stačí když to pojistíš to je to nejdůležitější, nám u PaCh to je celkem jedno že je to na tebe odhlášený

jestli to už je odhlášený na tebe,zajeď si na evidenčku,pak to pojisti )napíše ti tam to číslo který máš), potom si to přepiš na úřadě a na konec ti to na pojištovne přepíše tu pojistku na novou značku a můžeš jezdit,neni nic jednodužšího,tedka už máš malej TP střihnutej a to si myslím že je už neplatnej,jestli se nepletu

Naposledy editováno 21.06.2010 17:00:44

Povinný ručení musíš mít zaplacený ode dne kdy ho minulý majitel zrušil!!! Takže POV, evidenčka a přihlásit. Pak změna SPZ na POV (jestli ti nezůstává stejná). Jinak na moto bys nyní neměl jezdit ! Sednout na ni bys měl až po přihlášení.

co vlastně mám udělat povině? pojistit? nebo stačí přihlásit?

musíš obojí, ale nejdůležitější je pojistka

Naposledy editováno 21.06.2010 17:28:09

a když ještě nemám papíry, tudiž motka bude ležet v garáži tak stačí jen přihlásit ne?

když nemáš papíry tak to dej do depozita

jo stačí

No obojí. Pojistku musíš mít, přes to nejede vlak. To neukecáš. OTP má na boku čísla a tam při odhlášení procvaknou, dokdy platí (alespoň v Brně). Potom už záleží na konkrétním policajtovi jestli pokud datum překročíš zavře oko nebo ne. Reálně nemáš platné doklady. Je jedno, jestli trochu jo a troch ne, platný doklad to prostě není. Každopádně já takové věci mám vždycky v pořádku. Pokud chceš ukecat rychlou jízda a ještě nemáš správný papíry, tak šance dost klesají.

no pobiny ručeni samořjmně mam to se mel vlastne ješte před tym než sem moto koupil bo majitel to potřeboval vytahnout z depozitu aby to mohl prodat,tak sme to musel pojstit. Nj ale ten prockvaklej techničak mi asi policie neveme. No co tech 7 kil me už enzabije za to přihlašeni ja stym po ceste moc nejezdim a kdyz vidim nekde policajty tak to obvikle točim a jedu jinama jelikož mam takovy blby pocit že najdou neco co nebude v cajku a budou problemy.

Já myslel, že po odhlášení pojistky běží 14ti denní lhůta na sepsání nové, je to tedy špatně?

seccomk>Já myslel, že po odhlášení pojistky běží 14ti denní lhůta na sepsání nové, je to tedy špatně?

Musí ti to navazovat !!!

Ty vole to je zase sila to sem na neco kliknul

Nevydavejte svoje domnenky a pocity za skutecnost.!!

Takze soudruzi na ODHLASENI mate lhutu 10 pracovnich dnu, ale na prihlaseni sere pes.

Jediny co kurva musim mit je povinny a platka TK.

Na strizenej orv se muzes vysrat. Ono ti staci k jezdeni i kupni smlouva.

Osobne jsem zazil auto co si v odhlasce jezdilo 3 roky po praze a no problem. Jo a technickou muzes absolvovat i s autem v odhlasce.

Jo abych nezapomel i masina co se jen vali v garazi musi mit povinny kdyz ho nechcete platit tak papiry do depozitu!!! Jinak CKP posle slozenku na ne malo

Naposledy editováno 21.06.2010 20:00:16

Já mám pojistku u ČP, ptal jsem se na to a bylo mi odpovězeno, že původní pojistka končí dnem a hodinou prodeje vozidla. Teda když jedeš na mašině domů a pochlubíš se kupní smlouvou a povinným na původního majitele, je to problém. Navíc to musí navazovat. Komentovat to nechci, prodávám, jak jsem koupil

Skalik> S povinným ručením máš pravdu , ale bohužel kupní smlouva NENI ORV a ani ho NENAHRAZUJE ! Takže dle sil.zákona máš mít ORV,platnou STK a POV . O kupní smlouvě se nikde NEDOČTEŠ !!

parezi: teorii by jsme meli

Skalik>parezi: teorii by jsme meli

Jsem rád,že jsme se shodli . Ať ti to jezdí !!

