premejslim o tomhle
modulator

taky tady s cenou
modulator kit

Naposledy editováno 09.05.2010 22:56:14

No velky problem celodenniho sviceni je i to, ze ridic, ktery si zapomene rozsviti svetla je pak snadno prehlednutelny v kolone osvetlenych vozidel, cloveka rozsvicena auta vedou ke zvyku sledovat pouze svetlomety. Jinak denni sviceni u aut co to maji z vyroby se mi na oko libi, ty radoby polsky tunnigy me moc neberou. Svitim porad, pokud by u nas bylo zruseno celodenni sviceni, tak bych minimalne na motore urcite svitil dal, i kdyz ty to snad meli povinny uz pred zavedenim sviceni u aut.

MaraXJ> Já v tom problém nevidim, pokud nepředjíždíš, nemáš do protisměru co vjíždět.

Daleko větší problém vidim v důchodcích, kteří kolem osmé jedou favoritem 60km/h. Nejenže brzdí ostatní. ale ještě ve mně vzbuzují nasranost!!!!!! když jedu do Plzně asi 17km, tak rozdíl mezi autem a Jawou je přes 5 minut jen proto, že tyhle sráče předjedu i na Stařence.

Abych se vrátil k tématu, u zastánců svícení v tomhle vlákně mam pocit, že kromě aut v protisměru nic jinýho v provozu nevidí. Já třeba cestou do práce objíždím aspoń deset chodců a 5 cyklistů.

hudra> Doufám, že ty pulsující nesmysly nemají homologaci, případně je zpokutuje první švestka v civilu... Nevím, ale při představě, že by tím neustále blikal někdo za mnou koho dávno vidím, ale má pocit, že musí být viděn, asi bych mě to také sralo. Tohle už je moc. Nehledě na to, že na cestu je to na pytel, v šeru nebo ve tmě si blikat tím na cestu je na budku. A neustále vypínat zapínat blikání by zase moc odvádělo pozornost.

To spíš o sobě dávej vědět i zvukem, při předjíždění jak v pruhu, tak i v koloně blikej neustále, ne jen jednou na změnu směru a pak už nic, blikej i když se řadíš zpět, dávej blinkry zavčas, a nechávej dost času i těm kolem tebe si tě jak všimnout, tak přečíst co budeš asi dělat. Pak si tě všimne každý.

BTW kdyby už chtěli dělat posranci něco pro bezpečnost, tak by spíš měli konečně schválit pro provoz poziční (nebo jak se ty bludičky v blinkru nazývají) světla.

exxxi> Takové ty Favoritem 60, v obci 40 s bídou, za volantem nejsou vidět a v očích smrt? To jsou přesně ti, kteří "dívejte se všichní, zázrak, jedu!" pamatují praporkový zákon a jízdu koňmo a tehdy platné předpisy, kruháč a přednosti už jim nic neříká. Zásadně to na nepředvidatelném místě střelí bez blinkru, protože věří, že každý má své koule z křišťálu aby věděl co chcou dělat. Tak těch se, že mě sejmou, děsím snad ze všech ostatních hrozeb nejvíc. Čest vzácným vynímkám...

dj_hroch> přesně, když se i jawa dusí na trojku a ty mentálové si myslí, že jedou EKO...

Moc nechápu co vám na denním svícení vadí. Na svou A3 jsem si také namontoval schválené LED. Příští rok to budou mít všechna nová auta od výroby tak si zvykejte :)

jmarek>Moc nechápu co vám na denním svícení vadí. Na svou A3 jsem si také namontoval schválené LED. Příští rok to budou mít všechna nová auta od výroby tak si zvykejte :)

me na tom nic nevadi... jen se mi to nelibi a na sve auto si to nedam, to je cely. me spis vadi povinne sviceni jako takove....

assassin>me spis vadi povinne sviceni jako takove....

A co ti na něm vadí? Dneska je trošku jiný provoz než před 20lety. Ridičák dostane každej blbec tak musíme svítít :)

jmarek>A co ti na něm vadí? Dneska je trošku jiný provoz než před 20lety. Ridičák dostane každej blbec tak musíme svítít :)

uz to tu bylo zminene nekolikrat, mezi vsema sviticima autama se snadno prehlidne auto ktery nesviti, stejne jako cyklista nebo chodec kteri taky nesvitej. Taky se u protijedouciho sviticiho auta hur odhaduje jakou jede rychlosti. vice se opotrebovava auto..paraboly,baterka, altik. kdyz clovek dava pozor tak auto neprehlidne, je to jen prostredek k tomu ze je mozny jet s mnohem mensim soustredenim.. lidi k tomu pak v aute vyrizuji kde co a v kriticke chvili udelaj pruser.
se zavedenim povinneho sviceni se nehodovost nesnizila a je zvlastni ze nektere sousedni staty co to taky zavedli, uz to zrusili.

assassin>vice se opotrebovava auto..paraboly,baterka, altik.

