Odhadem tak 30-40 tis

PetrsVETR>jj, hlavně na D1

nejdelsi parkoviste v Evrope

ale dalnicim se na masine vyhejbam, jak cert krizi

selkie>nejdelsi parkoviste v Evrope

ale dalnicim se na masine vyhejbam, jak cert krizi

já se občas po dálnici přesouvám

fockewulf>To si jako každý vede nějaký log, že ví, kolik ujel v autě jo? Na motorce si ujeté km píšu poslední dva roky, takže to vím přesně - 22 127.

Nicméně jen tak btw-co má společné to, jaký řidič člověk je s tím, kolik najel km? Třeba jen malý příklad-člověk, který jezdí do práce autem, najede sice desítky tisíc km, ale jezdí po paměti, pak stačí aby mu i na jeho stálou trasu osadili přechodně jinak značky a je z toho vykolejený až na půdu, o jízdě někde jinde/někam jinam nemluvě...

asi tak - občas ani nevim jak sem vlastně jel, protože člověk jede zpaměti :)
auto mě vůbec nezajímá ale s motorkama se vlezu do těch 150 počítám a kilometry v autě mi jsou k prdu pro ježdění na motorce - tam to všechno funguje úplně jinak - počítám že i po milionu kilometrech by mě dokázala překvapit krizovka, kterou neznám a na kterou nejsem připravenej reagovat, předvídat - takže dobrýho řidiče bych bral spíš podle počtu prožitejch krizovek, než podle najetejch km :)

Němec>asi tak - občas ani nevim jak sem vlastně jel, protože člověk jede zpaměti :)
auto mě vůbec nezajímá ale s motorkama se vlezu do těch 150 počítám a kilometry v autě mi jsou k prdu pro ježdění na motorce - tam to všechno funguje úplně jinak - počítám že i po milionu kilometrech by mě dokázala překvapit krizovka, kterou neznám a na kterou nejsem připravenej reagovat, předvídat - takže dobrýho řidiče bych bral spíš podle počtu prožitejch krizovek, než podle najetejch km :)

já myslím, že víc krizovek zažiješ po ujetí 10 000km, než po 50km i když to není pravidlo, ale z dlouhodobého hlediska se to určitě pravidlem stává....

vždycky tě něco překvapí, nikdy nemáš patent na jízdu, normální člověk o sobě stále pochybuje....

jinak provoz je kolem tebe vždycky stejnej, bez ohledu jestli jedeš v autě nebo na moto...jiná otázka je reakce a způsob řešení situací, to je samozřejmě jiné i rizika jsou zde jiná....nicméně, když potkáš blba na silnici, tak je to vždycky stejnej blb, ať už jedeš na moto nebo v autě...

Naposledy editováno 18.07.2010 14:35:39

PetrsVETR> tak jasně - zezačátku člověk neuměl předvídat za ostatní tak to furt troubil, byl nasranej jak ho někdo ohrozil omezil - po těch 12 letech na silnici už sem v klidu - překvapí mě málokdy něco, ohrozí tak jednou dvakrát za rok - klakson používám spíš jen jako zvukovou kulisu že ten člověk dělá něco blbě, ne že by mě to nějak zásadně rozhodilo.
ale i tak občas nastanou situace, který sem nikdy nezažil tak je nemůžu předvídat.
a za sebe si troufám tvrdit že když jedu na solo motorce, tak mi lidi dokážou dělat mnohem větší prasárny, než když jedu v autě

edit - aha ty to píšeš naopak - já měl víc krizovek zezačátku, kdy si člověk myslel jak to neumí. po pár krizovkách už víš jaký je to ve městě do auta, jaký je to ustlat si, tak už si člověk dává majzla a nejezdí tak na hraně..většinou :)

Naposledy editováno 18.07.2010 14:46:15

+- 10 000 km. Njn, stále 125 ccm.

Pravdu ti říct nemůžu, protože pravda bolí

Němec>PetrsVETR> tak jasně - zezačátku člověk neuměl předvídat za ostatní tak to furt troubil, byl nasranej jak ho někdo ohrozil omezil - po těch 12 letech na silnici už sem v klidu - překvapí mě málokdy něco, ohrozí tak jednou dvakrát za rok - klakson používám spíš jen jako zvukovou kulisu že ten člověk dělá něco blbě, ne že by mě to nějak zásadně rozhodilo.
ale i tak občas nastanou situace, který sem nikdy nezažil tak je nemůžu předvídat.
a za sebe si troufám tvrdit že když jedu na solo motorce, tak mi lidi dokážou dělat mnohem větší prasárny, než když jedu v autě

edit - aha ty to píšeš naopak - já měl víc krizovek zezačátku, kdy si člověk myslel jak to neumí. po pár krizovkách už víš jaký je to ve městě do auta, jaký je to ustlat si, tak už si člověk dává majzla a nejezdí tak na hraně..většinou :)

na své řidičské začátky můžu říct jen to, že jsem měl pocit, že lítal jako magor a jezdit brzda/plyn je to správné úmění , po nějakém měsíci jsem pochopil, jak se dá rychle jet, když jedeš plynule...

krizovky máš pořád, jen už je jinak řešíš a mnohdy správným předvídáním ke krizovce ani nedojde...ale to jen díky praxi a kilometrům stráveným na silnicích...