Píšete správně každej trochu

1. - odhlášení motorky NENÍ limitováno časem - je to jen na dohodě mezi prodávajícím a kupujícím

2. - přihlášení JE limitováno časem - max. 10 dní od provedení odhlášky - to je ten datum vystřiženej na OTP

3. - Povinný ručení je třeba hned od data zrušení předchozího (které měl uzavřené prodávající), v případě odhlášky od data jejího provedení. Nelze jezdit na povinný ručení předchozího majitele - musíš mít uzavřené svoje!

4. - Pro bezproblémový dokončení převodu potřebuješ jako první mít SVOJE povinný ručení, pak s komplet dokladama zajít na evidenční prohlídku a s protokolem z ní, povinným určením a všemi doklady jít na přihlášení. Většinou ještě vyžadují kupní smlouvu.

Jinak k bodu 2 - ještě nikdy se mi nestalo, pokud jsem lhůtu pro přihlášení prošvihnul (někdy i o pár měsíců), že by se nad tím někdo byť jen pozastavil...

Majk1>Píšete správně každej trochu

1. - odhlášení motorky NENÍ limitováno časem - je to jen na dohodě mezi prodávajícím a kupujícím

2. - přihlášení JE limitováno časem - max. 10 dní od provedení odhlášky - to je ten datum vystřiženej na OTP

3. - Povinný ručení je třeba hned od data zrušení předchozího (které měl uzavřené prodávající), v případě odhlášky od data jejího provedení. Nelze jezdit na povinný ručení předchozího majitele - musíš mít uzavřené svoje!

4. - Pro bezproblémový dokončení převodu potřebuješ jako první mít SVOJE povinný ručení, pak s komplet dokladama zajít na evidenční prohlídku a s protokolem z ní, povinným určením a všemi doklady jít na přihlášení. Většinou ještě vyžadují kupní smlouvu.

Jinak k bodu 2 - ještě nikdy se mi nestalo, pokud jsem lhůtu pro přihlášení prošvihnul (někdy i o pár měsíců), že by se nad tím někdo byť jen pozastavil...

Bod 4 mi nějak nesedí na evidenčku nepotřebuješ mít pojištění na sebe a kupní smlouvu na úřadě po mě taky nikdy nechteli(nekde možná jo)... já jsem to udělal tekhle:

-koupil motorku
-udělal evidenčku - na svoje jméno(s pojistěním a přihlášení ještě na minulého majitele)
-pojistil
-přihlásil
-a na konec mi na pojišťovně přepsal SPZ do toho cáru papíru protože to předtím pojišťoval na "starou SPZ"

ZdenyRider>Bod 4 mi nějak nesedí na evidenčku nepotřebuješ mít pojištění na sebe a kupní smlouvu na úřadě po mě taky nikdy nechteli(nekde možná jo)... já jsem to udělal tekhle:

-koupil motorku
-udělal evidenčku - na svoje jméno(s pojistěním a přihlášení ještě na minulého majitele)
-pojistil
-přihlásil
-a na konec mi na pojišťovně přepsal SPZ do toho cáru papíru protože to předtím pojišťoval na "starou SPZ"

To se nevylučuje - jak jsi psal, evidenčku jsi dělal ještě s motorkou (autem) přihlášenou na původního majitele. Ale po odhlášení už bys kdekoliv na silnici měl mít svoje nový ručení. S tou kupní smlouvou jsem psal "většinou", protože třeba v Praze ji po mně chtěli v 80ti % případů a dokonce na Bohdalci má známej už i "předtištěný" smlouvy jen k vyplnění pro zapomětlivce