S tím že se častěji přehlídne chodec nebo cyklista souhlasím. Ale téma je o světlech pro denní svícení. Ty rozhodně neopotřebovávají tvou zmíněné věci. Moje LEDky žerou dohromady asi 6-7W a to altík rozhodně nepozná

jmarek>S tím že se častěji přehlídne chodec nebo cyklista souhlasím. Ale téma je o světlech pro denní svícení. Ty rozhodně neopotřebovávají tvou zmíněné věci. Moje LEDky žerou dohromady asi 6-7W a to altík rozhodně nepozná

jo u tech je mimo to opotrebeni dilu u auta.. ostatni kriteria zustavaji. me se zas nechce nic vrtat do auta, mam rad origo stav, tak svitim normalnima... na 15let starym aute vypadaj LEDky a xenony divne....

BTW taky je nevyhoda ze s tima pro denni sviceni nesviti zadni svetla (nesmi) takze v seru v lese je to proti potkavackam se kterejma zadni svitej horsi... kdyz takovy auto dojedes...

za snížené viditelnosti je stejně ze zákona potřeba svítit potkávacíma světlama. Tudíš správné by bylo vypnout denní svícení. To že nesvítí zadní světla mě nevadí. Postupně si na to zvykám. A už jezdí poměrně dost nových octavií, audin které to také tak mají.

Dělá se LED denní svícení i na motorky? Teda né že bych to chtěl dávat na svoji ale jen tak mě to zajímá

jmarek> použiješ cokoliv homologovaného. (se značkou RL)

Ty "světla pro denní svícení" mají ještě tu výhodu, že na autě nesvítí nic jiného. Ani budíky. A taky nic na přívěsu.
Když někdo tvrdí, že to nezvýší spotřebu, ať si zajde k doktorovi na bicykl a nastaví si tam 180-200W a šlape.
Úspora na žárovkách je taky "měřitelná".
Peníze, které neutratím, jako bych vydělal .
Akorát mě není jasné, jestli by "světla pro denní svícení" mohla být namontovaná na motocyklu.

Naposledy editováno 19.05.2010 21:46:09

můžou, podle vyjádření ministerstva dopravy )dohledej si na jawamania.info) se na motocykl dá jedno světlo v ose (no prostě doprostřed).

Cosmogagy>svetla pro denni sviceni je vymysl lidi kterym se buhviproc nechce normalne svitit... jsou to jen dva pasky (vetsinou diody) vepredu, a vzadu nesviti nic.. a kdyz je treba trochu pod mrakem a silnice vede lesem, tak tmave auta zezadu hoodne zanikaji... napicu cele svetla pro denni sviceni...

No si myslím, že světla pro denní svícení hlavně nic moc nestojí a dobře se prodávají, toť celé ... jinak je to na hovno, jak píše řada z vás ...

jacobo>to je neverending tohle, argumenty jako

- vetsi spotreba - picovina nejvetsi, polovina z lidi, co timhle argumentuji si neodpusti na to slapnout kdyz maji vedle sebe buchtu a mikrodeci na stokilometru bude problem
- spotreba zarovek - kupte si elektromobil proboha

- 50 let se jezdilo bez toho a ted to najednou vadi

leta se jezdilo bez helmy
leta se jezdilo bez pasu, nebyly operky, nebyly airbagy (ty mimochodem zabiji, zakazal bych je
leta se nejezdilo v aute vubec
leta se mohli lidi relativne beztrestne strilet - pozor, to je jedina vec, kterou pri pohledu na noviny, telku apod. obcas opravdu postradam

to je bohuzel evoluce

ale kotel pseudoekologu tady bude tvrdit, jak je super testovat na silnici postreh, zda tam auto je, nebo neni, zda jede nebo stoji ... takova nuda, kdyz to sviti ...

OMG ...

Super příspěvek - budeš-li otáčet alternátorem při zátěži minimální, zřejmě se ti s ním bude otáčet stejně, jako při maximálním zatížení - u mě s ním otáčí motor, který ke své práci potřebuje palivo, které mě stojí finance - takže čím méně paliva, tím lépe - alespoň pro mě.(zkus si někde půjčit staré kolo s dynamem, a projeď se bez světel, a se světly - asi patříš mezi ty, kteří rozdíl nepoznají)
A vzhledem k situaci, kdy jsem jezdil na silnicích, kdy nebylo povinné svícení, potom povinné jen pro motocykly, a nyní pro všechna vozidla - nejbezpečnější pro mě, jako motorkáře byla skutečnost, že svítily pouze motocykly.

dubaduba> Zato ty jsi lumen s naprosto věcnými argumenty, chytráku...