler jak ty rikas, prepinani map mi prijde taky k nicemu a ani se mi moc nelibi...

assassin> ja mam BMW zadokolku ale jen ctyrvalcovej TD kdyby se někdo patl tak jako že vím

hiffson> Trhám Mám dojem, že pojem "cenduro" v době Afriky ještě žádnej blbec vymyslet nestihnul Ale abych se přiznal, nešel bych ani do Afriky. I to je podle mě mastodont. I když v terénu použitelnej.

Lub@> Nezvyknu !!!

Lub@>assassin> ja mam BMW zadokolku ale jen ctyrvalcovej TD kdyby se někdo patl tak jako že vím

jasny, on petr-rsv ma v bawu 4valcovej TD a asi by mymu benzinu se spravnym poctem valcu ujel:) ale dalsi "jednicka" uz bude predokolka a spolecna platform s mini a kdovi cim dalsim.. u me asi modrobila wrtule skoncila u e46... kdyz privru oci tak jeste e92 bych asi prezil ... 335i :)

babajezi>hiffson> Trhám Mám dojem, že pojem "cenduro" v době Afriky ještě žádnej blbec vymyslet nestihnul Ale abych se přiznal, nešel bych ani do Afriky. I to je podle mě mastodont. I když v terénu použitelnej.

svycarskej nozik, umi vsechno ale vsechno bidne:) asi bych si taky na silnici koupil sporta, do terenu poradnyho terenaka a na cestovani auto .. ono kdo trochu na motorce umi tak ten lehkej teren co vetsina "cenduristu" jezdi zvladne i na kapotovany motorce...

assassin> Jestli budu tohle kupovat tak funglovku.Přepínání map je možná dobrý když prší nebo "nemáš den". C je poznat dost, B mi přijde skoro stejný a asi by tam být nemuselo. Možná je to dobrý na okruhu na vodě ale já okruh fakt nemusím.Jinak je to na supersporta pohodlná motorka a dost dobře se mi s ní jezdí. Kdybych ale měl syna a chtěl něco podobnýho koupit, tak bych ho zabil radši sám

Už to vidím chudák máša -- hodně lidí bude sklamanejch(včetně mě)
jsou někde tech. udaje?

Dle mého se začínaj vyrábět věci pro ženy. Všude všechno zjednodušujou, už jen čekám kdy tam bude autopilot A bar s drinkama

dareckov>Dle mého se začínaj vyrábět věci pro ženy. Všude všechno zjednodušujou, už jen čekám kdy tam bude autopilot A bar s drinkama

Nevím jestli pro ženy. Ale směřuje to k uživatelský jednoduchosti s tím že když se cokoli posere, musíš do servisu na diagnostiku.
P.S. bar s drinkama bych bral

dareckov> Když už jsou schopni dát do sporta šílenost která při aktivaci zadní brzdy zabrzdí nekontrolovatelně i předek (CBS) tak už je možný všechno

[quote]babajezi>vonZahn> A poradíš mi jak na tom mám jezdit když to má sedlo metr nad zemí ???

[URL= nevim...stezovat si na vysku sedla, kdyz ses takhle malej mi neprijde fer. To je jako kdybych vazil metrak a pul a nadavaj na mekej podvozek.

Jinak teda osobne nemam pocit, ze by na trhu s endurama byl malej vyber. Dokonce mi prijde, ze posledni dobou je to rok od roku lepsi.

Dyť většinu motorek dělaj pro samý trpasličí zdechláky,se na tom nejdá jezdit... ,jen dobře,ž eje Afrika alespoň pořádná koza

TTrs>No nevim...stezovat si na vysku sedla, kdyz ses takhle malej mi neprijde fer. To je jako kdybych vazil metrak a pul a nadavaj na mekej podvozek.

Průměrná chlapská vejška je v Evropě kolem 177cm (což mám já) a teda některý ty motorky jsou dost mimo. Měli by bejt schopný vyrobit motorku pro lidi minimálně 170-190cm

Naposledy editováno 05.11.2010 12:43:24

TTrs> Ale já zas tak úplně malej nejsem (174cm). Na Endurech jezdím celej život.Dokonce i to KTM. Jenže se ty motorky takhle nesmyslně vysoký nedělali. Na krosu je jedno když nedosáhneš na zem. Na ježdění po lese je to ale v háji. To jsi pětkrát za den někde na zádech protože nedošlápneš. A pořád se s tím někde pereš.Přitom ty starý motorky měly centrální stojány a měly stejnou světlost jako tyhle kozy se sedlem 96 cm.

vonZahn> myslíš jako v autě volant nastvaitelnej ve třech osách, elektricky nastavitelný sedadlo s pamětí a masáží a vyhřívaný = jo to je motorka pro pořádný chlapáky

Lub@>vonZahn> myslíš jako v autě volant nastvaitelnej ve třech osách, elektricky nastavitelný sedadlo s pamětí a masáží a vyhřívaný = jo to je motorka pro pořádný chlapáky

O elektrickým nastavování a podobnejch píčovinách jsem nemluvil
Ale aby motorka z výroby byla vhodná pro lidi kolem 177cm a dělali vyšší sedlo by bylo lepší než jak je to teď, že motorka je pro lidi 187 a dělaj nižší sedlo