ZdenyRider> Jo, tak nevím. V Brně Kr. Poli jsem se musel na evidenčce vždycky vlastní pojistkou pochlubit. Jestli je to správně nebo ne, to nevím. Já jsem ji vždycky měl, tak jsem nad tím nijak nepřemýšlel. Kupní smlouvu po mě tak stejně nikdy nikdo nechtěl. Jo a díval jsem se na jakousi televizní diskuzi s policejním prezidentem a tam padlo tak stejně, že kupní smlouva není předepsaný doklad a ORV v žádném případě nenahrazuje. Zase záleží jenom na benevolenci. Toleruje se to, ale žádnou zákonnou oporu to prý nemá.

Chtěl bych se zeptat na trochu jinou věc:
nedovedu si představit, k čemu slouží prodej/koupě pouze dokladů od moto,
těch inzerátů je docela dost, např.
http://www.tipmoto.com/motorky/suzuki/154322-gsx-r-1000-doklady.html

Má to nějaký potencionálně legální účel ? Mohl by mi to někdo vysvětlit ?

Naposledy editováno 21.06.2010 21:55:45

Nevím, jestli se to dá nazvat, jako "legální", ale dříve bylo v podstatě možné zlegalizovat cokoliv formou "přestavby", kdy jsi po nějakých menších papírovačkách nahlásil výměnu karoserie (u aut) a motoru a měl jsi nepřihlásitelné auto na papírech... Druhá cesta je u motorky převaření (výměna) rámu např. u čorky...

-a na konec mi na pojišťovně přepsal SPZ do toho cáru papíru protože to předtím pojišťoval na "starou SPZ"

Neni jednodussi nez neco prihlasovat na "starou spz" to rovnou prihlasit na "VIN" a pak se to nemusi resit? Staci kdyz sedi VIN na malym TP a zeleny a hotovo. Clovek si pak usetri komunikaci s pojistovnou :)

Majk1>Píšete správně každej trochu

1. - odhlášení motorky NENÍ limitováno časem - je to jen na dohodě mezi prodávajícím a kupujícím

2. - přihlášení JE limitováno časem - max. 10 dní od provedení odhlášky - to je ten datum vystřiženej na OTP

3. - Povinný ručení je třeba hned od data zrušení předchozího (které měl uzavřené prodávající), v případě odhlášky od data jejího provedení. Nelze jezdit na povinný ručení předchozího majitele - musíš mít uzavřené svoje!

4. - Pro bezproblémový dokončení převodu potřebuješ jako první mít SVOJE povinný ručení, pak s komplet dokladama zajít na evidenční prohlídku a s protokolem z ní, povinným určením a všemi doklady jít na přihlášení. Většinou ještě vyžadují kupní smlouvu.

Jinak k bodu 2 - ještě nikdy se mi nestalo, pokud jsem lhůtu pro přihlášení prošvihnul (někdy i o pár měsíců), že by se nad tím někdo byť jen pozastavil...

no a ted to je zase tvrzeni proti tvrzeni jelikož skalik mi v tom udelal jasno napsal že na přihlašeni sere pes což mi řekli aj na uřadě

parezi>Skalik> S povinným ručením máš pravdu , ale bohužel kupní smlouva NENI ORV a ani ho NENAHRAZUJE ! Takže dle sil.zákona máš mít ORV,platnou STK a POV . O kupní smlouvě se nikde NEDOČTEŠ !!

co to je to ORV ??

gozer> Ahoj, tak na vysvětlenou ORV - osvědčení o registraci vozidla
-pro méně hápající - malý techničák

to je taková plastová kartička co bys měl vozit u dokladů s sebou

parezi> jj jasne proste maly tp :) diky

Stačí jí pojistit. To je základní věc. Pak do 14ti dnů přihlásit na sebe. Tak to stojí v zákoně, možná bys z toho měl nějaký problémy, kdybys to přihlásil dýl.