Nemám přehled kolik mam najeto ale na to že mam 22 let (přesně dnes ) tak už neco najeto mám. Poslední rok jezdím 10 tisic měsíčně

v dopravním provozu se orientuju celkem dobře, jenom mě dost mrdá, že velká část českých řidičů se neorintuje ani v základních pravidlech silničního provozu. asi je to tím, že i přes poměrně velkou přísnost českých předpisů není nikdo, kdo by jejich dodržovíní aktivně kontroloval. tím myslím policii, na vymáhání dodržování pravidel naprosto kašlou. díky tomu si čeští řidiči vymysleli svoje vlastní lidová pravidla a podle těch jezdí. někdy je budu muset sepsat ..

Tohle je nespočítatelný, protože tachometr a ukazatel kilometrů mně funguje jen na jedný motorce . Navíc mě to ani nijak extra nezajímá, akorát u tý Hondy to sleduju, to je moje jednička .

asi tak 13 tis. na motorkách celkově

Auto řídím 12 let asi 800 000km
Moto s malou motkou a skutrem tak 5000km
velkou motkou tak 70 000km

Vlastním autem 110tis.km
Služebním 30tis.km
Fichtl + Simson 6tis.km
Jawa 350 5tis.km
Fazer 3tis.km

a ja 1 300 000 v aute a 5 000 na motorce.takže každou radu na motorku přivitam.

to mate tak:
auta přes 700 000
scuuuutr 1 a 1/2 roku 11 500 pak
moto za poslední 3 roky na TA 35 0000 pak
CBF 3500 za 3 týdny prosím vše v KM

15 000 na moto + cca 10 000 v autě, za pár let vlastnění řidičáku .... jinak doprava v ČR je děs . .. zlatě v Německu nebo Rakousku ... ale kdyby se měl každej Čech kouknout do jedný z těhle zemí na to, jak se tam řádně a s respektem jezdí, tak by se tam z nás asi pos****

Ahoj Petře! Kvůli té otázce mi došlo,že už asi nemládnu. Ale k odpovědi - plechovkama cca 270.000km a moto kolem 25.000km.

moc nehod? vždyt je nás jak sraček - v roce 2004 tu bylo regnuto 4 tisíce motorkářů dneska
53 tisíc.

řekl bych ,že to číslo je nepoměrně malé spíše...

bobrvan>Ahoj Petře! Kvůli té otázce mi došlo,že už asi nemládnu. Ale k odpovědi - plechovkama cca 270.000km a moto kolem 25.000km.

Aho, jsme pořád mladí, jen sbíráme víc zkušeností

PetrsVETR>Aho, jsme pořád mladí, jen sbíráme víc zkušeností

aha tak tak se tomu říká

Jízda>aha tak tak se tomu říká

jj, přesně tak

auta
GIII cca 25tis km
OII k dnešnímu dni 200tis km a každej měsíc přidávám 5-7tis km

moto
skůtr cca 8tis km
Z750 1tis km

v autě už mám docela dost, na zedovi když je hustej provoz tak radši jedu s davem v koloně. ale např dneska jsem na zatáčkovitý prázdný silnici pouštěl vola v A6, kterej i přesto, že jsem si myslel že jedu rychle tak měl neustále potřebu mi dejchat na záda, až když jsem zpomalil asi na 40km/h pochopil, že s nim fakt závodit nechci...

Luke288>auta
GIII cca 25tis km
OII k dnešnímu dni 200tis km a každej měsíc přidávám 5-7tis km

moto
skůtr cca 8tis km
Z750 1tis km

v autě už mám docela dost, na zedovi když je hustej provoz tak radši jedu s davem v koloně. ale např dneska jsem na zatáčkovitý prázdný silnici pouštěl vola v A6, kterej i přesto, že jsem si myslel že jedu rychle tak měl neustále potřebu mi dejchat na záda, až když jsem zpomalil asi na 40km/h pochopil, že s nim fakt závodit nechci...

no ono je to lepší někdy uhnout

To bláto, po kterým jsem v mládí jezdil je dneska hnědý uhlí
43 let řidičák na auta a s počátky od pařezu 45 let
Na čtyřech kolech přes 1,5 milionu km a na motkách? Něco přes 300 tis.
První rok na pařezu (1965 - včetně zimy) zhruba 60 tis. km - kdo mě nezná - neuvěří

hmm tak ja dal uz asi vic nez pul milionu to je slusny ne?
A proc lidi bouraj? no protoze to nejsou stroje

skyair>To bláto, po kterým jsem v mládí jezdil je dneska hnědý uhlí
43 let řidičák na auta a s počátky od pařezu 45 let
Na čtyřech kolech přes 1,5 milionu km a na motkách? Něco přes 300 tis.
První rok na pařezu (1965 - včetně zimy) zhruba 60 tis. km - kdo mě nezná - neuvěří

Pavle, znám Tě a věřím Ti všechno (tedy skoro všechno ), ale 60tis za rok na Pincku Ti neuvěřím nikdy

60tis km u parezu za rok taky neverim.

autem tipuju 200tis (hrubej odhad)
na motorkach kolem 100tis (jeste hrubejsi odhad :) )
jako malej sem lital na fichtlech a CZtach furt, ale oni ty km po polich a lesich na tehle strojich moc nepribejvaj :)

Autem nevímkolik.
Na motorkách 170 tisíc. Divím se, že jsem nikdy neutrpěl nic víc než modřinu.
Nicméně motorku neřídím, pouze sleduji provoz a chování ostatních řidičů a podle toho dávám povely autopilotovi.